JPH06101289B2 - Drive control circuit for wiper motor - Google Patents
Drive control circuit for wiper motorInfo
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- JPH06101289B2 JPH06101289B2 JP58040489A JP4048983A JPH06101289B2 JP H06101289 B2 JPH06101289 B2 JP H06101289B2 JP 58040489 A JP58040489 A JP 58040489A JP 4048983 A JP4048983 A JP 4048983A JP H06101289 B2 JPH06101289 B2 JP H06101289B2
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Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、ワイパモータの駆動制御回路に関し、特に、
リレーの切り換わり時に発生したアークによってリレー
の接点が大きく損傷するのを防止するものに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a drive control circuit for a wiper motor, and in particular,
The present invention relates to a device that prevents a contact of a relay from being greatly damaged by an arc generated when the relay is switched.
従来、ワイパモータの出力軸に連結されワイパモータの
回転に応じた所定の回転位置で電源と断続されるカムス
イッチを有し、ワイパモータの停止を指令した後、直ち
にワイパモータを停止せずワイパモータが所定の定位置
まで回転してから上記カムスイッチの働きで停止する自
動定位置停止機構を備えたワイパモータの駆動制御回路
が周知である。Conventionally, it has a cam switch that is connected to the output shaft of the wiper motor and is connected to and disconnected from the power supply at a predetermined rotation position according to the rotation of the wiper motor. A drive control circuit for a wiper motor having an automatic fixed position stop mechanism that rotates to a position and then stops by the action of the cam switch is well known.
このような回路では、カムスイッチのコモン端子にはワ
イパモータの回転位置に応じて電源のプラス極とマイナ
ス極との何れかの電位が加わる。そして、ワイパモータ
への電源の供給を制御するために第１接点と第２接点と
コモン接点とを有する切り換え機能をもったリレーが使
用される。このリレーは、操作スイッチからの指令を受
けてリレー駆動手段で制御され、ワイパモータにカムス
イッチを介さずに電流を流したり、カムスイッチを介し
て電流を流すものである。In such a circuit, either the positive pole or the negative pole of the power source is applied to the common terminal of the cam switch according to the rotational position of the wiper motor. A relay having a switching function having a first contact, a second contact, and a common contact is used to control the supply of power to the wiper motor. This relay is controlled by the relay drive means in response to a command from the operation switch, and allows a current to flow to the wiper motor without a cam switch or a current to flow through the cam switch.
例えば、ワイパを起動すべく操作スイッチを操作する
と、リレーのコモン接点が第１接点側から第２接点側に
切り換わり、カムスイッチを介さずにワイパモータの負
荷電流が流れる。そして、ワイパの停止を操作スイッチ
で指令すると、第２接点側から第１接点側にリレーのコ
モン接点が切り換わり、カムスイッチを介してワイパモ
ータが定位置に達するまでの間ワイパモータの負荷電流
が流され続ける。For example, when the operation switch is operated to activate the wiper, the common contact of the relay is switched from the first contact side to the second contact side, and the load current of the wiper motor flows without the cam switch. When the operation switch is commanded to stop the wiper, the common contact of the relay switches from the second contact side to the first contact side, and the load current of the wiper motor flows through the cam switch until the wiper motor reaches the fixed position. Continue to be done.
このようなワイパモータの駆動回路で使用されるリレー
は、同じ電流値の遮断を行う他の回路のリレーに比べ
て、接点が損傷し易く寿命が短い。よって、接点の電流
遮断能力の大きいリレーを採用していたが、これではリ
レーが大きくなり、かつ、高価なものとなってしまう。The relay used in the drive circuit of such a wiper motor has a shorter contact life and a shorter life than the relays of other circuits that cut off the same current value. Therefore, although a relay having a large current breaking capability of the contact has been adopted, this makes the relay large and expensive.
本発明は上記問題点に鑑みてなされたものであり、その
目的は、電源遮断能力の大きなリレーを使用することな
く、リレーの切り換わり時に発生するアークによってリ
レーの接点が損傷するのを防止し得るワイパモータの駆
動制御回路を提供することである。The present invention has been made in view of the above problems, and an object thereof is to prevent a contact of a relay from being damaged by an arc generated at the time of switching the relay without using a relay having a large power interruption capability. It is to provide a drive control circuit of the obtained wiper motor.
