JPS61207946A - スモ−クメ−タの排気収集機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 く技術分野〉 本発明は、ディーゼル機関や該機関を搭載した車両等の
排気煙の濃度を測定するスモークメータに係り、詳しく
はスモークメータ本体での測定に必要なサンプルガスを
ディーゼル機関等の排気管内から収集する排気収集機構
に関する。

Ｚ冴委片浴５ スモークメータ、たとえば反射式のスモークメータは、
排気ガスをろ紙を通して採取し、そのろ紙の汚染度を反
射光により測定するものである。

このようなスモークメータで測定に必要な排気ガスは、
ディーゼル機関等の排気管に取り付けた排気収集管を通
じて収集採取される。

ところで、従来のスモークメータの排気収集管は、その
先端部が排気管の内部に突出する状態で排気管に固定さ
れていた。そのため、排気収集管の先端部は、測定を行
なわず排気ガスを収集しないときも排気管内に突出して
おり、この非測定時間中に、排気管内に発生する水滴や
カーボン粒子が排気収集管やこれに接続された導入管路
の内面に付着し、測定時にこのような付着物が排気ガス
とともにスモークメータ本体に取り込まれ、該本体内の
ろ紙を破損したり、導入管路に設けられている電磁パル
プに付着してその動作不良をひき起こしたりする欠点が
あった。

また、このようにサンプルガス中に種々の付着物が混入
するため、測定精度が低下する欠点があった。

〈発明の目的〉 本発明は、上述の問題点に鑑みてなされたものであって
、非測定時における排気収集管への水滴、カーボン粒子
等の付着をなくし、これらの付着物によるろ紙の破損や
電磁バルブの故障といった不都合の発生を防止し、併せ
て測定精度の向上を図ることを目的とする。

〈発明の構成〉 本発明は、上記の目的を達成するために、排気管に取着
される支持部材に排気収集管を摺動自在に支持させて該
排気収集管を排気管内部に対して突出退入可能とし、該
支持部材には排気収集管の中途部外周を囲むシリンダを
連設する一方、排気収集管には前記シリンダに内接する
ピストンを設けて、該シリンダ内へのエア圧入によりピ
ストンとともに排気収集管を摺動させるようにしたもの
である。

〈実施例〉 以下、本発明を図面に示す実施例に基づいて詳細に説明
する。第１図は本発明の排気収集機構を備えたスモーク
メータ全体の構成図であって、同図において符号ｌはス
モークメータ本体、２はディーゼル機関等の被測定機関
の排気管、３は該排気管２に装着した本発明排気収集機
構である。

前記スモークメータ本体ｌは、帯状のろ紙４を一定の経
路に沿って送る一対のロール５．６と、前記ろ紙４を通
じて排気ガスを吸引する採取部７と、該採取部７の紙送
り方向後方にあってろ紙４の汚染度を反射光により検出
する検出部８とを備え、該検出部８で得られた濃度検出
信号は、所要の信号処理部（図示せず）を経て表示器も
しくは外部のデータロガ−に送出されるようになってい
る。

前記採取部７には電磁バルブ９付きの排気導入管１０が
接続され、この排気導入管１０には電磁バルブ１１を介
してパージ用のエア供給管１２が接続されている。なお
、このスモークメータ本体ｌには、排気収集機構３にエ
アを送るエア送出管１３が設けられている。

また、前記排気収集機構３は、支持部材１４により排気
収集管１５を排気管内部に対して突出退入自在に支持さ
せたものであって、排気収集管１５から吸入した排気ガ
スは屈曲自在の接続管１６を通じてスモークメータ本体
ｌの排気導入管１０に流入するようになっている。以下
、この排気収集機構３の内部構成を第２図の断面図に基
づいて説明する。

第２図において、支持部材１４は排気管２の外周部に取
着固定される。排気収集管１５は、先端に多数の吸気孔
を有するもので、前記支持部材１４を貫通する状態で該
支持部材１４に長手方向摺動自在に支持され、先端部が
排気管２の周壁を貫通して該排気管２内部に対して突出
退入しうる。

前記支持部材１４には排気収集管１５を軸心とするシリ
ンダ１７が一体的に連成されている。一方、排気収集管
１５の中途部には、前記シリンダ１７の内周面に摺接す
るピストン１８が固設され、このピストン１８とシリン
ダ１７の端板１７ａとの間にエア圧入室１９が形成され
ている。２０は該このエア圧入管２０はスモークメータ
本体１に設けたエア送出管１３に接続されている。２１
はピストン１８の背圧側に介装した圧縮ばねで、排気収
集管１５が排気管２内部から進入する方向に弾力を付勢
している。

