JPS6117733A - 空気バネ装置 - Google Patents
空気バネ装置Info
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- JPS6117733A JPS6117733A JP13585584A JP13585584A JPS6117733A JP S6117733 A JPS6117733 A JP S6117733A JP 13585584 A JP13585584 A JP 13585584A JP 13585584 A JP13585584 A JP 13585584A JP S6117733 A JPS6117733 A JP S6117733A
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- rubber membrane
- rubber
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
- B29C70/04—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts comprising reinforcements only, e.g. self-reinforcing plastics
- B29C70/06—Fibrous reinforcements only
- B29C70/10—Fibrous reinforcements only characterised by the structure of fibrous reinforcements, e.g. hollow fibres
- B29C70/16—Fibrous reinforcements only characterised by the structure of fibrous reinforcements, e.g. hollow fibres using fibres of substantial or continuous length
- B29C70/22—Fibrous reinforcements only characterised by the structure of fibrous reinforcements, e.g. hollow fibres using fibres of substantial or continuous length oriented in at least two directions forming a two dimensional structure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/02—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum
- F16F9/04—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall
- F16F9/0409—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall characterised by the wall structure
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- Textile Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
本発明は空気バネ装置に関し、さらに詳しくは、ゴム膜
の耐久性及びフリクション性能を改善した空気バネ装置
に関するものである。
の耐久性及びフリクション性能を改善した空気バネ装置
に関するものである。
車両用懸架装置等に用いられる空気バネ装置のゴム膜は
、ゴム等の可撓性材料、を略円筒状に成形して構成され
ており、その内部に二層の補強部材が埋設されている。
、ゴム等の可撓性材料、を略円筒状に成形して構成され