このために本発明は、ワイパモータと、該ワイパモータ
に連結され前記ワイパモータの回転に応じて作動し所定
のワイパモータ回転位置において電源のプラス極とマイ
ナス極との何れか一方にコモン端子が接続されるカムス
イッチと、該カムスイッチの前記コモン端子に接続され
て前記電源のプラス極とマイナス極との何れか一方に導
通する第１接点と、前記電源のプラス極とマイナス極と
の何れか一方に常に接続された第２接点と、前記第１接
点と前記第２接点とのいずれか一方に接続されて前記ワ
イパモータに前記電源を供給するコモン接点とを有する
リレーと、該リレーを切り換え駆動するリレー駆動手段
と、前記リレー駆動手段に接続されて少なくとも前記ワ
イパモータの回転および停止を指令する操作スイッチと
を備え、前記操作スイッチで前記ワイパモータの回転を
指令したとき前記リレーを介して前記ワイパモータに電
源を供給し、前記操作スイッチで前記ワイパモータの停
止を指令したときには、前記カムスイッチを介して前記
ワイパモータに電源が供給され、かつ、前記ワイパモー
タが所定の定位置で前記ワイパモータの両端子を前記カ
ムスイッチによって閉回路とするワイパモータの駆動制
御回路を基本的構造としている。そしてさらには、前記
第１接点と前記第２接点との間に所定の電位差が生じて
いるか否かを判別し、該電位差が生じているときには前
記リレー駆動手段による前記リレーの切り換わりを禁止
し、かつ、少なくとも前記第１接点と前記リレー駆動手
段とに接続されたリレー駆動禁止手段を備えていること
である。To this end, the present invention provides a wiper motor and a cam which is connected to the wiper motor and operates in response to the rotation of the wiper motor and which has a common terminal connected to either the positive pole or the negative pole of the power supply at a predetermined wiper motor rotation position. A switch, a first contact point connected to the common terminal of the cam switch and electrically connected to one of a positive pole and a negative pole of the power source, and always connected to either a positive pole or a negative pole of the power source. A relay having a second contact that is connected, a common contact that is connected to any one of the first contact and the second contact and supplies the power to the wiper motor, and a relay drive that switches and drives the relay. Means and an operation switch connected to the relay driving means to instruct rotation and stop of at least the wiper motor, the operation When power is supplied to the wiper motor via the relay when the switch commands the rotation of the wiper motor, and when the operation switch is commanded to stop the wiper motor, power is supplied to the wiper motor via the cam switch, The drive control circuit for the wiper motor has a basic structure in which both terminals of the wiper motor are closed by the cam switch at a predetermined fixed position. Further, it is further determined whether or not a predetermined potential difference is generated between the first contact and the second contact, and when the potential difference is generated, switching of the relay by the relay drive means is prohibited. And at least a relay drive inhibiting means connected to the first contact and the relay drive means.
上記構成において、カムスイッチを介してワイパモータ
への電源を供給すると、ワイパモータを停止させるため
に操作スイッチを切ってもカムスイッチを介して電源が
供給されワイパモータが所定の定位置まで回転する。そ
して、ワイパモータが所定の定位置まで回転するとカム
スイッチはワイパモータの両端子を閉回路で結んでい
る。そして、それによってワイパモータに電気ブレーキ
を作用させる。In the above structure, when power is supplied to the wiper motor through the cam switch, power is supplied through the cam switch and the wiper motor rotates to a predetermined fixed position even if the operation switch is turned off to stop the wiper motor. When the wiper motor rotates to a predetermined fixed position, the cam switch connects both terminals of the wiper motor with a closed circuit. And, thereby, an electric brake is applied to the wiper motor.
このワイパモータへの電源の供給の切り換えを行うため
リレーのコモン接点が、第１接点と第２接点との何れか
一方と接続する。The common contact of the relay is connected to either one of the first contact and the second contact in order to switch the supply of power to the wiper motor.
そして、第２接点には電源のプラス極およびマイナス極
の何れか一方が常に接続され、第１接点はカムスイッチ
により電源のプラス極とマイナス極の何れかに切り換え
接続される。Then, either the positive pole or the negative pole of the power source is always connected to the second contact, and the first contact is switched and connected to either the positive pole or the negative pole of the power source by the cam switch.
そのため第１接点と第２接点とが互いに電源の異なる極
と接続される時は、第１接点と第２接点との間で電位差
が生じる。この電位差が生じており、かつワイパモータ
に負荷電流が流れている時、リレーのコモン接点が上記
第１接点および第２接点の一方から他方へ切り換わる過
程において、引きのばされたアークが発生し、このアー
クが前述のように電位差を有する第１接点と第２接点と
の間を導通させ、電位差に基づく短絡電流がアークを介
して流れるため、アーク自体も大きくなり、リレーの接
点の損傷が大きくなる。Therefore, when the first contact and the second contact are connected to different poles of the power source, a potential difference occurs between the first contact and the second contact. When this potential difference is generated and the load current is flowing through the wiper motor, a stretched arc is generated in the process of switching the common contact of the relay from one of the first contact and the second contact to the other. As described above, this arc conducts between the first contact and the second contact having a potential difference, and a short-circuit current based on the potential difference flows through the arc, so that the arc itself becomes large and the relay contacts are damaged. growing.
