JPS6132827Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動車のフエンダーミラーその他に使
用する電動式のミラー駆動装置に関するもので、
特にミラーの反射角度を自動的に調整するため、
該ミラーの背面に一対の作動杆を取付けると共
に、これらの作動杆に可逆モータの駆動力を特殊
なクラツチ機構を介して選択的に伝達して、前記
作動杆を前後動させることによつてミラーの傾斜
角度を適宜調節するようにしたものである。

この種の電動式ミラー駆動装置として一個のモ
ータの駆動力を前記の各作動杆に切換えて伝達す
るようにした構成は、例えば、特開昭52−109237
号（名称：駆動機構）等により既に知られてい
る。

本考案は前記従来型を改良したものであつて、
前記作動杆を駆動するためのウオームギヤと該ギ
ヤの内部に挿通した駆動軸との連係関係を特殊な
構造として、モータの駆動力が円滑かつ正確に伝
達されるようにし、殊に一旦設定したミラーの設
定角度が妄りに変更されないようにし、併せて部
品点数を少なくして、装置全体を小型化しうるむ
ように図つたものである。

すなわち本考案は、ミラーの反射角を調整する
二本一対の作動杆に、ウオームホイル並びにこれ
に噛合うウオームギヤを取付け、各ウオームギヤ
をスライドシヤフトに対しては摺接しないように
遊嵌し、更に、このスライドシヤフトを該シヤフ
トの軸線上に設けたモータによつて回転駆動させ
るようになす。そして前記スライドシヤフトをソ
レノイドによつて軸方向に往復動させ、一方この
スライドシヤフトには係止ピンを固定し、この係
止ピンを前記各ウオームギヤに形成した凹部に選
択的に係合させることによつてモータの駆動力の
みを前記両ギヤの何れかに選択的に伝達し得るよ
うにして、装置の簡素化を図り、併せて耐久性並
びに作動の確実性を向上させたものである。

進んで、本考案を図示の実施例に基づいて具体
的に説明する。

１はミラー、２はこのミラー１を保持するミラ
ーホルダー、３はミラーホルダー２の背後に配設
した駆動装置のハウジングである。ハウジング３
の前面には支軸４を突設し、支軸４の先端に設け
たピボツト５をミラーホルダー２の背面に形成し
た球面受座６内に嵌合することにより、ミラー１
並びにミラーホルダー２をハウジング３に対し移
動し得るように取付ける。なお、このハウジング
３は、その内部に駆動装置を収容し得るように全
体を分割可能とし、且つこれをミラーハウジング
或いはステー等に固定する。

ハウジング３内には、左右方向の角度調整を行
う作動杆用のウオームホイル７ａと、上下方向の
角度調整を行う作動杆用のウオームホイル７ｂと
を回転自在に配設する。即ち、このウオームホイ
ル７ａ，７ｂは、その軸線が前記ミラー１と直交
するように設けるものであつて、その中心に開口
させた軸孔８ａ，８ｂ内にはそれぞれ作動杆９
ａ，９ｂを嵌入する。この作動杆９ａ，９ｂの外
周にはネジ部１０ａ，１０ｂを形成すると共に、
このネジ部１０ａ，１０ｂとウオームホイル７
ａ，７ｂの軸孔８ａ，８ｂとを互いに螺合させ
る。即ち、ウオームホイル７ａ，７ｂの軸部にそ
の軸孔８ａ，８ｂにまで通ずる切欠きを形成し、
この切欠きに第５図の如きスナツプバネ１１ａ，
１１ｂを嵌込んで、軸孔８ａ，８ｂ内に前記スナ
ツプバネを露出させ、且つこのスナツプバネ１１
ａ，１１ｂに作動杆９ａ，９ｂのネジ部１０ａ，
１０ｂを噛合せる。なお、作動杆９ａ，９ｂをウ
オームホイル７ａ，７ｂの軸孔に螺合させるに
は、必ずしもこのようなスナツプバネを用いる必
要はなく、軸孔の内面に雌ネジを刻設しておいて
も良い。而して、各作動杆９ａ，９ｂの先端は、
これをハウジング３の外部へ突出させると共に、
その先端に設けたピボツト１２ａ，１２ｂをミラ
ーホルダー２の背面に形成した球面受座１３ａ，
１３ｂ内に嵌合する。この場合、ピボツト１２
ａ，１２ｂの周面には突起１２a′，１２b′を形成
し、これを球面受座１３ａ，１３ｂに形成した溝
部１３a′，１３b′に嵌込むことにより、作動杆９
ａ，９ｂを、球面受座１３ａ，１３ｂを中心とし
て上下左右は首振自在としながらも、その軸心を
中心として回転することがないように構成する。

