JPS61247289A - Operating circuit for dc motor - Google Patents

Operating circuit for dc motor

Info

Publication number
JPS61247289A
JPS61247289A JP60088295A JP8829585A JPS61247289A JP S61247289 A JPS61247289 A JP S61247289A JP 60088295 A JP60088295 A JP 60088295A JP 8829585 A JP8829585 A JP 8829585A JP S61247289 A JPS61247289 A JP S61247289A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
armature coil
circuit
control circuit
transistor
coil drive
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP60088295A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kenjiro Eguchi
江口 健治郎
Shinichi Hashimoto
信一 橋本
Haruyuki Ando
安藤 治之
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toshiba Corp filed Critical Toshiba Corp
Priority to JP60088295A priority Critical patent/JPS61247289A/en
Publication of JPS61247289A publication Critical patent/JPS61247289A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P6/00Arrangements for controlling synchronous motors or other dynamo-electric motors using electronic commutation dependent on the rotor position; Electronic commutators therefor
    • H02P6/20Arrangements for starting

Abstract

PURPOSE:To eliminate a switching element of a large rated value for an arma ture coil driver by providing a switching element to energize or deenergize a controller for controlling the armature coil driver. CONSTITUTION:When a start switch 28 is closed, a transistor 27 is turned ON to energize a controller 24. As a result, a rotating position detector 25 and a rotating speed controller 26 operate to control an armature coil driver 20. An armature coil 13 is controlled to be energized or deenergized by the driver 20 to rotate a rotor 1 as prescribed. When the switch 28 is opened, the operation of the motor is stopped.

Description

【発明の詳細な説明】 [発明の技術分野] 本発明はアーマチュアコイル駆動回路及びこのアーマチ
ュアコイル駆動回路を制御する制御回路を有する直流モ
ータの運転回路に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Technical Field of the Invention] The present invention relates to a DC motor operation circuit having an armature coil drive circuit and a control circuit for controlling the armature coil drive circuit.

[発明の技術的背景] 従来の直流モータの運転回路を第4図に示す。[Technical background of the invention] FIG. 4 shows the operating circuit of a conventional DC motor.

同図において、1はアーマチュアコイル、2はこのアー
マチュアコイル1を駆動するアーマチュアコイル駆動回
路、3はこのアーマチュアコイル駆動回路2を制御する
制御回路であり、この制御回路3は例えば回転位置検出
回路4と回転速度制御回路5から構成されている。6は
スイッチング素子たるPNP形のトランジスタで、これ
により前記アーマチュアコイル駆動回路2及び制御回路
3を通断電する様にしている。而して、このものでは、
トランジスタ6がオンされると、アーマチュアコイル駆
動回路2に電源電圧が印加されて該アーマチュアコイル
駆動回路2が機能可能とされ、そして、制御回路3に電
源電圧が印加されることで該制御装置3が機能してアー
マチュアコイル駆動回路2を制御し、該アーマチュアコ
イル駆動回路2はこれに基いてアーマチュアコイル1を
通断if tit illする。
In the figure, 1 is an armature coil, 2 is an armature coil drive circuit that drives this armature coil 1, and 3 is a control circuit that controls this armature coil drive circuit 2. This control circuit 3 is, for example, a rotational position detection circuit 4. and a rotation speed control circuit 5. Reference numeral 6 denotes a PNP type transistor serving as a switching element, which allows the armature coil drive circuit 2 and the control circuit 3 to be electrically disconnected. Therefore, in this one,
When the transistor 6 is turned on, a power supply voltage is applied to the armature coil drive circuit 2 to enable the armature coil drive circuit 2 to function, and a power supply voltage is applied to the control circuit 3 to enable the control device 3. functions to control the armature coil drive circuit 2, and the armature coil drive circuit 2 turns on or off the armature coil 1 based on this.

