JPS6136466Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動二輪車の前照灯装置に関するもの
で、特にリンク式の前車輪懸架装置を用いた自動
二輪車の不動部材である左右のフロントフオーク
前面に表示プレートを、これの少くとも一側に前
照灯を配設し、これらを一体的にユニツトとして
左右のフロントフオーク間に架け渡し、表示と照
明を併せて合理的に、表示を見易く配設した前照
灯に関するものである。

自動二輪車の一般的な前車輪懸架装置は、左右
に油圧緩衝器を配設したテレスコーピツク式フロ
ントフオークで構成されているが、かかるタイプ
に代えて従来からリンク式のものが提案され、実
用に供されている。かかるリンク式のものにおい
て、フロントフオークと前車輪支持部材とを二本
のアームで連結し、側面四辺形リンクを形成し、
これをフロントフオーク上部前面間に配設した緩
衝器に連結した構造の前車輪懸架装置が提案され
る。

かかるタイプの前車輪懸架装置は、前車輪の上
下動ストロークを大きくとることが可能で、不整
地を走行する所謂エンデユーロレースやモトクロ
スレース用として好適し、車輪の路面に対する追
従性を向上せしめ得ること、前車輪の大きな上下
動ストロークに比較して緩衝器の伸縮量を小さく
することができ、緩衝器を小型化することができ
る等の利点を有する。

ところでこの種懸架装置を有する自動二輪車は
既述の如くエンデユーロレース用に好適し、これ
をエンデユーロレースに用いた場合にゼツケンプ
レートを付設する必要があり、ゼツケンプレート
を前面に設けた場合これと同位置に設けられる前
照灯の取り付けに問題が生じるとともに、ゼツケ
ンプレートも前照灯も定位置に確実に設ける必要
がある。

本考案者等はこの種自動二輪車にゼツケンプレ
ート、前照灯を設ける場合における以上の問題点
を解決すべく本考案をなしたもので、その目的と
する処は、主にリンク式の前車輪懸架装置を備え
る自動二輪車において、左右のフロントフオーク
間の上部にゼツケンプレート等の表示部及びこの
表示部と一体化した前照灯を架設し、前記前照灯
を前記左右のフロントフオーク間の外側に位置さ
せ、且つ前記表示部の背面側に前照灯のケースを
突出させて配設することにより、ゼツケンプレー
ト等の表示と照明とを一つの部品として簡単、確
実且つ周辺部材への干渉を起こすことなく配設し
得る如くし、表示と照明とを併せて合理的に、表
示を見易く配設した前照灯装置を提供するところ
にある。

次に本考案の好適一実施例を添付図面に従つて
詳述する。

第１図は自動二輪車の概略側面図で、フレーム
１のヘツドチユーブ１ａの後方に燃料タンク２、
シート３が付設され、ダウンチユーブ１ｂと燃料
タンク２下方間にはエンジンユニツト４が搭載さ
れ、ダウンチユーブ１ｂ後方の起立したステー１
ｃ基部にはリヤフオーク５の前端部が枢着され、
リヤフオーク５の後端部で後車輪６を支持し、リ
ヤフオーク５とフレーム後部間にはリヤクツシヨ
ンユニツト７が介設されている。

ヘツドチユーブ１ａには左右のフロントフオー
ク８が図示しない上下のブリツジで操向回動可能
に支持され、フロントフオーク８の上端部にはホ
ルダ９を介してハンドル１０が付設されている。
フロントフオーク８は下方に延出され、これの下
端部８ａにピン１１を介して第１のアーム１２の
上部１２ａを枢着し、第１のアーム１２の下端部
１２ｂを前車輪１３の支持部材１４の中間部１４
ａにピン１５で枢着する。支持部材１４は側面略
Ｌ型をなし、これの前端部１４ｂで車輪１６を支
持し、これの後端部１４ｃをピン１７を介して第
２のアーム１８の下端部１８ａと枢着し、第２の
アーム１８の上端部１８ｂをフロントフオーク８
の中間後部に設けたブラケツト８ｂにピン１９を
もつて枢着する。以上のアーム１２，１８、フロ
ントフオーク８及び支持部材１４の辺で四辺形リ
ンク２０を形成する。以上は前車輪１３の左右に
配設される。

一方、フロントフオーク８の上部前面間には一
本の緩衝器２１を配設し、これの下端部をフロン
トフオーク中間部前面に突設したブラケツト８ｃ
に連結し、他端を同上部前面に突設したブラケツ
ト８ｄに基端をピン２２で枢着した支持リンク２
３の前端部に連結し、該支持リンク２３の前端部
をピン２４を介して左右の連結ロツド２５の上端
に連結する。ロツド２５の各下端部は、第１のア
ーム１２のフロントフオーク枢着部１１より前方
に延出した延出端１２ｃにピン２６を介して枢着
する。