本発明は、上述の如き認識に基づいて達成されたもので
あり、リレーの第１接点と第２接点との間に電位差が生
じている場合にリレー駆動禁止手段の働きで、一方の接
点から他方の接点にコモン接点が切り換わるのを禁止し
ている。The present invention has been achieved based on the recognition as described above, and when the potential difference is generated between the first contact and the second contact of the relay, the relay drive prohibiting means acts so that the one contact It is prohibited to switch the common contact to the other contact.
〔発明の効果〕 本発明は、ワイパモータを停止させるため操作スイッチ
を切ってもカムスイッチを介して電源が供給されてワイ
パモータを所定の定位置まで回転するものであり、この
所定の定位置まで回転されるとカムスイッチはワイパモ
ータの両端子を閉回路で結んでワイパモータに電気ブレ
ーキを作用させて直ちに停止させるワイパモータ駆動制
御回路において、電流遮断能力の大きなリレーを使用す
ることなく、リレーの切り換わり時に発生するアークに
よってリレーの接点に短絡電流が流れるのを防止し、リ
レーおよび回路の損傷を防止することができる。Advantageous Effect of the Invention According to the present invention, even if the operation switch is turned off to stop the wiper motor, power is supplied through the cam switch to rotate the wiper motor to a predetermined fixed position, and the wiper motor is rotated to the predetermined fixed position. Then, the cam switch connects both terminals of the wiper motor with a closed circuit to actuate the electric brake on the wiper motor and immediately stops it.In the wiper motor drive control circuit, when the relay is switched without using a relay with a large current interruption capability. It is possible to prevent a short circuit current from flowing through the contacts of the relay due to the generated arc, and prevent damage to the relay and the circuit.
以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
第５図は、本発明の第１実施例の主な構成を示す概略回
路図である。FIG. 5 is a schematic circuit diagram showing the main configuration of the first embodiment of the present invention.
本発明の第１実施例であるワイパモータの駆動制御回路
は、ワイパモータ10と、このワイパモータ10に連結され
てワイパモータ10の回転に応じて作動し所定のワイパモ
ータ回転位置において電源のプラス極とマイナス極との
何れか一方にコモン端子c4が接続されるカムスイッチSW
と、このカムスイッチSWのコモン端子c4に接続されて電
源のプラス極とマイナス極との何れか一方に導通する接
点a2（第１接点）と、電源のプラス極とマイナス極との
何れか一方に常に接続された接点b2（第２接点）と、接
点a2（第１接点）と接点b2（第２接点）とのいずれか一
方に接続されてワイパモータ10に電源を供給するコモン
接点c2とを有する第２リレーRYD（リレー）と、この第
２リレーRYD（リレー）を切り換え駆動するリレー駆動
手段５と、リレー駆動手段５に接続されてワイパモータ
10の回転、および停止を指令するワイパスイッチ１（操
作スイッチ）とを備え、ワイパスイッチ１（操作スイッ
チ）でワイパモータ10の回転を指令したとき第２リレー
RYD（リレー）を介してワイパモータ10に電源を供給
し、ワイパスイッチ１（操作スイッチ）でワイパモータ
10の停止を指令したときには、カムスイッチSWを介して
ワイパモータ10に電源が供給され、かつ、ワイパモータ
10が所定の低位置でワイパモータ10の両端子をカムスイ
ッチSWによって閉回路とする構成を基本として採用して
いる。そしてさらにワイパスイッチ１（操作スイッチ）
でワイパモータ10の停止を指令したとき、接点a2（第１
接点）と接点b2（第２接点）との間に所定の電位差が生
じているか否かを判別し、この電位差が生じているとき
はリレー駆動手段５による第２リレーRYD（リレー）の
切り換わりを禁止し、かつ、少なくとも接点a2（第１接
点）とリレー駆動手段５とに接続されたリレー駆動禁止
手段４を備えている。The drive control circuit for the wiper motor according to the first embodiment of the present invention is connected to the wiper motor 10 and operates in response to the rotation of the wiper motor 10 to operate as a positive pole and a negative pole of the power source at a predetermined wiper motor rotation position. Cam switch SW with common terminal c 4 connected to either
And a contact a 2 (first contact) connected to the common terminal c 4 of the cam switch SW and electrically connected to either the positive pole or the negative pole of the power supply, and the positive pole or the negative pole of the power supply. Power is supplied to the wiper motor 10 by being connected to one of the contact b 2 (second contact) which is always connected to one of them, the contact a 2 (first contact) and the contact b 2 (second contact) A second relay RYD (relay) having a common contact c 2 , a relay drive means 5 for switching and driving the second relay RYD (relay), and a wiper motor connected to the relay drive means 5.
