JPS6122933A - 自動車用内装材 - Google Patents
自動車用内装材Info
- Publication number
- JPS6122933A JPS6122933A JP14309584A JP14309584A JPS6122933A JP S6122933 A JPS6122933 A JP S6122933A JP 14309584 A JP14309584 A JP 14309584A JP 14309584 A JP14309584 A JP 14309584A JP S6122933 A JPS6122933 A JP S6122933A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- automobile
- weight
- ethylene
- propylene
- sheet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
一産業上の利用分野一
本発明は自動車の内装に用いる素材の改良に関する。
一従来技術一
般に、比較的ソフトな手ざわりと、見映えのする外観を
持った成形可能な自動車の内装素材、例えばシートパッ
クガーニッシュ、ドアトリム、ラゲッジルームガーニッ
シュ用素材にあっては、第２図示のような積層した複合
素材が用いられる場合が多い。即ち、第２図の符号１は
図示を省略するハードボードに積層される発泡つにタン
シート即ち軟質中間層であって、この発泡ウレタンシー
トｌの表面に、プリントや着色自由な薄い塩化ビニルシ
ート２を接着剤で接着して外皮として用いている（例え
ば、山海堂発行「自動車工学全一７ １３巻 乗用型の
車体」参照）６したがって、このような従来の内装素材
では、プライマ処理した発泡ウレタンシート１の表面に
特殊な接着材をもって塩化ビニルシート２を接着するの
で、接着の手間がかかり、高価なものになると共に、軟
質の塩化ビニルシート２の表面に発泡ウレタンシートｌ
の凹凸が現われてしまう場合があった。そして、前述し
た積層構造では、異質樹脂の貼合せ構造のため、溶解に
よる再利用が困難で資源経済しにも難点があった。
持った成形可能な自動車の内装素材、例えばシートパッ
クガーニッシュ、ドアトリム、ラゲッジルームガーニッ
シュ用素材にあっては、第２図示のような積層した複合
素材が用いられる場合が多い。即ち、第２図の符号１は
図示を省略するハードボードに積層される発泡つにタン
シート即ち軟質中間層であって、この発泡ウレタンシー
トｌの表面に、プリントや着色自由な薄い塩化ビニルシ
ート２を接着剤で接着して外皮として用いている（例え
ば、山海堂発行「自動車工学全一７ １３巻 乗用型の
車体」参照）６したがって、このような従来の内装素材
では、プライマ処理した発泡ウレタンシート１の表面に
特殊な接着材をもって塩化ビニルシート２を接着するの
で、接着の手間がかかり、高価なものになると共に、軟
質の塩化ビニルシート２の表面に発泡ウレタンシートｌ
の凹凸が現われてしまう場合があった。そして、前述し
た積層構造では、異質樹脂の貼合せ構造のため、溶解に
よる再利用が困難で資源経済しにも難点があった。
一発明の目的一
本発明の目的は、前述した積層構造による自動車用内装
材の問題に鑑み、安価に製造できて１表面に軟質中間層
の凹凸が現われず、溶解による再利用も可能な自動車用
内装材を得るにある。
材の問題に鑑み、安価に製造できて１表面に軟質中間層
の凹凸が現われず、溶解による再利用も可能な自動車用
内装材を得るにある。
一発明の構成−
この目的を達成するため、本発明は、軟質中間層として
発泡ポリプロピレンを用い、同発泡ポリプロピレンの表
面に次の要件を備える高剛性プロピレンエチレンブロッ
ク共重合体シートを融着することを提案するものである
。即ち、その要件とは、プロピレン単独重合体のアイソ
タチックペンタッド分率（Ｐ）とメルトフローインデッ
クス（ＭＦＲ）との関係が １．００≧Ｐ≧０．０１５ ｌｏｇ ＭＦＲ＋０−９
５５である第１段階重合物が全重合量の７０〜９５重φ
％であり、ついで全重合量の３０〜５重量％のエチレン
若しくはエチレンとプロピレジを１段階以」、：で重合
させてなりかつエチレン金部が全東合礒の３〜２０重量
％であるものをいう。
発泡ポリプロピレンを用い、同発泡ポリプロピレンの表
面に次の要件を備える高剛性プロピレンエチレンブロッ
ク共重合体シートを融着することを提案するものである
。即ち、その要件とは、プロピレン単独重合体のアイソ
