JPS61198607A - 油入変圧器 - Google Patents
油入変圧器Info
- Publication number
- JPS61198607A JPS61198607A JP3664385A JP3664385A JPS61198607A JP S61198607 A JPS61198607 A JP S61198607A JP 3664385 A JP3664385 A JP 3664385A JP 3664385 A JP3664385 A JP 3664385A JP S61198607 A JPS61198607 A JP S61198607A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil
- transformer tank
- pockets
- bushing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
- H01F27/00—Details of transformers or inductances, in general
- H01F27/02—Casings
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
- H01F27/00—Details of transformers or inductances, in general
- H01F27/08—Cooling; Ventilating
- H01F27/10—Liquid cooling
- H01F27/12—Oil cooling
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Housings And Mounting Of Transformers (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［発明の技術分野］
本発明は、油入変圧器（；係り、特３；変圧器タンク上
部の構造（二関するものである。
部の構造（二関するものである。
［発明の技術的背景とその問題点コ
近年、地震による油入変圧器のブッシング碍管破損やブ
ッシング締法部からの混油事故が発生する場合もあり、
電力の安定供給な図る上からも地震１ユ対する油入変圧
器の耐震対策が望まれていた。
ッシング締法部からの混油事故が発生する場合もあり、
電力の安定供給な図る上からも地震１ユ対する油入変圧
器の耐震対策が望まれていた。
そこで、ブッシング及びブッシングポケット部の剛性な
増大させて固有周波数を高め、地震の卓越周波数からは
ずして共振を避けることで耐震性を増大するようにして
いた。
増大させて固有周波数を高め、地震の卓越周波数からは
ずして共振を避けることで耐震性を増大するようにして
いた。
このようにしてブッシングポケット部の剛性を増大させ
た従来の油入変圧器を、第３図を参照して説明する。図
示しない鉄心や巻線等が収納されるとともに絶縁油が充
填された変圧器タンクｌの上面Ｃｉｊ 、高圧ブッシン
グ２及び低圧ブッシング３をそれぞれ固定した複数のブ
ッシングポケット４及び５が直線状に配列して設けられ
ており、これらブッシングポケット４及び５の上端部を
ステー６ｍ、′６ｂ及び６ｃｌユよって機械的Ｃニ一体
Ｃ：連結し、ブッシングポケット４及び５の剛性を増大
している。
た従来の油入変圧器を、第３図を参照して説明する。図
示しない鉄心や巻線等が収納されるとともに絶縁油が充
填された変圧器タンクｌの上面Ｃｉｊ 、高圧ブッシン
グ２及び低圧ブッシング３をそれぞれ固定した複数のブ
ッシングポケット４及び５が直線状に配列して設けられ
ており、これらブッシングポケット４及び５の上端部を
ステー６ｍ、′６ｂ及び６ｃｌユよって機械的Ｃニ一体
Ｃ：連結し、ブッシングポケット４及び５の剛性を増大
している。
一方、変圧器タンクｌの側方こは複数の冷却器７が配設
され、この上部と高圧ブッシングポケット４の上端部を
上部油配管８で連通し、下部と変圧器タンクｌを中間に
送油ポンプ９を設けた下部油配管ｌＯで連通している。
され、この上部と高圧ブッシングポケット４の上端部を
上部油配管８で連通し、下部と変圧器タンクｌを中間に
送油ポンプ９を設けた下部油配管ｌＯで連通している。
したがって、運転時Ｃ；変圧器タンクｌ内で加熱されて
温度が上昇しえ絶縁油は、高圧ブッシングポケット４か
ら上部油配管８を介して冷却器７（−入り、ここで冷却
された後油ポンプ９ Ｃより下部油配管ｌＯを介して、
変圧器タンク１の下部Ｃ；戻される。
温度が上昇しえ絶縁油は、高圧ブッシングポケット４か
ら上部油配管８を介して冷却器７（−入り、ここで冷却
された後油ポンプ９ Ｃより下部油配管ｌＯを介して、
変圧器タンク１の下部Ｃ；戻される。
