JPS61276980A - 無給油式ジヤツキ摺動部の被膜処理方法 - Google Patents
無給油式ジヤツキ摺動部の被膜処理方法Info
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- JPS61276980A JPS61276980A JP11768585A JP11768585A JPS61276980A JP S61276980 A JPS61276980 A JP S61276980A JP 11768585 A JP11768585 A JP 11768585A JP 11768585 A JP11768585 A JP 11768585A JP S61276980 A JPS61276980 A JP S61276980A
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- Japan
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- oil
- sliding
- screw rod
- screw
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-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C23—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
- C23C—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
- C23C22/00—Chemical surface treatment of metallic material by reaction of the surface with a reactive liquid, leaving reaction products of surface material in the coating, e.g. conversion coatings, passivation of metals
- C23C22/82—After-treatment
- C23C22/83—Chemical after-treatment
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- General Chemical & Material Sciences (AREA)
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- Metallurgy (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
- Chemical Treatment Of Metals (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、無給油式ジヤツキ摺動部の被膜処理方法に関
するもので、詳しくは、原子力関係機器に使用する無給
油式スクリュージヤツキまたは無給式ウオームギアジャ
ツギなどにおける摺動部の被膜処理をする方法として利
用されるものである。
するもので、詳しくは、原子力関係機器に使用する無給
油式スクリュージヤツキまたは無給式ウオームギアジャ
ツギなどにおける摺動部の被膜処理をする方法として利
用されるものである。
従来の技術
一般に、スクリュージヤツキやウオームギアジヤツキな
どは、潤滑油捷たはグリースを塗布した状態で使用され
ている。しかし、原子力関係機器の構成部品として使用
する場合、定期検査々どの際に、その潤滑油やグリース
が作業員の衣服に付着すると、その中に放射能をおびた
摩耗粉が混入しており、その粉も一緒に衣服に付着し、
放射能の管理区域外に持ち出され、拡散するおそれがあ
る。したがって、原子炉格納容器内々とで使用する機器
の摺動部には、潤滑油やグリースを使用することは好捷
しくないので、無給油式にする必要がある。このような
理由で、原子力関係機器として使用されるツヤツキなど
は、無給油式としているが、従来の無給油式スクリュー
ジヤツキなどでは、摺動部の作動を円滑にするため、仕
