JPS61245809A - 流体フイルタアセンブリ - Google Patents
流体フイルタアセンブリInfo
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- JPS61245809A JPS61245809A JP61029844A JP2984486A JPS61245809A JP S61245809 A JPS61245809 A JP S61245809A JP 61029844 A JP61029844 A JP 61029844A JP 2984486 A JP2984486 A JP 2984486A JP S61245809 A JPS61245809 A JP S61245809A
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- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D29/00—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor
- B01D29/11—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with bag, cage, hose, tube, sleeve or like filtering elements
- B01D29/13—Supported filter elements
- B01D29/15—Supported filter elements arranged for inward flow filtration
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- B01D—SEPARATION
- B01D29/00—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor
- B01D29/11—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with bag, cage, hose, tube, sleeve or like filtering elements
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- B01D29/23—Supported filter elements arranged for outward flow filtration
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B01D29/96—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor in which the filtering elements are moved between filtering operations; Particular measures for removing or replacing the filtering elements; Transport systems for filters
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- B01D35/00—Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
- B01D35/02—Filters adapted for location in special places, e.g. pipe-lines, pumps, stop-cocks
- B01D35/027—Filters adapted for location in special places, e.g. pipe-lines, pumps, stop-cocks rigidly mounted in or on tanks or reservoirs
- B01D35/0273—Filtering elements with a horizontal or inclined rotation or symmetry axis submerged in tanks or reservoirs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D2201/00—Details relating to filtering apparatus
- B01D2201/02—Filtering elements having a conical form
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
- F16H57/0402—Cleaning of lubricants, e.g. filters or magnets
- F16H57/0404—Lubricant filters
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- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Filtration Of Liquid (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、流体フィルタに関し、詳細には容易に交換可
能な自動変速機用流体フィルタに関する。
能な自動変速機用流体フィルタに関する。
自動変速機の流体循環システムを故障させる可能性があ
る粒子を循環中の流体から除去するよう流体循環システ
ム内のフィルタを設けることはこれまで公知であった。
る粒子を循環中の流体から除去するよう流体循環システ
ム内のフィルタを設けることはこれまで公知であった。
流体循環システムは、変速機自体の流体システムと、変