ており、その内部に二層の補強部材が埋設されている。
この補強部材はナイロン繊維等の合成繊維すだれ織物が
らなり、補強性を担う縦糸と、この縦糸の密度を保持す
る横糸で構成され、各縦糸が互いに交差する方向に配置
されている。
らなり、補強性を担う縦糸と、この縦糸の密度を保持す
る横糸で構成され、各縦糸が互いに交差する方向に配置
されている。
上述したゴム膜は、外筒とオイルダンパーの端部に機械
的に取り付けられ気室を形成し、内部に空気を封入し圧
縮弾性によりショックを緩衝し得るようになっている。
的に取り付けられ気室を形成し、内部に空気を封入し圧
縮弾性によりショックを緩衝し得るようになっている。
ところが、従来、このような動作をする装置を組み立て
る際に、前記外筒と締付はナンドの間に介在するベアリ
ングやワッシャ等の摩擦抵抗により、前記ゴム膜に締付
は方向の捩りが加わり、このように、組み立て段階でゴ
ム膜に捩りが加わると、ゴム膜の耐久性を大幅に低下さ
せると云う問題があった。
る際に、前記外筒と締付はナンドの間に介在するベアリ
ングやワッシャ等の摩擦抵抗により、前記ゴム膜に締付
は方向の捩りが加わり、このように、組み立て段階でゴ
ム膜に捩りが加わると、ゴム膜の耐久性を大幅に低下さ
せると云う問題があった。
本発明の発明者らは、上述した問題点について実験し研
究した結果、この種の空気バネ装置に用いられているゴ
ム膜は、 （ａｌ 幾何学的に圧縮側になる内層側のネｍ強部材
は疲労が大きい。
究した結果、この種の空気バネ装置に用いられているゴ
ム膜は、 （ａｌ 幾何学的に圧縮側になる内層側のネｍ強部材
は疲労が大きい。
（ｂｌ 装置組立時及びゴム膜装着時等にゴム膜に捩
りが加わった場合、内層側の補強部材の配置方向がゴム
膜の捩り方向と逆方向に配置されている場合、内層側の
補強部材の疲労が増長され耐久性が著しく低下する。
りが加わった場合、内層側の補強部材の配置方向がゴム
膜の捩り方向と逆方向に配置されている場合、内層側の
補強部材の疲労が増長され耐久性が著しく低下する。
ことを知見した。
本発明は上述した知見に基づいて検討した結果、導かれ
たものである。
たものである。
従って本発明の目的は、安定した耐久性及び良好なフリ
クション性能を得ることができる空気バネ装置を提供す
ることにある。
クション性能を得ることができる空気バネ装置を提供す
ることにある。
すなわち本発明は、ゴム等の可撓性材料を略円筒状に成
形すると共に、その内部に二層の補強部材を埋設したゴ
ム膜を、外筒とオイルダンパーの端部に取り付けて気室
を形成してなる空気ハネ装置において、前記補強部材の
うちの内層側の縦糸を、ゴム膜に締付は方向の捩りが加
わった時、引張力が働く方向に配列すると共に、外層側
の縦糸を、前記内層側の縦糸と交差する方向に配置し、
また、前記補強部材の各縦糸を、２１０ｄ／１ ／２以
下のナイロン６６繊維コードにより構成し、さらに少な
くとも内層のゴムの１００％モジュラスを２０ ｋｇ
／ ｃｔ以下に設定したことを特徴とする空気バネ装置
を、その要旨とするものである。
形すると共に、その内部に二層の補強部材を埋設したゴ
ム膜を、外筒とオイルダンパーの端部に取り付けて気室
を形成してなる空気ハネ装置において、前記補強部材の
うちの内層側の縦糸を、ゴム膜に締付は方向の捩りが加
わった時、引張力が働く方向に配列すると共に、外層側
の縦糸を、前記内層側の縦糸と交差する方向に配置し、
また、前記補強部材の各縦糸を、２１０ｄ／１ ／２以
下のナイロン６６繊維コードにより構成し、さらに少な
くとも内層のゴムの１００％モジュラスを２０ ｋｇ
／ ｃｔ以下に設定したことを特徴とする空気バネ装置
を、その要旨とするものである。
以下本発明を実施例により図面を参照して具体的に説明
する。
する。
第１図は空気バネ装置を示す一部を切欠した正面視説明
図、第２図は同上空気バネ装置への取り付は前のゴム膜
を示す一部を切欠した正面視説明図、第３図は第２図Ａ
部の拡大説明図、第４図は、補強部材の拡大斜視説明図
