JPS61101015U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS61101015U JPS61101015U JP18626484U JP18626484U JPS61101015U JP S61101015 U JPS61101015 U JP S61101015U JP 18626484 U JP18626484 U JP 18626484U JP 18626484 U JP18626484 U JP 18626484U JP S61101015 U JPS61101015 U JP S61101015U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- temperature
- air
- outside air
- blower
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 3
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 claims 1
- 238000007664 blowing Methods 0.000 claims 1
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
Description
第１図は本考案の主要部の構成を示す機能ブロ
ツク図。第２図は本考案の一実施例の構成を示す
ブロツク図。第３図は本考案の一実施例の作用の
説明に供するフローチヤート。 １……第１の手段、２……第２の手段、３……
第３の手段、４……第４の手段、５……デフロス
ト指示手段、６……外気温度検出手段、７……第
１の判別手段、８……計時手段、９……第２の判
別手段、１０……選択手段。
ツク図。第２図は本考案の一実施例の構成を示す
ブロツク図。第３図は本考案の一実施例の作用の
説明に供するフローチヤート。 １……第１の手段、２……第２の手段、３……
第３の手段、４……第４の手段、５……デフロス
ト指示手段、６……外気温度検出手段、７……第
１の判別手段、８……計時手段、９……第２の判
別手段、１０……選択手段。
Claims (1)
- 外気と還流車室内気との比率を調節する内外気
比率調整手段と、前記内外気比率調整手段を介し
て空気を吸入し送出する送風機と、前記送風機と
車室との間に設けられた空調手段と、温度設定器
と、車室内温度を検出する内気温度検出手段とを
備え、前記内気温度検出手段の検出温度と前記設
定器の設定温度との温度差に関連した信号により
送風機風量および車室内温度を制御する車輛用空
気調和装置において、モード切替ドアにより吹出
口をデフロストモードに制御しかつ外気１００％
の状態に前記内外気比率調整ドアを制御する第１
の手段と、前記温度差に関連した信号により送風
機風量を前記制御のときの風量より多い風量に制
御しかつ前記空調手段の冷却機を動作状態に制御
する第２の手段と、送風機風量を制御最大送風量
に制御する第３の手段と、前記送風機を全電圧駆
動する第４の手段と、デフロスト制御を指示する
デフロスト指示手段と、外気温度を検出する外気
温度検出手段と、外気温度検出手段の検出温度が
第１の所定温度以上か否かを判別する第１の判別
手段と、外気温度が第１の所定値未満のときから
所定期間の計時をする計時手段と、前記計時手段
による計時が終了したとき外気温度検出手段の検
出温度が第２の所定温度以上か否かを判別する第
２の判別手段と、前記デフロスト指示手段により
デフロスト制御が指示されているときにおいて、
前記第１の手段を選択するとともに、前記外気温
度が第１の所定温度以上のときは前記第２の手段
を、前記計時手段による計時中は前記第４の手段
を、前記第２の判別手段により前記外気温度が第
２の所定値以上と判別されたときは前記第２の手
段を、かつ前記第２の判別手段により前記外気温
度が前記第２の所定値未満と判別されたときは前
記第３の手段を選択する選択手段とを備えたこと
を特徴とする車輛用空気調和装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18626484U JPS6344249Y2 (ja) | 1984-12-10 | 1984-12-10 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18626484U JPS6344249Y2 (ja) | 1984-12-10 | 1984-12-10 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61101015U true JPS61101015U (ja) | 1986-06-27 |
| JPS6344249Y2 JPS6344249Y2 (ja) | 1988-11-17 |
Family
ID=30743731
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18626484U Expired JPS6344249Y2 (ja) | 1984-12-10 | 1984-12-10 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6344249Y2 (ja) |
-
1984
- 1984-12-10 JP JP18626484U patent/JPS6344249Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6344249Y2 (ja) | 1988-11-17 |
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