速機を通過した後の流体を収集するサンプと、必要な圧
力を発生し、システム内に流体を循環させる流体ポンプ
とから成る。ポンプの吸込み入口はサンプに接続される
。
速機を通過した後の流体を収集するサンプと、必要な圧
力を発生し、システム内に流体を循環させる流体ポンプ
とから成る。ポンプの吸込み入口はサンプに接続される
。
米国特許第４．１３６．０１１号に記載されているよう
なフィルタはこれまで変速機の流体ポンプの吸込み側に
設けられていた。従来のフィルタは、循環システムのハ
ウジング内に設置するよう設計されているので、フィル
タを操作したり、取換えるには変速機の流体サンプパン
を°取除く必要があった。
なフィルタはこれまで変速機の流体ポンプの吸込み側に
設けられていた。従来のフィルタは、循環システムのハ
ウジング内に設置するよう設計されているので、フィル
タを操作したり、取換えるには変速機の流体サンプパン
を°取除く必要があった。
この結果、変速機の流体フィルタを変換することは困難
で時間のかかる作業であった。フィルタを頻繁に変える
手間をなくするには、フイνレタを交換する所望の間隔
よりも短い期間でフィルタが詰まらないようフィルタの
効果を低下するか、フィルタの表面積を増加する必要が
ある。
で時間のかかる作業であった。フィルタを頻繁に変える
手間をなくするには、フイνレタを交換する所望の間隔
よりも短い期間でフィルタが詰まらないようフィルタの
効果を低下するか、フィルタの表面積を増加する必要が
ある。
それよりも容易に交換できる自動変速機用流体フィルタ
が望ましいが、その設計には多くの問題がある。まず、
流体内の不純物によってポンプが故障しないように保護
するには、ポンプの吸込み側にフィルタを配置しなけれ
ばならない。フィルタの実用的位置は、サンプのハウジ
ング内に限られる。フィルタをサンプハウジングから別
個に取外しできるようにするには、フィルタとシステム
の外側との間の接合部にシステムのシール手段を設けな
ければならない、更に、フィルタを通る流路を除きサン
プからポンプの吸込み入口をシールする手段を設けなけ
ればならない、フィルタ自体を容易に交換することを利
点のあるものとする場合これら２つのシールも容易に取
扱うことができかつ交換可能なものとしなければならな
い。
が望ましいが、その設計には多くの問題がある。まず、
流体内の不純物によってポンプが故障しないように保護
するには、ポンプの吸込み側にフィルタを配置しなけれ
ばならない。フィルタの実用的位置は、サンプのハウジ
ング内に限られる。フィルタをサンプハウジングから別
個に取外しできるようにするには、フィルタとシステム
の外側との間の接合部にシステムのシール手段を設けな
ければならない、更に、フィルタを通る流路を除きサン
プからポンプの吸込み入口をシールする手段を設けなけ
ればならない、フィルタ自体を容易に交換することを利
点のあるものとする場合これら２つのシールも容易に取
扱うことができかつ交換可能なものとしなければならな
い。
フィルタの設計上の別の問題点は、自動車を乱暴に運動
している時でもフィルタを通ってポンプの吸込み側に空
気が進入しないよう確実にすることである。ポンプ内に
空気が進入すると、重要な部品への流体圧が喪失するこ
とによって変速機が完全に破壊してしまうことがある。
している時でもフィルタを通ってポンプの吸込み側に空
気が進入しないよう確実にすることである。ポンプ内に
空気が進入すると、重要な部品への流体圧が喪失するこ
とによって変速機が完全に破壊してしまうことがある。
更にフィルタは種々の作動条件、例えば約−４０℃から
１５０”Ｃ（−４０＠Ｆから３００”Ｆ）まで変動する
温度に耐えなければならない、またフィルタは低温で流
体が流れるのに必要な適当なフィルタ表面を含み、フィ
ルタの早期の詰まりを防止しなければならない。このこ
とは、粒子から良好に保護しなければならない鋭敏なバ
ルブ制御の特徴を有する新しい自動車用変速機に用いる
場合特に必要である。自動変速機はできるだけ小さく製
造されているので、サンプハウジング内でフィルタが利
用できる小さな空間でろ過表面を設けることも必要であ
る。
１５０”Ｃ（−４０＠Ｆから３００”Ｆ）まで変動する
温度に耐えなければならない、またフィルタは低温で流
体が流れるのに必要な適当なフィルタ表面を含み、フィ
ルタの早期の詰まりを防止しなければならない。このこ
とは、粒子から良好に保護しなければならない鋭敏なバ
ルブ制御の特徴を有する新しい自動車用変速機に用いる
場合特に必要である。自動変速機はできるだけ小さく製
造されているので、サンプハウジング内でフィルタが利
用できる小さな空間でろ過表面を設けることも必要であ
る。
本発明者は、容易に交換できる流体フィルタアセンブリ
を発明した。この目的のため、本アセンブリは、流体循
環サンプのハウジングから別個に取外しできるフィルタ
カートリッジを含む。サンプのハウジングは、カートリ
ッジを挿入する開口が形成され、カートリッジを挿入す
ると、カートリッジ自体の一部がサンプのハウジングの
他の外側部分として働く。
を発明した。この目的のため、本アセンブリは、流体循
環サンプのハウジングから別個に取外しできるフィルタ
カートリッジを含む。サンプのハウジングは、カートリ
ッジを挿入する開口が形成され、カートリッジを挿入す
ると、カートリッジ自体の一部がサンプのハウジングの
他の外側部分として働く。
カートリッジはカートリッジと連動しかつ交換可能で、
ハウジングおよびカートリッジをシールしシステムから
の漏れを防止する手段と、カートリッジを通過する流体
を除き、ポンプの吸込み入口からサンプのハウジングを
シールするための手段を有する。カートリッジは、複数
のフィルタ部材と、カートリッジを通過する流体がろ過
されるよう内部流れチャンネル形成構造体を含む。
ハウジングおよびカートリッジをシールしシステムから
の漏れを防止する手段と、カートリッジを通過する流体
を除き、ポンプの吸込み入口からサンプのハウジングを