[背景技術の問題点] しかしながら上記従来の場合、アーマチュアコイル駆動
回路2及び制御回路3の双方をトランジスタ6によって
通断電するため、スイッチング素子たるトランジスタ6
として電流定格の大なるパワートランジスタを用いなけ
ればならず、コストの高騰を来すと共にその回路構成ス
ペースを大きく確保しなければならず、又、電源である
直流電源端子yccからアーマチュアコイル駆動回路2
への通電路にトランジスタ6があるため、アーマチュア
コイル駆動回路2におけるアーマチュアコイル1に対す
る印加電圧がそのトランジスタ6の順方向電圧降下分だ
けロスする等の問題があった。
[Problems with the Background Art] However, in the above conventional case, since both the armature coil drive circuit 2 and the control circuit 3 are turned on and off by the transistor 6, the transistor 6, which is a switching element,
As a result, a power transistor with a large current rating must be used, which increases the cost and requires a large space for the circuit configuration.
Since the transistor 6 is present in the current supply path to the armature coil 1, there is a problem that the voltage applied to the armature coil 1 in the armature coil drive circuit 2 is lost by the forward voltage drop of the transistor 6.

[発明の目的] 本発明は上記事情に鑑みてなされたものであり、その目
的は、コストの低廉化を図り得ると共に、回路構成スペ
ースも小ならしめ得、又、アーマチュアコイルに対する
印加電圧のロスをなくし得る直流モータの運転回路を提
供するにある。
[Object of the Invention] The present invention has been made in view of the above circumstances, and its purpose is to reduce the cost, reduce the circuit configuration space, and reduce the loss of voltage applied to the armature coil. The purpose of the present invention is to provide a DC motor driving circuit that can eliminate the problem.

[発明の概要] 本発明は、電源電圧の印加により機能可能とされるアー
マチュアコイル駆動回路と、このアーマチュアコイル駆
動回路を制御する制御回路とを具備するものにあって、
この制御回路を通断電する様にスイッチング素子を設け
る構成とすることによって、スイッチング素子として小
定格のものを使用できる様にしたものである。
[Summary of the Invention] The present invention includes an armature coil drive circuit that can function by applying a power supply voltage, and a control circuit that controls the armature coil drive circuit.
By configuring the control circuit to include a switching element so as to turn off the current, it is possible to use a switching element with a small rating.

