JPS61250967A - 蓄電池の製造法 - Google Patents
蓄電池の製造法Info
- Publication number
- JPS61250967A JPS61250967A JP60090061A JP9006185A JPS61250967A JP S61250967 A JPS61250967 A JP S61250967A JP 60090061 A JP60090061 A JP 60090061A JP 9006185 A JP9006185 A JP 9006185A JP S61250967 A JPS61250967 A JP S61250967A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- handle
- jig
- pins
- storage battery
- shaped
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/256—Carrying devices, e.g. belts
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は蓄電池、とくに自動車用鉛蓄電池の製造法に関
し、ざらに詳しくは蓄電池に対する回動可能な把手の増
付は方法に関するものでるる。
し、ざらに詳しくは蓄電池に対する回動可能な把手の増
付は方法に関するものでるる。
従来の技術 ・
鉛蓄電池にめっでは大型のす装置用電池や大容量の貨物
自動車用蓄電池などにはその重量が重いがためにこれま
でにも運搬用把手が設けられていた。しかしその把手構
造は電そうに一体に把手を設けたものでるり１把手のた
めに電池寸法が長さ及び高さ方向に増大し、自動車のキ
ャリーから取り外して簡単に他の利用に供することはで
きなかった。又通常の自家用乗用車用鉛蓄電池では、電
池自重がそれ程重くなく、エンジンルーム等の取付は場
所の制約から小形軽量化が要望され、運搬用把手などは
設けられたものが少なく、設けられた電池でも把手は電
そうと蓋との境界部にくぼみを形成したものでめった。
自動車用蓄電池などにはその重量が重いがためにこれま
でにも運搬用把手が設けられていた。しかしその把手構
造は電そうに一体に把手を設けたものでるり１把手のた
めに電池寸法が長さ及び高さ方向に増大し、自動車のキ
ャリーから取り外して簡単に他の利用に供することはで
きなかった。又通常の自家用乗用車用鉛蓄電池では、電
池自重がそれ程重くなく、エンジンルーム等の取付は場
所の制約から小形軽量化が要望され、運搬用把手などは
設けられたものが少なく、設けられた電池でも把手は電
そうと蓋との境界部にくぼみを形成したものでめった。
発明が解決しようとする問題点
従って、通常の乗用車用鉛蓄電池では小形軽量化を図る
と同時に、寸法的に増大することなく、簡単に自動車の
キャリーから取り外して片手で他の場所へ運搬すること
は容易でなく、運搬時にも電池を落下破損させない十分
な注意が必要でめった。
と同時に、寸法的に増大することなく、簡単に自動車の
キャリーから取り外して片手で他の場所へ運搬すること
は容易でなく、運搬時にも電池を落下破損させない十分
な注意が必要でめった。
本発明の目的は、蓄電池としての小形軽量化を損うこと
なく、容易に運搬のできる回動自在な把手の取付は方法
を提供するものである。
なく、容易に運搬のできる回動自在な把手の取付は方法
を提供するものである。
問題点を解決するだめの手段
本発明は前記の目的を達成するため、電そう蓋の上面に
上方へ突出するよう形成した略角形凸部Ｋ、口字状の合
成樹脂製把手を先細りの傾斜面を左右の側面に設けた把
手案内治具を用いて把手の端部内側に設けたピンの間隔
を押し広げつつ移動させ、略角形凸部の左右両側壁に設
けた鍵穴状凹部にピンを嵌入させることを特徴としたも
のでるる。
上方へ突出するよう形成した略角形凸部Ｋ、口字状の合
成樹脂製把手を先細りの傾斜面を左右の側面に設けた把
手案内治具を用いて把手の端部内側に設けたピンの間隔
を押し広げつつ移動させ、略角形凸部の左右両側壁に設
けた鍵穴状凹部にピンを嵌入させることを特徴としたも
のでるる。
作用
このような本発明における蓄電池の製造法とぐに把手の
取付は方法ではコ字状把手の端部内側に設けたピンを略
角形凸部の左右両側壁に設けた凹部に容易に嵌入でき、
水平状態から垂直状態への回動も容易で運搬に便利に利
用できるとともに。
取付は方法ではコ字状把手の端部内側に設けたピンを略
角形凸部の左右両側壁に設けた凹部に容易に嵌入でき、
水平状態から垂直状態への回動も容易で運搬に便利に利
用できるとともに。
把手を略角形凸部に沿わせて寝かせておけば、自動車の
キャリーに取付ける際にも伺ら支障はなく。
キャリーに取付ける際にも伺ら支障はなく。
電池寸法を増大させることもなくできる。
実施例
以下本発明の詳細は実施例により詳述する。
第１図は本発明の実施例における乗用車用鉛蓄電池にコ
字状把手を取付ける前の状態を示す図である。
字状把手を取付ける前の状態を示す図である。