シールするための手段を有する。カートリッジは、複数
のフィルタ部材と、カートリッジを通過する流体がろ過
されるよう内部流れチャンネル形成構造体を含む。
本発明は、自動車の自動変速機と組合わせて使用すると
、サンプパンを取外すことなく変速機のフィルタの交換
できるようにする。フィルタカートリッジ自体は流体循
環システムのサンプ内に配置されるので、ポンプの吸込
み側でろ過が行なわれる。このカートリッジの設計は、
フィルタおよびサンプとサンプ入口との間の必要なシー
ルおよびサンプのハウジングと変速機の流体循環システ
ムの外側との間の必要なシールを容易に交換するように
考慮している。
、サンプパンを取外すことなく変速機のフィルタの交換
できるようにする。フィルタカートリッジ自体は流体循
環システムのサンプ内に配置されるので、ポンプの吸込
み側でろ過が行なわれる。このカートリッジの設計は、
フィルタおよびサンプとサンプ入口との間の必要なシー
ルおよびサンプのハウジングと変速機の流体循環システ
ムの外側との間の必要なシールを容易に交換するように
考慮している。
本発明の好ましい実施態様は、２つの同心状の円筒形フ
ィルタ部材と平行なろ過流路を使用する。
ィルタ部材と平行なろ過流路を使用する。
これにより利用可能な小空間内の適当なろ過表面が用意
される。カートリッジの入口には、その底部に開口が形
成され、開口が常時サンプの底部内の流体中に沈むこと
ができるようになっている。
される。カートリッジの入口には、その底部に開口が形
成され、開口が常時サンプの底部内の流体中に沈むこと
ができるようになっている。
次の好ましい実施態様の説明および図面を参照すれば本
発明自体のみならず上記およびそれ以外の利点が最良に
理解されよう。
発明自体のみならず上記およびそれ以外の利点が最良に
理解されよう。
ましい ｔＪ 貴策のｉ′１
第１図には、流体循環システムの一部、例えば自動変速
機のハウジング内 ている０本発明の好ましい実施態様は、７・イルタカー
トリッジ１０とＯリングシール１２および１４を含む流
体フィルタアセンブリとして示されている。カートリッ
ジ１０は、その流体人口２２が流体６内に沈むように配
置されている。自動変速機のポンプ（図示せず）は、流
体６がサンプパン５からフィルタを通ってポンプの入口
領域８へ吸込まれるようフィルタカートリッジ１０の出
口側に流体連通ずる。フィルタカートリッジ１０は、ハ
ウジングと２つの内部フィルタ部材とから成り、ハウジ
ングは流体入口間口２２および円形係留端２６を有する
円筒形の本体２０を含む。
機のハウジング内 ている０本発明の好ましい実施態様は、７・イルタカー
トリッジ１０とＯリングシール１２および１４を含む流
体フィルタアセンブリとして示されている。カートリッ
ジ１０は、その流体人口２２が流体６内に沈むように配
置されている。自動変速機のポンプ（図示せず）は、流
体６がサンプパン５からフィルタを通ってポンプの入口
領域８へ吸込まれるようフィルタカートリッジ１０の出
口側に流体連通ずる。フィルタカートリッジ１０は、ハ
ウジングと２つの内部フィルタ部材とから成り、ハウジ
ングは流体入口間口２２および円形係留端２６を有する
円筒形の本体２０を含む。
第２図は、別の方向からのカートリッジｌＯを示し、円
筒形本体２０内の開口２２およびカートリッジ１０の内
部構造部分を明瞭に図示している。
筒形本体２０内の開口２２およびカートリッジ１０の内
部構造部分を明瞭に図示している。
第３図は２つの円筒形フィルタ部材３０および４０の分
解図を示し、これらフィルタ部材は一方が他方の中に入
れ子状に嵌合し、いずれの部材もろ過カートリッジのハ
ウジングの円筒形本体２０の内部に収容されている。
解図を示し、これらフィルタ部材は一方が他方の中に入
れ子状に嵌合し、いずれの部材もろ過カートリッジのハ
ウジングの円筒形本体２０の内部に収容されている。
流体入口開口２２は、長手方向に延長する孔であり、本
体２０の全長をほとんど占めている。しかしながらこの
間口２２は円周方向には短い弧に延長しているにすぎな
い。好ましい実施態様では、開口２２は約４５°の弧に
延長している。開口２２が正しく配置されると、フィル
タカートリッジ１０の入口はサンプパンの底部に近い位
置のみに配置される。こうして、自動車が凸凹地または
鋭い回転コーナを走行しているときでも開口が変速機の
流体６でな（てサンプハウジング５がら空気を吸込むよ
うなことはほとんど起こらない。
体２０の全長をほとんど占めている。しかしながらこの
間口２２は円周方向には短い弧に延長しているにすぎな
い。好ましい実施態様では、開口２２は約４５°の弧に
延長している。開口２２が正しく配置されると、フィル
タカートリッジ１０の入口はサンプパンの底部に近い位
置のみに配置される。こうして、自動車が凸凹地または
鋭い回転コーナを走行しているときでも開口が変速機の
流体６でな（てサンプハウジング５がら空気を吸込むよ
うなことはほとんど起こらない。
第１図から判るように、カートリッジ１０が所定位置に
あると、円形係留端２６は、サンプハウジング５の一部
として働く０円筒係留端２６に近い本体２０のまわりに
は、０リング１２が設けられ、トランス・ミッションの
サンプパンと円筒形係留端２６との間でシールを形成し
ている。このシールは、サンプのハウジング部分として
働くろ過カートリッジ部分とサンプハウジング５の他の
部分との間にて流体循環システムから流体が逃げるのを
防止する手段として働く。
あると、円形係留端２６は、サンプハウジング５の一部
として働く０円筒係留端２６に近い本体２０のまわりに
は、０リング１２が設けられ、トランス・ミッションの
サンプパンと円筒形係留端２６との間でシールを形成し
ている。このシールは、サンプのハウジング部分として
働くろ過カートリッジ部分とサンプハウジング５の他の
部分との間にて流体循環システムから流体が逃げるのを
防止する手段として働く。
サンプハウジング５からろ過カートリッジ１０を取り外
すための容易に操作できるハンドホールドを設けるよう