A wiper switch 1 (operation switch) for instructing rotation and stop of 10 and a second relay when rotation of the wiper motor 10 is instructed by the wiper switch 1 (operation switch)
Power is supplied to the wiper motor 10 via RYD (relay), and the wiper motor is operated by the wiper switch 1 (operation switch).
When a command to stop 10 is issued, power is supplied to the wiper motor 10 via the cam switch SW, and
A configuration is basically adopted in which 10 is a predetermined low position and both terminals of the wiper motor 10 are closed circuits by a cam switch SW. And further wiper switch 1 (operation switch)
When the wiper motor 10 is commanded to stop with the contact a 2 (first
It is determined whether or not there is a predetermined potential difference between the contact point) and the contact point b 2 (second contact point), and when this potential difference occurs, the relay drive means 5 turns off the second relay RYD (relay). The relay drive prohibition means 4 is provided which prohibits replacement and is connected to at least the contact a 2 (first contact) and the relay drive means 5.
上記リレー駆動手段５は、抵抗R3、抵抗R4、抵抗R5、ト
ランジスタTr2、ダイオードD3より構成されている。The relay driving means 5 is composed of a resistor R 3 , a resistor R 4 , a resistor R 5 , a transistor Tr 2 and a diode D 3 .
また、リレー駆動禁止手段４は、トランジスタTr1と抵
抗R2により構成されている。The relay drive inhibiting means 4 is composed of a transistor Tr 1 and a resistor R 2 .
以下、本発明の第１実施例を第１図及び第２図に基づい
てさらに詳細に説明する。Hereinafter, a first embodiment of the present invention will be described in more detail with reference to FIGS. 1 and 2.
第１図においてワイパモータ10は、プラス側ブラシとし
て低速用ブラシBhと高速用ブラシBlを有する。In FIG. 1, the wiper motor 10 has a low speed brush Bh and a high speed brush Bl as positive brushes.
ワイパモータ10のモードを切り替えるモード切替用リレ
ーユニット20は、第１リレーRYCと第２リレーRYDとを有
し、第１リレーRYCはコモン接点c1が低速用ブラシBhに
接続された接点a1と高速用ブラシBlに接続された接点b1
の何れか一方に切り替え接続される。このコモン接点c1
には第２図に示すように電源のマイナス極（アース）と
の間にワイパモータ10の逆起電圧を吸収するためのダイ
オードD2が接続されると共に第２リレーRYDのコモン接
点c2に接続されている。第２リレーRYDのコモン接点c2
は電源のプラス極に接続された接点b2と後述する間欠作
動用リレーユニット30内のリレーのコモン接点c3に接続
された接点a2との何れか一方に接続される。また、この
コモン接点c2は、抵抗R3を介してトランジスタTr1のコ
レクタに接続されると共に抵抗R3、ダイオードD3、抵抗
R5を介してトランジスタTr2のベースに接続されてい
る。トランジスタTr2のコレクタには第２リレーRYDのリ
レーコイルとダイオードD5との並列回路を介して電源の
プラス極に接続されている。一方トランジスタTr2のエ
ミッタは抵抗R6、コンデンサC4、抵抗R8を介して端子T5
よりワイパスイッチ40に接続されている。また、第２リ
レーRYDの接点a2は抵抗R1を介してトランジスタTr1のベ
ースに接続されると共に抵抗R1、コンデンサC1を介して
アースされている。また、トランジスタTr1のエミッタ
もアースされている。The mode switching relay unit 20 that switches the mode of the wiper motor 10 has a first relay RYC and a second relay RYD, and the first relay RYC has a common contact c 1 and a contact a 1 connected to the low speed brush Bh. Contact b 1 connected to high speed brush Bl
One of the two is switched and connected. This common contact c 1
As shown in FIG. 2, a diode D 2 for absorbing the back electromotive force of the wiper motor 10 is connected between the negative pole (earth) of the power source and the common contact c 2 of the second relay RYD. Has been done. Common contact c 2 of the 2nd relay RYD
Is connected to either one of a contact b 2 connected to the positive pole of the power source and a contact a 2 connected to a common contact c 3 of the relay in the intermittent operation relay unit 30 described later. Also, the common contact c 2, the resistance R 3 via the transistor Tr 1 of the resistor R 3 is connected to the collector, the diode D 3, the resistance
It is connected to the base of the transistor Tr 2 via R 5 . The collector of the transistor Tr 2 is connected to the positive pole of the power supply via the parallel circuit of the relay coil of the second relay RYD and the diode D 5 . On the other hand, the emitter of the transistor Tr 2 is connected to the terminal T 5 via the resistor R 6 , the capacitor C 4 , and the resistor R 8.