ところで、絶縁油には、循環系の各ｆｆ１ｓｌユ残留す
る黴舊の空気その他の気体が混入するが、この気体が混
入すると、冷却効果を低下したり循環流を円滑にしなく
なる等の不具合を発生するので、常時外部Ｃ；排出して
除去する必要がある。また、内部事故等で絶縁油が分解
してガスを発生する場合もあるので、このガスを検出し
て保護装置を動作させる必要があり、気抜き配管１１が
各ブッシングポケット４及び５の上部（；取付けられた
ブッシング受座（図示しない）Ｃ；接続され、最上部（
：設置されたガス検出継電器１２４二連通している。
る黴舊の空気その他の気体が混入するが、この気体が混
入すると、冷却効果を低下したり循環流を円滑にしなく
なる等の不具合を発生するので、常時外部Ｃ；排出して
除去する必要がある。また、内部事故等で絶縁油が分解
してガスを発生する場合もあるので、このガスを検出し
て保護装置を動作させる必要があり、気抜き配管１１が
各ブッシングポケット４及び５の上部（；取付けられた
ブッシング受座（図示しない）Ｃ；接続され、最上部（
：設置されたガス検出継電器１２４二連通している。
以上のように変圧（至）タンク上部（二は、ステー５ｍ
。
。
６ｂ及び６ｃ、気抜き配管１１が設けられているので有
効スペースが減少し、各種継電器の配置や点検スペース
の確保が困難Ｃ；なる等の構造上の問題が発生していた
。
効スペースが減少し、各種継電器の配置や点検スペース
の確保が困難Ｃ；なる等の構造上の問題が発生していた
。
［発明の目的］
本発明は、上記事情（；鑑みてなされたもので、ブッシ
ングポケット部の剛性を向上させながら変圧器タンク上
面の有効スペースを大幅（；増大し、各種継電器類の配
設や保守点検を容易とした油入変圧器を提供することを
目的とするものである。
ングポケット部の剛性を向上させながら変圧器タンク上
面の有効スペースを大幅（；増大し、各種継電器類の配
設や保守点検を容易とした油入変圧器を提供することを
目的とするものである。
［発明の概要コ
本発明は、変圧器タンク上面の高圧ブッシングポケット
と低圧ブッシングポケットの最高油面−一高低差を形成
させ、この油面間（一連通する中空のステーな高圧ブッ
シングポケットと低圧ブッシングポケットに連結し、か
つ高圧ブッシングポケットの上端部Ｃ；気抜き管を連結
して、変圧器タンク上面の配管系統を簡易とし有効スペ
ースの拡大を図ったものである。
と低圧ブッシングポケットの最高油面−一高低差を形成
させ、この油面間（一連通する中空のステーな高圧ブッ
シングポケットと低圧ブッシングポケットに連結し、か
つ高圧ブッシングポケットの上端部Ｃ；気抜き管を連結
して、変圧器タンク上面の配管系統を簡易とし有効スペ
ースの拡大を図ったものである。
［発明の実例］
以下、本発明の油入変圧器の一実施例を図面を参照して
説明する。なお、Ｊ［３ｗＪと同一部分１；は同符号を
付し重複した説明轄省略する。第１図及び第２図Ｃ；お
いて、高圧ブッシングポケット加と低圧プツシングボケ
ツ）２１ｔ！、それらの最高油面′関１；高低差ができ
るように形成されており、両ブッシングポケット加と２
１の上端部間を中空のステー ２２１ Ｖ傾斜させ連結
している。このステー２２１は、絶縁油の循環系統の一
部をなし、低圧ブツシングポケツ） ２１の気抜き配管
も兼ねるため両プツシングポケツ）２０と２１の内部と
連通している。ステー２２ｂ Ｈ、各高圧ブッシングポ
ケット２０の上端部を連結し、絶縁油が流通するため中
空として内部と連通し、仁のステー２２ｂの中間及び高
圧プツシングポケツ）２Ｇの上端部は、上部油配管８が
連結されて冷却器７と連通している。また、高圧ブッシ
ングポケット加の任意のもののブッシング受座（図示し
ない）砿；は、気抜き配管おが連結されてガス検出継電
Ｉｉ、１２と連通している。なお、各低圧プツシングボ
ケツ）２１も、相互間を絶縁油の連通可能な中空のステ
ー２２Ｃで連結している。
説明する。なお、Ｊ［３ｗＪと同一部分１；は同符号を
付し重複した説明轄省略する。第１図及び第２図Ｃ；お
いて、高圧ブッシングポケット加と低圧プツシングボケ
ツ）２１ｔ！、それらの最高油面′関１；高低差ができ
るように形成されており、両ブッシングポケット加と２
１の上端部間を中空のステー ２２１ Ｖ傾斜させ連結
している。このステー２２１は、絶縁油の循環系統の一
部をなし、低圧ブツシングポケツ） ２１の気抜き配管
も兼ねるため両プツシングポケツ）２０と２１の内部と
連通している。ステー２２ｂ Ｈ、各高圧ブッシングポ
ケット２０の上端部を連結し、絶縁油が流通するため中
空として内部と連通し、仁のステー２２ｂの中間及び高
圧プツシングポケツ）２Ｇの上端部は、上部油配管８が
連結されて冷却器７と連通している。また、高圧ブッシ
ングポケット加の任意のもののブッシング受座（図示し