円筒形係留端２６にハンドル２９が接続されている。第
７図に示すように円筒形係留端２６の外側に設けられた
位置決めタブ２８は、サンプハウジング５内の溝３に嵌
合するよう設計されている。この位置決めタブ２８は、
変速機のサンプパン５の底部に対する開口２２の位置を
変速機の外側から識別できるようにするマークとして働
く。溝３はタブ２８と協働してフィルタ１０の正しい設
置を保証すると共に正しい位置を維持することも助ける
。
すための容易に操作できるハンドホールドを設けるよう
円筒形係留端２６にハンドル２９が接続されている。第
７図に示すように円筒形係留端２６の外側に設けられた
位置決めタブ２８は、サンプハウジング５内の溝３に嵌
合するよう設計されている。この位置決めタブ２８は、
変速機のサンプパン５の底部に対する開口２２の位置を
変速機の外側から識別できるようにするマークとして働
く。溝３はタブ２８と協働してフィルタ１０の正しい設
置を保証すると共に正しい位置を維持することも助ける
。
カートリッジ１０を通過させて取外すことができるサン
プハウジング内の開口は、フィルタ１０を所定位置に維
持するためのスナップリング４を収容するよう設計され
ている。スナツプリング４自体はサンプハウジング５内
に形成されたスロット７内に座着すると共に、スナップ
リング４が所定位置にある間、フィルタカートリッジ１
０が軸方向に移動しないように働く。
プハウジング内の開口は、フィルタ１０を所定位置に維
持するためのスナップリング４を収容するよう設計され
ている。スナツプリング４自体はサンプハウジング５内
に形成されたスロット７内に座着すると共に、スナップ
リング４が所定位置にある間、フィルタカートリッジ１
０が軸方向に移動しないように働く。
カートリッジ１０は、取付けられた出口チューブ２４を
有するフランジ付円形出口端２３を含む。
有するフランジ付円形出口端２３を含む。
このフランジ付出口＠２３は、第３図から判るように外
側フィルタ部材３０の一部として形成され、カートリッ
ジ１０を組立てるとき本体２０に接続される。環状流体
出口管２４は、出口を形成するが、流体６はこの出口を
通ってフィルタカートリッジ１０を離れ、ポンプの入口
領域８に進入する。
側フィルタ部材３０の一部として形成され、カートリッ
ジ１０を組立てるとき本体２０に接続される。環状流体
出口管２４は、出口を形成するが、流体６はこの出口を
通ってフィルタカートリッジ１０を離れ、ポンプの入口
領域８に進入する。
出口管２４上に配置されたＯリングシール１４は、変速
機のサンプパンの壁７と出口管２４との間でシールを形
成する。このシールは流体循環システムを通って循環す
るすべての流体がフィルタカートリッジ１０を通過させ
るための手段として働く。
機のサンプパンの壁７と出口管２４との間でシールを形
成する。このシールは流体循環システムを通って循環す
るすべての流体がフィルタカートリッジ１０を通過させ
るための手段として働く。
Ｏリング１４は出口チューブ２４上のフランジ２５によ
って係留され、０リング１２は本体２０上のフランジ２
７によって係留されているので、サンプハウジングから
カートリッジ１０を取外して交換するときは、０リング
シールも同様に取外して交換する。
って係留され、０リング１２は本体２０上のフランジ２
７によって係留されているので、サンプハウジングから
カートリッジ１０を取外して交換するときは、０リング
シールも同様に取外して交換する。
第４図に示すようにカートリッジハウジング２０内には
第１円筒形フィルタ部材３０が同心状に配置され、フィ
ルタ部材３０内には第２円筒形フィルタ部材４０が同心
状に配置されている。
第１円筒形フィルタ部材３０が同心状に配置され、フィ
ルタ部材３０内には第２円筒形フィルタ部材４０が同心
状に配置されている。
フィルタ部材３０（第３図）は、フィルタ材料３４を支
持しかつフィルタ材料３４を円筒形に保持するための構
造的リブ３２を含む。フィルタ部材３０は、２つの端部
リブ３６および３８も含む。
持しかつフィルタ材料３４を円筒形に保持するための構
造的リブ３２を含む。フィルタ部材３０は、２つの端部
リブ３６および３８も含む。
フィルタ部材３０は、その周面しかカバーしないフィル
タ材料３４を有する。端部リプ３６は、カートリッジを
組立てたときフィルタ部材４０を接続する支持端となる
。リブ３８は、フランジ付出口端２３に取付けられてい
る。
タ材料３４を有する。端部リプ３６は、カートリッジを
組立てたときフィルタ部材４０を接続する支持端となる
。リブ３８は、フランジ付出口端２３に取付けられてい
る。
フィルタ部材４０はその周面をカバーするフィルタ材料
４４および部材を円筒形に維持するためのリブ４２、お
よび端部リプ４６および４８を有する。しかしながらフ
ィルタ部材４０は、フィルタ部材３０と異なり端部リプ
４８を横断して位置する端部フィルタエレメント４５も
含む。しかしながらフィルタ部材４０の他端は開いてい
る。
４４および部材を円筒形に維持するためのリブ４２、お
よび端部リプ４６および４８を有する。しかしながらフ
ィルタ部材４０は、フィルタ部材３０と異なり端部リプ
４８を横断して位置する端部フィルタエレメント４５も
含む。しかしながらフィルタ部材４０の他端は開いてい
る。
円形係留端２６近くにて本体２０の内側に１８０ ”離
間して設けられた３つの突起２１は、フィルタ部材３０
をハウジング２０内の中心に位置させるよう働く。出口
端２３を含むフランジが本体２０に接続されるときフィ
ルタ部材３０の他端は所定位置に保持される。リブ３６
と４６が接続されるときフィルタ部材３０の支持体およ
びリブ３６はフィルタ部材４０を支持し所定位置に保つ
。リブ４６には、フィルタ部材４０の主要部の径よりも
大きいフランジが設けられている。リブ４２は、リブ３
２．３６および３８の内部にわずかに嵌合するが、この
ことはフィルタ部材３０内にフィルタ部材４０を同心状
に維持することに役立つ。
間して設けられた３つの突起２１は、フィルタ部材３０