この第１図において、１は極板群を内蔵した電そうであ
シ、２はこの電そう１を覆うモノブロック形蓋でその上
面中央部には一括排気装置を内蔵した上面が平坦で略四
角形の凸部３が一体に設けられており、その一端（前端
）と蓋前端との間には後述する把手４の中央部を設置す
るに足すスペース６が設けられている。６．６′ は
正、負極の端子である。
シ、２はこの電そう１を覆うモノブロック形蓋でその上
面中央部には一括排気装置を内蔵した上面が平坦で略四
角形の凸部３が一体に設けられており、その一端（前端
）と蓋前端との間には後述する把手４の中央部を設置す
るに足すスペース６が設けられている。６．６′ は
正、負極の端子である。
コ字形の把手４はポリプロピレンで形成され℃おり、そ
の内側の幅が略四角形の凸部３に合致していて左右の端
部内側には嵌合部と回動時のピボット軸となる短かな錐
状のピン７．７′ が設けられていて、これは凸部３
の左右の両側壁に設けられた鍵穴状凹部８．８’（８’
は図示せず）に嵌入する。又把手４の厚さはこれが
凸部３に嵌入された際凸部３の平坦な上面と略同−面を
形成する厚さに形成されている。９は把手４を装着する
ための把手案内治具であり、その形状は凸部３の前端面
に当てかわれる後端が凸部の前端長さと同じとされ、そ
こから前方へ行くに従って先細りとなるよう左右の側面
１０ 、１０’ の傾斜面としており、前端の長さは
把手４のピン７．７′ の間隔よりも短かく形成され
ている。１１は治具を上下動させるためのロッドである
。
の内側の幅が略四角形の凸部３に合致していて左右の端
部内側には嵌合部と回動時のピボット軸となる短かな錐
状のピン７．７′ が設けられていて、これは凸部３
の左右の両側壁に設けられた鍵穴状凹部８．８’（８’
は図示せず）に嵌入する。又把手４の厚さはこれが
凸部３に嵌入された際凸部３の平坦な上面と略同−面を
形成する厚さに形成されている。９は把手４を装着する
ための把手案内治具であり、その形状は凸部３の前端面
に当てかわれる後端が凸部の前端長さと同じとされ、そ
こから前方へ行くに従って先細りとなるよう左右の側面
１０ 、１０’ の傾斜面としており、前端の長さは
把手４のピン７．７′ の間隔よりも短かく形成され
ている。１１は治具を上下動させるためのロッドである
。
この第１図に示す状態で、把手４の中央部を挿入用クラ
ンプなどでつかみ、ピン７．７′ を治具９の左右の
傾斜面１０ 、１０’ に沿って押し込んでゆけばよ
い。
ンプなどでつかみ、ピン７．７′ を治具９の左右の
傾斜面１０ 、１０’ に沿って押し込んでゆけばよ
い。
把手４の端部内側に設けたピン７．７′ は治具９の傾
斜面１０ 、１０’ により次第に押し広げられ治具
９の傾斜面から凸部３の左右の両側壁に移ってゆく。把
手４のピンが治具９よシ凸部３の左右の両側壁に移り終
えた時点で治具９のロッド１１を第２図の破線で示す゛
上方へ移動嘔せれば。
斜面１０ 、１０’ により次第に押し広げられ治具
９の傾斜面から凸部３の左右の両側壁に移ってゆく。把
手４のピンが治具９よシ凸部３の左右の両側壁に移り終
えた時点で治具９のロッド１１を第２図の破線で示す゛
上方へ移動嘔せれば。
把手４は押し込み時の移動を治具９で阻害されずにさら
に前方へ移動させることができる。
に前方へ移動させることができる。
なおここで左右の両側面に傾斜を設けた治具９を用いた
のは、把手の端部内側にピンが設けられていて、このま
まではピンが邪魔をして凸部３に容易に把手を嵌合させ
えないためと急激にコ字形把手４の左右の端部を押し広
げた場合、把手が樹脂製であるところがら破壊を生じ易
いため、これざらに把手４を前方へ押すと、凸部３の左
右の両側壁を押し広げられたピンが滑ってゆき鍵穴状凹
部８．８’ にピン７．７′ が合致した時点でそ
れ自体がもつ復元力によりパチンと嵌り込む。ピン７．
７′ が鍵穴状凹部８゜８′ に嵌入した状態を第３
図に示す。
のは、把手の端部内側にピンが設けられていて、このま
まではピンが邪魔をして凸部３に容易に把手を嵌合させ
えないためと急激にコ字形把手４の左右の端部を押し広
げた場合、把手が樹脂製であるところがら破壊を生じ易
いため、これざらに把手４を前方へ押すと、凸部３の左
右の両側壁を押し広げられたピンが滑ってゆき鍵穴状凹
部８．８’ にピン７．７′ が合致した時点でそ
れ自体がもつ復元力によりパチンと嵌り込む。ピン７．
７′ が鍵穴状凹部８゜８′ に嵌入した状態を第３
図に示す。
この状態で把手４の中央部は凸部３前端のスペース６の
部分に位置して外側へはみ出すことはなく凸部３の平坦
上面と把手４とは略同−面を保っているので、自動車の
キャリーに覗付ける場合には、この部分を締付ロッドあ
るいはバーで締付ければよい。
部分に位置して外側へはみ出すことはなく凸部３の平坦
上面と把手４とは略同−面を保っているので、自動車の
キャリーに覗付ける場合には、この部分を締付ロッドあ
るいはバーで締付ければよい。
又電そう底面からこの凸部３上面までの距離を既存の蓄
電池と同じにしておけば、キャリー側に何らの措置を施
