JPS61184209A - 締め具 - Google Patents
締め具Info
- Publication number
- JPS61184209A JPS61184209A JP1698586A JP1698586A JPS61184209A JP S61184209 A JPS61184209 A JP S61184209A JP 1698586 A JP1698586 A JP 1698586A JP 1698586 A JP1698586 A JP 1698586A JP S61184209 A JPS61184209 A JP S61184209A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- annular strip
- fastener
- tightening
- strip
- web
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L33/00—Arrangements for connecting hoses to rigid members; Rigid hose connectors, i.e. single members engaging both hoses
- F16L33/02—Hose-clips
- F16L33/025—Hose-clips tightened by deforming radially extending loops or folds
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
- B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
- B60T8/34—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
- B60T8/36—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition including a pilot valve responding to an electromagnetic force
- B60T8/3615—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Transportation (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は環状帯材と該環状帯材を引き寄せるための締付
は部材とを有する締め具に関する。
は部材とを有する締め具に関する。
従来の技術
この形式の締め具は、互いに結合しようとする部品同士
を押し合わせたり、分割箇所で同時にカバーしたりシー
ルしたりするために用いられている。自動車のアンチス
キッド機構のための電磁弁においては、このような締め
具がケーシング外套部と弁体との間の間隙をカバーする
ためのカバーリングとして用いられ、特に汚れの侵入を
防ぐ機能が要求されている。
を押し合わせたり、分割箇所で同時にカバーしたりシー
ルしたりするために用いられている。自動車のアンチス
キッド機構のための電磁弁においては、このような締め
具がケーシング外套部と弁体との間の間隙をカバーする
ためのカバーリングとして用いられ、特に汚れの侵入を
防ぐ機能が要求されている。
発明が解決しようとする課題
本発明が解決しようとする課題は冒頭に述べた形式の締
め具を改良して、分割箇所において汚れに対して確実に
カバーでき、しかもオーバーラツプ部分のないように構
成できるようにすることである。
め具を改良して、分割箇所において汚れに対して確実に
カバーでき、しかもオーバーラツプ部分のないように構
成できるようにすることである。
課題を解決するための手段
前述の課題を解決する本発明の構成は、環状帯材がエン
ドレスに構成されていて、締付は部材がエンドレスな環
状帯材から成る締付は耳として環状帯材に一体に鋳造さ
れて締付は部材が環状帯材から外向きに角曲げされた2
つの脚部と該脚部に結合されたウェブとを有しているよ
うに形成されており、締付は耳の緊定効果が両方の角曲
げ箇所を適当な工具によって引き寄せることによって得
られることである。
ドレスに構成されていて、締付は部材がエンドレスな環
状帯材から成る締付は耳として環状帯材に一体に鋳造さ
れて締付は部材が環状帯材から外向きに角曲げされた2
つの脚部と該脚部に結合されたウェブとを有しているよ
うに形成されており、締付は耳の緊定効果が両方の角曲
げ箇所を適当な工具によって引き寄せることによって得
られることである。
本発明による構成の利点は、有利には金属帯材として構
成された環状帯材がオーパーラツノすることなしに緊定
又はカバーしようとする部分に圧着することができるの
で、分割箇所を汚れに対して確実にカバーすることが可
能になったということである。そのつとオーバーラツプ
させることがなくなったことによって、腐食の原因とな
るものも形成されなくなった。
成された環状帯材がオーパーラツノすることなしに緊定
又はカバーしようとする部分に圧着することができるの
で、分割箇所を汚れに対して確実にカバーすることが可
能になったということである。そのつとオーバーラツプ
させることがなくなったことによって、腐食の原因とな
るものも形成されなくなった。
