JPS6134916Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6134916Y2 JPS6134916Y2 JP6610781U JP6610781U JPS6134916Y2 JP S6134916 Y2 JPS6134916 Y2 JP S6134916Y2 JP 6610781 U JP6610781 U JP 6610781U JP 6610781 U JP6610781 U JP 6610781U JP S6134916 Y2 JPS6134916 Y2 JP S6134916Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- box
- box part
- lid
- movable
- main body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 13
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 2
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 description 1
- 230000018044 dehydration Effects 0.000 description 1
- 238000006297 dehydration reaction Methods 0.000 description 1
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
- 239000011810 insulating material Substances 0.000 description 1
- 238000012856 packing Methods 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 1
- 238000004078 waterproofing Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
- Cooling Or The Like Of Electrical Apparatus (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動洗車機における制御装置に関する
ものである。
ものである。
自動洗車機においては、最近は制御回路にも多
くの電子回路を使用されるが、特にマイクロコン
ピユータなどを内蔵する制御装置については、空
調または換気によつて素子の冷却を必要とするこ
とが多くなつた。ところが、洗車機のように屋外
に制御装置を置く場合は、特に夏期、日中は直射
日光などで制御箱内が60℃近くに達し、素子に悪
影響を及ぼす。この場合、制御箱全体を冷却する
ことは効率が悪く、部分冷却が必要になる。この
ような場合、冷却を必要とする部分の中箱を作つ
て制御箱内に収納し、小スペースを冷却すること
が効率アツプになるが、点検などでその素子を収
納したスペースが本体に取付けてあると、防水処
理などで操作部とのセパレートがむずかしい。ま
た操作部をセパレートするとコスト面で割高とな
る。ワンボード型が経済的であるが、この場合、
小スペース箱部を開放ドアーに取付けたとする
と、密閉時に外気と部分的に連結する必要があ
る。
くの電子回路を使用されるが、特にマイクロコン
ピユータなどを内蔵する制御装置については、空
調または換気によつて素子の冷却を必要とするこ
とが多くなつた。ところが、洗車機のように屋外
に制御装置を置く場合は、特に夏期、日中は直射
日光などで制御箱内が60℃近くに達し、素子に悪
影響を及ぼす。この場合、制御箱全体を冷却する
ことは効率が悪く、部分冷却が必要になる。この
ような場合、冷却を必要とする部分の中箱を作つ
て制御箱内に収納し、小スペースを冷却すること
が効率アツプになるが、点検などでその素子を収
納したスペースが本体に取付けてあると、防水処
理などで操作部とのセパレートがむずかしい。ま
た操作部をセパレートするとコスト面で割高とな
る。ワンボード型が経済的であるが、この場合、
小スペース箱部を開放ドアーに取付けたとする
と、密閉時に外気と部分的に連結する必要があ
る。
本考案は上記問題点を解決し得る自動洗車機に
おける制御装置を提案するもので、以下その一実
施例を図面に基づいて説明する。
おける制御装置を提案するもので、以下その一実
施例を図面に基づいて説明する。
１は制御箱で、洗車機本体２側に取付けられる
本体３と、この本体３に対して開閉可能に取付け
た蓋体４とからなり、両者３，４間にはパツキン
５が設けられる。６は冷却箱で、前記蓋体４の内
側に取付けた固定箱部７と、この固定箱部７に対
して開閉可能に取付けた可動箱部８とからなり、
これら７，８の内面に断熱材９，１０をはり付け
ると共に、両者７，８間にパツキン１１を設けて
いる。前記固定箱部７内には素子板１２を介して
複数の素子１３が配設されている。また可動箱部
８の下部には送気フアン１４が設けられ、さらに
上部には排気フアン１５が設けられている。前記
本体３には、前記送気フアン１４の吸引孔１６に
対向する吸引筒１７と、前記排気フアン１５の排
気孔１８に対向する排気筒１９とが配設され、こ
れら両筒１７，１９は夫々のフアン１４，１５に
対して弾性的に連通可能に構成してある。すなわ
ち両筒１７，１９は、本体３に固定された外部連
結アダプター２０，２１と、この外部連結アダプ
ター２０，２１に対して摺動可能に外嵌する可動
ダクト２２，２３とからなり、そしてこれら可動
ダクト２２，２３をフアン１４，１５側に突出付
勢するばね２４，２５が設けられる。なお吸引筒
１７の可動ダクト２２内には脱水、防じん用のフ
イルター２６が設けられる。
本体３と、この本体３に対して開閉可能に取付け
た蓋体４とからなり、両者３，４間にはパツキン
５が設けられる。６は冷却箱で、前記蓋体４の内
側に取付けた固定箱部７と、この固定箱部７に対
して開閉可能に取付けた可動箱部８とからなり、
これら７，８の内面に断熱材９，１０をはり付け
ると共に、両者７，８間にパツキン１１を設けて
いる。前記固定箱部７内には素子板１２を介して