すことなく電池の取付けができる。
電池と同じにしておけば、キャリー側に何らの措置を施
すことなく電池の取付けができる。
又、自動車のキャリーからこの電池を取り外して他の場
所に運搬するにはキャリーの締付ロッド又はパーを外し
、口字状の把手４をそのピン７゜７′ の部分をピボッ
ト軸として水平位置から垂直位置に起こせばよく、この
際にピンは錐状でｓり凹部８．８′ は鍵穴状である
ため衝撃や横揺れ等を加えてもピンが凹部から外れるこ
とはなく９安全確実に片手で持ち運ぶことができる。
所に運搬するにはキャリーの締付ロッド又はパーを外し
、口字状の把手４をそのピン７゜７′ の部分をピボッ
ト軸として水平位置から垂直位置に起こせばよく、この
際にピンは錐状でｓり凹部８．８′ は鍵穴状である
ため衝撃や横揺れ等を加えてもピンが凹部から外れるこ
とはなく９安全確実に片手で持ち運ぶことができる。
発明の効果
以上のように本発明の製造法によれば、先細りの傾斜面
を左右の側面に設けた把手案内治具で把手のピンを押し
広げて略角形凸部の凹部に嵌入させることができ、運搬
用把手を簡単確実に取り付けできるとともに、電池とし
ての寸法増大を招くことがない。しかも把手は蓋のほぼ
中央部に回動可能に設置でれるので、電池重量の偏りを
生じることなく持ち運びでき、錐状ピンと鍵穴状凹部と
の嵌合固定であるため運搬時の外れを生じることもなく
、安全に運搬できるという利点がめる。
を左右の側面に設けた把手案内治具で把手のピンを押し
広げて略角形凸部の凹部に嵌入させることができ、運搬
用把手を簡単確実に取り付けできるとともに、電池とし
ての寸法増大を招くことがない。しかも把手は蓋のほぼ
中央部に回動可能に設置でれるので、電池重量の偏りを
生じることなく持ち運びでき、錐状ピンと鍵穴状凹部と
の嵌合固定であるため運搬時の外れを生じることもなく
、安全に運搬できるという利点がめる。
第１図は本発明の実施例における蓄電池にコ字形把手を
取り付ける以前の斜視図、第２図は把手案内治具に沿わ
せて把手を押し広げてゆく状態を示す斜視図、第３図は
把手を蓄電池の蓋に設けた略角形凸部に装着した状態を
示す斜視図である。 １・・・・・・電そう、２・・・・・・蓋、３・・・・
・・略角形凸部。 ４・・・・・・コ字形把手、６，６′ ・・・・・・
端子、７．７’・・・・・・ピン、８・・・・・・鍵穴
状凹部、９・・・・・・把手案内治具、１０ 、１０’
・・・・・・傾斜面。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか１名！・
・・覚椅う Δ、６’、、、鴇子 ７・ゲ・・・ヒ０ ン ８・・・舖犬駄凹吾β 第２図 ｊ゛〕 ：１ 第３図
取り付ける以前の斜視図、第２図は把手案内治具に沿わ
せて把手を押し広げてゆく状態を示す斜視図、第３図は
把手を蓄電池の蓋に設けた略角形凸部に装着した状態を
示す斜視図である。 １・・・・・・電そう、２・・・・・・蓋、３・・・・
・・略角形凸部。 ４・・・・・・コ字形把手、６，６′ ・・・・・・
端子、７．７’・・・・・・ピン、８・・・・・・鍵穴
状凹部、９・・・・・・把手案内治具、１０ 、１０’
・・・・・・傾斜面。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか１名！・
・・覚椅う Δ、６’、、、鴇子 ７・ゲ・・・ヒ０ ン ８・・・舖犬駄凹吾β 第２図 ｊ゛〕 ：１ 第３図
Claims (3)
- （１）電そう蓋上面に上方へ突出するよう形成した略角
形凸部にコ字形の合成樹脂製把手を回動自在に取付けた
蓄電池の製造法であつて、略角形凸部の前端面に、先細
りの傾斜面を左右の側面に設けた把手案内治具を当てが
い、コ字形把手の端部内側に設けたピン相互の間隔を前
記案内治具の傾斜面により押し広げつつ移動させ、前記
略角形凸部の左右両側壁に設けた鍵穴状凹部に前記ピン
を嵌入することを特徴とする蓄電池の製造法。 - （２）把手案内治具は、コ字形把手のピンが先細りの傾
斜面後端部から略角形凸部の左右の側面に移り終了まで
凸部の前端面に当てがわれ、ついで把手の移動を阻害し
ない位置に退去される特許請求の範囲第１項記載の蓄電
池の製造法。 - （３）把手案内治具は、その後端の長さが略角形凸部の
前端長さと等しい特許請求の範囲第１項記載の蓄電池の
製造法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60090061A JPS61250967A (ja) | 1985-04-26 | 1985-04-26 | 蓄電池の製造法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60090061A JPS61250967A (ja) | 1985-04-26 | 1985-04-26 | 蓄電池の製造法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61250967A true JPS61250967A (ja) | 1986-11-08 |