をハウジング２０内の中心に位置させるよう働く。出口
端２３を含むフランジが本体２０に接続されるときフィ
ルタ部材３０の他端は所定位置に保持される。リブ３６
と４６が接続されるときフィルタ部材３０の支持体およ
びリブ３６はフィルタ部材４０を支持し所定位置に保つ
。リブ４６には、フィルタ部材４０の主要部の径よりも
大きいフランジが設けられている。リブ４２は、リブ３
２．３６および３８の内部にわずかに嵌合するが、この
ことはフィルタ部材３０内にフィルタ部材４０を同心状
に維持することに役立つ。
カートリッジ１０を組立てると、フィルタ部材３０およ
び４０は両者の間の環状の自由空間６０と共に一対のフ
ィルタ部材を形成する。組立てられたフィルタでは、こ
の自由空間は、端部リプ３６と４６の接合部によって係
留端でシールされる。しかしながら自由空間６２の他端
は、出口チューブ２４に対して開いている。リブ４８の
外径はリブ３８の内径よりも小さく、フィルタ部材４０
はフィルタ部材３０よりも短い（第４図参照）からであ
る。従って、一旦流体が自由空間６２に進入すると、自
由空間６２は、カートリッジｌＯの出口までの流路を画
定する。
び４０は両者の間の環状の自由空間６０と共に一対のフ
ィルタ部材を形成する。組立てられたフィルタでは、こ
の自由空間は、端部リプ３６と４６の接合部によって係
留端でシールされる。しかしながら自由空間６２の他端
は、出口チューブ２４に対して開いている。リブ４８の
外径はリブ３８の内径よりも小さく、フィルタ部材４０
はフィルタ部材３０よりも短い（第４図参照）からであ
る。従って、一旦流体が自由空間６２に進入すると、自
由空間６２は、カートリッジｌＯの出口までの流路を画
定する。
端部リプ３６．３８．４６および４８は、カートリッジ
１０を通過する流体がフィルタ材料を通過するのに必要
な内部構造を形成するようにハウジング２０と協働する
。従って、端部リプ３６．３８．４６および４８はフィ
ルタ材料３４および４４を支持するだけでなく、流路画
定手段の一部を形成する二重機能を有する。一旦流体が
開口２２を通ってカートリッジに進入すると、流体は本
体２０と第１の円筒形フィルタ部材３０の間の環状自由
空間全体を自由に流れることができる。
１０を通過する流体がフィルタ材料を通過するのに必要
な内部構造を形成するようにハウジング２０と協働する
。従って、端部リプ３６．３８．４６および４８はフィ
ルタ材料３４および４４を支持するだけでなく、流路画
定手段の一部を形成する二重機能を有する。一旦流体が
開口２２を通ってカートリッジに進入すると、流体は本
体２０と第１の円筒形フィルタ部材３０の間の環状自由
空間全体を自由に流れることができる。
更にフィルタ部材３０は本体２０よりも短いので、流体
は第２の円筒形フィルタ部材４０の内部に自由に流れ込
む。しかしながら、流体は出口チューブ２４に達する前
にこれら位置のいずれかの位置からフィルタ材料を通過
しなければならない。
は第２の円筒形フィルタ部材４０の内部に自由に流れ込
む。しかしながら、流体は出口チューブ２４に達する前
にこれら位置のいずれかの位置からフィルタ材料を通過
しなければならない。
第４図に示すように流体ろ過流路は３つの異なる経路を
含む。すなわち部材３０の外側から自由空間６２への経
路と、部材４０の内側から自由空間への経路と、部材４
０の内側から端部フィルタエレメント４５を通過する経
路である。先に述べたように自由空間６２からの流体は
妨害されることなく出口チューブ２４まで流れることが
できる。
含む。すなわち部材３０の外側から自由空間６２への経
路と、部材４０の内側から自由空間への経路と、部材４
０の内側から端部フィルタエレメント４５を通過する経
路である。先に述べたように自由空間６２からの流体は
妨害されることなく出口チューブ２４まで流れることが
できる。
更に端部フィルタエレメント４５を通過する流体は出口
チューブまで直接に流れる。
チューブまで直接に流れる。
好ましい実施態様のフィルタ材料は、２．５ＣＩ１１（
１インチ）あたり２００本の糸の組織を有するポリエス
テルのモノフィラメントの織布である。
１インチ）あたり２００本の糸の組織を有するポリエス
テルのモノフィラメントの織布である。
この材料は、８０ミクロン以上の粒子を保留するのに充
分である。カートリッジの残部は３０％ガラスで満され
たナイロン６／６で形成される。フィルタ材料は、従来
のインサート成形法でフィルタ材料３０および４０を形
成するとき、リブ内に成形することによって所定位置に
保持される。カートリッジ１０は、端部リプ３６と４６
を超音波溶着し更にフランジ付出口端２３と本体２０を
溶着することによって組立てられる。
分である。カートリッジの残部は３０％ガラスで満され
たナイロン６／６で形成される。フィルタ材料は、従来
のインサート成形法でフィルタ材料３０および４０を形
成するとき、リブ内に成形することによって所定位置に
保持される。カートリッジ１０は、端部リプ３６と４６
を超音波溶着し更にフランジ付出口端２３と本体２０を
溶着することによって組立てられる。
好ましい実施態様では、フィルタ材料３４および４４は
同一であるが、最小の制限的フィルタ材料を通る流量が
低い流体温度で充分となる限りフィルタ部材ごとにろ過
容量の異なる材料を使用できる。流体温度が増加すれば
、流体が°より制限的フィルタ部材を通過して流れるこ
とができた場合と同じように大きなろ過容量が得られる
。
同一であるが、最小の制限的フィルタ材料を通る流量が
低い流体温度で充分となる限りフィルタ部材ごとにろ過
容量の異なる材料を使用できる。流体温度が増加すれば
、流体が°より制限的フィルタ部材を通過して流れるこ
とができた場合と同じように大きなろ過容量が得られる
。
本発明は、容易に交換可能な自動変速機用フィルタを提
供するもので、本発明のカートリッジは、容易に交換で
きるので小さな粒子を保留するフィルタ材料の使用を可
能とする。Ｏリングシール１２および１４は、カートリ