複数の素子１３が配設されている。また可動箱部
８の下部には送気フアン１４が設けられ、さらに
上部には排気フアン１５が設けられている。前記
本体３には、前記送気フアン１４の吸引孔１６に
対向する吸引筒１７と、前記排気フアン１５の排
気孔１８に対向する排気筒１９とが配設され、こ
れら両筒１７，１９は夫々のフアン１４，１５に
対して弾性的に連通可能に構成してある。すなわ
ち両筒１７，１９は、本体３に固定された外部連
結アダプター２０，２１と、この外部連結アダプ
ター２０，２１に対して摺動可能に外嵌する可動
ダクト２２，２３とからなり、そしてこれら可動
ダクト２２，２３をフアン１４，１５側に突出付
勢するばね２４，２５が設けられる。なお吸引筒
１７の可動ダクト２２内には脱水、防じん用のフ
イルター２６が設けられる。
図の状態において両フアン１４，１５が作動さ
れている。したがつて送気フアン１４による吸引
力によつて外気が吸引筒１７を介して冷却箱６内
に吸引され、各素子１３の冷却を行なう。また冷
却箱６内の空気は排気フアン１５によつて、排気
筒１９を介して外部に放出される。このような作
動中において、両可動ダクト２２，２３の先端は
ばね２４，２５の弾性力によつて、両孔１６，１
８の外側において可能箱部８に押圧当接されてお
り、空気（冷気）の循環は安定して行なわれる。
素子１３の点検などを行なうときには蓋体４を開
動させる。これにより可動箱部８と両可動ダクト
２２，２３がセパレートされる。その後に可動箱
部８を開動させればよい。
れている。したがつて送気フアン１４による吸引
力によつて外気が吸引筒１７を介して冷却箱６内
に吸引され、各素子１３の冷却を行なう。また冷
却箱６内の空気は排気フアン１５によつて、排気
筒１９を介して外部に放出される。このような作
動中において、両可動ダクト２２，２３の先端は
ばね２４，２５の弾性力によつて、両孔１６，１
８の外側において可能箱部８に押圧当接されてお
り、空気（冷気）の循環は安定して行なわれる。
素子１３の点検などを行なうときには蓋体４を開
動させる。これにより可動箱部８と両可動ダクト
２２，２３がセパレートされる。その後に可動箱
部８を開動させればよい。
以上述べたように本考案によると、気密を必要
とするときには送気フアンと吸引筒、ならびに排
気フアンと排気筒とが夫々弾性的に連通して、送
排気による所期の冷却を円滑に行なうことがで
き、また点検時などにおいては、蓋体を開動させ
ることによつて冷却箱と両筒とを自動的にセパレ
ートできて、点検などを効率よく行なうことがで
きる。さらに小スペースの冷却箱内のみを冷却す
ることから経済的である。
とするときには送気フアンと吸引筒、ならびに排
気フアンと排気筒とが夫々弾性的に連通して、送
排気による所期の冷却を円滑に行なうことがで
き、また点検時などにおいては、蓋体を開動させ
ることによつて冷却箱と両筒とを自動的にセパレ
ートできて、点検などを効率よく行なうことがで
きる。さらに小スペースの冷却箱内のみを冷却す
ることから経済的である。
図面は本考案の一実施例を示す縦断側面図であ
る。 １……制御箱、３……本体、４……蓋体、６…
…冷却箱、７……固定箱部、８……可動箱部、１
３……素子、１４……送気フアン、１５……排気
フアン、１７……吸引筒、１９……排気筒、２
０，２１……外部連結アダプター、２２，２３…
…可動ダクト、２４，２５……ばね。
る。 １……制御箱、３……本体、４……蓋体、６…
…冷却箱、７……固定箱部、８……可動箱部、１
３……素子、１４……送気フアン、１５……排気
フアン、１７……吸引筒、１９……排気筒、２
０，２１……外部連結アダプター、２２，２３…
…可動ダクト、２４，２５……ばね。
Claims (1)
- 本体と蓋体とからなる制御箱の該蓋体内側に冷
却箱を設け、この冷却箱を、蓋体側に取付けられ
る固定箱部と、この固定箱部に対して開閉可能な
可動箱部とから構成し、前記固定箱部に素子を配
設し、前記可動箱部には送気フアンと排気フアン
とを互いに離して配設し、これら送気フアンと排
気フアンとに夫々弾性的に連通可能な吸引筒と排
気筒とを前記本体に設けたことを特徴とする自動
洗車機における制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6610781U JPS6134916Y2 (ja) | 1981-05-06 | 1981-05-06 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6610781U JPS6134916Y2 (ja) | 1981-05-06 | 1981-05-06 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57177864U JPS57177864U (ja) | 1982-11-10 |
| JPS6134916Y2 true JPS6134916Y2 (ja) | 1986-10-11 |
Family
ID=29862140
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6610781U Expired JPS6134916Y2 (ja) | 1981-05-06 | 1981-05-06 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6134916Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3590127B2 (ja) * | 1995-03-31 | 2004-11-17 | 日本電産株式会社 | 電子部品冷却装置 |
| JP6331747B2 (ja) * | 2014-06-18 | 2018-05-30 | 富士通株式会社 | 電子機器 |
-
1981
- 1981-05-06 JP JP6610781U patent/JPS6134916Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57177864U (ja) | 1982-11-10 |
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