JPS61143663A - 空気調和機の冷凍サイクル装置 - Google Patents
空気調和機の冷凍サイクル装置Info
- Publication number
- JPS61143663A JPS61143663A JP26010585A JP26010585A JPS61143663A JP S61143663 A JPS61143663 A JP S61143663A JP 26010585 A JP26010585 A JP 26010585A JP 26010585 A JP26010585 A JP 26010585A JP S61143663 A JPS61143663 A JP S61143663A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- refrigerant
- compressor
- refrigeration cycle
- heater
- refrigerant heater
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Compression-Type Refrigeration Machines With Reversible Cycles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、低外気温時に暖房能力を向上させる冷媒加熱
器を具備した空気調和機における冷凍ティクルの改良に
関するもので、特に冷媒加熱運転時の圧縮機への液もど
シを防止することによシ、安定した冷凍サイクルで効果
的な暖房運転ができるようにすることを目的としたもの
である。
器を具備した空気調和機における冷凍ティクルの改良に
関するもので、特に冷媒加熱運転時の圧縮機への液もど
シを防止することによシ、安定した冷凍サイクルで効果
的な暖房運転ができるようにすることを目的としたもの
である。
従来の技術
従来、この種の冷媒加熱器を具備した空気調和機として
特公昭５５−３２９７９号公報に示される技術が知られ
ている。
特公昭５５−３２９７９号公報に示される技術が知られ
ている。
これは、冷媒サイクルの冷媒を冷媒加熱器にて加熱して
高温のガス冷媒とし、冷媒サイクル内を循環させること
によって暖房を行うものである。
高温のガス冷媒とし、冷媒サイクル内を循環させること
によって暖房を行うものである。
発明が解決しようとする問題点
ところが、上記従来の構成は、室温を調節するために冷
媒加熱器の加熱度合を小さくしたシ、異常加熱を検知し
て安全性を保持するために冷媒加加熱器の運転を停止し
た場合、つまシ加熱不足の状態で圧縮機を運転している
状態になると、圧縮機側へ流入する冷媒の液成分が多く
なυ、アキュムレータ内で泡が発生する。
媒加熱器の加熱度合を小さくしたシ、異常加熱を検知し
て安全性を保持するために冷媒加加熱器の運転を停止し
た場合、つまシ加熱不足の状態で圧縮機を運転している
状態になると、圧縮機側へ流入する冷媒の液成分が多く
なυ、アキュムレータ内で泡が発生する。
このことは、上記公報に示されるよ′うにすべての冷媒
を循環させる構成の場合は少ないが、冷媒加熱時の循環
量を調節するために、圧縮機から吐出された冷媒の一部
を、室内コイルと冷媒加熱器を流れないようにバイパス
回路を設けた冷媒サイクルにおいては上述の泡立ちが著
しく、圧縮機を破損に至らしめる。
を循環させる構成の場合は少ないが、冷媒加熱時の循環
量を調節するために、圧縮機から吐出された冷媒の一部
を、室内コイルと冷媒加熱器を流れないようにバイパス
回路を設けた冷媒サイクルにおいては上述の泡立ちが著
しく、圧縮機を破損に至らしめる。
すなわち、冷媒加熱器の加熱不足によシ液成分が多い高
温の冷媒と、圧縮機の吐出冷媒とは温度差が大きいため
、その温度差によって液冷媒の一部がガス化する際に泡
立ちを発生する。この泡立ちはアキュムレータ内で発生
し、そのまま圧縮機へ吸入され、圧縮機内でも発生する
。かかる現象が圧縮機内で発生すると圧縮機内のオイル
が吐出側へ流され、摺動部に循環されなくなシ、圧縮機
の破損に至る。
温の冷媒と、圧縮機の吐出冷媒とは温度差が大きいため
、その温度差によって液冷媒の一部がガス化する際に泡
立ちを発生する。この泡立ちはアキュムレータ内で発生
し、そのまま圧縮機へ吸入され、圧縮機内でも発生する
。かかる現象が圧縮機内で発生すると圧縮機内のオイル
が吐出側へ流され、摺動部に循環されなくなシ、圧縮機