[発明の実施例] 以下本発明の第一実施例につき第1図及び第2図を参照
して説明する。第2図は直流モータ例えばフロッピーデ
ィスクドライブ用モータの構成を示しており、同図にお
いて、11はステータで、これは、磁性基板12に三相
のアーマチュアコイル13,3個のホール素子14.各
種電子部品15、周波数発電用コイルパターン(図示せ
ず)などを付設して成る。16はロータで、これは、ロ
ータヨーク17にロータマグネット18及び周波数発電
用マグネット19を付設して成る。次に第1図は運転回
路を示しており、同図において、20はアーマチュアコ
イル13を駆動するアーマチュアフィル駆動回路で、こ
れは直流電源たる電圧VCCの直流電源端子21に電源
ライン22を介して接続されている。このアーマデユア
コイル駆動回路20は電源電圧yccが印加されたこの
状態で機能可能状態とされている。尚、23はこの電源
ライン22に設けられたL形フィルタである。24は制
御回路で、これは、前記ホール素子14を直列に接続し
て成りロータ16の回転位置に応じた位置検出信号を出
力する回転位置検出回路25と、前記周波数コイルパタ
ーンと周波数発電用マグネット19とから構成される周
波数発電機からの周波数信号に基いて速度制御信号を出
力する回転速度制御回路26とから構成されている。而
して、上記アーマチュアコイル駆動回路20は、回転位
置検出回路25から与えられる位置検出信号と回転速度
制御回路26から与えられる速度制御信号とに基き制御
されてアーマチュアコイル13を所定モードで通断電す
る様になっている。27はスイッチング素子たるPNP
形のトランジスタで、そのエミッタを前記電源ライン2
2に接続し、コレクタを制御回路24における回転位置
検出回路25と回転速度制御回路26とに接続しており
、そして同トランジスタ27のベースをスタートスイッ
チ28を介してアースに接続している。尚、29.30
はベース抵抗である。
[Embodiments of the Invention] A first embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 and 2. FIG. 2 shows the configuration of a DC motor, for example, a floppy disk drive motor. In the figure, 11 is a stator, which includes a magnetic substrate 12, a three-phase armature coil 13, three Hall elements 14. Various electronic components 15, frequency power generation coil patterns (not shown), etc. are attached. 16 is a rotor, which is constructed by attaching a rotor magnet 18 and a frequency power generation magnet 19 to a rotor yoke 17. Next, FIG. 1 shows an operating circuit, and in the same figure, 20 is an armature fill drive circuit that drives the armature coil 13, and this is connected to a DC power supply terminal 21 of voltage VCC, which is a DC power supply, via a power line 22. It is connected. This armadure coil drive circuit 20 is enabled to function in this state where the power supply voltage ycc is applied. Note that 23 is an L-shaped filter provided on this power line 22. Reference numeral 24 denotes a control circuit, which includes a rotational position detection circuit 25 which is formed by connecting the Hall elements 14 in series and outputs a position detection signal according to the rotational position of the rotor 16, and the frequency coil pattern and the frequency power generation magnet. The rotating speed control circuit 26 outputs a speed control signal based on the frequency signal from the frequency generator 19. The armature coil drive circuit 20 is controlled based on the position detection signal given from the rotational position detection circuit 25 and the speed control signal given from the rotational speed control circuit 26 to turn on and off the armature coil 13 in a predetermined mode. It looks like it's going to be powered up. 27 is a PNP which is a switching element
type transistor, whose emitter is connected to the power supply line 2
2, its collector is connected to the rotational position detection circuit 25 and rotational speed control circuit 26 in the control circuit 24, and the base of the transistor 27 is connected to ground via the start switch 28. In addition, 29.30
is the base resistance.

斯様な構成において、スタートスイッチ28を投入する
と、トランジスタ27がオンして制御回路24に通電し
、この結果、回転位置検出回路25及び回転速度制御回
路26が機能して、アーマチュアコイル駆動回路20を
制御し、このアーマチュアコイル駆動回路20によって
、アーマチュアコイル13が所定に通断電制御されてロ
ータ16を所定に回転させ、以てモータを運転する。又
、モータの運転を停止する場合には、スタートスイッチ
28を開放してトランジスタ27をオフさせることによ
って、制御回路24を断電し、制御回路24における回
転位置検出回路25及び回転速度制御回路26の機能を
停止させれば良い。
In such a configuration, when the start switch 28 is turned on, the transistor 27 is turned on and the control circuit 24 is energized, and as a result, the rotational position detection circuit 25 and the rotational speed control circuit 26 function, and the armature coil drive circuit 20 The armature coil drive circuit 20 controls the armature coil 13 to be energized and de-energized in a predetermined manner to rotate the rotor 16 in a predetermined manner, thereby operating the motor. When stopping the operation of the motor, the control circuit 24 is cut off by opening the start switch 28 and turning off the transistor 27, and the rotational position detection circuit 25 and the rotational speed control circuit 26 in the control circuit 24 are All you have to do is stop the function.

この様な本実施例によれば、制御回路24に対して通断
電するトランジスタ27を設け、このトランジスタ27
のオン、オフによって1lJIj回路24を機能開始、
m能停止させるようになし、この制御回路24の機能開
始、m能停止によってアーマチュアコイル駆動回路20
を駆動、停止させる様にしたので、アーマチュアコイル
駆動回路20についてはスイッチング素子を設ける必要
がなく、従って、従来型していたパワートランジスタも
不要で、又、本実施例で用いるスイッチング素子として
のトランジスタ27も小定格のものでよく。
According to this embodiment, the transistor 27 is provided to turn on and off the control circuit 24, and the transistor 27
The 1lJIj circuit 24 starts functioning by turning on and off.
By starting the function of the control circuit 24 and stopping the function, the armature coil drive circuit 20
Since the armature coil drive circuit 20 is configured to drive and stop, there is no need to provide a switching element for the armature coil drive circuit 20, and therefore, there is no need for a conventional power transistor. 27 is also fine with a small rating.