ッジ１０と共に交換される。
供するもので、本発明のカートリッジは、容易に交換で
きるので小さな粒子を保留するフィルタ材料の使用を可
能とする。Ｏリングシール１２および１４は、カートリ
ッジ１０と共に交換される。
好ましい実施態様の構造は、小容積で広いフィルタ表面
積を提供する。例えば約４．４５ ａｍ （１，７５イ
ンチ）の本体の外径および約１４ｃｍ（５，５インチ）
の長さを有する好ましい実施態様のあるモデルでは、２
つのフィルタ部材は、約６．４５ ｃｄ （２８平方イ
ンチ）を越えるろ過表面を有する。別のろ過表面が欲し
い場合、端部フィルタエレメント４５を、例えば第８図
に示すような円錐形のエレメントに変更できる。好まし
い実施態様は、２つの円筒形フィルタ部材を使用してい
るが、ろ過表面積を更に増加するためもっと多数のフィ
ルタ部材を使用でき゛る。
積を提供する。例えば約４．４５ ａｍ （１，７５イ
ンチ）の本体の外径および約１４ｃｍ（５，５インチ）
の長さを有する好ましい実施態様のあるモデルでは、２
つのフィルタ部材は、約６．４５ ｃｄ （２８平方イ
ンチ）を越えるろ過表面を有する。別のろ過表面が欲し
い場合、端部フィルタエレメント４５を、例えば第８図
に示すような円錐形のエレメントに変更できる。好まし
い実施態様は、２つの円筒形フィルタ部材を使用してい
るが、ろ過表面積を更に増加するためもっと多数のフィ
ルタ部材を使用でき゛る。
本発明の好ましい実施態様の別の利点は、製造のしやす
さにある。カートリッジは３つの容易に製造された部品
だけから組立てられる。部品の数が少ないことは、組立
てを簡単にするだけでなく、内部の漏れの生じる可能性
も低減する。
さにある。カートリッジは３つの容易に製造された部品
だけから組立てられる。部品の数が少ないことは、組立
てを簡単にするだけでなく、内部の漏れの生じる可能性
も低減する。
以上で本発明の好ましい実施態様を開示したが、本発明
はこれら実施態様のみに限定されるものではないと解す
る。当業者には上記態様以外の変更が明らかであり、本
発明の精神から逸脱することなく変更が可能である０本
発明の範囲は、添附した特許請求の範囲に示されており
、従って、特許請求の範囲の均等物の内容および範囲内
に入るすべての変更例は、特許請求の範囲内に入るよう
になっている。
はこれら実施態様のみに限定されるものではないと解す
る。当業者には上記態様以外の変更が明らかであり、本
発明の精神から逸脱することなく変更が可能である０本
発明の範囲は、添附した特許請求の範囲に示されており
、従って、特許請求の範囲の均等物の内容および範囲内
に入るすべての変更例は、特許請求の範囲内に入るよう
になっている。
第１図は、所定位置に配置された本発明の好ましい実施
態様のフィルタカートリッジを示す変速機のサンプのハ
ウジングの断面図、第２図は第１図のフィルタカートリ
ッジの斜視図、第３図は第２図のカートリッジ内のフィ
ルタ部材の分解斜視図、第４図は第１図のフィルタカー
トリッジの拡大断面図、第５図は第４図の５−５線に沿
った断面図、第６図は第４図の６−６線に沿った断面図
、第７図は第４図の７−７線に沿った端面図、第８図は
、第４図のカートリッジのうちの内側フィルタ部材の構
造の別の実施態様の断面図である。 ５・・・サンプハウジング、 ６・・・流体、 １０・・・フィルタカートリッジ、 １２．１４・・・０リングシール、 ２０・・・カートリッジハウジング、 ２２・・・入口、 ２４・・・出口チューブ、 ３０．４０・・・フィルタ部材、 ３４．４４・・・フィルタ材料。
態様のフィルタカートリッジを示す変速機のサンプのハ
ウジングの断面図、第２図は第１図のフィルタカートリ
ッジの斜視図、第３図は第２図のカートリッジ内のフィ
ルタ部材の分解斜視図、第４図は第１図のフィルタカー
トリッジの拡大断面図、第５図は第４図の５−５線に沿
った断面図、第６図は第４図の６−６線に沿った断面図
、第７図は第４図の７−７線に沿った端面図、第８図は
、第４図のカートリッジのうちの内側フィルタ部材の構
造の別の実施態様の断面図である。 ５・・・サンプハウジング、 ６・・・流体、 １０・・・フィルタカートリッジ、 １２．１４・・・０リングシール、 ２０・・・カートリッジハウジング、 ２２・・・入口、 ２４・・・出口チューブ、 ３０．４０・・・フィルタ部材、 ３４．４４・・・フィルタ材料。
Claims (18)
- （１）一部に流体循環システムのサンプハウジングのう
ちの別々に交換可能な部分を含む流体フィルタアセンブ
リであって、 （ａ）（ｉ）流体入口、 （ｉｉ）流体出口、 （ｉｉｉ）一方が他方の内に配置され、各々がフィルタ
材料を支持する複数のフィルタ部材と、 （ｉｖ）流体入口と流体出口の間でフィルタ部材の少な
くとも一方のフィルタ材料を通過する流体のチャンネル
を形成する流路画定手段、 （ｖ）サンプハウジングの部分として働く部分から成る
フィルタカートリッジと、 （ｂ）サンプハウジングの部分として働くフィルタカー
トリッジの部分とサンプハウジングの他の部分との間で
流体循環システムから流体が逃げないように防止するた
めの手段と、 （ｃ）流体循環システムを通って循環するすべての流体
フィルタカートリッジを通過するよう保証するための手
段とから成る流体フィルタアセンブリ。 - （２）流体出口環状の出口チューブから成り、保証手段
は出口チューブに設けられたＯリングシールから成る特
許請求の範囲第１項記載のアセンブリ。 - （３）サンプのハウジング部分として働くカートリッジ
部分は、横断面が円形であり、防止手段はサンプのハウ
ジング部分として働くカートリッジ部分とハウジングの
他の部分との間に設けられたＯリングシールから成る特
許請求の範囲第１項記載のアセンブリ。 - （４）複数のフィルタ部材は第１および第２の円筒形フ
ィルタ部材から成り、前記第２フィルタ部材は前記第１
フィルタ部材内に同心状に配置され、両部材の間に環状
の自由空間を形成する特許請求の範囲第１項記載のアセ