タチックペンタッド分率（Ｐ）とメルトフローインデッ
クス（ＭＦＲ）との関係が １．００≧Ｐ≧０．０１５ ｌｏｇ ＭＦＲ＋０−９
５５である第１段階重合物が全重合量の７０〜９５重φ
％であり、ついで全重合量の３０〜５重量％のエチレン
若しくはエチレンとプロピレジを１段階以」、：で重合
させてなりかつエチレン金部が全東合礒の３〜２０重量
％であるものをいう。
一実施例−
以ド、第１図について本発明の一実施例の詳細を説明す
る。
る。
第１図は本発明による自動車用内装材の第２図対応図で
あって１本発明の場合、軟質中間層として発泡ポリプロ
ピレンシー）ＩＡが、表皮として次の要件を備える厚み
０．１〜０・２胸彌の高剛性プロピレンエチレンブロッ
クノーζ重合体シー）２Ａが用いられる。
あって１本発明の場合、軟質中間層として発泡ポリプロ
ピレンシー）ＩＡが、表皮として次の要件を備える厚み
０．１〜０・２胸彌の高剛性プロピレンエチレンブロッ
クノーζ重合体シー）２Ａが用いられる。
即ち ここでいう高剛性プロピレンエチレンブロック共
重合体とは、プロピレン単独重合体のアイソタチックペ
ンタッド分率（Ｐ゛）とメルトフローインデックス（Ｎ
ＦＲ）との関係が１．００≧Ｐ≧０．０１５ ｌｏｇ
ＭＦＲ＋、０．９５５である第１段Ｎ重合物が全型合繊
の７０〜９５重量％であり、ついで全−帆含量の３０〜
５重星％のエチレン若しくはエチレンとプロピレンを１
段階以」；で重合させてなりかつエチレン含量が全重合
量の３〜２０重量％であるものをいう、この高剛性プロ
ピレンエチレンブロック共歌合体とその製造法は、例え
ば特開昭５８−２０１８１８号公報に詳しく記載されて
いる。同号に記載されているように本発明に用いられる
共重合体は、高温でも非常に安定した曲げ剛性を示す。
重合体とは、プロピレン単独重合体のアイソタチックペ
ンタッド分率（Ｐ゛）とメルトフローインデックス（Ｎ
ＦＲ）との関係が１．００≧Ｐ≧０．０１５ ｌｏｇ
ＭＦＲ＋、０．９５５である第１段Ｎ重合物が全型合繊
の７０〜９５重量％であり、ついで全−帆含量の３０〜
５重星％のエチレン若しくはエチレンとプロピレンを１
段階以」；で重合させてなりかつエチレン含量が全重合
量の３〜２０重量％であるものをいう、この高剛性プロ
ピレンエチレンブロック共歌合体とその製造法は、例え
ば特開昭５８−２０１８１８号公報に詳しく記載されて
いる。同号に記載されているように本発明に用いられる
共重合体は、高温でも非常に安定した曲げ剛性を示す。
本発明品に使用するプロピレン・エチレンブロック共重
合体には、配合後の組成物ｆｆ１−１に対し、 ５〜２
５重量％の無機充填材を配合することができる。配合目
的は１通常のポリプロピレゾ誠形品の場合と同様に、増
量、剛性向り、嵩比重増大、つや消し、その他である。
合体には、配合後の組成物ｆｆ１−１に対し、 ５〜２
５重量％の無機充填材を配合することができる。配合目
的は１通常のポリプロピレゾ誠形品の場合と同様に、増
量、剛性向り、嵩比重増大、つや消し、その他である。
したがって、５重量％未満の添加では効果不］−分であ
り、また５重量％を超える該添加は成形性が低下し、成
形品の受傷性、白化性、ウェルド外観不良をもたらすと
共に耐衝撃性が低下するので好ましくない０本発明品に
使用する該共重合体には、少量添加する他の添加剤例え
ば各種熱安定材、酸化防止剤。
り、また５重量％を超える該添加は成形性が低下し、成
形品の受傷性、白化性、ウェルド外観不良をもたらすと
共に耐衝撃性が低下するので好ましくない０本発明品に
使用する該共重合体には、少量添加する他の添加剤例え
ば各種熱安定材、酸化防止剤。
紫外線吸収剤、造核剤、帯電防止剤、顔料を添加できる
。その他、前述の無機充填材を配合する場合には、該共
重合体と該充填材の成形品での結合性若しくは接着性を
改善する目的で不飽和有機酸若しくはその無水でグラフ
ト変成したポリオレフィン樹脂を適当量配合することが
でき、かつ、好ましい、かかる不飽和有機酸としては、
マレイン酸、アクリル酸、メタクリル酸、若しくはイタ
コン酎を挙げることができる。これらの中でマレイ／＃
若しくはアクリル酸はグラフト変成用として々１１．い
。
。その他、前述の無機充填材を配合する場合には、該共
重合体と該充填材の成形品での結合性若しくは接着性を
改善する目的で不飽和有機酸若しくはその無水でグラフ
ト変成したポリオレフィン樹脂を適当量配合することが
でき、かつ、好ましい、かかる不飽和有機酸としては、
マレイン酸、アクリル酸、メタクリル酸、若しくはイタ
コン酎を挙げることができる。これらの中でマレイ／＃