の破損に至る。
本発明は、かかる問題点に鑑み、上述の泡立ち現象が発
生しても圧縮機に何ら影響を与えないようにするもので
ある。
生しても圧縮機に何ら影響を与えないようにするもので
ある。
問題点を解決するための手段
この目的を達成するために本発明は、圧縮機の高圧側配
管と低圧側配管をバイパスする制御弁の分岐部と冷媒加
熱器出口の間にレシーバを設けたものである。
管と低圧側配管をバイパスする制御弁の分岐部と冷媒加
熱器出口の間にレシーバを設けたものである。
作 用
この構成によシ、圧縮機へ流入する冷媒は、制御弁を介
して流れるガス状の冷媒と、レシーバによシ気液分離さ
れたガス状の冷媒、すなわち両者ともガス状の冷媒が混
ざることになるため、温度差による泡立ちも発生しない
。その結果、冷媒の泡立ちＫよる圧縮機の潤滑不十分と
いった現象が防止される。
して流れるガス状の冷媒と、レシーバによシ気液分離さ
れたガス状の冷媒、すなわち両者ともガス状の冷媒が混
ざることになるため、温度差による泡立ちも発生しない
。その結果、冷媒の泡立ちＫよる圧縮機の潤滑不十分と
いった現象が防止される。
実施例
以下、本発明をその一実施例を示す添付図面を参考に説
明する。
明する。
同図において、１は圧縮機、２は四方切換弁、３は室内
側熱交換器、４は減圧機構、６は室外側熱交換器、６は
前記圧縮機１への戻シ管を加熱する冷媒加熱器で、この
冷媒加熱器６の中には水等の熱媒体６ａおよび前記熱媒
体６ａを加熱する加熱源６ｂ等が配設されている。７，
８は電磁式の開閉弁で、冷凍サイクルの流れを制御する
。９は前記圧縮機１の吐出側と吸込側との連通を制御す
る制御弁である。１０は前記開閉弁９と吸込側の分岐部
と前記加熱器６との間に設けた冷媒を溜めめるレシーバ
、１１はアキュムレータである。そしてこれらを同図に
示すごとく環状に連結することによシ猿状の冷凍サイク
ルを構成している。
側熱交換器、４は減圧機構、６は室外側熱交換器、６は
前記圧縮機１への戻シ管を加熱する冷媒加熱器で、この
冷媒加熱器６の中には水等の熱媒体６ａおよび前記熱媒
体６ａを加熱する加熱源６ｂ等が配設されている。７，
８は電磁式の開閉弁で、冷凍サイクルの流れを制御する
。９は前記圧縮機１の吐出側と吸込側との連通を制御す
る制御弁である。１０は前記開閉弁９と吸込側の分岐部
と前記加熱器６との間に設けた冷媒を溜めめるレシーバ
、１１はアキュムレータである。そしてこれらを同図に
示すごとく環状に連結することによシ猿状の冷凍サイク
ルを構成している。
上記構成において、冷房運転時は、圧縮機１から吐出さ
れた冷媒は、破線矢印で示す如く四方切換弁２．室外側
熱交換器５．減圧機構４．開閉弁８、室内熱交換器３．
四方切換弁２．アキュムレータ１１を通シ圧縮機１に戻
る冷凍サイクルを構成する。
れた冷媒は、破線矢印で示す如く四方切換弁２．室外側
熱交換器５．減圧機構４．開閉弁８、室内熱交換器３．
四方切換弁２．アキュムレータ１１を通シ圧縮機１に戻
る冷凍サイクルを構成する。
また通常のヒートポンプ方式を用いた暖房運転時は、圧
縮機１から吐出された冷媒は実線矢印で示す如く四方切
換弁２．室内側熱交換器３．減圧機構４．開閉弁８．室
外側熱交換器５、四方切換弁２．アキュムレータ１１を
通り圧縮機１に戻る冷凍サイクルを構成する。
縮機１から吐出された冷媒は実線矢印で示す如く四方切
換弁２．室内側熱交換器３．減圧機構４．開閉弁８．室
外側熱交換器５、四方切換弁２．アキュムレータ１１を
通り圧縮機１に戻る冷凍サイクルを構成する。
次に冷媒加熱器６を用いた冷媒加熱運転を行う場合、冷
媒は一点鎖線矢印で示す如く圧縮機１゜四方切換弁２．
室内側熱交換器３．開閉弁７．冷媒加熱器６を通シ、レ
シーバ１０．アキュムレータ１１に入シ、圧縮機１へ戻
る冷凍サイクルと、圧縮機１から制御弁９．アキュムレ
ータ１１を通シ圧縮機１へ戻るバイパス回路の二つのサ
イクルを構成する。ここで制御弁９を設けたバイパス回
路を設けた理由は、必要冷媒循環量にすると同時に、高
低圧力差が小さくなることによシ、電気入力が低減でき
るためである。ただし冷媒加熱器運転の場合は、開閉弁
８が閉じられているため、冷媒は室外側熱交換器６を通
らない。
媒は一点鎖線矢印で示す如く圧縮機１゜四方切換弁２．
室内側熱交換器３．開閉弁７．冷媒加熱器６を通シ、レ
シーバ１０．アキュムレータ１１に入シ、圧縮機１へ戻
る冷凍サイクルと、圧縮機１から制御弁９．アキュムレ
ータ１１を通シ圧縮機１へ戻るバイパス回路の二つのサ