More connected to wiper switch 40. Also, contact a 2 of the second relay RYD resistor R 1 is connected to the base of the transistor Tr 1 via a resistor R 1, and is grounded via a capacitor C 1. The emitter of the transistor Tr 1 is also grounded.
ワイパスイッチ40に接続された端子T7はダイオードD1を
介して端子T5に接続されると共に第１リレーRYCのリレ
ーコイルとダイオードD6の並列回路を介してアースに接
続されている。端子T5は抵抗R8、抵抗R4、抵抗R5を介し
てトランジスタTr2のベースに接続されている。The terminal T 7 connected to the wiper switch 40 is connected to the terminal T 5 via the diode D 1 and also to the ground via the parallel circuit of the relay coil of the first relay RYC and the diode D 6 . The terminal T 5 is connected to the base of the transistor Tr 2 via the resistance R 8 , the resistance R 4 , and the resistance R 5 .
一方、間欠作動用リレーユニット30は、所定の電子回路
（図示せず）によって間欠的に付勢されるリレーを有
し、このリレーの接点a3は、自動定位置停止機構のカム
スイッチSWのコモン端子c4に接続され、接点b3は電源の
プラス極およびカムスイッチSWの接点b4に接続されてい
る。カムスイッチSWの接点a4はワイパモータ10のアース
側ブラシとともに電源のマイナス極に接続されている。
端子Ｔ′５には、ワイパスイッチ40によりリレー駆動の
ための電圧が印加される。On the other hand, the intermittent operation relay unit 30 has a relay that is intermittently energized by a predetermined electronic circuit (not shown), and the contact a 3 of this relay is the cam switch SW of the automatic fixed position stopping mechanism. It is connected to the common terminal c 4 and the contact b 3 is connected to the positive pole of the power supply and the contact b 4 of the cam switch SW. Contacts a 4 cam switch SW is connected to the negative pole of the power source with the earth side brush of the wiper motor 10.
The terminal T '5, the voltage for the relay drive is applied by the wiper switch 40.
コンデンサC1、C2は各トランジスタのベース電圧を平滑
化し、電源に重畳されるサージリップルによる影響を防
止するものである。また、コンデンサC4は、ワイパスイ
ッチ40を「低速」または「高速」に切り替えたときにモ
ード切替用リレーユニット20の端子T5、T7が短時間開か
れることがあり、これにより第２リレーRYDがチャタリ
ングするのを防止するためのものである。抵抗R8はこの
コンデンサC4の充電電流を制御する数オーム相当の抵抗
値を有する。The capacitors C 1 and C 2 smooth the base voltage of each transistor and prevent the influence of surge ripple superimposed on the power supply. Further, the capacitor C 4 may open the terminals T 5 and T 7 of the mode switching relay unit 20 for a short time when the wiper switch 40 is switched to “low speed” or “high speed”, which causes the second relay. This is to prevent RYD from chattering. The resistor R 8 has a resistance value equivalent to several ohms for controlling the charging current of the capacitor C 4 .
次に、上記のように構成された回路において、その作動
を説明する。Next, the operation of the circuit configured as described above will be described.
ワイパスイッチ40が「停止」にあるときは、第１リレー
RYCおよび第２リレーRYDは付勢されず、また、間欠作動
用リレーユニット30の端子Ｔ′５にも電圧が印加されず
ワイパモータ10には電流が流れない。この時のモード切
替用リレーユニット20内の各接点は図示のとおりであ
る。When the wiper switch 40 is in "stop", the first relay
RYC and second relay RYD is not energized, and the terminal T '5 to the wiper motor 10 no voltage is applied also in the intermittent operation relay unit 30 no current flows. Each contact in the mode switching relay unit 20 at this time is as illustrated.