上加工後に固体潤滑剤の被膜処理を施こしてから、組立
ヲ］−１その後、正規の稼動前にならし運転を実施して
いる。
どは、潤滑油捷たはグリースを塗布した状態で使用され
ている。しかし、原子力関係機器の構成部品として使用
する場合、定期検査々どの際に、その潤滑油やグリース
が作業員の衣服に付着すると、その中に放射能をおびた
摩耗粉が混入しており、その粉も一緒に衣服に付着し、
放射能の管理区域外に持ち出され、拡散するおそれがあ
る。したがって、原子炉格納容器内々とで使用する機器
の摺動部には、潤滑油やグリースを使用することは好捷
しくないので、無給油式にする必要がある。このような
理由で、原子力関係機器として使用されるツヤツキなど
は、無給油式としているが、従来の無給油式スクリュー
ジヤツキなどでは、摺動部の作動を円滑にするため、仕
上加工後に固体潤滑剤の被膜処理を施こしてから、組立
ヲ］−１その後、正規の稼動前にならし運転を実施して
いる。
発明が解決しようとする問題点
前述のように、原子力関係機器として使用される従来の
スクリュージヤツキ々どでｄ、摺動部に固体潤滑剤の被
膜ケ施こした状態で正規の稼動前に負荷を与えてならし
運転を（７ているので、その々らし運転の際に固体潤滑
剤の被膜が摩耗して脱落し、正規の稼動時には、その被
膜がほとんどない状態で使用されるｆｖめ、ねじ部が潤
滑不良となり、スティック損傷々どを生じるという問題
点がある。本発明は、このような問題点全解決しようと
するものである。すなわち、本発明は、正規の稼動時に
ねじ部に固体潤滑剤の被膜が作、実に施こされていて、
スティック損傷がη、しない無給油式ジヤツキにおける
摺動部の被膜処理方法を提供することを目的とするもの
である。
スクリュージヤツキ々どでｄ、摺動部に固体潤滑剤の被
膜ケ施こした状態で正規の稼動前に負荷を与えてならし
運転を（７ているので、その々らし運転の際に固体潤滑
剤の被膜が摩耗して脱落し、正規の稼動時には、その被
膜がほとんどない状態で使用されるｆｖめ、ねじ部が潤
滑不良となり、スティック損傷々どを生じるという問題
点がある。本発明は、このような問題点全解決しようと
するものである。すなわち、本発明は、正規の稼動時に
ねじ部に固体潤滑剤の被膜が作、実に施こされていて、
スティック損傷がη、しない無給油式ジヤツキにおける
摺動部の被膜処理方法を提供することを目的とするもの
である。
問題点を解決するための手段
スクリューロットなどについて機械加工および刊上加１
：をして螺合摺動部に潤滑油寸たはグリースを塗布して
組立たのち、数段階の負荷状態でならし５重転を１７、
こののち、分解１．て月９？脂洗浄を行ない、Ｊｌｆ−
ねじ部および雌ねじ部に燐酸被膜処理と固体潤滑剤の被
膜処理をＩ７、さらに焼付処理をしてから再び組立るよ
うにした。ず々わち、本発明の構成は、無給油式のジヤ
ツキのスクリューロットおよびこｌｌ？１． ｉ駆動す
るウオームホイールならひにウオームｋ ｍ ＋ｒｌｔ
加工して仕上肌Ｔｆｆｉする第１工程と、こののち、１
ｌｆｌ’ ｇ［ニスクリユーロットの螺合摺動部にｌｆ
−１ｍ油とグリースのいずれかを塗布して組立を行なう
第２工程と、この糺ぬ後に、低負荷から約全負荷にする
数段階の負荷状態で彦らし運転を行なう第３工程と、こ
ののち、分解をして十分に脱脂洗浄を行々う第４工程と
、この洗浄後に、雄ねじ部および雌ねじ部の両摺動部を
燐酸被膜処理する第５工程と、さらに、その両摺動部に
固体欄滑剤の乾性被膜処理を施こす第６工程と、こね、
らの被膜処理後に、焼料処理をして再び組立を行なう第
７工程とから々ることを特徴としている。
：をして螺合摺動部に潤滑油寸たはグリースを塗布して
組立たのち、数段階の負荷状態でならし５重転を１７、
こののち、分解１．て月９？脂洗浄を行ない、Ｊｌｆ−
ねじ部および雌ねじ部に燐酸被膜処理と固体潤滑剤の被
膜処理をＩ７、さらに焼付処理をしてから再び組立るよ
うにした。ず々わち、本発明の構成は、無給油式のジヤ
ツキのスクリューロットおよびこｌｌ？１． ｉ駆動す
るウオームホイールならひにウオームｋ ｍ ＋ｒｌｔ
加工して仕上肌Ｔｆｆｉする第１工程と、こののち、１
ｌｆｌ’ ｇ［ニスクリユーロットの螺合摺動部にｌｆ
−１ｍ油とグリースのいずれかを塗布して組立を行なう