イクルを構成する。ここで制御弁９を設けたバイパス回
路を設けた理由は、必要冷媒循環量にすると同時に、高
低圧力差が小さくなることによシ、電気入力が低減でき
るためである。ただし冷媒加熱器運転の場合は、開閉弁
８が閉じられているため、冷媒は室外側熱交換器６を通
らない。
ここでレシーバ１０がない状態で、前記冷媒加熱器６を
用いた冷媒加熱運転時において、加熱源６ｂが安全装置
の作動に起因して停止もしくは温度調節に起因して加熱
量を調整している状態で圧縮機１が運転される場合は、
冷媒加熱器６を流れる冷媒へ与える加熱量が減少する。
用いた冷媒加熱運転時において、加熱源６ｂが安全装置
の作動に起因して停止もしくは温度調節に起因して加熱
量を調整している状態で圧縮機１が運転される場合は、
冷媒加熱器６を流れる冷媒へ与える加熱量が減少する。
よって冷媒加熱器６では、冷媒循環量と加熱量のバラン
スがとれないため冷媒加熱器６の出口から出た冷媒は完
全にガス化された状態ではなく一部液冷媒が混ったまま
アキュムレータ１１の方向に流れ、前記制御弁９を通っ
てバイパスされた冷媒と合流する。この際前記冷媒加熱
器６を出た一部液冷媒と、前記制御弁９を通ってガス化
された冷媒は、温度差が大きい状態なので、一部液冷媒
がガス化するためアキュムレータ１１内で泡立ち現象を
起こし、この現象が前記圧縮機１の内部に流入すると、
泡が前記圧縮機１内のオイルを吐出側に流出させ、前記
圧縮機１の摺動部にオイルが循環されず、機械的摩耗が
生じて前記圧縮機１を破損する。
スがとれないため冷媒加熱器６の出口から出た冷媒は完
全にガス化された状態ではなく一部液冷媒が混ったまま
アキュムレータ１１の方向に流れ、前記制御弁９を通っ
てバイパスされた冷媒と合流する。この際前記冷媒加熱
器６を出た一部液冷媒と、前記制御弁９を通ってガス化
された冷媒は、温度差が大きい状態なので、一部液冷媒
がガス化するためアキュムレータ１１内で泡立ち現象を
起こし、この現象が前記圧縮機１の内部に流入すると、
泡が前記圧縮機１内のオイルを吐出側に流出させ、前記
圧縮機１の摺動部にオイルが循環されず、機械的摩耗が
生じて前記圧縮機１を破損する。
また、通常前記圧縮機１の吸込側とバイパス分岐の間に
アキュムレータ１１を設けているが、前述の如き泡を前
記圧縮機１へ流れ込むのを防ぐには大容量のアキュムレ
ータ１１を必要とする。しかもこの大容量のアキュムレ
ータ１１を付けた場合冷媒の圧力損失が太き（なって通
常のヒートポンプ方式の暖房および冷房時の冷凍能力゛
が低下する。
アキュムレータ１１を設けているが、前述の如き泡を前
記圧縮機１へ流れ込むのを防ぐには大容量のアキュムレ
ータ１１を必要とする。しかもこの大容量のアキュムレ
ータ１１を付けた場合冷媒の圧力損失が太き（なって通
常のヒートポンプ方式の暖房および冷房時の冷凍能力゛
が低下する。
したがって冷媒加熱運転で、前記加熱源６ｂが停止もし
くは加熱量を調整している状態で前記圧縮機１が運転さ
れる時、前記制御弁９と吸込側の分岐部と前記冷媒加熱
器６との間に液冷媒とガス冷媒に分離するレシーバ１０
を設けることによシ冷媒加熱器６から出た液冷媒はレシ
ーバ１０によシガス冷媒にされ、アキュムレータ１１へ
送シ込まれる。ここで制御弁９を通ってバイパスされた
ガス冷媒とは同じガス状態であるため、アキュムレータ
１１内ではスムーズに混ざシ、泡立ち現象を起こすこと
がないので、前記圧縮機１への液冷媒流入を防ぐことが
でき、これによって前記圧縮機１の破損を防止すると同
時に安全した冷凍サイクルが得られる。
くは加熱量を調整している状態で前記圧縮機１が運転さ
れる時、前記制御弁９と吸込側の分岐部と前記冷媒加熱
器６との間に液冷媒とガス冷媒に分離するレシーバ１０
を設けることによシ冷媒加熱器６から出た液冷媒はレシ
ーバ１０によシガス冷媒にされ、アキュムレータ１１へ
送シ込まれる。ここで制御弁９を通ってバイパスされた
ガス冷媒とは同じガス状態であるため、アキュムレータ
１１内ではスムーズに混ざシ、泡立ち現象を起こすこと
がないので、前記圧縮機１への液冷媒流入を防ぐことが
でき、これによって前記圧縮機１の破損を防止すると同
時に安全した冷凍サイクルが得られる。
発明の効果
上記実施例よシ明らかなように、本発明における冷媒加
熱器を具備した空気調和機の冷凍サイクル構造は、圧縮
機、四方切換弁、室内側熱交換器、減圧機構、室外側熱
交換器、冷媒を加熱する冷媒加熱器および圧縮機の高圧
側配管と低圧側配管をバイパスする制御弁、また圧縮機