ワイパスイッチ40を「間欠」に操作すると、端子Ｔ′５
に電圧が供給され、図示しない電子回路により接点a3と
接続されているコモン接点c3は接点a3と接点b3とに間欠
的に接続される。When you operate the wiper switch 40 to the "intermittent", the terminal T '5
The common contact c 3 connected to the contact a 3 by an electronic circuit (not shown) is intermittently connected to the contact a 3 and the contact b 3 .
従って、低速用ブラシBl、接点a1、コモン接点c1、コモ
ン接点c2、接点a2に間欠作動用リレーユニット30から電
流が流れ、ワイパモータ10は低速で間欠作動する。Therefore, current flows from the intermittent operation relay unit 30 to the low speed brush Bl, the contact a 1 , the common contact c 1 , the common contact c 2 , and the contact a 2 , and the wiper motor 10 operates intermittently at a low speed.
次に、ワイパスイッチ40を「低速」に操作すると、端子
T5に電圧が印加され、抵抗R8、抵抗R4、抵抗R5を介して
トランジスタTr2のベースに電流が流れる。このためト
ランジスタTr2のコレクタ電流が流れ、第２リレーRYDの
リレーコイルが付勢されるので、コモン接点c2は接点a2
から接点b2へ切り替えられ、間欠作動リレーユニット30
を介することなく（カムスイッチSWの接続状態に関係な
く）電源より直接に電圧が印加され、ワイパモータ10は
低速で回転する。Next, if you operate the wiper switch 40 to "low speed",
A voltage is applied to T 5 , and a current flows to the base of the transistor Tr 2 via the resistance R 8 , the resistance R 4 , and the resistance R 5 . Therefore, the collector current of the transistor Tr 2 flows and the relay coil of the second relay RYD is energized, so that the common contact c 2 becomes the contact a 2
From the contact b 2 to the intermittent operation relay unit 30
The voltage is directly applied from the power source without passing through (regardless of the connection state of the cam switch SW), and the wiper motor 10 rotates at a low speed.
ワイパスイッチ40を「高速」に操作すると、端子T7に電
圧が印加され、第１リレーRYCのリレーコイルが付勢さ
れるので、コモン接点c1は接点a1から接点b1に接続さ
れ、電流は高速用ブラシBhに流れてワイパモータ10は高
速で回転する。この切り替えと同時に、端子T7よりダイ
オードD1を介してトランジスタTr2のベースにも電流が
流れるので、トランジスタTr2のコレクタ電流が流れ第
２リレーRYDのリレーコイルが付勢される。このため、
コモン接点c2は上記低速モードと同様間欠作動リレーユ
ニット30を介することなく（カムスイッチSWの接続状態
に関係なく）電源より直接に電圧が印加される。When the wiper switch 40 is operated at “high speed”, a voltage is applied to the terminal T 7 and the relay coil of the first relay RYC is energized, so that the common contact c 1 is connected from the contact a 1 to the contact b 1 . The current flows through the high speed brush Bh, and the wiper motor 10 rotates at high speed. Simultaneously with this switching, a current also flows from the terminal T 7 to the base of the transistor Tr 2 via the diode D 1 , so that the collector current of the transistor Tr 2 flows and the relay coil of the second relay RYD is energized. For this reason,
Similar to the low speed mode, the common contact c 2 is directly applied with voltage from the power source without passing through the intermittent operation relay unit 30 (regardless of the connection state of the cam switch SW).
ここで上記ワイパスイッチ40を「低速」または「高速」
の状態から「停止」の状態に操作すると、ワイパモータ
10が、例えば停止位置にあるときカムスイッチSWのコモ
ン端子c4は電源のマイナス極（アース）に接続された状
態であり、接点a2はアース電位となり、この状態で電源
のプラス極に接続されていたコモン接点c2が接点b2から
接点a2へ切り換わると従来のような問題が生じる。しか
し、本実施例ではこの時、トランジスタTr1のベースに
は電流が流れないのでトランジスタTr1はOFFし、トラン
ジスタTr2のベースには電源のプラス極から接点b2、コ
モン接点c2、抵抗R3、ダイオードD3、抵抗R5を介して電
圧が印加されてトランジスタTr2はON状態を続ける。そ
して第２リレーRYDのリレーコイルは付勢され続け、コ
モン接点c2は接点b2から接点a2へ切り換わることができ
ずトランジスタTr2はON状態を自己保持する。するとワ
イパスイッチ40を「停止」の状態に操作したにもかかわ
らずワイパモータ10は依然回転を続け、カムスイッチSW
のコモン端子c4が接点b4に接続される。この時第２リレ
ーRYDの接点a2は、カムスイッチSW、間欠作動リレーユ
ニット30を介して電源のプラス極に接続されるため電源
電位となり、接点b2との電位差がなくなる。すると接点
a2は電源電位であるためトランジスタTr1のベースには
電流が流れ、トランジスタTr1はONし、トランジスタTr1
のコレクタは低電位となり、上記のように自己保持して
いたトランジスタTr2のベースには電流が流れなくなり
トランジスタTr2はOFFする。すると第２リレーRYDのリ
レーコイルは消磁し、第２リレーRYDのコモン接点c2は
接点b2から接点a2へ切り換わる。このとき、上述したよ
うに接点b2と接点a2は共に電源電位であるので、これら
接点間にアークが生じて電源を短絡する短絡電流を流す
ことはない。Here, the wiper switch 40 is set to "low speed" or "high speed".