ハウジング３内には、前記ウオームホイル７
ａ，７ｂに噛合うウオームギヤ１４ａ，１４ｂを
設けるもので、このウオームギヤ１４ａ，１４ｂ
はその軸線が同一直線上に配列されるようにし
て、ハウジング３の内面に一体に形成した複数個
の軸受１５上に支持させる。ウオームギヤ１４
ａ，１４ｂの中心には軸孔１６ａ，１６ｂを形成
すると共に、この軸孔１６ａ，１６ｂの互いに向
き合う端面には後述するスライドシヤフトのピン
が係合する凹部１７ａ，１７ｂを設ける。この凹
部１７ａ，１７ｂは互いに連通し得るように各ウ
オームギヤ１４ａ，１４ｂの相対する面に形成す
るもので、一例として、第６図の如く軸孔１６
ａ，１６ｂの左右に対称形に設ける。

ウオームギヤ１４ａ，１４ｂの軸孔１６ａ，１
６ｂ内にはスライドシヤフト１８を軸方向に移動
し得るように遊嵌する。スライドシヤフト１８の
略中央部にはピン１９を軸方向と直角に突出さ
せ、スライドシヤフトを軸孔１６ａ，１６ｂ内に
挿入した場合に、このピン１９がウオームギヤの
凹部１７ａ又は１７ｂの何れかに係合するように
なす。スライドシヤフト１８の一端には、ピン２
０を介してワツシヤ２０′を取付け、このワツシ
ヤ２０′とウオームギヤ（又はその軸受）との間
にスプリング２１を縮設し、スライドシヤフト１
８を常時一方向に牽引し、スライドシヤフトに設
けたピン１９が常時一方のウオームギヤの凹部１
７ａに係合するようになす。スライドシヤフト１
８の他端には、ハウジング３内に固定した可逆モ
ータ２２の出力軸２３を連係する。即ち、第７図
の如く、スライドシヤフト１８の端部に略半円形
の挿入孔２４を形成し、この挿入孔２４内に同じ
く断面半円形をした出力軸２３の端部を遊嵌する
ことにより、スライドシヤフト１８と出力軸２３
とを回転方向に対しては係合的に、軸方向に対し
ては摺動的に連係する。スライドシヤフト１８の
他端には、更にスライドシヤフト１８を軸方向に
移動させるためのソレノイド２５を接続するもの
で、スライドシヤフト１８の端部にフランジ２６
を形成し、このフランジ２６にソレノイド２５の
コアに取付けた操作レバー２７の先端を係合す
る。この場合、一例として、操作レバー２７の先
端には、第８図の如く、略Ｕ字形の係合部材を一
体に形成すると共に、その内面に溝部２８を設け
て、この溝部２８の内部にスライドシヤフト１８
のフランジ２６を嵌合する。