、第５図ｆａ）は締付はナンドを右方向に締付る場合に
用いられるゴム膜の補強部材の配列内容を示す一部を切
欠した正面視説明図、第６図（ａｌは締付はナラ−トを
左方向に締付る場合に用いられるゴム膜の補強部材の配
列内容を示す一部を切欠した正面視説明図であり、また
第５図山）及び第６ｒｉＪ（ｂ）は、それぞれ締付は時
にゴム膜に捩りが加わった場合、内層及び外層の縦糸と
横糸に働（力の方向を示す説明図である。
図、第２図は同上空気バネ装置への取り付は前のゴム膜
を示す一部を切欠した正面視説明図、第３図は第２図Ａ
部の拡大説明図、第４図は、補強部材の拡大斜視説明図
、第５図ｆａ）は締付はナンドを右方向に締付る場合に
用いられるゴム膜の補強部材の配列内容を示す一部を切
欠した正面視説明図、第６図（ａｌは締付はナラ−トを
左方向に締付る場合に用いられるゴム膜の補強部材の配
列内容を示す一部を切欠した正面視説明図であり、また
第５図山）及び第６ｒｉＪ（ｂ）は、それぞれ締付は時
にゴム膜に捩りが加わった場合、内層及び外層の縦糸と
横糸に働（力の方向を示す説明図である。
図においてＥは本発明の実施例からなる空気バネ装置で
、ゴム等の可撓性材料を略円筒状に成形すると共に、そ
の内部に二層の補強部材２Ｃを埋設したボーム膜２を、
外筒１とオイルダンパー３の端部に取り付けて気室Ｇを
形成することにより構成されている。
、ゴム等の可撓性材料を略円筒状に成形すると共に、そ
の内部に二層の補強部材２Ｃを埋設したボーム膜２を、
外筒１とオイルダンパー３の端部に取り付けて気室Ｇを
形成することにより構成されている。
そして、本発明においては特に、前記補強部材２ｃのう
ちの内層２ａ側の縦糸Ｘ、を、ゴム膜２に締付は方向の
捩りが加わった時、引張力が“働く方向に配列すると共
に、外ｉＺｂ側の縦糸ｘ２を、前記内層２ｉ側の縦糸Ｘ
、と交差する方向に配置し、また、前記補強部材２ｃの
各縦糸Ｘ１及びＸ２を、２１０ｄ／１ ／２以下のナイ
ロン６６繊維コードにより構成し、さらに、少なくとも
内層２ａのゴムの１００％モジュラスを２０ ｋｇ ／
ｃＪ以下に設定しである。
ちの内層２ａ側の縦糸Ｘ、を、ゴム膜２に締付は方向の
捩りが加わった時、引張力が“働く方向に配列すると共
に、外ｉＺｂ側の縦糸ｘ２を、前記内層２ｉ側の縦糸Ｘ
、と交差する方向に配置し、また、前記補強部材２ｃの
各縦糸Ｘ１及びＸ２を、２１０ｄ／１ ／２以下のナイ
ロン６６繊維コードにより構成し、さらに、少なくとも
内層２ａのゴムの１００％モジュラスを２０ ｋｇ ／
ｃＪ以下に設定しである。
さらにこの構造を説明すると、前記補強部材２ｃは、第
４図に示すよう゛に、補強性を担うナイロン６６繊維コ
ードのすだれ状織物で２１０６／Ｉ ／２以下の細手の
コードからなる縦糸Ｘと、・この縦糸Ｘの埋設密度を均
一化し、しかも縦糸Ｘと異質な材質（例えば綿等）の横
糸Ｙとから構成されており、本発明においては、特に、
第５図（ａ）及び第６図！８）に示すように、この補強
部材２Ｃのうちの内層２ａ側の縦糸Ｘ１を、ゴム膜２に
締付はナツト５による捩りが加わった時、引張力が働く
方向に配列すると共に、外層２ｂ側の縦糸Ｘ２を、前記
内層２ａ側の縦糸Ｘ、と交差する方向に配置しである。
４図に示すよう゛に、補強性を担うナイロン６６繊維コ
ードのすだれ状織物で２１０６／Ｉ ／２以下の細手の
コードからなる縦糸Ｘと、・この縦糸Ｘの埋設密度を均
一化し、しかも縦糸Ｘと異質な材質（例えば綿等）の横
糸Ｙとから構成されており、本発明においては、特に、
第５図（ａ）及び第６図！８）に示すように、この補強
部材２Ｃのうちの内層２ａ側の縦糸Ｘ１を、ゴム膜２に
締付はナツト５による捩りが加わった時、引張力が働く
方向に配列すると共に、外層２ｂ側の縦糸Ｘ２を、前記
内層２ａ側の縦糸Ｘ、と交差する方向に配置しである。
第５図（ａ）には締付はナツト５を右方向に締付る場合
に用いられるゴム膜２の補強部材２ｃの配列内容を示し
、第６図（ａｌには締付はナツト５を左方向に締付る場
