JPS61205549A - 車両用電源装置 - Google Patents

車両用電源装置

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Publication number
JPS61205549A
JPS61205549A JP4650685A JP4650685A JPS61205549A JP S61205549 A JPS61205549 A JP S61205549A JP 4650685 A JP4650685 A JP 4650685A JP 4650685 A JP4650685 A JP 4650685A JP S61205549 A JPS61205549 A JP S61205549A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
power supply
supply device
vehicle
cooling
air conditioning
Prior art date
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Pending
Application number
JP4650685A
Other languages
English (en)
Inventor
熱野 良樹
藤山 伸之
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Ltd
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Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明は、鉄道車両用電源袋fitこ係n、持−こ。
鉄道車両の屋根上tこ塔載するのに好適な、空調装置等
の補助電源としての車両用電源装置に関するものである
〔発明の背景〕
従来、屋根上tこ塔載する空調装置等の電源装置を冷却
する方法としては、特開昭58−97553!!に記載
のようtこ、空調装置のファンを利用する方法があった
。しかしながら、この方法では、空調装置のファンを利
用するために、電源装置を冷却する分だけファン能力を
大まくする必要があり、また、電源装置と空調装置を一
体化するために装置本体の大形化1重量増加、構造の複
雑化等を伴なう、というに点があった。
〔発明の目的〕
本発明の目的は、電源袋fに用いられるマイコン部等被
冷却部品の冷却を特に空調装置のファンを用いずに効果
的に行なうことのできる車両用電源装置を提供すること
にある。
〔発明のR要〕
本発明は、車両用電源装置を構成する部品のうち、特t
こマイコン?こよる制御部等、冷却を必要とするものを
IE源装置下部tこ集中配置し、この部分?車両の客室
内天井部の空調ダクト内に突出させることにより、冷却
を効果的に行なわしめるようにしたものである。
〔発明の実施例〕
以下、未発明の一実施例を第1図および第2図により説
明する。!!1図において、電源装置】および空調装置
2は車両5の屋根上に塔載さr、ている。4は車両5の
客室内天井部に設けらまた空調ダクトで、空調装置2の
冷却ファン3cより供給さrる冷却風は、空調ダクト4
を通ってグリル6より車内に配風さrる。電源装置Jを
構成する部品のうち、制御回路部等、マイコンにより構
成さn、高温部での使用が不適当な被冷却部品33Cつ
いては、電源装置】の下部に設けた冷却部7内に集中し
て配置する。電源装置】の車両5へ塔載は、車両5#こ
設けた屋根開口部8より、電源装置1の冷却部7を空調
ダクト4内まで突出させて、電源装置1を車両5ψ屋根
に取付ける。この場會。
屋根開口部8#こはパツキン9を設けて、車外から車内
への雨水の侵入を防止する。また、空調ダクト4下部の
客室内天井面に点検フタ】Oを設置することにより、冷
却部7内に配置した制御回路部等の被冷却部品11を車
内側から点検することができる。
上述した構成オこおいて、空tJ14装置2の冷却ファ
ン3によ0供給さnる冷却風は、空調ダクト4内を通っ
てグリル6より吹出さr、るため、空調ダクト4内シこ
突出して配dさjた電源装置】の冷却部7は、常時効果
的に冷却さr、内部の被冷却部品】1は所定温度に維持
さrる。
また、第2図に示すように、電源装置llの冷却部7の
両側に折たたみ式の脚な設けておくことにより、電源装
置】を単体さして保管するのに有効である。
〔発明の効果〕
本発明によれば、電源装置を構成する部品のうち、冷却
を必要とする被冷却部品を冷却部内に集中配置し、該冷
却部を冷風が流通する空調ダクト内に突出させて取付け
たことにより、空調装置の性能をti11!することな
く、電源装置を効果的に冷却することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例を示す電源装置を車両に塔載
した状態の縦断面図、第2図は第1図のA−A断面図で
ある。 1・・・・・・電源装置、2・・・・・・空調装置、3
・・・・・・冷却77:/、4・・・・・・空調ダクト
、5・・・・・・車両、6・・・・・・グリル、7・・
・・・・冷却部、8・・・・・・屋根開口部、9.・・
・・・パツキン、】0・・・・・・点検フタ、11・・
・・・・被冷却部品、12・・・・・・脚 牙1口

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1.  1.客室内天井部の空調ダクトを通して冷風を客室内
    に吹出す空調装置を備えた車両の電源装置において、前
    記電源装置の下部に被冷却部品を収納した冷却部を設け
    、該冷却部を前記空調ダクト内に突出させて取付けたこ
    とを特徴とする車両用電源装置。
JP4650685A 1985-03-11 1985-03-11 車両用電源装置 Pending JPS61205549A (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009234310A (ja) * 2008-03-26 2009-10-15 Hitachi Ltd 軌条車両
WO2024156463A1 (de) * 2023-01-27 2024-08-02 Siemens Mobility GmbH Schienenfahrzeug

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009234310A (ja) * 2008-03-26 2009-10-15 Hitachi Ltd 軌条車両
WO2024156463A1 (de) * 2023-01-27 2024-08-02 Siemens Mobility GmbH Schienenfahrzeug

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