ない）砿；は、気抜き配管おが連結されてガス検出継電
Ｉｉ、１２と連通している。なお、各低圧プツシングボ
ケツ）２１も、相互間を絶縁油の連通可能な中空のステ
ー２２Ｃで連結している。
次ｌ二、運転時ζ二おける絶縁油の循環−二ついて説明
する。変圧器タンク１内で加熱された絶縁油は、高圧ブ
ッシングポケット２０及び低圧ブッシングポケット２１
（：上昇する。しかして、低圧プツシングポケツ） ２
１ ｇ：、上昇した絶縁油は、ステー２２１を介して高
圧ブッシングポケット２０４二流れ、高圧ブッシングポ
ケット２０（二上昇した絶縁油とともＣ二、直Ｉｌ！ま
たはステー２２ｂを介して上部油管８から冷却器７に流
れる。この冷却器７（二流れた絶縁油は、従来と同様冷
却された後送油ポンプ９４；より下部油配管ｌＯを介し
て変圧器タンクｌシュ流れる。
する。変圧器タンク１内で加熱された絶縁油は、高圧ブ
ッシングポケット２０及び低圧ブッシングポケット２１
（：上昇する。しかして、低圧プツシングポケツ） ２
１ ｇ：、上昇した絶縁油は、ステー２２１を介して高
圧ブッシングポケット２０４二流れ、高圧ブッシングポ
ケット２０（二上昇した絶縁油とともＣ二、直Ｉｌ！ま
たはステー２２ｂを介して上部油管８から冷却器７に流
れる。この冷却器７（二流れた絶縁油は、従来と同様冷
却された後送油ポンプ９４；より下部油配管ｌＯを介し
て変圧器タンクｌシュ流れる。
一方、高圧ブッシングポケット加と低圧ブッシングポケ
ット２１の気抜きは、ステー２２１が両プツシングボケ
ツ）２０と２１の最高油面間を連通しているため、高圧
ブッシングポケット２０の任意のもののブッシング受座
（図示しない）から気抜き配管ｎを介して排出され、ガ
ス検出継電器１２１ユ集められる。
ット２１の気抜きは、ステー２２１が両プツシングボケ
ツ）２０と２１の最高油面間を連通しているため、高圧
ブッシングポケット２０の任意のもののブッシング受座
（図示しない）から気抜き配管ｎを介して排出され、ガ
ス検出継電器１２１ユ集められる。
なお、低圧ブッシングポケット２１相互間を連結するス
テー２２０を非中空とし、各低圧ブッシングポケット２
１６ユ気抜き配管を接続するようにしてもよい。
テー２２０を非中空とし、各低圧ブッシングポケット２
１６ユ気抜き配管を接続するようにしてもよい。
［発明の効果］
本発明に、以上のようシ；ｍ成されているから、各ブツ
シングボケツ）に設けられていた気抜き配管が大幅Ｃ：
削減でき、ブッシングポケット間（：はステーが配設さ
れるだけとなるから、変圧器タンク上面の有効スペース
が拡大する。また、気抜き配管の支持構造も簡易化され
るから、製作と保守点検を容易Ｃ二するとともに高電圧
充電部に対する絶縁間隔の確保も容易となる。
シングボケツ）に設けられていた気抜き配管が大幅Ｃ：
削減でき、ブッシングポケット間（：はステーが配設さ
れるだけとなるから、変圧器タンク上面の有効スペース
が拡大する。また、気抜き配管の支持構造も簡易化され
るから、製作と保守点検を容易Ｃ二するとともに高電圧
充電部に対する絶縁間隔の確保も容易となる。
ｊｇ１図は本発明の油入変圧器の一実施例を示す正面図
、第２図は第１図の人矢印方向に見た平面図、１ｌＸ３
図は従来の油入変圧器を示す正面図である。 ｌ・・・変圧器タンク ２・・・高圧ブッシング３・
・・低圧ブッシング １２・・・ガス検出継電器２０・
・・高圧ブッシングポケット ２１・・・低圧ブッシングポケット ２２ａ 、 ２２ｂ 、 ２２ｃ −ステー ２３ ・
・・気抜き配管代理人 弁理士 猪 股 祥 晃（ほか
１名）第 １ 図 第 ２ 図
、第２図は第１図の人矢印方向に見た平面図、１ｌＸ３
図は従来の油入変圧器を示す正面図である。 ｌ・・・変圧器タンク ２・・・高圧ブッシング３・
・・低圧ブッシング １２・・・ガス検出継電器２０・
・・高圧ブッシングポケット ２１・・・低圧ブッシングポケット ２２ａ 、 ２２ｂ 、 ２２ｃ −ステー ２３ ・
・・気抜き配管代理人 弁理士 猪 股 祥 晃（ほか
１名）第 １ 図 第 ２ 図
Claims (3)
- （１）鉄心や巻線等を収納するとともに絶縁油を充填し
た変圧器タンクの上面に、高圧ブッシングポケット及び
低圧ブッシングポケットを設け、これらのブッシングポ
ケットをステーで一体的に連結する油入変圧器において
、前記高圧ブッシングポケットと前記低圧ブッシングポ
ケットの最高油面に高低差を形成させ、この油面間に連
通する中空状のステーを傾斜させて前記高圧ブッシング
ポケットと前記低圧ブッシングポケットに一体的に連結
し、かつ高圧ブッシングポケットの上端部に気抜き配管
を連結したことを特徴とする油入変圧器。 - （２）隣接する高圧ブッシングポケットの最高油面間を
、中空状のステーで連結した特許請求の範囲第１項記載
の油入変圧器。 - （３）複数の高圧ブッシングポケットの任意のものに気