第２工程と、この糺ぬ後に、低負荷から約全負荷にする
数段階の負荷状態で彦らし運転を行なう第３工程と、こ
ののち、分解をして十分に脱脂洗浄を行々う第４工程と
、この洗浄後に、雄ねじ部および雌ねじ部の両摺動部を
燐酸被膜処理する第５工程と、さらに、その両摺動部に
固体欄滑剤の乾性被膜処理を施こす第６工程と、こね、
らの被膜処理後に、焼料処理をして再び組立を行なう第
７工程とから々ることを特徴としている。
作 用
ならし運転を正規の稼動時の初期に行なうのではなく、
機械加工と仕」二加工をしたのちに、潤滑油井たはグリ
ースを塗布して組立をしてから行々い、そして、分解し
て脱脂洗浄後に、燐酸被膜処理と固体潤滑剤の被膜処理
をしてから焼付処理をし、再び組立るから、正規の稼動
時にねじ部に固体潤滑剤の被膜が確実に施こされており
、したがって、ねじ部の局部接触が々く、荷重の均等化
により、稼動初期における被膜の脱落がなく、円滑々摺
動ど々る。
機械加工と仕」二加工をしたのちに、潤滑油井たはグリ
ースを塗布して組立をしてから行々い、そして、分解し
て脱脂洗浄後に、燐酸被膜処理と固体潤滑剤の被膜処理
をしてから焼付処理をし、再び組立るから、正規の稼動
時にねじ部に固体潤滑剤の被膜が確実に施こされており
、したがって、ねじ部の局部接触が々く、荷重の均等化
により、稼動初期における被膜の脱落がなく、円滑々摺
動ど々る。
実施例
第１図は本発明の第１実施例によって得られた無給油式
スクリュージヤツキを示している。
スクリュージヤツキを示している。
第１図において、１は雄Ｊっし部を准するスクリューロ
ット、２は前記スクリューロット１の雄ねじ部と螺合し
ている雌ねじ部を不するウオームホイール、３は０１ｊ
記ウォ−ムボイール２を回転駆動するつ刊−ム、４は固
体潤滑剤のブロック、５と６はスクリューロットガイド
、７はスラスト玉軸受、８は前記スクリューロット１の
運動方向を示した矢印である。捷だ第２図は第１図のＡ
部の拡大図で、第２図において、９は皿はねなとのスプ
リング、１０と１１は回り止めキーである。
ット、２は前記スクリューロット１の雄ねじ部と螺合し
ている雌ねじ部を不するウオームホイール、３は０１ｊ
記ウォ−ムボイール２を回転駆動するつ刊−ム、４は固
体潤滑剤のブロック、５と６はスクリューロットガイド
、７はスラスト玉軸受、８は前記スクリューロット１の
運動方向を示した矢印である。捷だ第２図は第１図のＡ
部の拡大図で、第２図において、９は皿はねなとのスプ
リング、１０と１１は回り止めキーである。
第１図および第２図に示１．だ無給油式スクリュージヤ
ツキにおける摺動部の：＄膜処、Ｔ！ｉ！方法は、次の
順による。
ツキにおける摺動部の：＄膜処、Ｔ！ｉ！方法は、次の
順による。
すなわち、第１工程として、スクリューロット１および
これを駆動するウオームホイール２ならひにウオーム３
を機械加工して仕上加工をする。
これを駆動するウオームホイール２ならひにウオーム３
を機械加工して仕上加工をする。
こののち、第２工程として、スクリューロット１および
ウオームホイール２々らひにウォーム３の螺合摺動部に
潤滑油井だけグリースを塗布して組立を１−］なう。
ウオームホイール２々らひにウォーム３の螺合摺動部に
潤滑油井だけグリースを塗布して組立を１−］なう。
この組立後に、第３工程として、フルロートの約３０係
から約り００％捷で数段階の負性状態で、からし運転を
行なう。
から約り００％捷で数段階の負性状態で、からし運転を
行なう。
こののち、第４工程として、分解をして、十分に脱脂洗
浄を行なう。
浄を行なう。
この洗浄後に、第５工程として、スクリューロット１の
１４１ｊねじ音１１お」二びウオームホイール２の■Ｉ
Ｆねじ部ならびにスクリューロントガイド５との核ロッ
ト用の摺動部を燐酸被膜処理をする。
１４１ｊねじ音１１お」二びウオームホイール２の■Ｉ
Ｆねじ部ならびにスクリューロントガイド５との核ロッ
ト用の摺動部を燐酸被膜処理をする。
きらに、第６工程として、前記両ねじ部および摺動部に
固体潤滑剤の乾性被１換処理を施こす。
固体潤滑剤の乾性被１換処理を施こす。
これらの被膜処理後に、第７工程として、１５０℃〜２
００℃で焼料処理をして■］び組立を行々う。
００℃で焼料処理をして■］び組立を行々う。