合に用いられるゴム膜２の補強部材２ｃの配列内容を示
しである。
に用いられるゴム膜２の補強部材２ｃの配列内容を示し
、第６図（ａｌには締付はナツト５を左方向に締付る場
合に用いられるゴム膜２の補強部材２ｃの配列内容を示
しである。
また第５図（ｂ）及び第６図（ｂｌは、締付は時にゴム
膜２に捩りが加わった場合、内層２ａ及び外層２ｂの縦
糸Ｘｌ、Ｘ２と横糸Ｙｌ、Ｙ２に働く力方向を示したも
ので、Ｔは引張る方向の力、Ｃは弛ませる方向の力を示
している。
膜２に捩りが加わった場合、内層２ａ及び外層２ｂの縦
糸Ｘｌ、Ｘ２と横糸Ｙｌ、Ｙ２に働く力方向を示したも
ので、Ｔは引張る方向の力、Ｃは弛ませる方向の力を示
している。
また、上述した補強部材２ｃの材質は、本発明の主たる
用途が自動車等の懸架装置に取り付けられるもので、取
付スペース及び使用ストローク量から、ゴム膜２の折り
返し部２．に小さな曲率半径の繰返し曲げ応力が作用す
るため、所要の強度を有する耐屈曲疲努性の良いナイロ
ン繊維が好ましく、後述する実験（実験例３）の結果か
ら、ナイロン６６繊維が耐久性に優れており、本発明に
おいては、ナイロン６６繊維が用いられている。
用途が自動車等の懸架装置に取り付けられるもので、取
付スペース及び使用ストローク量から、ゴム膜２の折り
返し部２．に小さな曲率半径の繰返し曲げ応力が作用す
るため、所要の強度を有する耐屈曲疲努性の良いナイロ
ン繊維が好ましく、後述する実験（実験例３）の結果か
ら、ナイロン６６繊維が耐久性に優れており、本発明に
おいては、ナイロン６６繊維が用いられている。
しかも、ゴム膜２の全厚に大きな影響を与える補強部材
２ｃの肉厚を低減することは、ゴム膜２の全厚の低減に
つながり、細手のコードっまり２１０ｄ／１ ／２以下
のコードを用いることでゴム膜２の全厚の低減が可能と
なり、ゴム膜２に変形が加わった場合の内外層歪み量も
小さくなり耐久性を向上することができ、しかもゴム膜
変形体積も減るので７リクシヨン性能を改善する効果も
奏する。
２ｃの肉厚を低減することは、ゴム膜２の全厚の低減に
つながり、細手のコードっまり２１０ｄ／１ ／２以下
のコードを用いることでゴム膜２の全厚の低減が可能と
なり、ゴム膜２に変形が加わった場合の内外層歪み量も
小さくなり耐久性を向上することができ、しかもゴム膜
変形体積も減るので７リクシヨン性能を改善する効果も
奏する。
ナオ、ナイロン６６繊維コードのデニール数の下限は、
コードの加工上３０ｄ ／１ ／２が限度であり、゛さ
らに、補強部材の品質の安定化を考慮すると、ナイロン
６６繊維コードのデニール数は１５０ｄ／１ ／２前後
とすることが望ましい。
コードの加工上３０ｄ ／１ ／２が限度であり、゛さ
らに、補強部材の品質の安定化を考慮すると、ナイロン
６６繊維コードのデニール数は１５０ｄ／１ ／２前後
とすることが望ましい。
さらに、上記補強部材２ｃを両面から被覆しているゴム
等の可撓性材料からなる保護層２ａ、２ｂのうち常に圧
縮側にある内Ｎ２ａの物性は耐久性に大きな影響をあた
える。この内層２ａの１００％モジュラ−スを種々変え
た場合の関係は、後述する実験例２の通りである。
等の可撓性材料からなる保護層２ａ、２ｂのうち常に圧
縮側にある内Ｎ２ａの物性は耐久性に大きな影響をあた
える。この内層２ａの１００％モジュラ−スを種々変え
た場合の関係は、後述する実験例２の通りである。
実験例２のデータから内Ｎ’２ａの１００％モジュラス
を上げていくと補強部材２ｃの強力保持率は改善の傾向
にあるが、顕著には効果はみられず、むしろ、逆にゴム
膜２の破壊起点となるクランク発生数が増大し２０ ｋ
ｇ ／ ｅＪ以上になるとその傾向が著しくなる。従っ
て、本発明においてはこの内Ｎ２ａの１００％モジュラ
スを２０ｋｇ／ｃＪ以下に設定し、耐久性を向上せしめ
ると共に、低モジユラス化によるフリクション性能の改
善を図っている。
を上げていくと補強部材２ｃの強力保持率は改善の傾向
にあるが、顕著には効果はみられず、むしろ、逆にゴム