ンブリ。 - （５）（ａ）第２フィルタ部材は更に端部フィルタエレ
メントを含み、 （ｂ）流路画定手段はフィルタ部材と協働して、（ｉ）
入口から前記第１フィルタ部材の外側および前記第２フ
ィルタ部材の内側の双方へ流路を形成し、 （ｉｉ）第１フィルタ部材と第２フィルタ部材との間の
環状自由空間の一端をシールし、 （ｉｉｉ）環状自由空間および端部フィルタエレメント
の双方から出口まで流路を形成し、 （ｃ）よって、入口と出口の間を流れる流体が、（ｉ）
第１フィルタ部材の外側から環状自由空間内への経路、 （ｉｉ）第２フィルタ部材の内側から環状自由空間内へ
の経路、 （ｉｉｉ）第２フィルタ部材の内側から端部フィルタエ
レメントを通る経路のいずれかを通る特許請求の範囲第
４項記載のアセンブリ。 - （６）各フィルタ部材に支持されたフィルタ材料は、同
じろ過容量を有する特許請求の範囲第１項記載のアセン
ブリ。 - （７）フィルタ材料は織られたポリエステルモノフィラ
メント材料であって、８０ミクロン以上の寸法の粒子を
保留する特許請求の範囲第６項記載のアセンブリ。 - （８）フィルタ材料の組織は２．５４ｃｍ（１インチ）
あたり約２００本の糸である特許請求の範囲第７項記載
のアセンブリ。 - （９）複数のフィルタ部材によって支持されたフィルタ
材料は、ろ過能力の異なる複数の材料から成る特許請求
の範囲第１項記載のアセンブリ。 - （１０）（ａ）（ｉ）本体の外周面に長手方向に延長す
る入口孔を有する円筒形本体、 （ｉｉ）本体の一端をシールする係留端、 （ｉｉｉ）開いた出口端から成るハウジングと、（ｂ）
（ｉ）第１フィルタ部材の円筒形外周面のまわりに隔置
されたリブによって支持されたフィルタ材料、 （ｉｉ）フランジ付出口端、 （ｉｉｉ）開いた支持端および （ｉｖ）フランジ付出口端に接続された出口チューブか
ら成り、ハウジング内に同心状に配置された第１円筒形
フィルタ部材と、 （ｃ）（ｉ）第２フィルタ部材の円筒形外周面まわりに
隔置されたリブによって支持さ れたフィルタ材料、 （ｉｉ）開いたフランジ付入口端および （ｉｉｉ）端部フィルタエレメントを画定する出口端支
持フィルタ材料から成り、第１円筒形フィルタ部材内に
同心状に配置された第２円筒形フィルタ部材とから成り
、 （ｄ）本体と第１フィルタ部材は両者の間に第１環状自
由空間を画定し、第１フィルタ部材の出口端に接続され
たフランジはハウジング本体と協働して出口にチューブ
に最も近い第１環状自由空間の端部をシールし、 （ｅ）第１および第２フィルタ部材は両者の間に第２環
状自由空間を画定し、第１フィルタ部材の支持端は第２
フィルタ部材の入口端のフランジと協働して出口チュー
ブから最も遠い第２環状自由空間の端部をシールするフ
ィルタカートリッジ。 - （１１）本体の入口孔を通ってカートリッジに進入する
流体は自由に第１環状自由空間および第２フィルタ部材
の中へ流入できるが、第２環状自由空間に進入するには
フィルタ材料を通過しなければならなく、出口チューブ
に達するには第２フィルタ部材の端部フィルタエレメン
トまたは第２環状自由空間のいずれを通過しなければな
らない特許請求の範囲第１０項記載のカートリッジ。 - （１２）変速機流体循環システムから別個に取外しでき
る、ポンプの吸込み入口側にて自動変速機の流体循環シ
ステム内で使用するためのフィルタであって、 （ａ）（ｉ）流体入口開口を有する円筒形本体、（ｉｉ
）取付けられた出口チューブを有する円形出口端、 （ｉｉｉ）円形係留端から成るハウジングと、（ｂ）本
体内に配置された第１円筒形フィルタ部材と、 （ｃ）第１フィルタ部材内に配置され、出口チューブに
最も近い端部をカバーする端部フィルタエレメントを有
する第２円筒形フィルタ部材とから成り、 （ｄ）第２フィルタ部材は第１フィルタ部材と協働して
両者の間に環状自由空間を形成し、 （ｅ）本体とフィルタ部材は協働して流体入口開口と出
口チューブの間に流体ろ過流路を形成し、前記流路は （ｉ）第１フィルタ部材、 （ｉｉ）第２フィルタ部材または （ｉｉｉ）端部フィルタエレメントのいずれか一つを通
過するフィルタ。 - （１３）（ａ）自動変速機の流体循環システムからの流
体の漏れを防止するよう変速機のサンプパンと円形係留
端との間にシールを形成するための手段と、 （ｂ）流体ろ過流路での通過を除き自動変速機のポンプ
吸込み入口まで流体が通過しないよう変速機のサンプパ
ンと出口チューブとの間にシールを形成する手段を更に
含む、 特許請求の範囲第１２項記載のフィルタ。 - （１４）端部フィルタエレメントは円形である特許請求
の範囲第１２項記載のフィルタ。 - （１５）端部フィルタエレメントは円錐形である特許請
求の範囲第１２項記載のフィルタ。 - （１６）流体入口開口は本体の外周面にて長手方向に延
長する孔から成り、この孔はフィルタハウジングの短い
円弧上で外周方向に開いている特許請求の範囲第１２項
記載のフィルタ。 - （１７）円形係留端は変速機のサンプパンの底部に対す
る流体入口開口の位置を変速機の外側から識別できるよ
うにするマークを含む特許請求の範囲第１２項記載のフ
ィルタ。 - （１８）円形係留端は更にハンドルを含む特許請求の範
囲第１２項記載のフィルタ。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US70201285A | 1985-02-15 | 1985-02-15 | |
| US702012 | 2000-10-30 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61245809A true JPS61245809A (ja) | 1986-11-01 |
Family
ID=24819540
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61029844A Pending JPS61245809A (ja) | 1985-02-15 | 1986-02-13 | 流体フイルタアセンブリ |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61245809A (ja) |