このとき、この実施例では、スクリューロッドカイト５
と６に、第２図にみられるように、固体潤滑剤のフロッ
ク４を絹込む。
と６に、第２図にみられるように、固体潤滑剤のフロッ
ク４を絹込む。
第１図に示すように構成された無給油式スクリュ−ジヤ
ツキにおいては、図示されていないエアモータで駆動さ
れるウオ−１ｘ ３の回転をウオーノ・ホイール２に伝
え、こねに螺合［７ているスクリューロンｌ−１を直Ｂ
セ摺動運動さぜる。前面１エアモータの回転方向を制御
することにより、矢印８のように、引きと押しの往復運
動が得られる。ウオームホイール２の両側のスラスト玉
軸受７はスクリューロット用の先端に加わる負荷の反力
を受ける。スクリューロット１の雄ねじ部の而とウオー
ムホイール２の雌ねじ部の面には、あらかじめ、固体潤
滑剤の被膜がＭｉこされていて、両ねじ部の固体潤滑を
行々うことに々つているが、この実施例では、さらに潤
滑の信頼性を茜めるために、ウオームホイール２０両側
（片側のみ図示）に固体潤滑剤のブロック４を設けてス
クリューロッド１にそのブロック４を接触させることに
より、ねじ面に固体潤滑剤を供給している。才だ第２図
にみられるように、固体潤滑剤のフロック４はスクリュ
ーロッド１の雄ねじど噛合されて、皿ばねなどのスプリ
ング９でスクリューロッド１の雄ねじ面に押付けられて
いる。スクリューロッドガイド５と６はスクリューロッ
ト１の芯振れを防ぐガイドとじて働き、テフロンなどの
自己潤滑性材料からなっている。丑だスクリューロット
カイト５と６および固体潤滑剤のブロック４は回り止め
キー１０とｌｌによって止めである。
ツキにおいては、図示されていないエアモータで駆動さ
れるウオ−１ｘ ３の回転をウオーノ・ホイール２に伝
え、こねに螺合［７ているスクリューロンｌ−１を直Ｂ
セ摺動運動さぜる。前面１エアモータの回転方向を制御
することにより、矢印８のように、引きと押しの往復運
動が得られる。ウオームホイール２の両側のスラスト玉
軸受７はスクリューロット用の先端に加わる負荷の反力
を受ける。スクリューロット１の雄ねじ部の而とウオー
ムホイール２の雌ねじ部の面には、あらかじめ、固体潤
滑剤の被膜がＭｉこされていて、両ねじ部の固体潤滑を
行々うことに々つているが、この実施例では、さらに潤
滑の信頼性を茜めるために、ウオームホイール２０両側
（片側のみ図示）に固体潤滑剤のブロック４を設けてス
クリューロッド１にそのブロック４を接触させることに
より、ねじ面に固体潤滑剤を供給している。才だ第２図
にみられるように、固体潤滑剤のフロック４はスクリュ
ーロッド１の雄ねじど噛合されて、皿ばねなどのスプリ
ング９でスクリューロッド１の雄ねじ面に押付けられて
いる。スクリューロッドガイド５と６はスクリューロッ
ト１の芯振れを防ぐガイドとじて働き、テフロンなどの
自己潤滑性材料からなっている。丑だスクリューロット
カイト５と６および固体潤滑剤のブロック４は回り止め
キー１０とｌｌによって止めである。
このように、第１図に示した無給油式スクリュージヤツ
キにおいては、スクリューロット１およびウオームホイ
ール２ならびにウオーム３は機械加工され、かつ、仕上
加工さねたのち、潤滑油井だはグリースを塗布した状態
で負荷を与え、々らし運転を施こしてから、分解して脱
脂洗浄を行ない、こののち、燐酸被膜処理と固体潤滑剤
の被膜処理をしてから焼付処理をするので、ねじ部の局
部接触がなく、向市の均セ１化により、稼動初期におけ
る被膜の脱落がなく、円滑な摺動状態となる。さらにウ
オームホイール２の両側に固体潤滑剤のフロック４か取
イス１けらね、ているので、稼動中にスクリューロン１
゛１の雄ねじ部に固体潤滑剤か供給され、長期にわたっ
て良好な摺動状態を維持することができる。
キにおいては、スクリューロット１およびウオームホイ
ール２ならびにウオーム３は機械加工され、かつ、仕上
加工さねたのち、潤滑油井だはグリースを塗布した状態
で負荷を与え、々らし運転を施こしてから、分解して脱
脂洗浄を行ない、こののち、燐酸被膜処理と固体潤滑剤
の被膜処理をしてから焼付処理をするので、ねじ部の局
部接触がなく、向市の均セ１化により、稼動初期におけ
る被膜の脱落がなく、円滑な摺動状態となる。さらにウ
オームホイール２の両側に固体潤滑剤のフロック４か取