Family
ID=13988047
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60090061A Pending JPS61250967A (ja) | 1985-04-26 | 1985-04-26 | 蓄電池の製造法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61250967A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2007039801A1 (en) * | 2005-10-03 | 2007-04-12 | Franco Stocchiero | System for fitting to a battery a device for the handling of said battery and relative device and battery |
-
1985
- 1985-04-26 JP JP60090061A patent/JPS61250967A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2007039801A1 (en) * | 2005-10-03 | 2007-04-12 | Franco Stocchiero | System for fitting to a battery a device for the handling of said battery and relative device and battery |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6521371B1 (en) | Battery tray | |
| EP3093908B1 (en) | Battery pack | |
| US9935298B2 (en) | Battery cell case having front case plate seated into rear case plate | |
| US20010045751A1 (en) | Easily releasable locking device for detachably securing a battery pack to a portable battery-powered apparatus | |
| EP1253654A4 (en) | ALLOY FOR STORAGE OF HYDROGEN, SECONDARY BATTERY, HYBRID CAR AND ELECTRIC VEHICLE | |
| KR101279416B1 (ko) | 전기 자동차용 배터리 케이스 | |
| JP2017162703A (ja) | 組電池とこの組電池を搭載した車両 | |
| EP2556550B1 (en) | Battery handle and cover with pivot cam feature, and method of assembly | |
| US6091224A (en) | Battery pack having recessed area for receiving battery charger | |
| WO2018235204A1 (ja) | バッテリユニット | |
| JPS61250967A (ja) | 蓄電池の製造法 | |
| CN112124768A (zh) | 一种基于绿色电池用具有定位结构的绿色电池运输设备 | |
| CN213782122U (zh) | 提手、箱体、电池和用电装置 | |
| CN210182436U (zh) | 一种电动汽车用电池包 | |
| CN212950961U (zh) | 一种电动自行车电池取放结构 | |
| GB2298309B (en) | Rechargeable non-aqueous lithium battery having stacked electrochemical cells | |
| JP2003226142A (ja) | 電気自動車のバッテリ交換方法および電気自動車のバッテリ搭載構造 | |
| US11007899B2 (en) | Mounting structures for battery packs in electric vehicles | |
| CN212342676U (zh) | 一种具有断电开关装置的摩托车用启动锂电池 | |
| CN214164753U (zh) | 一种滑板车充电舱 | |
| CN220561486U (zh) | 电池翻转装置 | |
| JP2783020B2 (ja) | 車載用充電器 | |
| CN212580466U (zh) | 一种18650型锂电池运输装置 | |
| CN213109413U (zh) | 一种用于家电可调节的运输装置 | |
| CN210092162U (zh) | 电池箱 |