の吸込側にアキュムレータをそれぞれ連結して冷凍サイ
クルを構成し、この冷凍サイクルにおける低圧側配管と
バイパス分岐部の手前までの冷媒回路にレシーバを設け
ることによシ、加熱器の加熱源が停止もしくは加熱量を
減少している場合、アキュムレータヘガス冷媒を安定し
て送シ込み、圧縮機への液冷媒流入を防ぐことができ、
これによって圧縮機内のオイルが高圧側配管へ流出する
ことなく安定した冷凍サイクルが得られ、またバイパス
回路を設けることによシ、必要冷媒循環量が得られ、か
つ高低圧力差が小さくなることによシ、電気入力が低減
できる。また、アキュムレータは大きくする必要がない
ため、圧力損失が大きくなって冷凍能力が小さくなるこ
ともない。
熱器を具備した空気調和機の冷凍サイクル構造は、圧縮
機、四方切換弁、室内側熱交換器、減圧機構、室外側熱
交換器、冷媒を加熱する冷媒加熱器および圧縮機の高圧
側配管と低圧側配管をバイパスする制御弁、また圧縮機
の吸込側にアキュムレータをそれぞれ連結して冷凍サイ
クルを構成し、この冷凍サイクルにおける低圧側配管と
バイパス分岐部の手前までの冷媒回路にレシーバを設け
ることによシ、加熱器の加熱源が停止もしくは加熱量を
減少している場合、アキュムレータヘガス冷媒を安定し
て送シ込み、圧縮機への液冷媒流入を防ぐことができ、
これによって圧縮機内のオイルが高圧側配管へ流出する
ことなく安定した冷凍サイクルが得られ、またバイパス
回路を設けることによシ、必要冷媒循環量が得られ、か
つ高低圧力差が小さくなることによシ、電気入力が低減
できる。また、アキュムレータは大きくする必要がない
ため、圧力損失が大きくなって冷凍能力が小さくなるこ
ともない。
図は本発明の一実施例における冷媒加熱器ＩＬ備した空
気調和機の冷凍サイクル図である。 １・・・・・・圧縮機、２・・・・・・四方切換弁、３
・・・・・・室内側熱交換器、４・・・・・・減圧機構
、５・・・・・・室外側熱交検器、６・・・・・・冷媒
加熱器、７・・・・・・開閉弁、９・・・・・・制御弁
、１０・・・・・・レシーバ、１１・・・・・・アキュ
ムレータ。
気調和機の冷凍サイクル図である。 １・・・・・・圧縮機、２・・・・・・四方切換弁、３
・・・・・・室内側熱交換器、４・・・・・・減圧機構
、５・・・・・・室外側熱交検器、６・・・・・・冷媒
加熱器、７・・・・・・開閉弁、９・・・・・・制御弁
、１０・・・・・・レシーバ、１１・・・・・・アキュ
ムレータ。
Claims (1)
- 圧縮機１、四方切換弁２、室内側熱交換器３、減圧機構
４、室外側熱交換器５、冷媒を加熱する冷媒加熱器６お
よび前記冷媒加熱器６を用いた冷媒加熱運転時に前記減
圧機構４、室外側熱交換器５を側路する弁機構７、８お
よび前記圧縮機１の高圧側配管と低圧側配管をバイパス
する制御弁９、前記圧縮機１の吸込側と前記バイパスの
分岐の間に位置するアキュムレータ１１をそれぞれ連結
して冷凍サイクルを構成し、この冷凍サイクルにおける
前記低圧側配管と前記開閉弁９のバイパス分岐部の手前
までの冷媒回路にレシーバ１０を設けた冷媒加熱器を具
備した空気調和機の冷凍サイクル装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26010585A JPS61143663A (ja) | 1985-11-20 | 1985-11-20 | 空気調和機の冷凍サイクル装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26010585A JPS61143663A (ja) | 1985-11-20 | 1985-11-20 | 空気調和機の冷凍サイクル装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61143663A true JPS61143663A (ja) | 1986-07-01 |
| JPS6342180B2 JPS6342180B2 (ja) | 1988-08-22 |
Family
ID=17343356