環状帯材を締め込むために角曲げ箇所を引き寄せるとき
に締付は耳の脚部はウェブのニーにあって、該ウェブと
一緒に鋭角を成している。
に締付は耳の脚部はウェブのニーにあって、該ウェブと
一緒に鋭角を成している。
これによって、引き寄せるときに若干膨張した環状帯材
がはじけ跳ぶことが確実に回避された。
がはじけ跳ぶことが確実に回避された。
環状帯材は支持及び(又は)緊定しようとする構造部分
上で良好な固着を得ることができる。
上で良好な固着を得ることができる。
締付は耳又は緊定耳はスペースに関する理由にもとづい
て締め具の半径方向に押し縮められることができる。こ
のときに脚部は緊定効果を損うことなしにウェブの下側
でほとんど平行に延びている。これによって締め具を極
めて狭い空間で取付けることも可能になった。
て締め具の半径方向に押し縮められることができる。こ
のときに脚部は緊定効果を損うことなしにウェブの下側
でほとんど平行に延びている。これによって締め具を極
めて狭い空間で取付けることも可能になった。
本発明による締め具は製作において安価であり、自動車
のアンチスキッド機構のための冒頭に述べた電磁弁にお
いて隙間をカバーするために用いられる場合に確実な保
護機能を有している。同時に締め具を固着することによ
って、搬送したり取付けたりする場合の電磁弁の取扱い
が著しく改良された。
のアンチスキッド機構のための冒頭に述べた電磁弁にお
いて隙間をカバーするために用いられる場合に確実な保
護機能を有している。同時に締め具を固着することによ
って、搬送したり取付けたりする場合の電磁弁の取扱い
が著しく改良された。
実施態様
特許請求の範囲第2項以下によって特許請求の範囲第1
項に記載された本発明による締め具の有利な実施態様が
可能である。
項に記載された本発明による締め具の有利な実施態様が
可能である。
本発明の有利な実施態様は特許請求の範囲第4項により
得られる。エンドレスな環状帯材のあらゆる任意の箇所
に置くことのできる溶接継ぎ目の位置決めによって、ウ
ェブひいては締付は耳のほぼ中央に締付は耳の補強部と
ひいては緊定効果の改良とが得られる。
得られる。エンドレスな環状帯材のあらゆる任意の箇所
に置くことのできる溶接継ぎ目の位置決めによって、ウ
ェブひいては締付は耳のほぼ中央に締付は耳の補強部と
ひいては緊定効果の改良とが得られる。
特許請求の範囲第5項によっても本発明の有利な実施態
様が得られる。環状帯材と締付は耳との、クロム酸塩処
理された表面によっては、長期使用効果に伴う耐腐食性
を得ることができる。又、亜鉛めっきされてクロム酸塩
処理された締め具としての帯材の作用によって継目にお
ける耐腐食性は併せて得られる。
様が得られる。環状帯材と締付は耳との、クロム酸塩処
理された表面によっては、長期使用効果に伴う耐腐食性
を得ることができる。又、亜鉛めっきされてクロム酸塩
処理された締め具としての帯材の作用によって継目にお
ける耐腐食性は併せて得られる。
実施例
第1図の正面図に示した締め具はエンドレスな環状帯材
10から成っていて、この環状帯材10からは環状帯材
10を引き締めるための緊定部材として用いられる締付
は耳11が環状帯材10に一体に鋳造されて、締付は耳
11が環状帯材10から外向きに角曲げされた2つの脚
部12.13と脚部12.13を結合しているウェブ1
4とを有しているように構成されている。
10から成っていて、この環状帯材10からは環状帯材
10を引き締めるための緊定部材として用いられる締付
は耳11が環状帯材10に一体に鋳造されて、締付は耳
11が環状帯材10から外向きに角曲げされた2つの脚
部12.13と脚部12.13を結合しているウェブ1
4とを有しているように構成されている。
環状帯材10は、継ぎ目のない金属管(第1図)又は1
つの猿として成形されて終端面で突き合わせて溶接され
た金属帯材(第5図)から、製作されている。後者の場
合には溶接継ぎ目15が締め付は耳11のウェブ14の
ほぼ中央にあるように位置決めされていることによって
、締付は耳11の補強が得られる。環状帯材10と締付
は耳11との表面は腐食に対する保護のために亜鉛めっ
きされている(クロム酸塩処理されている)。
つの猿として成形されて終端面で突き合わせて溶接され
た金属帯材(第5図)から、製作されている。後者の場
合には溶接継ぎ目15が締め付は耳11のウェブ14の
ほぼ中央にあるように位置決めされていることによって
、締付は耳11の補強が得られる。環状帯材10と締付
は耳11との表面は腐食に対する保護のために亜鉛めっ
きされている(クロム酸塩処理されている)。
締め具を取付けるためには環状帯材10が支持部分又は
互いに結合しようとする部分に滑り嵌めされており、締
付は耳11が適当な工具によって締付は耳の脚部12.
13の両方の角曲げ箇所16.17ffi締め具の外周
方向で締め込むことによって互いに接近させ合うように
して押し縮める。この場合、環状帯材10は、帯材が膨
張すると同時に支持しようとする部分に密接に圧着され
る。締付は耳11は第3図に示した形状をとっていて、
締付は耳11の脚部12゜13はウェブ14に対して鋭
角をなしてこのウェブ14の下側に延びている。締付は
耳11のこの形状によって締め具がはじけ跳ぶことが回
避され、支持しようとする部分の良好な固着が与えられ
る。
互いに結合しようとする部分に滑り嵌めされており、締
付は耳11が適当な工具によって締付は耳の脚部12.