よって、コストの低廉化を図り得ると共に、回路構成ス
ペースも小ならしめ得、又、アーマチュアコイル13に
対する印加電圧のロスもなくし得る。
Therefore, the cost can be reduced, the circuit configuration space can be reduced, and loss of voltage applied to the armature coil 13 can be eliminated.

次に第3図は本発明の第二実施例を示しており、この第
二実施例において、回転速度制御回路31にスタンバイ
機能をもたせ、そのスタンバイ機能をトランジスタ27
のオン、オフとともに能動化及び非能動化させる様にし
たものである。即ち、回転速度制御回路31はトランジ
スタ27を介さずに電源ライン22に接続されており、
そしてそのスタンバイ端子31aはトランジスタ27の
ベースとスタートスイッチ28との共通接続点に接続さ
れており、このスタンバイ端子31aの入力電圧がロウ
レベルになると、回転速度制御回路31が能動化され、
以て、トランジスタ27のオン。
Next, FIG. 3 shows a second embodiment of the present invention, in which the rotational speed control circuit 31 is provided with a standby function, and the standby function is performed by a transistor 27.
The switch is activated and deactivated by turning it on and off. That is, the rotational speed control circuit 31 is connected to the power supply line 22 without going through the transistor 27,
The standby terminal 31a is connected to a common connection point between the base of the transistor 27 and the start switch 28, and when the input voltage of the standby terminal 31a becomes low level, the rotation speed control circuit 31 is activated.
Therefore, the transistor 27 is turned on.

オフ従って回転検出回路25の機能開始9機能停止と同
期して機能開始1機能停止する様になっている。而して
、この第二実施例によれば、トランジスタ27をさらに
小定格化できる利点がある。
OFF Therefore, the function start 1 function is stopped in synchronization with the function start 9 function stop of the rotation detection circuit 25. According to this second embodiment, there is an advantage that the rating of the transistor 27 can be further reduced.

尚、上記各実施例ではホール素子14を直列に接続した
が、これは並列に接続する様にしてもよい。
In each of the above embodiments, the Hall elements 14 are connected in series, but they may be connected in parallel.

その他、本発明は上記各実施例に限定されず、要旨を逸
脱しない範囲内で種々変更して実施できるものである。
In addition, the present invention is not limited to the above embodiments, and can be implemented with various modifications without departing from the scope of the invention.

[発明の効果] 本発明は以上の記述にて明らかな様に、アーマチュアコ
イル駆動回路に対する従来の如き大定格のスイッチング
素子を不要ならしめ得ると共に、制御回路に対するスイ
ッチング素子として小定格のものを使用でき、よってコ
ストの低廉化を図り得ると共に、回路構成の小スペース
化を図り得、又、アーマチュアコイルに対する印加電圧
のロスをなくし得る等、優れた効果を奏する。
[Effects of the Invention] As is clear from the above description, the present invention can eliminate the need for conventional high-rated switching elements for the armature coil drive circuit, and use small-rated switching elements for the control circuit. Therefore, it is possible to reduce the cost, reduce the space of the circuit configuration, and eliminate loss of voltage applied to the armature coil, which provides excellent effects.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図及び第2図は本発明の第一実施例を示し、第1図
は電気回路図、第2図はモータ全体の縦断側面図である
。第3図は本発明の第二実施例を示す第1図相当図であ
る。そして、第4図は従来例を示す第1図相当図である
。 図中、11はステータ、13はアーマチュアコイル、1
4はホール素子、16はロータ、18はロータマグネッ
ト、19は周波数発電用マグネット、20はアーマチュ
アコイル駆動回路、24は制御回路、25は回転位置検
出回路、26は回転速度制御回路、27はトランジスタ
(スイッチング素子)、31は回転速度制御回路である
。 第 1 図 *2[2
1 and 2 show a first embodiment of the present invention, with FIG. 1 being an electric circuit diagram and FIG. 2 being a longitudinal sectional side view of the entire motor. FIG. 3 is a diagram corresponding to FIG. 1 showing a second embodiment of the present invention. FIG. 4 is a diagram corresponding to FIG. 1 showing a conventional example. In the figure, 11 is a stator, 13 is an armature coil, 1
4 is a Hall element, 16 is a rotor, 18 is a rotor magnet, 19 is a frequency power generation magnet, 20 is an armature coil drive circuit, 24 is a control circuit, 25 is a rotational position detection circuit, 26 is a rotational speed control circuit, 27 is a transistor (switching element), 31 is a rotational speed control circuit. Figure 1 *2 [2