本考案のミラー駆動装置は、上述の実施例に示
す如き構成を有するものであつて、以下その作用
について述べる。

また、ソレノイド２５に給電しない状態におい
ては、スプリング２１の作用により一方のウオー
ムギヤ１４ａ側に位置しているスライドシヤフト
１８のピン１９が、当該ウオームギヤ１４ａに設
けた凹部１７ａに係合している。そこで、可逆モ
ータ２２を駆動しスライドシヤフト１８を回転さ
せると、ピン９並びに凹部１７ａを介してスライ
ドシヤフト１８に係合しているウオームギヤ１４
ａが回転し、これに噛合つたウオームホイル７ａ
が回転を開始すると共に、このウオームホイル７
ａの切欠きに嵌着したスナツプバネ１１ａも回転
を始める。このスナツプバネ１１ａは作動杆９ａ
のネジ部１０ａと噛合つており、しかも作動杆９
ａはその先端のピボツト１２ａに設けた突起１２
a′の作により回転が阻止されているので、結局作
動杆９ａはウオームホイル７ａの回転と同時にそ
の軸方向への移動を行い、その先端に取付けたミ
ラーホルダー２を背面側から押圧（又は牽引）す
る。その結果、ミラー１は支軸４の先端に設けた
ピボツト５を支点として、その左右方向の角度調
整がなされる。なお、この場合、スライドシヤフ
ト１８のピン１９は他方のウオームギヤ１４ｂの
凹部１７ｂには係合していないので、可逆モータ
２２の回転にも拘わらず上下方向の角度調整を行
う作動杆９ｂは動作しない。

一方、ミラー１の上下方向の角度調整を行うと
きは、スイツチを操作してソレノイド２５及び可
逆モータ２２に通電する。このようにすると、ソ
レノイド２５のコアに取付けた操作レバー２７
が、スライドシヤフト１８をスプリング２１の弾
力に抗して上下方向調整用のウオームギヤ１４ｂ
側へ引寄せる。すると、スライドシヤフト１８に
設けたピン１９が前述のウオームギヤ１４ａの凹
部１７ａから外れて、ウオームギヤ１４ｂの凹部
１７ｂに係合する。その結果、可逆モータ２２の
回転力が、ウオームギヤ１４ｂにのみ伝達され、
以下前述の場合と同様にして作動杆９ｂが前後動
することになるので、ミラー１の上下方向の角度
が調整される。

因みに、本考案の駆動装置において、ミラーの
角度調整を手動操作により行いたい場合は、ミラ
ー１の前面を指で押圧すれば良い。そのようにす
ると、指の押圧力により、作動杆９ａ又は９ｂが
その前後方向の移動を制限しているスナツプバネ
１１ａ又は１１ｂを強制的に押し拡げて前後動す
るので、支軸４の先端を支点とした角度調整が手
動で行なわれる。

以上の通り、本考案によれば、切換ギヤその他
のギヤ類を移動させることなく、可逆モータの駆
動力を一対の作動杆に対して選択的に伝達し得る
ので、切換時においてギヤの歯先同士が互いに衝
突し合うことがなく、切換操作を確実に行える利
点がある。また、移動するギヤがないので、ウオ
ームギヤやウオームホイルをハウジングに対し強
固に保持することが可能となり、駆動力の伝達を
円滑且つ正確に行うことができると同時に、装置
全体を堅牢なものとすることができる。特に、本
考案は、スライドシヤフトに設けたピンを各ウオ
ームギヤの凹部に交互に係合させるだけの手段
で、駆動力の切換並びに伝達を行うものであるか
ら、従来の切換手段に比較して、構成の単純化、
小型化を図ることができ、装置全体のコスト低下
や耐久性の向上を達成し得る。なお、図示の実施
例の如く、作動杆をウオームホイルに対して螺合
させるための手段として、作動杆のネジ部にスナ
ツプバネを嵌合した場合には、スナツプバネの弾
性を利用することにより、手動によるミラーの角
度調整をも行える利点がある。

また本考案にあつては、ウオームギヤ１４ａ，
１４ｂはスライドシヤフト１８に支持されておら
ず、独立の軸受１５により保持されているので、
スライドシヤフトに対しウオームギヤを挿通する
ことによつて該ギヤを保持する方式に較べて、次
のような利点を発揮する。すなわち軸受を用いず
ウオームギヤをスライドシヤフトに対し、単に遊
嵌させておくだけであると、遊持状態にあるウオ
ームギヤはシヤフトとの接触抵抗により僅かづつ
廻転してしまつて、折角位置決めしたミラーが動
いてしまうという欠点があるが、本考案によれば
かかる不都合を防止できる。

