JPS612218A - 入力装置 - Google Patents

入力装置

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Publication number
JPS612218A
JPS612218A JP12202684A JP12202684A JPS612218A JP S612218 A JPS612218 A JP S612218A JP 12202684 A JP12202684 A JP 12202684A JP 12202684 A JP12202684 A JP 12202684A JP S612218 A JPS612218 A JP S612218A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
pressure
terminal
operation panel
sensitive
human
Prior art date
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Pending
Application number
JP12202684A
Other languages
English (en)
Inventor
兼一 田中
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Nissan Motor Co Ltd filed Critical Nissan Motor Co Ltd
Priority to JP12202684A priority Critical patent/JPS612218A/ja
Publication of JPS612218A publication Critical patent/JPS612218A/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (イ)技術分野 本発明は扁平で且つ操作の方向または強さに応じた人力
が可能な人力装置に関する〇(ロ)従来技術 従来たとえば自IJ車の7′:ワーウィンドウの開閉用
スイッチとして第7図に示すようなスイッチが用いられ
ている。このスイッチは、スイッチケース1の底部に固
定接点端子2が植込まれており、固定接点端子2の上端
に接触しながら可動接点3が移IIrIJ[IT能に設
けられている。操作面4を押圧すると、リターンスプリ
ング5の抗力に反してレバー6、従って可動接点3が移
動し、固定接点端子2が切り換えられる。
このような構造のスイッチでは、リターンスプリング、
レバー、lj]′動接点などの構成部品を必要とするた
めに、スイッチの全高が高くなる。
一方、パワーウィンドウは有料道路料金等を払うとき、
雨が降っていれば窓を早く開け、支払ったら早く締めた
い場合があり、1つのスイッチでこのような制御ができ
ると望ましい。
(ハ)発明の目的および構成 本発明は上記の点にかんがみてなされたもので、扁平で
且つ操作の方向寸たは強さに応じた人力が可能な人力装
置發捉供することを目的とし、この目的を達成するため
に、少なくとも2方向に変位可能な操作部材と、それぞ
れの変位方向に配置された端子と、操作部材と端子との
間に、操作部材が押圧された大きさにより変化する感圧
素子と?配置するように*成したものである。
に)実施例 以下図面に基ついて本発明を説明する。
第1図は本発明による人ノJ装ftの一例としてのスイ
ッチの部分切欠き断面図を示しており、ケース10の内
部中央には操作板】lが指の抑圧によって前後方向に微
小移動可能なように配置されている。操作板】lの前後
方向側面にはフレキシブルな導電体12と感圧溝n1ゴ
ムなどの感圧導電体13とがわずかな間隙で配置場れて
いる。一方、ケース10の前後方向側面には、接点14
a、14bおよび14cが固定をれている。第2図に感
圧導゛m体の押圧力と抵抗値との特性図である。
い1指Fで操作板11を白矢印方向に押圧すると、感圧
導電体13が導電体12と接点】4a。
14bとの間で圧縮され導通状態になる。その結果、接
点14aと14bは感圧導電体13と導電体12とを介
して回路を形成し、導′通きれる。このように、指の操
作方向の接点間が導通る。押圧力に比例して抵抗値が第
2図のように変化する感圧抵抗体を用い、第5図に示し
たような処理回路とともにIぐワーウインドウの動作制
御に用いると、開閉の方向と速度とを制御することがで
きる。
第3図において、15a、]5bは操作板の前後方向で
導電体と接点との間に配置された感圧抵抗体、16は電
源、17a、17bf”r保護抵抗である。押圧時に端
子18.19に得られる電圧はそれぞれ増幅器20.2
1によって増幅される。ただし、21は反転増ll@器
で、端子19の電圧は負方向の電圧に変換される。22
に人力信号の正負によってz<ワーウインドウ用モータ
23の正逆転の方向を、また人力信号の大きさによって
モータ23の速度を制御するモータ制御機構、24rr
iモータ用の電源である。
このような溝数にすれば、スイッチの操作板の操作方向
に応じて感圧抵抗体15a、15bのいずれか一方の抵
抗値が減少するので、それによってモータ23の回転方
向が決めらI”L、操作板の操作力の程度に応じてその
感圧抵抗体の抵抗値が変化するので、モータ23の速度
が制御される。すなわち・操作板の操作方向によってウ
ィンドウの開閉制御ができ操作力の強芒によって開閉速
度が制御でき60つまり、操作板を強く押し下げればウ
ィンドウを迅速に、弱く押し下げればゆっくりと開ける
ことができる。
第4図はスイッチの操作板の形状を示しており、(イ)
は操作板11の表面に凸起11aを設けたもの、同図(
ロ)Vi操作板110表面に凹状彎曲部11bを設けた
もので、いずれも確実な操作ができるようにしたもので
ある。
第5図は本発明による人力装置の仙、の実施例を示して
おり、ケース30の内部中央に操作板31を設け、この
操作板31の四方の各側面に隣接して導体32と感圧抵