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP26010585A Granted JPS61143663A (ja) | 1985-11-20 | 1985-11-20 | 空気調和機の冷凍サイクル装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61143663A (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5527667A (en) * | 1978-08-18 | 1980-02-27 | Mitsubishi Electric Corp | Method of manufacturing insulating substrate for semiconductor element and semiconductor device |
-
1985
- 1985-11-20 JP JP26010585A patent/JPS61143663A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5527667A (en) * | 1978-08-18 | 1980-02-27 | Mitsubishi Electric Corp | Method of manufacturing insulating substrate for semiconductor element and semiconductor device |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6342180B2 (ja) | 1988-08-22 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4644756A (en) | Multi-room type air conditioner | |
| CN111225810B (zh) | 用于运行制冷介质循环回路的方法及车辆制冷设备 | |
| KR950014469B1 (ko) | 공기조화기 | |
| EP1666806A2 (en) | Multi-air condition system and method for controlling the same | |
| CA1204297A (en) | Cooling and heating device | |
| US20080209930A1 (en) | Heat Pump with Pulse Width Modulation Control | |
| EP2592368A2 (en) | High-pressure control mechanism for air-cooled heat pump | |
| JP2009150628A (ja) | 空気調和装置に用いられる高圧シェル圧縮機の均油システム | |
| US11859605B2 (en) | Compressor system, and control method for same | |
| US10935290B2 (en) | Pressure spike prevention in heat pump systems | |
| CN112400088A (zh) | 制冷装置和相关的操作方法 | |
| EP1065455B1 (en) | Hot gas compressor bypass using oil separator circuit | |
| US20220268498A1 (en) | Intermediate unit for refrigeration apparatus, and refrigeration apparatus | |
| US11994306B2 (en) | Outdoor unit and air-conditioning apparatus | |
| JPS61143663A (ja) | 空気調和機の冷凍サイクル装置 | |
| EP3604973A1 (en) | Air conditioner | |
| KR20200134805A (ko) | 공기조화장치 | |
| JPH08166183A (ja) | 空気調和装置 | |
| JPH03122460A (ja) | 冷凍装置の運転制御装置 | |
| JPS591959A (ja) | 空冷ヒ−トポンプ式空気調和機 | |
| JPS6244277Y2 (ja) | ||
| JPS63290365A (ja) | エンジン駆動式空気調和装置 | |
| KR100825714B1 (ko) | 차량용 냉난방 시스템 | |
| JPH05126425A (ja) | 冷暖房装置 | |
| KR100310362B1 (ko) | 공조기기및그의균압방법 |