また本考案におけるウオームギヤ１４ａ，１４
ｂはスライドシヤフト１８に摺接されておらず、
独立の軸受１５により保持されているので、スラ
イドシヤフトがモータの駆動力により回転しても
前記ピンを係合しない限り、妄りに動くようなこ
となく、その結果ミラーの傾きを正確に保持する
効果がある。なお従来型は、ウオームギヤの駆動
軸に直接該ギヤを遊嵌する方式であつたから、軸
の回転に伴ない本来停止していなくてはならない
側のウオームギヤまで動いてしまうおそれがある
が、本考案によればかかる懸念なく、確実にミラ
ー角を設定しうる。

本考案は、以上の如き構成並びに作用効果を有
するものであるが、必ずしも図示の実施例に限定
されるものではない。例えば、スライドシヤフト
の延長上にソレノイドを配設したり、可逆モータ
とスライドシヤフトとをスライドギヤその他の伝
達手段で連係することもできる。また、ウオーム
ギヤに形成する凹部を各ウオームギヤの反対側の
面に設けておき、スライドシヤフトにはこれに対
応して二本のピンを設けることも可能である。も
ちろん、スライドシヤフトとウオームギヤとを係
合させるためのピンは、円柱状のものに限らず、
角柱状、或いは半球状に盛上つた突起でもよい。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案たる電動式のミラー駆動装置の
一実施例を示す背面図、第２図は同上一部切欠き
側面図、第３図は第１図−線の断面図、第４
図は第３図−線の断面図、第５図は本考案に
おけるスナツプバネの正面図、第６図はウオーム
ギヤとスライドシヤフトの係合状態を示す斜視
図、第７図はスライドシヤフトとモータの出力軸
との係合状態を示す斜視図、第８図はスライドシ
ヤフトとソレノイドとの係合状態を示す斜視図で
ある。 １：ミラー、２：ミラーホルダー、３：ハウジ
ング、４：支軸、５：ピボツト、６：球面受座、
７ａ，７ｂ：ウオームホイル、８ａ，８ｂ：軸
孔、９ａ，９ｂ：作動杆、１０ａ，１０ｂ：ネジ
部、１１ａ，１１ｂ：スナツプバネ、１２ａ，１
２ｂ：ピボツト、１３ａ，１３ｂ：球面受座、１
４ａ，１４ｂ：ウオームギヤ、１５：軸受、１６
ａ，１６ｂ：軸孔、１７ａ，１７ｂ：凹部、１
８：スライドシヤフト、１９：ピン、２０：ピ
ン、２１：スプリング、２２：可逆モータ、２
３：出力軸、２４：挿入孔、２５：ソレノイド、
２６：フランジ、２７：操作レバー、２８：溝
部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ ミラーの反射角を調整する一対の作動杆の先
   端を、ミラーの背面に対し首振り自在に、かつ
   回転不能に取付けたミラー駆動装置において、
   前記各作動杆をウオームホイルの軸孔内に螺合
   し、各ウオームホイルにはそれぞれウオームギ
   ヤを噛合せ、このウオームギヤをハウジング等
   に形成させた軸受１５で直接保持させた後、ス
   ライドシヤフト１８に遊嵌して、前記スライド
   シヤフトとウオームギヤが摺接しないようにな
   し、一方このスライドシヤフトをその軸線上に
   配設した可逆モータの出力軸に対して軸方向に
   は移動しうるが円周方向には、移動しないよう
   に連接し、更に前記スライドシヤフトをソレノ
   イドにより軸方向に移動しうるようになし、か
   つ前記の各ウオームギヤの相対する面にそれぞ
   れ凹部を形成し、この両凹部の何れかにスライ
   ドシヤフトに設けたピンが、スライドシヤフト
   の移動に伴ない係合し得るようにしたことを特
   徴とする電動式ミラー駆動装置。 ２ ウオームホイルの軸部にその軸孔にまで通ず
   る切欠きを形成し、この切欠きにスナツプバネ
   を嵌合し、軸孔内に露出したこのスナツプバネ
   に作動杆のネジ部を噛合せて、ウオームホイル
   の軸孔内に作動杆を螺合した実用新案登録請求
   の範囲第１項記載の電動式ミラー駆動装置。