JPS61124482A - エレベ−タの制御装置 - Google Patents
エレベ−タの制御装置Info
- Publication number
- JPS61124482A JPS61124482A JP59244622A JP24462284A JPS61124482A JP S61124482 A JPS61124482 A JP S61124482A JP 59244622 A JP59244622 A JP 59244622A JP 24462284 A JP24462284 A JP 24462284A JP S61124482 A JPS61124482 A JP S61124482A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- control device
- floor
- elevator
- group management
- call
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Elevator Control (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
本発明はエレベータの制御装置に関し、特にエレベータ
の呼び登録方式に関する。
の呼び登録方式に関する。
第４図に従来のエレベータ制御装置を示す。呼びの登録
を中心に記述したので、他の装置は省略されている。又
群制御をするエレベータの台数は３台とし、エレベータ
がサービスする停止階床数は（５）階とする。
を中心に記述したので、他の装置は省略されている。又
群制御をするエレベータの台数は３台とし、エレベータ
がサービスする停止階床数は（５）階とする。
上記３台のエレベータの各号機を制御する単体制御装置
１１〜１３、群管理制御装置１４、これらをつなぐ伝送
路１５〜１７、各階に取り付けられた乗り場呼び登録装
置１８〜２０、これをつなぎ前記の群管理装置１４へ入
力する伝送路２１ｖｃより構成されている。
１１〜１３、群管理制御装置１４、これらをつなぐ伝送
路１５〜１７、各階に取り付けられた乗り場呼び登録装
置１８〜２０、これをつなぎ前記の群管理装置１４へ入
力する伝送路２１ｖｃより構成されている。
乗客が１階の図示しない乗場呼び釦を押すと、１階の乗
場呼び登録装置１８より、乗場呼びは、伝送路２１を通
り群管理制御装置１４に入力される。
場呼び登録装置１８より、乗場呼びは、伝送路２１を通
り群管理制御装置１４に入力される。
群管理制御装置１４は、めらかじめ各単体制御装置１１
〜１３から伝送路１５〜１７を通して送られて来り階床
データ、エレベータの運転方向データ等により、各号機
のサービス時間を演算し最適な号機を選択し、逆に伝送
路１５〜１７を通してその号機に割り付は信号を出力す
る。割り付けを正確にするためには、人の流れを正確に
把握する必要がらる。しかし従来の方式では、大きな要
素が２つ不明確になっている。つまり、第１は、乗場呼
びを登録してカゴを待っている乗客の行先階が、各号機
のサービス時間を演算し割り付けを行なう時点ではわか
っていない事でらる。つまシ行先階は、乗客がカゴ呼び
を登録して初めてわかるからでらる。その結果新らしく
登録されたカゴ呼によって、乗シ場呼びが登録された時
点で、群管理制御装置１４が演算したサービス時間に狂
いが生じ、この狂いの積み重ねによシ結果的には、割シ
付けられなかった号機によるカゴ呼先着という不具合が
生じる。
〜１３から伝送路１５〜１７を通して送られて来り階床
データ、エレベータの運転方向データ等により、各号機
のサービス時間を演算し最適な号機を選択し、逆に伝送
路１５〜１７を通してその号機に割り付は信号を出力す
る。割り付けを正確にするためには、人の流れを正確に
把握する必要がらる。しかし従来の方式では、大きな要
素が２つ不明確になっている。つまり、第１は、乗場呼
びを登録してカゴを待っている乗客の行先階が、各号機
のサービス時間を演算し割り付けを行なう時点ではわか
っていない事でらる。つまシ行先階は、乗客がカゴ呼び
を登録して初めてわかるからでらる。その結果新らしく
登録されたカゴ呼によって、乗シ場呼びが登録された時
点で、群管理制御装置１４が演算したサービス時間に狂
いが生じ、この狂いの積み重ねによシ結果的には、割シ