膜２の破壊起点となるクランク発生数が増大し２０ ｋ
ｇ ／ ｅＪ以上になるとその傾向が著しくなる。従っ
て、本発明においてはこの内Ｎ２ａの１００％モジュラ
スを２０ｋｇ／ｃＪ以下に設定し、耐久性を向上せしめ
ると共に、低モジユラス化によるフリクション性能の改
善を図っている。
なお、上述した内層２ａの１００％モジュラスの下限は
、前記した補強部材の耐疲労性を考慮すると、５ ｋｇ
／ ｃａが限度であり、さらに、フリクション性能も
考慮して内１’１ｔ２ａの１００％モジュラスは７〜１
３ｋｇ／ｃｒａの範囲に設定することが望ましい。
、前記した補強部材の耐疲労性を考慮すると、５ ｋｇ
／ ｃａが限度であり、さらに、フリクション性能も
考慮して内１’１ｔ２ａの１００％モジュラスは７〜１
３ｋｇ／ｃｒａの範囲に設定することが望ましい。
なお図において、４はロンド、４ａはロンド先端ネジ部
、６はベアリング、７はワッシャ、８はストッパを示し
ている。
、６はベアリング、７はワッシャ、８はストッパを示し
ている。
以下本発明の効果を確認する実験とその結果について説
明する。
明する。
〔実験例１〕
ゴム膜２に捩りを加えた場合の耐久性
（１）第７図ｆａ）に示すようにゴム膜２に捩りを加え
、第７図（ｂｌに示すようにこのゴム膜２に空気を封入
した場合の耐久性について確認した。
、第７図（ｂｌに示すようにこのゴム膜２に空気を封入
した場合の耐久性について確認した。
（２）耐久試験条件
取付高さ・・・・中間長さ＋３０鴎伸び側封入圧・・・
・・７ ｋｇ ／ ｃｎｌ内筒転動部温度・８０℃、冷
却なし 周波数×振幅・・４Ｈｚｘ±５０鶴 捩り角度・・・・８° 。
・・７ ｋｇ ／ ｃｎｌ内筒転動部温度・８０℃、冷
却なし 周波数×振幅・・４Ｈｚｘ±５０鶴 捩り角度・・・・８° 。
（３）試験結果
（以下余白）
（４）まとめ
捩りに対しては内層側補強コードの配列方向が顕著に耐
久性に寄与することが判明し、捩り方向に内層側補強コ
ードを同一方向に配置することにより、コードが緊張さ
れ圧縮疲労を低減させまた横糸がたるむ方向になるので
コードとの接点部の摩耗も緩和され耐久性を維持するこ
−とができる。
久性に寄与することが判明し、捩り方向に内層側補強コ
ードを同一方向に配置することにより、コードが緊張さ
れ圧縮疲労を低減させまた横糸がたるむ方向になるので
コードとの接点部の摩耗も緩和され耐久性を維持するこ
−とができる。
つまり、本ゴム膜２では内外層側の補強部材の疲労度に
著しい低下及び差が認められず、捩りの加わらない通常
の耐久性と何等変らない結果が得られた。なお、通常の
耐久゛°レベルは、大振幅耐久条件（３Ｈｚｘ±５０額
Ｘ８０”Ｃ，静止封入圧力Ｐｎ＝ ７ ｋｇ／ｃＪ）で
、１５０万回打ち切り時の補強部材強力保持率として内
層側は８０％である。
著しい低下及び差が認められず、捩りの加わらない通常
の耐久性と何等変らない結果が得られた。なお、通常の
耐久゛°レベルは、大振幅耐久条件（３Ｈｚｘ±５０額
Ｘ８０”Ｃ，静止封入圧力Ｐｎ＝ ７ ｋｇ／ｃＪ）で
、１５０万回打ち切り時の補強部材強力保持率として内
層側は８０％である。
〔実験例２〕
ゴム膜２の内層側ゴムの物性とｉｆ冬性ナイロン６６１
ｉｌｉ維のすだれ織物で、縦糸には、２１０ｄ／１ ／
２のコードを用い、横糸は綿３０Ｓ （Ｄものを組み合
せた補強部材を使用し、外層は肉厚０．７鰭、内層は肉
厚０．５鯖のクロロプレンゴムを被覆し、一体加硫接着
させた空気バネ用ゴム膜を用いて、ベンチ耐久試験を行
った。
ｉｌｉ維のすだれ織物で、縦糸には、２１０ｄ／１ ／
２のコードを用い、横糸は綿３０Ｓ （Ｄものを組み合
せた補強部材を使用し、外層は肉厚０．７鰭、内層は肉
厚０．５鯖のクロロプレンゴムを被覆し、一体加硫接着
させた空気バネ用ゴム膜を用いて、ベンチ耐久試験を行
った。
（１）供試体仕様
号イズ・・・・・・直径４５鶴、長さ１８５ ＊ｗｉ外
層肉厚・・・０．７額 内層肉厚・・・０．５順 内層のモジュラス（１００％モジュラス）・・・８ ｋ
