JPS61149706U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の油圧式ラツシユアジヤスタを
装備した動弁機構の一例を示す概略断面図、第２
図は本考案の油圧式ラツシユアジヤスタの実施例
を示す断面図、第３図はこの油圧式ラツシユアジ
ヤスタがカムにより押し下げられたままでエンジ
ンが停止しているときの状態を示す断面図である
。 ４…弁（吸気弁または排気弁）、７…カム、１
０…油圧式ラツシユアジヤスタ、１１…バケツト
、１２…ボデイ、１３…プランジヤ、１４…ホル
ダ、１６…高圧室、１７…外側リザーブ室、１８
…内側リザーブ室、２０…チエツク弁、２１…リ
ターンスプリング、２２…連通路、２３…オイル
導入口、２５…空気抜き孔、２６…シール部材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. バケツト内のホルダに摺動可能に保持させたカ
   ツプ状のボデイの底壁とこのボデイに嵌入したプ
   ランジヤの下端部との間に、リターンスプリング
   を備えた高圧室を形成し、上記プランジヤ内に、
   上記高圧室にチエツク弁を介してオイルを補給す
   る内側リザーブ室を形成するとともに、その周囲
   のバケツト内に外側リザーブ室を形成し、この両
   リザーブ室を上記プランジヤの上端と上記バケツ
   トの上端壁との間に設けた連通路を介して連通さ
   せ、上記バケツトに、上記外側リザーブ室の周辺
   下方部に開口するオイル導入口と、上記内側リザ
   ーブ室の上端部に開口する空気抜き孔とを設けた
   エンジンの油圧式ラツシユアジヤスタにおいて、
   上記ボデイの上端が上記バケツトの上壁に当接す
   る状態となつたときに上記連通路を遮蔽するシー
   ル部材をボデイの上端に設けたことを特徴とする
   エンジンの油圧式ラツシユアジヤスタ。