JPS61272402A - 静翼の製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、航空用、産業用ガスタービン等の圧縮機で使
用する静翼及び該静翼の製造方法に関するものである。

〔従来の技術〕

航空用、産業用ガスタービン等の圧縮機で使用されてい
る静翼は、一般にチタン、ステンレス、アルミニウム等
を素材とした金属製であり、従来は、鍛造加工、機械加
工、仕上加工、コーティング加工の手順で製造されてい
る。

〔発明が解決しようとする問題点〕

しかしながら、斯かる従来の製造方法においては、■製
作期間が長い、■素材のコストが高く且つ加工工程が多
いので高価である、■重量が重い、等の問題点を有して
いた。

本発明はこのような実情に鑑み、加工工程を減少して製
作期間の短縮化、コストダウン化を図ると共に軽量化を
図り、更に振動減衰率、比強度、比剛性の向上全図ろう
とするものである。

〔問題点を解決するための手段〕

本発明は、プリプレグ材から成る静翼本体形成板を所要
枚数積層すると共に、積層した静翼本体形成板の中央部
に支持部材を一側方よシ挿入し、しかる後前記静翼本体
形成板をホットプレスにより圧縮成形して静翼を製造す
るものである。

〔作　　用〕

従って、従来の如き多数の加工工程を行うことなしに、
静翼が簡単に製造される。

〔実　施　例〕

以下、図面を参照して本発明の詳細な説明する。

第２−に示す如く、本発明の静翼は、プリプレグ材から
成る静翼本体（１）と該静翼本体（１）の軸となる金属
製の支持部材（２）とを一体構成したものである。

製造に当っては、第１図に示すように、真面形状に裁断
した所要枚数（図では１４枚）の静翼本体形成板（３）
全積層するよう並列配置し、且つこれら形成板（３）の
積層中央位置に支持部材（２）を−側方より挿入し、し
かる後ホットプレスによる圧縮成形法で加圧、加熱して
一体化する（第３図も参照）。

静翼本体（１）を形成するための形成板（３）は、母材
（マトリックス）が樹脂、例えばＦＲＰで、強化材（４
）が炭素繊維である。又、形成板（３）ｔ−配列する際
には、強化材（４）の向きが隣り合う形成板（３）　（
３）間で変えである。

前記のようにして製造された静翼は、翼面が滑らかであ
るため仕上加工が不要であり、しかも軽量である。又、
従来の如き金属製の静翼を製造する場合に比し大幅に製
作期間が短縮される。更に振動減衰率も高く、静翼とし
ての機能に優れている。

尚、本発明は前記実施例にのみ限定されるものではなく
、本発明の要旨を逸脱しない限り種々変更を加え得るこ
とは勿論である。

〔発明の効果〕

以上説明したように本発明によれば、 （１）翼面の仕上加工が不要である等のため、製作工程
が大幅に短縮できる。

（１１）製作期間が短い。そのため、特に開発試験用の
翼として使用する場合最適である。

６１１）金属製に比べて安価且つ軽量であり、更に振動
減衰率も大幅に高い。

（ｉＭ　　プリプレグ材によって翼面部が形成されるの
で、比強度、比剛度が高い。

（Ｖ）　　翼面の仕上りが滑かであるため、空力性能が
向上する。

等の優れた効果を奏し得る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の製造方法の説明図、第２図は静翼の正
面図、第３図は第２図の■−■矢視図である。 （１）は静翼本体、（２）は支持部材、（３）は静翼本
体形成板、（４）は強化材を示す。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １）プリプレグ材から成る静翼本体と該本体を支持する
   支持部材とを一体化したことを特徴とする静翼。 ２）プリプレグ材から成る静翼本体形成板を所要枚数積
   層すると共に、これら静翼本体形成板の中央部に支持部
   材を挿入し、更に前記静翼本体形成板をホットプレスに
   より圧縮成形することを特徴とする静翼の製造方法。