ｇ／、ｃｌ、 １５ｋｉｒ／ｃＪ、２０ ｋｇ／ｃＪ、
２４ ｋｇ／ｃ：ｒＡグリーン防着剤・・タルク （２）評価条件 ３！１２Ｘ±５ＱｍＸ８Ｑ℃ １００万回で打ち切り 右方向捩り角度８゜ （３）試験結果 （４）まとめ 内層のモジュラスを上げることにより、コード疲労は低
減される方向にあるが顕著ではなくむしろ、内層面の圧
縮疲労クランクが多くなりゴム膜剛性の低減も含め、１
００％モジュラスは２０ ｋｇ ／ ａａ以下が良いこ
とが判る。
層肉厚・・・０．７額 内層肉厚・・・０．５順 内層のモジュラス（１００％モジュラス）・・・８ ｋ
ｇ／、ｃｌ、 １５ｋｉｒ／ｃＪ、２０ ｋｇ／ｃＪ、
２４ ｋｇ／ｃ：ｒＡグリーン防着剤・・タルク （２）評価条件 ３！１２Ｘ±５ＱｍＸ８Ｑ℃ １００万回で打ち切り 右方向捩り角度８゜ （３）試験結果 （４）まとめ 内層のモジュラスを上げることにより、コード疲労は低
減される方向にあるが顕著ではなくむしろ、内層面の圧
縮疲労クランクが多くなりゴム膜剛性の低減も含め、１
００％モジュラスは２０ ｋｇ ／ ａａ以下が良いこ
とが判る。
（実験例３）
補強部材・とじてナイロン６繊維とナイロン６６繊維を
使用したもののベンチ耐久試験を行った。
使用したもののベンチ耐久試験を行った。
Ｔｌｌ正常耐久評価条件
３）ＩＺＸ±５０ｉｎＸ８０℃
静止封入圧接Ｐｎ＝７ｋｇ／ｃＩ（
作動中心３０鰭伸び側
２００万回で打ち切り
（２）捩り耐久評価条件
上記条件はＣ，Ｗ方向に８゛捩り
１００万回で打ち切り
（３）試験結果
なお、上記Ｎ６及びＮ６６ともに２１０ｄ／１ ／２（
４）まとめ 第３表から明らかなように、ナイロン６６繊維がナイロ
ン６繊維と比較して耐久性が大幅に優れていることが判
る。
４）まとめ 第３表から明らかなように、ナイロン６６繊維がナイロ
ン６繊維と比較して耐久性が大幅に優れていることが判
る。
本発明は上述したように構成したから、前述した従来の
問題点を回避できると共に、安定した耐久性及び良好な
フリクション性能を得ることができ、組立及び装着時等
にゴム膜に捩りが加えられても安定した良好な耐久性を
有する空気バネ装置を提供することができる。
問題点を回避できると共に、安定した耐久性及び良好な
フリクション性能を得ることができ、組立及び装着時等
にゴム膜に捩りが加えられても安定した良好な耐久性を
有する空気バネ装置を提供することができる。
第１図は空気バネ装置を呆す一部を切欠した正面視説明
図、第２図は同上空気バネ装置への取り付は前のゴム膜
を示す一部を切欠した正面視説明図、第３図は第２図Ａ
部の拡大説明図、第４図は補強部材の拡大斜視説明図、
第５図（ａｌは締付はナツトを右方向に締付る場合に用
いられるゴム膜の補強部材の配列内容を示す一部を切欠
した正面視説明図、第６図（ａ）は締付はナンドを左方
向に締付る場合に用いられるゴム膜の補強部材の配列内
容を示す一部を切欠した正面視説明図であり、また第５
図（ｂ）及び第６図（ｂｌは、それぞれ締付は時にゴム
膜に捩りが加わった場合、内層及び外層の縦糸と横糸に
働く力の方向を示す説明図、第７図（ａｌは締付はす・
７トを右方向に締付る場合に用いられるゴム膜の空圧時
を示す要部正面視説明図、第７図（ｂｌは同上空気封入
時を示す要部正面視説明図、第８図は実験例２の実験結
果を示すグララである。 ■・・・外筒、２・・・ゴム膜、２ａ・・・内層、２ｂ
・・・外層、２ｃ・・・補強部材、３・・・オイルダン
パー、Ｘｌ・・・補強部材のうちの内層側の縦糸、Ｘ２
・・・補強部材のうちの外層側の縦糸、Ｇ・・・気室。
図、第２図は同上空気バネ装置への取り付は前のゴム膜
を示す一部を切欠した正面視説明図、第３図は第２図Ａ
部の拡大説明図、第４図は補強部材の拡大斜視説明図、
第５図（ａｌは締付はナツトを右方向に締付る場合に用
いられるゴム膜の補強部材の配列内容を示す一部を切欠
した正面視説明図、第６図（ａ）は締付はナンドを左方
向に締付る場合に用いられるゴム膜の補強部材の配列内
容を示す一部を切欠した正面視説明図であり、また第５