付けられなかった号機によるカゴ呼先着という不具合が
生じる。
第２に、呼びに対する乗客数がわからないことでらる。
つまり乗場呼び登録装置１８〜２０には、図示しない上
昇呼釦と下降呼釦の２種類しかなく、例えば１人の乗客
が待っていても１０人の乗客が待っていても、１つの乗
場呼びとしてしかわからない。又同様にカゴ呼が登録さ
れても、その呼びに対し何人の乗客が利用するのかわか
らず、故に例えばある階で多勢の乗客が降シると戸開時
間が長くなることにより、カゴ呼が少なくてもその後の
他階へのサービス時間が長くなり、第１の要素と同じく
他号機のカゴ呼先着という不具合を生じる。
昇呼釦と下降呼釦の２種類しかなく、例えば１人の乗客
が待っていても１０人の乗客が待っていても、１つの乗
場呼びとしてしかわからない。又同様にカゴ呼が登録さ
れても、その呼びに対し何人の乗客が利用するのかわか
らず、故に例えばある階で多勢の乗客が降シると戸開時
間が長くなることにより、カゴ呼が少なくてもその後の
他階へのサービス時間が長くなり、第１の要素と同じく
他号機のカゴ呼先着という不具合を生じる。
この様に、非常に重要なデータを把握せずに群管理装置
１４はサービス時間を演算し割ｐ付けを行なうために、
予報がはずれて乗客に大変めいわくをかけることになる
。一般的にエレベータの設置台数は、事務所の場合、出
動時に生じるアップピーク時の輸送能力によって決めら
れる。つまり、群管理運転において、一番需要が多くき
びしい条件となる。次には退社時に生じるダウ／ピーク
がきびしい条件となる。
１４はサービス時間を演算し割ｐ付けを行なうために、
予報がはずれて乗客に大変めいわくをかけることになる
。一般的にエレベータの設置台数は、事務所の場合、出
動時に生じるアップピーク時の輸送能力によって決めら
れる。つまり、群管理運転において、一番需要が多くき
びしい条件となる。次には退社時に生じるダウ／ピーク
がきびしい条件となる。
また最近のビルはＯＡ化により、インテリジェントなタ
イムカードリーダーが設置されている。
イムカードリーダーが設置されている。
これはタイムカードとしてＩＤカードを入力するとあら
かじめ決められたＩＤ番号に対応してその時の時刻がホ
ストコンピュータに伝送され、給与計算等に使用される
。
かじめ決められたＩＤ番号に対応してその時の時刻がホ
ストコンピュータに伝送され、給与計算等に使用される
。
本発明は上記の点に鑑みなされたもので、乗客の人数と
行先階の予測精度を向上したエレベータの制御装置を提
供する。
行先階の予測精度を向上したエレベータの制御装置を提
供する。
本発明は複数のサービス階床に対して複数台のエレベー
タを就役させ、これら複数台のエレベータを群管理制御
するエレベータの制御装置で、前記各サービス階床のエ
レベータホール近傍に設置したタイムカードリーダを補
助の呼び登録装置として使用することにより、乗客の人
数と行先階とを把握して上記目的を達成する。
タを就役させ、これら複数台のエレベータを群管理制御
するエレベータの制御装置で、前記各サービス階床のエ
レベータホール近傍に設置したタイムカードリーダを補
助の呼び登録装置として使用することにより、乗客の人
数と行先階とを把握して上記目的を達成する。
以下本発明の実施例について図面を参照しながら説明す
る。
る。
第１図に本発明によるエレベータの制御装置の一実施例
を示す。第４図に示す従来この制御装置と同一の部分Ｖ
Ｃは同一番号を付す。
を示す。第４図に示す従来この制御装置と同一の部分Ｖ
Ｃは同一番号を付す。
各階に取り付けられた呼び登録装置１８〜２０゜各エレ
ベータ単体をそれぞれ制御する単体制御装置１１〜１３
、乗り場の呼びに対し最適な号機を選択して割り付ける
群管理制御装置１４、単体制御装置１１〜１３と群管理
制御装置１４をつなぐ伝送路１５〜１７− と＋１．１
−の従ヰの佃１湘枯著ｆ軸１ 久躇ｆ酌シ付けられたタ
イムカードリーダ２１〜２３、これをつなぐ伝送路２４
、この情報を集めるホストコンピュータ２５、このホス
トコンピュータ２５と群管理制御装置１４をつなぐ伝送
路２６より構成されている。
ベータ単体をそれぞれ制御する単体制御装置１１〜１３
、乗り場の呼びに対し最適な号機を選択して割り付ける
群管理制御装置１４、単体制御装置１１〜１３と群管理
制御装置１４をつなぐ伝送路１５〜１７− と＋１．１