抗体33とを接点34との間に挾むように配置して成る
。操作板31の左右方向の接点34に接続された端子を
35Xa。
35Xbおよび35Xc 、 35Xdとし、前後方向
の接点34に接続された端子を35Ya 、 35Yb
および35Yc 、 35Ydとすると、端子35Xa
 、 35Xc id定電流源36に接続筋れ、端子3
5Xb 、 35Xdは互いに接続嘔れている。同様に
、端子35Ya 、 35Ycは定電流源37に接続で
れ、端子35Yb 、 35Ydは互いに接続されてい
る。
さて、上記操作人力装置の操作板31を指または筆記具
でなぞると、その押圧力はX、Y方向の分力として感圧
抵抗体33を接点34との間で押圧しその抵抗値を変化
させる。このとき端子35Xaに流れ込む電流11と端
子35Xcに流れ込む電流12との比を検出することに
よってX方向の分力を、また同様にして端子35Ya 
、 35Ycに流れ込む電流13とi4の電流比を検出
することによってY方向の分力を検出できる。従ってこ
のX、Y方向分力より操作板31から入力された図形を
構成している、縦、横、斜めなどの図形要素の検出を行
うことができる。
また、定電流源36.37を用いないで、4方向のスイ
ッチを構成することも可能である。
第6図は、人力装置の直交方向の人ノJを容易にするた
めに操作板の表面に4角錐状の傾斜ft1s38を設け
たものである。各傾斜部を指で操作することにより図形
または、サイドミラーなどの人力が容易になる。
(ホ)発明の詳細 な説明したように、本発明においては、少なくとも2方
向に変位可能な操作板を設け、その操作板の変位方向側
縁に感圧溝m体またf′i感圧抵抗体を配置し、操作板
への抑圧による変位によって抑圧方向を検出するように
するとともに感圧抵抗体を使用することによって押圧力
の大きさという二つのパラメータを検出できるので、装
置全体を薄型にすることができ、設置t!i賜所の自由
度が増し、また全体を彎曲はせた形状等も可能であるこ
とから全体のデザインの自由度も増す。貫だ1度の操作
で2つの機能を制御することができ、自動車のパワーウ
ィンドウの開閉制御などに好適である。さらに感圧導電
体や感圧抵抗体の弾性によってショフクが吸収されチャ
タリングの発生も防止されるという効果が得られる。捷
だ、操作板の周囲に感圧抵抗体を配置し、操作板を押圧
したときの感圧抵抗体の微小変位を検出することにより
図形人力が可能となり、正確な方向情報を人力すること
ができる。このような図形人力装置は操作板上に過大な
人力が加わっても破損しないし、操作板を透明材料で形
成すれば各種計器や時計などに重ねて使用することがで
きる。
【図面の簡単な説明】
第】図は本発明による人力装置の一例としてのスイッチ
の一実施詞の切欠き斜視図、第2図は感圧抵抗体の抑圧
ガー抵抗特性図、第3図は本発明の人力装置とともに用
いる処理回路のブロック線図、第4図(イ)、(ロ)は
スイッチ操作部の形状を示す斜視図、第5図は本発明に
よる人力装置の他の例としての図形人力装置の一実施例
の斜視図、第6図は図形入力装置の操作板の形状の一例
を示す斜視図、第7図は従来のスイッチの構造を示す断
面図である。 10・・・ケース、11・・・操作板、12由導屯体、
i 3・・・感圧導電体、14a、14b、14c・・
・接点、15a、15b・・・感圧抵抗体特許出願人 
日産自動車株式会社 代理人 弁理士 鈴 木 弘 男 第1図 第2図 才甲IE力 (に9ン 第5図 第6図 第7図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 少なくとも2方向に変位可能な操作部材と、該操作部材
    の変位方向側縁から離間して、それぞれの変位方向に固
    定配置された端子と、前記操作部材と前記端子との間に
    配置され、前記操作部材が押圧された大きさにより変化
    する感圧素子とから成ることを特徴とする入力装置。
JP12202684A 1984-06-15 1984-06-15 入力装置 Pending JPS612218A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP12202684A JPS612218A (ja) 1984-06-15 1984-06-15 入力装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP12202684A JPS612218A (ja) 1984-06-15 1984-06-15 入力装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS612218A true JPS612218A (ja) 1986-01-08

Family

ID=14825748

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP12202684A Pending JPS612218A (ja) 1984-06-15 1984-06-15 入力装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS612218A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0417227A (ja) * 1990-05-09 1992-01-22 Tane Chiba 小型化キーボード
JP2012256618A (ja) * 2007-06-22 2012-12-27 Youn Soo Kim 電子製品用ボタン

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0417227A (ja) * 1990-05-09 1992-01-22 Tane Chiba 小型化キーボード
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