上記構成において、エア圧入管２０からシリンダ１７内
のエア圧入室１９にエアが圧送されると、ピストン１８
と排気収集管１５とが圧縮ばね２１の付勢弾力に抗して
第２図の矢印イの方向に移動し、これによって該排気収
集管１５の先端部が排気管２内部に突出し、第２図に明
示するように排気ガスの収集が可能な状態になる。この
排気収集管１５の突出動作と同時に、エア供給管１２か
ら排気収集管１５内にエアが吹き込まれ、該エアにより
排気収集管１５や接続管１６の内部が清浄化される。こ
の場合、排気導入管１０の電磁バルブ９は閉じられ、エ
ア供給管１２の電磁バルブ１１が開放される。こののち
、スモークメータ本体１で採取部７が吸入動作を行なう
ので、排気収集管１５−培排簀＋６七ｉ　ｒｇ　ｔａ　
＠厘入管ｌＯ桑通ビア排気ガスが採取部７に吸入される
。排気ガス中のカーボンはろ紙４に付着し、その汚染度
が検出部８で検出される。

非測定時には、エア圧入室１９へのエア圧入がカットさ
れる。このため、ピストン１８と排気収集管１５とは、
圧縮ばね２１の付勢弾力により第２図の矢印口の方向に
移動し、排気収集管１５の先端部は支持部材３の孔内に
退入する。これによって、排気収集管１５は排気ガスに
直接さらされなくなる。

上記実施例では、エアの圧入により排気収集管１５を排
気管２内部に突出する方向イに移動させるようにしたが
、エアの駆動により排気収集管１５を退入方向口に移動
させるようにしてもよく、また、エアの駆動により排気
収集管１５を突出および退入の両方向１２口に移動させ
るようにしてもよい。

〈発明の効果〉 以上のように、本発明によれば、測定時には排気収集管
を排気管内部に突出させ、非測定時には排気管内部から
退入させることができるので、排気収集管が高温の排気
ガスにさらされる時間を必要最小限に限定することが可
能であり、従来の排気収集機構で排気収集管を非測定時
にも排気管内に突出させておくために生じた種々の不都
合を解消することができ、排気管内に発生する水滴によ
るろ紙の破損や電磁パルプの故障を未然に防止しうる。

しかも、非測定時間中に排気ガスの導入管路内に不要な
カーボン粒子が付着するようなことがないので、吸入排
気ガスに余分な混入物が入らず、排気ガスの測定精度の
向上を図りうる。

また、一般にスモークメータは排気ガスの採取動作等の
ためエアを駆動源としているのであるが、本発明は、排
気収集管をエアの駆動により移動させるようにしている
から、その駆動用エアをスモークメータ本体から導入し
利用することができ、そのため、排気収集管の駆動源を
別個に設ける必要がなく、安価に実施しうる。

さらに、エアによる排気収集管の駆動機構は高度の耐熱
性を有するから、排気管自体が高熱になるにもかかわら
ず、その駆動動作が安定しており、かつ耐久性がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明排気収集機構を備えたスモークメータ全
体の構成図、第２図は排気収集機構の内部構成を示す断
面図である。 ｌ・・・スモークメータ本体、２・・・排気管、３・・
・排気収集機構、１４・・・支持部材、１５・・・排気
収集管、１７・・・シリンダ、１８・・・ピストン、１
９・・・エア圧入室、２０・・・エア圧入管、２１・・
・圧縮ばね出願人　　ヤンマーディーゼル株式会社代理
人　　弁理士　岡　１）和　秀 第２図 １４二＊Ｓａし＋Ｘ １５　：すブト気１ヌ茶営 １７　ニシリ、／夕゛ １已　：ピストン ２０：エア圧入管

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）排気管に取着される支持部材に、排気収集管を排
   気管の内部に対して突出退入しうるよう摺動自在に支持
   させ、該支持部材に排気収集管の中途部外周を囲むシリ
   ンダを連設する一方、排気収集管には、前記シリンダに
   内接し該シリンダ内へのエア圧入により排気収集管を摺
   動させるピストンを設けたことを特徴とするスモークメ
   ータの排気収集機構。