JPS6112840B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明の給油装置は、給油可能範囲が大き
く、ノズルバルブを持つて側方に移動してそのま
ま給油できるから操作容易でホースが自然に垂下
しているからホースの傷みが少なく、かつ、ホー
スが地表や他物に接触するおそれがないばかりで
なく、ホースの操作性の向上を図ることができし
かも安全性を確保できるもので、すなわち一端を
給油管に連結し他端にノズルバルブを設けたホー
スを弾性支持体で倒Ｕ字状に支持し、前記ホース
と弾性支持体とを倒Ｕ字状の状態でしかも弾性支
持体の上部が一面を開放した縦長ケースの背面板
で支持されるよう彎曲させて縦長ケース内に収納
したものである。

地表から１〜1.5ｍの位置の給油管へ先端にノ
ズルバルブを有するホースを連結した給油装置
は、ホースを下方に捲回してあるので給油に際し
てノズルバルブを持つてホースを側方に移動する
と、ホースの捲回部が地表や自動車に接触して傷
つく不都合があり、また、下方に捲回するもので
あるため捲回部分の長さ、すなわちホースの長さ
に制約を受け、給油可能範囲に制限があり、さら
にホースの重量がノズルバルブを持つ手に掛かる
ので、労力を有する等の欠点がある。

また、先端にノズルバルブを設けたホースを弾
性支持体により、上方へ支持した給油装置は、弾
性支持体の端部の方向及び形状が悪いと、ホース
に無理な力がかかり、その部分のホースが曲折し
て使用できなくなる欠点があり、しかも弾性支持
体の弾性だけでホースを支持するには大きな弾性
を必要とするため、給油作業の操作性をわるくし
ていた。

この発明の給油装置はこれらの不都合や欠点を
除いたもので、給油管１の管端を地表から１〜
1.5ｍの高さのケース２２の上端に開口し給油管
に連結したホース２をケース２２に下端を固定し
た蔓巻バネのような弾性支持体３をもつて上方に
倒Ｕ字状に支持し、蔓巻バネの周囲にカバー６を
施しホース２の垂下端が自動車のタンクの注油孔
の高さ位置とほぼ同じ位置となるホース長さとす
るとともに、ノズルバルブ４を連結し自然状態で
ノズルバルブ４が位置する所にノズル掛け５を設
け、ホース２を一面を開放した縦長ケース２３内
に収容したものであり、特に、倒Ｕ字状に形成し
た弾性支持体３の自由端を、重力の方向と同じと
し、かつ弾性支持体の直立部分が前記縦長ケース
２３の背後に当接するように彎曲されたものであ
る。

次に使用法を説明すれば、不使用時には支持体
３の弾性によつてホース２の中途は上方に倒Ｕ字
状に支持され縦長ケース２３の背面板に当接する
状態でここに収容されている。

給油に際しては、自動車タンクの注油口の高さ
位置に置かれているノズルバルブ４を持ち、ノズ
ル掛け５から外し、そのまま側方に移動させれ
ば、ホース２の倒Ｕ字状部は引張られて第２図鎖
線に示すように縦長ケース２３から出て直線状と
なり、ノズルバルブ４は支障なく移動するから、
嘴管を注油口に挿入したのち引金を引いて給油を
行う。

給油を終えればノズルバルブ４を注油口から抜
取し、ノズル掛け５の位置へ移動させれば、ホー
ス２の中途は支持体３の弾性によつて復位し、再
び倒Ｕ字状に復し、支持体３の上部直立部分が縦
長ケース２３のケース背面板で支持されるように
して、縦長ケース２３内に収容されるものであ
る。