−の従ヰの佃１湘枯著ｆ軸１ 久躇ｆ酌シ付けられたタ
イムカードリーダ２１〜２３、これをつなぐ伝送路２４
、この情報を集めるホストコンピュータ２５、このホス
トコンピュータ２５と群管理制御装置１４をつなぐ伝送
路２６より構成されている。
第３図に１階に於ける前記タイムカードリーダ２１の設
置場所を示す。この図は６台群管理の場合でラシ、エレ
ベータホール２７の近傍ＶＣ設置されている。図中のＸ
印は各号機の昇降路を示す。
置場所を示す。この図は６台群管理の場合でラシ、エレ
ベータホール２７の近傍ＶＣ設置されている。図中のＸ
印は各号機の昇降路を示す。
以下作用について説明する。
初めに出動時のアップビーク、のモードについて述べる
。利用者は入口階でろる１階から建物に入ると、エレベ
ータに乗る前にまずＩＤカードをタイムカードリーダ２
１に入れ、それからエレベータホール２７Ｖｃ行って呼
び登録装置１８の呼び釦を押してカゴの来るのを待つ。
。利用者は入口階でろる１階から建物に入ると、エレベ
ータに乗る前にまずＩＤカードをタイムカードリーダ２
１に入れ、それからエレベータホール２７Ｖｃ行って呼
び登録装置１８の呼び釦を押してカゴの来るのを待つ。
タイムカードリーダ２１はＩＤ番号をホストコンピユー
タ２５へ伝送路２４を通して即座に送る。ホストコン
ピュータ２５はＩＤ番号を受は取ると、このＩＤ番号を
持つ利用客のあらかじめ配憶されている業務術を、伝送
路２６を通して群管理制御装置１４ヘ伝送する。群管理
制御装置１４はこの業務階のデータを受は取ると、その
データを行先階としてセットする。つまり、出動時なの
で、はとんどの場合入口階から乗る利用客の行先階は当
然業務階に一致するからである。又、第１図に示すよう
に、タイムカードリーダ２１をエレベータホール２８の
近傍に設置しているので、タイムカードリーダ２１の利
用直後に、エレベータホール２７の待客になる。
タ２５へ伝送路２４を通して即座に送る。ホストコン
ピュータ２５はＩＤ番号を受は取ると、このＩＤ番号を
持つ利用客のあらかじめ配憶されている業務術を、伝送
路２６を通して群管理制御装置１４ヘ伝送する。群管理
制御装置１４はこの業務階のデータを受は取ると、その
データを行先階としてセットする。つまり、出動時なの
で、はとんどの場合入口階から乗る利用客の行先階は当
然業務階に一致するからである。又、第１図に示すよう
に、タイムカードリーダ２１をエレベータホール２８の
近傍に設置しているので、タイムカードリーダ２１の利
用直後に、エレベータホール２７の待客になる。
つまり群管理制御装置１４はタイムカードリーダ２１か
ら得られた業務階により、利用者の行先階が判別でき、
又その送られて来る業務階の個数により、エレベータホ
ールでの待客も判別する事ができる。
ら得られた業務階により、利用者の行先階が判別でき、
又その送られて来る業務階の個数により、エレベータホ
ールでの待客も判別する事ができる。
次に、退勤時に生じるダウンピークのモードについて述
べる。例えば（５）階の利用客は、退勤時に（ｎ１階の
タイムカードリーダ２３にＩＤカードを入れて、エレベ
ータホール２７（Ｃ行く。これによシ、出勤時同様にタ
イムカードリーダ２３から（旬階でおる業務階のデータ
が伝送路２４を通りホストコンピュータ２５はＩＤ番号
を受は取ると、このＩＤ番号を持つ利用客のあらかじめ
記憶されている業務階を伝送路２６を通して群管理制御
装置１４へ伝送する。
べる。例えば（５）階の利用客は、退勤時に（ｎ１階の
タイムカードリーダ２３にＩＤカードを入れて、エレベ
ータホール２７（Ｃ行く。これによシ、出勤時同様にタ
イムカードリーダ２３から（旬階でおる業務階のデータ
が伝送路２４を通りホストコンピュータ２５はＩＤ番号
を受は取ると、このＩＤ番号を持つ利用客のあらかじめ
記憶されている業務階を伝送路２６を通して群管理制御
装置１４へ伝送する。
群管理制御装置１４は、この業務階というデータを受は
取ると、各階での待客数をららかじめ知る事ができる。
取ると、各階での待客数をららかじめ知る事ができる。
又この時の行先階は、退勤時なので入口階である１階と
なる。
なる。
上記実施例ではＯＡ用のホストコ／ピユータを設置しで
ある場合について説明したが、大型ビルの如（ＯＡ用に
ホストコンピュータ２５を設置していない所でも、第２
図に示した通りタイムカードリーダ２１〜２３をつなぐ