If you operate from the state of "Stop" to the state of "Stop",
10 is a state common terminal c 4 of the cam switch SW is connected to the power supply of the negative pole (ground) when for example the stop position, contact a 2 becomes the ground potential, connected to a power source positive pole in this state When the common contact c 2 that has been maintained is switched from the contact b 2 to the contact a 2 , a problem as in the conventional case occurs. However, in this embodiment, at this time, since no current flows in the base of the transistor Tr 1 , the transistor Tr 1 is turned off, and the base of the transistor Tr 2 is connected to the contact b 2 , the common contact c 2 , and the resistance from the positive pole of the power source. A voltage is applied via R 3 , the diode D 3 , and the resistor R 5 , and the transistor Tr 2 remains in the ON state. Then, the relay coil of the second relay RYD continues to be energized, the common contact c 2 cannot switch from the contact b 2 to the contact a 2 , and the transistor Tr 2 maintains the ON state by itself. Then, even though the wiper switch 40 is operated to the "stop" state, the wiper motor 10 continues to rotate and the cam switch SW
The common terminal c 4 of is connected to the contact b 4 . At this time, the contact a 2 of the second relay RYD is connected to the positive pole of the power supply via the cam switch SW and the intermittent operation relay unit 30, so that the contact becomes a power supply potential, and the potential difference from the contact b 2 disappears. Then contact
a 2 is current flows through the base of the transistor Tr 1 for a power supply potential, the transistor Tr 1 is turned ON, the transistor Tr 1
The collector of becomes a low potential, current does not flow to the base of the transistor Tr 2 which is self-holding as described above, and the transistor Tr 2 is turned off. Then, the relay coil of the second relay RYD is demagnetized, and the common contact c 2 of the second relay RYD switches from the contact b 2 to the contact a 2 . At this time, since the contacts b 2 and a 2 are both at the power supply potential as described above, an arc is generated between these contacts and a short-circuit current that short-circuits the power supply does not flow.
以上のように本発明の第１実施例においては、第２リレ
ーRYDのコモン接点c2の切り換わりを接点b2と接点a2の
電位差が同じ時に行うようにしている。As described above, in the first embodiment of the present invention, the common contact c 2 of the second relay RYD is switched when the potential difference between the contact b 2 and the contact a 2 is the same.
次に、第３図および第４図には、上記第１実施例におけ
る電源を逆にして使用した場合の第２実施例を示したも
のである。その構成および作用については基本的に上記
第１実施例と同様であるため説明を省略する。Next, FIGS. 3 and 4 show a second embodiment in which the power source in the first embodiment is used in reverse. The structure and operation thereof are basically the same as those of the first embodiment described above, and the description thereof will be omitted.
第１図は本発明の第１実施例を示す概略全体図、第２図
は上記第１実施例のモード切替用リレーユニットの内部
を示す回路図、第３図は本発明の第２実施例を示す概略
全体図、第４図は上記第２実施例のモード切替用リレー
ユニットの内部を示す回路図、第５図は本発明の第１実
施例の主な構成を示す概略回路図である。 １…ワイパスイッチ（操作スイッチ）、４…リレー駆動
禁止手段、５…リレー駆動手段、10…ワイパモータ、SW
…カムスイッチ、c4…コモン端子、a2…接点（第１接
点）、b2…接点（第２接点）、c2…コモン接点、RYC…
第１リレー、RYD…第２リレー（リレー）。FIG. 1 is a schematic overall view showing a first embodiment of the present invention, FIG. 2 is a circuit diagram showing the inside of the mode switching relay unit of the first embodiment, and FIG. 3 is a second embodiment of the present invention. FIG. 4 is a circuit diagram showing the inside of the mode switching relay unit of the second embodiment, and FIG. 5 is a schematic circuit diagram showing the main configuration of the first embodiment of the present invention. . DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Wiper switch (operation switch), 4 ... Relay drive prohibition means, 5 ... Relay drive means, 10 ... Wiper motor, SW
... cam switch, c 4 ... common terminal, a 2 ... contact (first contact), b 2 ... contact (second contact), c 2 ... common contact, RYC ...