イス１けらね、ているので、稼動中にスクリューロン１
゛１の雄ねじ部に固体潤滑剤か供給され、長期にわたっ
て良好な摺動状態を維持することができる。
捷だ固体潤滑剤のブロック４が所定のところ寸で消耗し
たときに、新品と交換すれ（ｄよい。
たときに、新品と交換すれ（ｄよい。
第３図は、本発明の第２実施例によって得られた無給油
式ウオームジヤツキを示しており、第４１シ１は第３図
の切断線Ｂ−Ｈにおける断面を示している。この第３図
の場合も、Ａｆｔ述した第１図の場合と大差が々いのて
、同一部分丑たけ均等部分には同−符刊をつけている。
式ウオームジヤツキを示しており、第４１シ１は第３図
の切断線Ｂ−Ｈにおける断面を示している。この第３図
の場合も、Ａｆｔ述した第１図の場合と大差が々いのて
、同一部分丑たけ均等部分には同−符刊をつけている。
そして、絹３図において、１２はキー、１３はスクリュ
ーロットカバー、１４はキアケース、１５はベアリンク
カバーであす、丑だ第４図において、１６はスクリュー
ロットガイド 設けた滝である。すなわち、第３図に示しだ無給油式ウ
オーｌ、ジヤツキには、第１図および第２図にみられる
固体潤滑剤のブロック４およびスプリング９なとかなく
、スクリューロッドガイド５に溝１６が設けられている
点で、第１図のものと異なる。
ーロットカバー、１４はキアケース、１５はベアリンク
カバーであす、丑だ第４図において、１６はスクリュー
ロットガイド 設けた滝である。すなわち、第３図に示しだ無給油式ウ
オーｌ、ジヤツキには、第１図および第２図にみられる
固体潤滑剤のブロック４およびスプリング９なとかなく
、スクリューロッドガイド５に溝１６が設けられている
点で、第１図のものと異なる。
丑だ第３図に示す無給油式ウオームジヤツキにおける摺
動部の被膜処理方法も、第１図に示１〜だものの被膜処
理方法と、はとんど同様である。すなわち、最終組立の
際に、固体潤滑剤のブロック４を組込むことがない点で
相違し、その他は、つまり、第１図の場合に述べた第１
工程から第７工程捷では同様である。
動部の被膜処理方法も、第１図に示１〜だものの被膜処
理方法と、はとんど同様である。すなわち、最終組立の
際に、固体潤滑剤のブロック４を組込むことがない点で
相違し、その他は、つまり、第１図の場合に述べた第１
工程から第７工程捷では同様である。
そして、第３図に示すように構成された無給油式ウオー
ムジヤツキにおいては、正規の稼動時には、スクリュー
ロッド■の雄ねじ面とウオームホイール２の雌ねじ面お
よびスクリューロッドガイド５との摺動面には、あらか
じめ、固体潤滑剤の被膜が施こされており、この被膜に
は、余分な厚さの分が、はとんどないが、もし、余分々
分があれば、運転初期の短時間にその不要な被膜の厚さ
が摩耗粉となって溝１６に至るので、正規の稼動時にお
ける摩耗粉の悪影響がさけられる。
ムジヤツキにおいては、正規の稼動時には、スクリュー
ロッド■の雄ねじ面とウオームホイール２の雌ねじ面お
よびスクリューロッドガイド５との摺動面には、あらか
じめ、固体潤滑剤の被膜が施こされており、この被膜に
は、余分な厚さの分が、はとんどないが、もし、余分々
分があれば、運転初期の短時間にその不要な被膜の厚さ
が摩耗粉となって溝１６に至るので、正規の稼動時にお
ける摩耗粉の悪影響がさけられる。
発明の効果
本発明は、無給油式ジヤツキの摺動部の無給油化の前に
、潤滑油井たはフリースを塗布して数段階の負荷状態で
十分なならし運転を行なうことにより、局部接触をなく
し、摺動部の全面が均一に接触するようになってから、
脱脂洗浄し、こののち、燐酸被膜処理と固体潤滑剤の被
膜処理を施こし、さらに焼伺処理をするので、正却の稼
動時における荷重が均等化され１、被膜の局部摩耗が々
くなり、しだがって、固体潤滑剤の被膜の寿命が著しく
延長される。捷だ固体潤滑剤の乾性被膜による潤滑方式
であるため、機械装置の分解点検の際に、衣服や作業員
の身体に刺着することがなくなり、放射化した摩耗粉が
放射能の管理区域外に持ち出されることがなくなる。
、潤滑油井たはフリースを塗布して数段階の負荷状態で
十分なならし運転を行なうことにより、局部接触をなく
し、摺動部の全面が均一に接触するようになってから、
脱脂洗浄し、こののち、燐酸被膜処理と固体潤滑剤の被