以上の懸架装置は、車軸１６がハンドル１０の
操向軸線と略々平行に上下動し、この上下動は四
辺形リンク２０を構成する第１及び第２のアーム
１２，１８が不動部材であるフロントフオーク８
に対して各枢着部１１，１５，１７，１９を支点
として揺動し、支持部材１４が各アーム部材の上
部枢点を瞬間中心として回動する如く移動するこ
とによつてなされ、車体に対する前車輪１３の上
下動をハンドル操向軸線と平行に直線運動せしめ
る。そしてこの連動はロツド２５を介して緩衝器
２１に伝えられ、緩衝作用がなされる。

以上において、フロントフオーク８，８の上部
前面でフロントフエンダ２７上には前照灯装置２
８をなすユニツト２９が取り付けられる。

ユニツト２９は第２図、第３図及び第５図で明
らかな如くで、横長のフレーム３０の大半を占め
る表示部３１を備え、表示部３１は横長の板部材
で構成され、表面に数字等の表示要素３２を表示
して正面からこれを看取し得る如くし、ゼツケン
プレートを構成する。この表示部３１はフレーム
３０に着脱自在に構成し、ゼツケンプレートを交
換できるようにしても良い。フレーム３０の表示
部３１の一側には縦方向の長さをこれより小さく
した延出部３０ａを側方に延出し、この部分に前
照灯３３の前面レンズ部３３ａを臨ませ、前照灯
３３のランプ等を内装したケース３３ｂを後方に
突出せしめ、即ち延出部３０ａに前照灯３３を一
体的に組着する。このようなユニツト２９は、先
端の間隙が前記フロントフオーク８−１，８−２
の間隙よりも少なくとも広くなるように末広がり
状とした一対のブラケツト３４−１，３４−２に
取り付けられる。詳しくは、フレーム３０の前照
灯３３を有しない側の側面を左右のフロントフオ
ーク８の一方８−１上部から前方に突設した一方
のブラケツト３４−１に止着し、前照灯３３のケ
ース３３ｂ外側をフロントフオーク８の他方８−
２上部から前方に突設した他方のブラケツト３４
−２に止着する。かくしてユニツト２９は左右の
フロントフオーク８−１，８−２のリヤフエンダ
２７上方の前面間に止着され、正面から看取して
正面にゼツケンプレートをなす表示部３１を、又
これの一側に前照灯３３が一体的に組着された前
照灯装置２８を構成することとなる。この状態で
前照灯３３のケース３３ｂは左右のフロントフオ
ーク８−１，８−２間の外側に位置しており、前
記ケース３３ｂによつてフロントフオーク８−
１，８−２間に配設した緩衝器２１等への配置的
な影響が生じることはない。

第４図は変更実施例を示し、ゼツケンプレート
をなす表示部１３１を中央部に有するフレーム１
３０の左右に延出部１３０ａ，１３０ａを設け、
この部分に前照灯１３３，１３３を配設し、表示
部１３１の左右に一対的にこれを中央にして挟む
如く二個の前照灯を配設したものである。本実施
例においては照明光量が大きくなるように左右を
同機能としても良く、或は一方をハイビーム用、
他方をロービーム用として機能せしめることもで
きる。

以上図示例ではリンク式の前車輪懸架装置を備
える自動二輪車に実施したが、フロントフオーク
上部が上動のテレスコーピツク式のそれに実施す
ることができる。

以上で明らかな如く本考案によれば、ゼツケン
プレートをなす表示部と前照灯を一体的にユニツ
ト化し、これを不動部材である左右のフロントフ
オーク間前面に配設し、取り付けるようにしたた
め、表示部が見易く、且つ前照灯も照明に必要な
前部に合理的に配設され、表示、照明上好都合で
あるとともに、以上はユニツト化されて一つの部
品として構成され、且つ左右のフロントフオーク
に近接して配置するるので、表示部専用の支持用
ブラケツトが不要又は短くすることができると共
に、小型軽量化及び部品数の減少を計ることがで
き、且つ組付上も一個の部品を組付けるだけで足
り、組立上も好都合である等多大の利点を有す
る。またヘツドライトを左右フロントフオークの
外側に設けるので、前記ヘツドライトの背面側突
出部が左右のフロントフオーク間に配設される部
材（緩衝器等）に配置的な影響を与えることがな
い。

尚前記した上部前方に緩衝器を有する式のフロ
ントフオークに使用すれば、先行車のはね上げた
飛び石その他の障害物に対し緩衝器を保護するこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示すももので、第１
図は自動二輪車の側面図、第２図は同要部の正面
図、第３図は前照灯装置の斜視図、第４図は変更
実施例の第２図と同様の正面図、第５図は前照灯
装置の支持構造を示す要部拡大図である。 尚図面中８はフロントフオーク、２８は前照灯
装置、２９はユニツト、３１は表示部、３３は前
照灯である。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 前車輪を懸架する緩衝器を左右のフロントフオ
   ーク間の上部前方に備えた自動二輪車の前照灯装
   置において、 前記緩衝器の前方で前記左右のフロントフオー
   ク間に架設されたゼツケンプレート等の表示部
   と、前記左右のフロントフオーク間の車幅方向外
   側の少なくとも一側方で前記表示部に一体化され
   た前照灯とから構成され、前記前照灯の後部に膨
   出されるケースが前記表示部の背面側に突出され
   たことを特徴とする自動二輪車の前照灯装置。