伝送路２４を直接、群管理制御装置１４１Ｃ入れて処理
する事により、本発明を実施することができる。
ある場合について説明したが、大型ビルの如（ＯＡ用に
ホストコンピュータ２５を設置していない所でも、第２
図に示した通りタイムカードリーダ２１〜２３をつなぐ
伝送路２４を直接、群管理制御装置１４１Ｃ入れて処理
する事により、本発明を実施することができる。
以上説明した通シ本発明によれば、新らしく乗り場呼び
が登録され群管理装置がその呼びに対するサービス時間
を演算する時、エレベータホールで待っている乗客の人
数と行先階がわかるので、演算精度が向上し１、予測精
度の向上したエレベータの制御ができる。
が登録され群管理装置がその呼びに対するサービス時間
を演算する時、エレベータホールで待っている乗客の人
数と行先階がわかるので、演算精度が向上し１、予測精
度の向上したエレベータの制御ができる。
第１図は本発明の一実施例を示した図、第２図は本発明
の他の実施例を示した図、第３図は本発明の詳細な説明
する図、第４図は従来のエレベータの制御装置の図でら
る。 １１〜１３ 単体制御装置 １４ 群管理制御装置 １５〜１７ 伝送路 １８〜２０ 乗り場呼び登録装置 ２１〜２３ タイムカードリーダー ２４ 伝送路 ２５ ホストコ／ピユータ ２６ 伝送路 ２７ エレベータホール （７３１７）代理人 弁理士 則 近 憲 佑 （ほか
１名）第１図 第２図
の他の実施例を示した図、第３図は本発明の詳細な説明
する図、第４図は従来のエレベータの制御装置の図でら
る。 １１〜１３ 単体制御装置 １４ 群管理制御装置 １５〜１７ 伝送路 １８〜２０ 乗り場呼び登録装置 ２１〜２３ タイムカードリーダー ２４ 伝送路 ２５ ホストコ／ピユータ ２６ 伝送路 ２７ エレベータホール （７３１７）代理人 弁理士 則 近 憲 佑 （ほか
１名）第１図 第２図
Claims (1)
- 複数のサービス階床に対して複数台のエレベータを就役
させ、これら複数台のエレベータを群管理制御するエレ
ベータの制御装置において、前記各サービス階床のエレ
ベータホールの近傍に設置したタイムカードリーダと、
このタイムカードリーダと群管理制御装置との間をホス
トコンピュータを介しまたは直接に接続した伝送路を設
けたことを特徴とするエレベータの制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59244622A JPS61124482A (ja) | 1984-11-21 | 1984-11-21 | エレベ−タの制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59244622A JPS61124482A (ja) | 1984-11-21 | 1984-11-21 | エレベ−タの制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61124482A true JPS61124482A (ja) | 1986-06-12 |
Family
ID=17121481
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59244622A Pending JPS61124482A (ja) | 1984-11-21 | 1984-11-21 | エレベ−タの制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61124482A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008056361A (ja) * | 2006-08-29 | 2008-03-13 | Hitachi Ltd | エレベータ制御方法 |
-
1984
- 1984-11-21 JP JP59244622A patent/JPS61124482A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008056361A (ja) * | 2006-08-29 | 2008-03-13 | Hitachi Ltd | エレベータ制御方法 |
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