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1、電源電圧の印加により機能可能とされるアーマチュ
アコイル駆動回路と、このマチュアコイル駆動回路を制
御する制御回路と、この制御回路を通断電するスイッチ
ング素子とを具備して成る直流モータの運転回路。 2、制御回路は回転位置検出回路と回転速度制御回路と
から成ることを特徴とする特許請求の範囲第1項に記載
の直流モータの運転回路。 3、回転速度制御回路はスイッチング素子のオン、オフ
とともに能動化、非能動化されるスタンバイ機能を有す
ることを特徴とする特許請求の範囲第2項に記載の直流
モータの運転回路。
[Scope of Claims] 1. An armature coil drive circuit that can function by applying a power supply voltage, a control circuit that controls this armature coil drive circuit, and a switching element that turns off current to this control circuit. A DC motor driving circuit consisting of: 2. The DC motor driving circuit according to claim 1, wherein the control circuit comprises a rotational position detection circuit and a rotational speed control circuit. 3. The DC motor driving circuit according to claim 2, wherein the rotational speed control circuit has a standby function that is activated and deactivated when a switching element is turned on and off.
JP60088295A 1985-04-24 1985-04-24 Operating circuit for dc motor Pending JPS61247289A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP60088295A JPS61247289A (en) 1985-04-24 1985-04-24 Operating circuit for dc motor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP60088295A JPS61247289A (en) 1985-04-24 1985-04-24 Operating circuit for dc motor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS61247289A true JPS61247289A (en) 1986-11-04

Family

ID=13938928

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP60088295A Pending JPS61247289A (en) 1985-04-24 1985-04-24 Operating circuit for dc motor

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS61247289A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3392487B2 (en) Motor drive circuit and data reading and / or writing device having the same
JPH07337080A (en) Air-conditioner
JPS59220092A (en) Burnout preventing circuit of commutatorless motor
JPS61247289A (en) Operating circuit for dc motor
JP2536010B2 (en) 3-phase brushless motor device
JP2682164B2 (en) Brushless motor starting method and starting device
JPH1118474A (en) Motor drive circuit
JP4128478B2 (en) Wiper motor control circuit
JPS6253189A (en) Braking circuit for dc motor
JPH0888994A (en) Air conditioner
JP3259878B2 (en) Brushless motor
JP3242258B2 (en) Motor drive control device
JPS6152182A (en) Drive device of commutatorless motor
JPH06101289B2 (en) Drive control circuit for wiper motor
JPH05252789A (en) Driving circuit for two-phase dc brushless motor
JP2513578Y2 (en) Electronic commutator DC motor
JPH01152991A (en) Brushless motor
JPS61247290A (en) Power supply circuit for dc motor
JPH0632799Y2 (en) Brushless motor starting circuit
JPH0632798Y2 (en) Brushless motor starting circuit
JPH07327396A (en) Motor controller
JPH10337077A (en) Control circuit for fan motor
JPH04347591A (en) Driver for synchronous ac servo motor
JP2000295884A (en) Single-phase brushless motor
JPH05328786A (en) Driving circuit for two-phase dc brushless motor