若しくはアクリル酸はグラフト変成用として々１１．い
。
したがって１図示例の自動車用内装材は。
発泡ポリプロピレンシートＩＡと高剛性プロピレンエチ
レンブロック共重合体シート２Ａとを加熱溶着するだけ
で安価に製作できる。
レンブロック共重合体シート２Ａとを加熱溶着するだけ
で安価に製作できる。
また、高剛性プロピレンエチレンブロック共重合体シー
ト２Ａは、薄いシートであっても、高い曲げ剛性を示す
から、下部層の発泡ポリプロピレンシートｌＡの凹凸が
表面に現われることはなくなり、同自動車用内装材は親
和性のある同質系樹脂で構成するので、溶解による再利
用も可能である。
ト２Ａは、薄いシートであっても、高い曲げ剛性を示す
から、下部層の発泡ポリプロピレンシートｌＡの凹凸が
表面に現われることはなくなり、同自動車用内装材は親
和性のある同質系樹脂で構成するので、溶解による再利
用も可能である。
一発明の効果−
以上の説明から明らかなように、本発明によれば、加熱
融着だけで安価に製作でき、しかも１表皮に中間層の凹
凸が現われることのない自動車用内装材を得ることがで
き、同自動車用内装材は溶解による再利用も＋ｑ能にな
る効果がある。
融着だけで安価に製作でき、しかも１表皮に中間層の凹
凸が現われることのない自動車用内装材を得ることがで
き、同自動車用内装材は溶解による再利用も＋ｑ能にな
る効果がある。
第１図は本発明による自動車用内装材の断面図、第２図
は従来の自動車用内装材の断面図である。 ＩＡ・・・発泡ポリプロピレンシート（軟質中間層）、 ２Ａ・・・高剛性プロピレンエチレンブロック共屯合体
シート（表皮）。
は従来の自動車用内装材の断面図である。 ＩＡ・・・発泡ポリプロピレンシート（軟質中間層）、 ２Ａ・・・高剛性プロピレンエチレンブロック共屯合体
シート（表皮）。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １）発泡ポリプロピレンの表面に、プロピレン単独重合
体のアイソタチックペンタッド分率（Ｐ）とメルトフロ
ーインデックス（ＭＦＲ）との関係が １．００≧Ｐ≧０．０１５ｌｏｇＭＦＲ＋０．９５５で
ある第１段階重合物が全重合量の７０〜９５重量％であ
り、ついで全重合量の３０〜５重量％のエチレン若しく
はエチレンとプロピレンを１段階以上で重合させてなり
かつエチレン含量が全重合量の３〜２０重量％である高
剛性プロピレンエチレンブロック共重合体シート を、積層融着したことを特徴とする自動車用内装材。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14309584A JPS6122933A (ja) | 1984-07-10 | 1984-07-10 | 自動車用内装材 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14309584A JPS6122933A (ja) | 1984-07-10 | 1984-07-10 | 自動車用内装材 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6122933A true JPS6122933A (ja) | 1986-01-31 |
Family
ID=15330791
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14309584A Pending JPS6122933A (ja) | 1984-07-10 | 1984-07-10 | 自動車用内装材 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6122933A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6393249U (ja) * | 1986-12-09 | 1988-06-16 |
-
1984
- 1984-07-10 JP JP14309584A patent/JPS6122933A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6393249U (ja) * | 1986-12-09 | 1988-06-16 | ||
| JPH0352206Y2 (ja) * | 1986-12-09 | 1991-11-12 |
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