膜処理を施こし、さらに焼伺処理をするので、正却の稼
動時における荷重が均等化され１、被膜の局部摩耗が々
くなり、しだがって、固体潤滑剤の被膜の寿命が著しく
延長される。捷だ固体潤滑剤の乾性被膜による潤滑方式
であるため、機械装置の分解点検の際に、衣服や作業員
の身体に刺着することがなくなり、放射化した摩耗粉が
放射能の管理区域外に持ち出されることがなくなる。
第１図は本発明の第１実施例によって得られた無給油式
スクリュージヤツキを示した断面正面図、第２図は第１
図のＡ部の拡大図、第３図は本発明の第２実施例によっ
て得られた無給油式ウオームジヤツキを示した断面正面
図、第４図は第３図の切断線Ｂ−ＢＫ沿う断面図である
。 ｌ・・・スクリューロッド、２・・Φウオームホイール
、３・・・ウオーム、４・・・固体潤滑剤のブロック、
５，６・・・スクリューロットガイド、７・・・スラス
ト玉軸受、】６・・・溝。
スクリュージヤツキを示した断面正面図、第２図は第１
図のＡ部の拡大図、第３図は本発明の第２実施例によっ
て得られた無給油式ウオームジヤツキを示した断面正面
図、第４図は第３図の切断線Ｂ−ＢＫ沿う断面図である
。 ｌ・・・スクリューロッド、２・・Φウオームホイール
、３・・・ウオーム、４・・・固体潤滑剤のブロック、
５，６・・・スクリューロットガイド、７・・・スラス
ト玉軸受、】６・・・溝。
Claims (1)
- １ 無給油式ジャッキのスクリューロッドおよびこれを
駆動するウォームホイールならびにウォームを機械加工
して仕上加工をする第１工程と、こののち、前記スクリ
ューロッドの螺合摺動部に潤滑油とグリースのいずれか
を塗布して組立を行なう第２工程と、この組立後に、低
負荷から約全負荷に至る数段階の負荷状態でならし運転
を行なう第３工程と、こののち、分解をして十分に脱脂
洗浄を行なう第４工程と、この洗浄後に、雄ねじ部およ
び雌ねじ部の両摺動部を燐酸被膜処理する第５工程と、
さらに、その両摺動部に固体潤滑剤の乾性被膜処理を施
こす第６工程と、これらの被膜処理後に、焼付処理をし
て再び組立を行なう第７工程とからなる、無給油式ジャ
ッキ摺動部の被膜処理方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11768585A JPS61276980A (ja) | 1985-06-01 | 1985-06-01 | 無給油式ジヤツキ摺動部の被膜処理方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11768585A JPS61276980A (ja) | 1985-06-01 | 1985-06-01 | 無給油式ジヤツキ摺動部の被膜処理方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61276980A true JPS61276980A (ja) | 1986-12-06 |
Family
ID=14717757
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11768585A Pending JPS61276980A (ja) | 1985-06-01 | 1985-06-01 | 無給油式ジヤツキ摺動部の被膜処理方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61276980A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63149465A (ja) * | 1986-12-10 | 1988-06-22 | Nippon Seiko Kk | ボ−ルねじ |
-
1985
- 1985-06-01 JP JP11768585A patent/JPS61276980A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63149465A (ja) * | 1986-12-10 | 1988-06-22 | Nippon Seiko Kk | ボ−ルねじ |
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