13の両方の角曲げ箇所16.17ffi締め具の外周
方向で締め込むことによって互いに接近させ合うように
して押し縮める。この場合、環状帯材10は、帯材が膨
張すると同時に支持しようとする部分に密接に圧着され
る。締付は耳11は第3図に示した形状をとっていて、
締付は耳11の脚部12゜13はウェブ14に対して鋭
角をなしてこのウェブ14の下側に延びている。締付は
耳11のこの形状によって締め具がはじけ跳ぶことが回
避され、支持しようとする部分の良好な固着が与えられ
る。
スペースに関する理由にもとういて締付は耳11はその
緊定効果が損われることなしに締め具の半径方向で押し
縮めることができる。押し縮められた締付は耳11は第
4図に示されている。第4図かられかるように脚部12
.13はウェブ14の下・側でほとんど平行に延びてい
る。
緊定効果が損われることなしに締め具の半径方向で押し
縮めることができる。押し縮められた締付は耳11は第
4図に示されている。第4図かられかるように脚部12
.13はウェブ14の下・側でほとんど平行に延びてい
る。
第1図は環状帯材と締付は耳とを有する本発明による締
め具の平面図、第2図は第1図に示した締め具の、はぼ
締付は耳を有している部分の斜視図、第3図は第1図に
示した締め具を緊定した後の締付は耳の斜視図、第4図
はスペースに関する理由にもとづいて第1図に示した締
め具の半径方向に押し縮めた締付は耳の斜視図、第5図
は1実施例にもとづく締め具の締付は耳の斜視図である
。
め具の平面図、第2図は第1図に示した締め具の、はぼ
締付は耳を有している部分の斜視図、第3図は第1図に
示した締め具を緊定した後の締付は耳の斜視図、第4図
はスペースに関する理由にもとづいて第1図に示した締
め具の半径方向に押し縮めた締付は耳の斜視図、第5図
は1実施例にもとづく締め具の締付は耳の斜視図である
。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1.環状帯材と該環状帯材を引き寄せるための締付け部
材とを有する締め具において、環状帯材(10)がエン
ドレスに構成されていて、締付け部材がエンドレスな環
状帯材(10)から成る締付け耳(11)として環状帯
材 (10)に一体に鋳造されていて、締付け部材が環状帯
材(10)から外向きに角曲げされた2つの脚部(12
,13)と該脚部に結合されたウエブ(14)とを有し
ているように形成されており、締付け耳(11)の緊定
効果が両方の角曲げ箇所(16,17)を適当な工具に
よつて引き寄せることによつて得られることを特徴とす
る、締め具。 2.環状帯材(10)が継ぎ目のない金属管から製作さ
れている、特許請求の範囲第1項記載の締め具。 3.環状帯材(10)が1つの環として成形されて端面
で突き合わされて溶接された金属帯材から製作されてい
る、特許請求の範囲第1項記載の締め具。 4.溶接継ぎ目(15)が締付け耳(11)のウエブ(
14)にある、特許請求の範囲第3項記載の締め具。 5.環状帯材(10)と締付け耳(11)との表面が亜
鉛めつきされている、特許請求の範囲第1項から第4項
までのいずれか1つの項に記載の締め具。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3503218.9 | 1985-01-31 | ||
DE19853503218 DE3503218A1 (de) | 1985-01-31 | 1985-01-31 | Spannschelle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS61184209A true JPS61184209A (ja) | 1986-08-16 |
Family
ID=6261259
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1698586A Pending JPS61184209A (ja) | 1985-01-31 | 1986-01-30 | 締め具 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS61184209A (ja) |
DE (1) | DE3503218A1 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2006035832A1 (ja) * | 2004-09-30 | 2006-04-06 | Nhk Spring Co., Ltd. | 無端式ブーツ固定バンド及びその製造方法 |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3613135A1 (de) * | 1986-04-18 | 1987-10-22 | Teves Gmbh Alfred | Befestigungsvorrichtung fuer den aufnehmer einer induktiven geschwindigkeitsmesseinrichtung |
EP2887111B1 (en) * | 2013-12-20 | 2017-12-13 | Axis AB | Lens holder |
-
1985
- 1985-01-31 DE DE19853503218 patent/DE3503218A1/de not_active Withdrawn
-
1986
- 1986-01-30 JP JP1698586A patent/JPS61184209A/ja active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2006035832A1 (ja) * | 2004-09-30 | 2006-04-06 | Nhk Spring Co., Ltd. | 無端式ブーツ固定バンド及びその製造方法 |
US7657975B2 (en) | 2004-09-30 | 2010-02-09 | Nhk Spring Co., Ltd. | Endless boot fixing band and manufacturing method thereof |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3503218A1 (de) | 1986-08-07 |
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