図（ｂ）及び第６図（ｂｌは、それぞれ締付は時にゴム
膜に捩りが加わった場合、内層及び外層の縦糸と横糸に
働く力の方向を示す説明図、第７図（ａｌは締付はす・
７トを右方向に締付る場合に用いられるゴム膜の空圧時
を示す要部正面視説明図、第７図（ｂｌは同上空気封入
時を示す要部正面視説明図、第８図は実験例２の実験結
果を示すグララである。 ■・・・外筒、２・・・ゴム膜、２ａ・・・内層、２ｂ
・・・外層、２ｃ・・・補強部材、３・・・オイルダン
パー、Ｘｌ・・・補強部材のうちの内層側の縦糸、Ｘ２
・・・補強部材のうちの外層側の縦糸、Ｇ・・・気室。
Claims (1)
- ゴム等の可撓性材料を略円筒状に成形すると共に、その
内部に二層の補強部材を埋設したゴム膜を、外筒とオイ
ルダンパーの端部に取り付けて気室を形成してなる空気
バネ装置において、前記補強部材のうちの内層側の縦糸
を、ゴム膜に締付け方向の捩りが加わった時、引張力が
働く方向に配列すると共に、外層側の縦糸を、前記内層
側の縦糸と交差する方向に配置し、また前記補強部材の
各縦糸を、２１０ｄ／１／２以下のナイロン６６繊維コ
ードにより構成し、さらに、少なくとも内層のゴムの１
００％モジュラスを２０ｋｇ／ｃｍ＾２以下に設定した
ことを特徴とする空気バネ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13585584A JPS6117733A (ja) | 1984-06-30 | 1984-06-30 | 空気バネ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13585584A JPS6117733A (ja) | 1984-06-30 | 1984-06-30 | 空気バネ装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6117733A true JPS6117733A (ja) | 1986-01-25 |
| JPH0478847B2 JPH0478847B2 (ja) | 1992-12-14 |
Family
ID=15161348
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13585584A Granted JPS6117733A (ja) | 1984-06-30 | 1984-06-30 | 空気バネ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6117733A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6372932A (ja) * | 1986-09-11 | 1988-04-02 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気バネ用膜体 |
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-
1984
- 1984-06-30 JP JP13585584A patent/JPS6117733A/ja active Granted
Patent Citations (2)
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| DE102013212228B4 (de) | 2013-06-26 | 2021-09-02 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Schlauchrollbalg |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0478847B2 (ja) | 1992-12-14 |
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