1st relay, RYD ... 2nd relay (relay).
Claims (1)
れ前記ワイパモータの回転に応じて作動し所定のワイパ
モータ回転位置において電源のプラス極とマイナス極と
の何れか一方にコモン端子が接続されるカムスイッチ
と、該カムスイッチの前記コモン端子に接続されて前記
電源のプラス極とマイナス極との何れか一方に導通する
第１接点と、前記電源のプラス極とマイナス極との何れ
か一方に常に接続された第２接点と、前記第１接点と前
記第２接点とのいずれか一方に接続されて前記ワイパモ
ータに前記電源を供給するコモン接点とを有するリレー
と、該リレーを切り換え駆動するリレー駆動手段と、前
記リレー駆動手段に接続されて少なくとも前記ワイパモ
ータの回転および停止を指令する操作スイッチとを備
え、前記操作スイッチで前記ワイパモータの回転を指令
したとき前記リレーを介して前記ワイパモータに電源を
供給し、前記操作スイッチで前記ワイパモータの停止を
指令したときには、前記カムスイッチを介して前記ワイ
パモータに電源が供給され、かつ、前記ワイパモータが
所定の定位置で前記ワイパモータの両端子を前記カムス
イッチによって閉回路とするワイパモータの駆動制御回
路において、 前記操作スイッチで前記ワイパモータの停止を指令した
とき前記第１接点と前記第２接点との間に所定の電位差
が生じているか否かを判別し、該電位差が生じていると
きには前記リレー駆動手段による前記リレーの切り換わ
りを禁止し、かつ、少なくとも前記第１接点と前記リレ
ー駆動手段とに接続されたリレー駆動禁止手段を備えた
ことを特徴とするワイパモータの駆動制御回路。1. A wiper motor, and a cam switch which is connected to the wiper motor and operates according to the rotation of the wiper motor and has a common terminal connected to one of a positive pole and a negative pole of a power source at a predetermined wiper motor rotation position. , A first contact connected to the common terminal of the cam switch and electrically connected to either a positive pole or a negative pole of the power source, and always connected to a positive pole or a negative pole of the power source A second contact, a relay having a common contact connected to any one of the first contact and the second contact to supply the power to the wiper motor, and a relay driving means for switching and driving the relay. An operation switch connected to the relay drive means to instruct rotation and stop of at least the wiper motor, the operation switch When the rotation of the wiper motor is commanded, power is supplied to the wiper motor via the relay, and when the operation switch is commanded to stop the wiper motor, power is supplied to the wiper motor via the cam switch, and In a drive control circuit of a wiper motor in which both terminals of the wiper motor are closed by the cam switch at a predetermined fixed position, the first contact and the second contact when the operation switch issues a command to stop the wiper motor. And a predetermined potential difference is generated between the relay contact and the relay, and when the potential difference is generated, switching of the relay by the relay drive means is prohibited, and at least the first contact and the relay drive means are provided. A wiper model characterized by comprising a relay drive prohibition means connected to The drive control circuit of data.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58040489A JPH06101289B2 (en) | 1983-03-11 | 1983-03-11 | Drive control circuit for wiper motor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58040489A JPH06101289B2 (en) | 1983-03-11 | 1983-03-11 | Drive control circuit for wiper motor |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59165328A JPS59165328A (en) | 1984-09-18 |
| JPH06101289B2 true JPH06101289B2 (en) | 1994-12-12 |
Family
ID=12581995
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58040489A Expired - Lifetime JPH06101289B2 (en) | 1983-03-11 | 1983-03-11 | Drive control circuit for wiper motor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06101289B2 (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0524104Y2 (en) * | 1985-02-02 | 1993-06-18 | ||
| JPS62105745A (en) * | 1985-10-31 | 1987-05-16 | Mazda Motor Corp | Device for driving wiper |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58152328A (en) * | 1982-03-06 | 1983-09-09 | アスモ株式会社 | Relay cotact protecting circuit for wiper intermittent switch |
-
1983
- 1983-03-11 JP JP58040489A patent/JPH06101289B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59165328A (en) | 1984-09-18 |
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