抜き配管を接続した特許請求の範囲第１項記載の油入変
圧器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3664385A JPS61198607A (ja) | 1985-02-27 | 1985-02-27 | 油入変圧器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3664385A JPS61198607A (ja) | 1985-02-27 | 1985-02-27 | 油入変圧器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61198607A true JPS61198607A (ja) | 1986-09-03 |
Family
ID=12475525
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3664385A Pending JPS61198607A (ja) | 1985-02-27 | 1985-02-27 | 油入変圧器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61198607A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0750322A1 (de) * | 1995-06-19 | 1996-12-27 | Jürgen Bastian | Minimierung des Gasgehalts in Wärmeträger- und Isolierflüssigkeiten |
-
1985
- 1985-02-27 JP JP3664385A patent/JPS61198607A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0750322A1 (de) * | 1995-06-19 | 1996-12-27 | Jürgen Bastian | Minimierung des Gasgehalts in Wärmeträger- und Isolierflüssigkeiten |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN105845378A (zh) | 一种大功率油浸式变压器 | |
| CN103688322A (zh) | 干式变压器 | |
| CN107134368B (zh) | 110kV集合式高压并联电容器 | |
| JP2007173685A (ja) | 静止誘導電器 | |
| JPS61198607A (ja) | 油入変圧器 | |
| CN209200948U (zh) | 阀厅及换流站 | |
| CN108335867B (zh) | 一种光伏逆变用共轭式双分裂升压干式变压器 | |
| US2085080A (en) | Transformer case structure | |
| CN210201731U (zh) | 一种换流阀阀塔 | |
| CN205542322U (zh) | 高速重载绿色智能化vx联接牵引变压器 | |
| CN110288883A (zh) | 一种换流变压器故障模拟平台及方法 | |
| CN106710812A (zh) | 一种智能三相油浸式配电变压器 | |
| ITMI970420A1 (it) | Trasformatore elettrico per trazione con avvolgimento primario ottenuto con conduttori tubolari percorsi da fluido di raffreddamento | |
| CN217157911U (zh) | 一种多绕组变压器 | |
| CN109586593A (zh) | 阀厅及换流站 | |
| CN206595119U (zh) | 四合一共油箱 | |
| CN112397294B (zh) | 一种铁心及绕组结构、牵引变压器 | |
| CN218497933U (zh) | 一种具有防渗油功能的电力变压器 | |
| CN202025990U (zh) | 变压器组复合式组合电器 | |
| CN213752312U (zh) | 干式变压器 | |
| CN218497938U (zh) | 一种智能输电专用胶浸纸高压电流互感器 | |
| JPS5915165B2 (ja) | 分割形変圧器 | |
| JPS58202514A (ja) | 自冷式変圧器巻線 | |
| JPH08138946A (ja) | ガス絶縁静止誘導電器 | |
| CN208126984U (zh) | 一种光伏用安全稳定性绝缘变压器 |