第５，６図はホース７内へ倒Ｕ字状に捲回した
鋼線８を収め、その下端を固定て垂直に支持した
もので、第７，８図は弾性管９内に複数本の鋼線
を倒Ｕ字状に形成し、内部にホース１１を収め、
その下端を固定して垂直に支持したもので、第
９，１０図はホース１２の一部を肉厚に形成し、
肉厚部１３に鋼線１４を埋装し、これを倒Ｕ字状
にし、その下端を固定して垂直に支持したもの
で、第１１，１２図はグラスフアイバー製管１５
を倒Ｕ字状に形成し、内部にホース１６を収め、
その下端を固定して垂直に支持したもので、第１
３図は、弾性管１７を垂直に設け、その内部にホ
ース１８を収め、その上端へ倒Ｕ字状に連接した
１対のスイベルジヨイント１９，２０を介してホ
ース２１を連結し、その下端を固定して垂直に支
持したものである。

この発明の給油装置は給油ホースを上方に倒Ｕ
字状に弾支したから、給油に際してノズルバルブ
を持つて側方に移動させれば、ホースの中途は直
線状に伸びてノズルバルブは支障なく移動でき、
また、ノズルバルブをノズル掛けに戻せばホース
の中途は弾性支持体によつて倒Ｕ字状に復位する
もので、給油操作は容易であり、また、ホースを
上方に支持したことにより地表や他物に接触して
損傷するおそれがないとともに、倒Ｕ字状部を大
きくとることができるからホースの長さを長くす
ることができ、その結果給油可能範囲を拡大でき
るものである。

給油を受ける自動車は、その90％までがタンク
の給油口を給油機に向けて駐車し、10％が反対側
に向けて駐車するもので、前者に対しては、ノズ
ルバルブを持つてほぼ水平に最短距離を移動て給
油口に挿入すればよいから、給油作業に不馴れな
者でも容易に給油を行うことができ、また、ノズ
ルバルブはホースを介して弾支されており、平衝
状態を保つているのでノズルバルブやホースの重
量が給油者の手に加わることがない。

そして、給油を終えればノズルバルブを同様の
操作でノズル掛けに戻せばよいから、労力を要し
ない。

また、給油口を絵油機の反対側に向けて駐車し
た自動車に対しては、ノズルバルブを移動すれ
ば、弾支されているホースは伸長して支障なく給
油できるものである。

さらに倒Ｕ字状に形成した弾性支持体の自由端
を重力の方向と同じとしたから、弾性支持体に沿
つて配設したホースは、不使用時には真直に垂下
し、無理な力が掛かることがなく、しかも弾性支
持体の上部直立部分を縦長ケースの背面板で支持
させたからホースは弾性支持体とケースとの両方
で支持されることとなるので、弾性支持体の弾性
はホースが自立するだけの小さなもので足り、し
かも弾性支持体によるホースの支持方向がホース
引出し方向と同一線上に位置することとなるの
で、その結果ホースの操作性が向上し、また使用
時にホースを引いても弾性支持体の端部とホース
とは直線の状態を保つから、その部分のホースが
曲折することがなく、ホースが痛むおそれがない
ものである。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の給油装置の正面図、第２図
は縦断側面図、第３図はホースの弾支個所の一部
を切欠いた側面図、第４図はその横断面図、第５
図は弾性個所の他の実施例の一部を切欠いた側面
図、第６図はその拡大横断平面図、第７図は他の
実施例の一部を切欠いた側面図、第８図はその拡
大横断平面図、第９図は他の実施例の一部を切欠
いた側面図、第１０図はその拡大横断平面図、第
１１図は他の実施例の一部を切欠いた側面図、第
１２図はその拡大横断平面図、第１３図は他の実
施例の一部を切欠いた側面図、第１４図は使用状
態を示す図である。 １……給油管、２……給油ホース、３……弾性
支持体、４……ノズルバルブ、２２……ケース、
２３……縦長ケース。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 一端を給油管に連結し他端にノズルバルブを
   設けたホースを弾性支持体で倒Ｕ字状に支持し、
   前記ホースと弾性支持体とを倒Ｕ字状の状態でし
   かも弾性支持体の上部が一面を開放した縦長ケー
   スの背面板で支持されるよう彎曲させて縦長ケー
   ス内に収納したことを特徴とする給油装置。