| DE (1) | DE3603901A1 (ja) |
| FR (1) | FR2577435A1 (ja) |
| GB (1) | GB2171024A (ja) |
| IT (1) | IT1190494B (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010533068A (ja) * | 2007-07-11 | 2010-10-21 | ボールドウィン・フィルターズ・インコーポレーテッド | 成形フィルタ端部キャップと製造方法 |
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| US7282140B2 (en) | 2001-03-02 | 2007-10-16 | Filtertek Inc. | Sump filter with filter element cartridge |
| ES1066203Y (es) * | 2007-10-16 | 2008-03-16 | Astral Pool Group S L U | Filtro para piscinas |
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| GB2550356B (en) * | 2016-05-16 | 2021-11-17 | Bitfury Group Ltd | Filter for immersion cooling apparatus |
| CN106731188B (zh) * | 2016-12-28 | 2023-05-30 | 烟台齐盛石油化工有限公司 | 一种精滤油装置 |
| GB2560721B (en) * | 2017-03-21 | 2021-01-06 | Bamford Excavators Ltd | An oil filter assembly |
| ES2913062T3 (es) | 2018-01-16 | 2022-05-31 | Volvo Truck Corp | Un sistema de aceite de motor y una tapa |
| CN113074238A (zh) * | 2021-03-19 | 2021-07-06 | 杭州誉球机械有限公司 | 一种多功能铝合金蜗轮蜗杆减速机及其使用方法 |
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| US2427320A (en) * | 1944-01-06 | 1947-09-09 | Ind Wire Cloth Products Corp | Fluid strainer construction |
| US2619231A (en) * | 1947-06-19 | 1952-11-25 | Colonial Broach Co | Universal oil filter mounting for hydraulic machine tools |
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| US3667603A (en) * | 1970-06-08 | 1972-06-06 | Almo Manifold And Tool Co | Hydraulic manifold system |
| DE2242199A1 (de) * | 1972-08-28 | 1974-03-21 | Ford Werke Ag | Oelfilter fuer verbrennungsmotoren |
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| US3886072A (en) * | 1973-04-30 | 1975-05-27 | Caterpillar Tractor Co | Filter retainer and bypass valve assembly |
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-
1986
- 1986-02-06 GB GB08602938A patent/GB2171024A/en not_active Withdrawn
- 1986-02-07 DE DE19863603901 patent/DE3603901A1/de not_active Withdrawn
- 1986-02-12 IT IT47645/86A patent/IT1190494B/it active
- 1986-02-13 JP JP61029844A patent/JPS61245809A/ja active Pending
- 1986-02-14 FR FR8602032A patent/FR2577435A1/fr active Pending
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|---|---|---|---|---|
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB2171024A (en) | 1986-08-20 |
| DE3603901A1 (de) | 1986-08-21 |
| IT8647645A0 (it) | 1986-02-12 |
| GB8602938D0 (en) | 1986-03-12 |
| FR2577435A1 (fr) | 1986-08-22 |
| IT1190494B (it) | 1988-02-16 |
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