JPS609672A - 締め金具打ち込み具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はニューマチックガン、特にニューマチックがン
などに用いられる改良型の始動バルブに係る。

針や止め金を打ち込むためのニューマチックガンは一般
に市販されている。普通、このニューマチックがンは打
ち込みピストンを納めたシリンダが内装されているはソ
ピストル形状のハウジングを有している。このピストン
にはハンマブレードが保持されてあり、ハンマブレード
はこれにより順次打ち込まれる一連の止め金や針を入れ
たマガジンの開口を通過するようになっている。このハ
ンマブレードがマガジンの開口を通過する際、一番はじ
の止め金又は針に係合しその最端部の止め金や針を残り
の分から切り離し構造物に打ち込む。

次に、ハンマブレードはマガジンの開口を閉塞する始動
位置又は下方位置から上昇又は後退し、次に続くマガジ
ン内の針や止め金をハンマブレードの次のストロークに
備えてそのすぐ下方におかれた位置に押し進めることが
できるようにする。

かかる先行技術によるガンの場合、シリンダ内のピスト
ンの往復動は一般に、ピストンを下方に押し込むようそ
の上側に加圧空気を送ったシ又は上側を排気接続させた
ま〜ピストンの下側に加圧空気を送シピストンを上方に
押しやるよう作動するバルブ機構により行われる。この
ピストン往復動をコントロールするパルプ機構には一般
に引き全作動によるバルブと始動パルプが具けられてい
る。この始動バルブはピストンの上側に高圧の空気を送
り込むかもしくはピストンの上側を排気側に接続する。

ニューマチックガンのもつとも重要な特性の一つには、
打ち込みのピストンおよびハンマブレードに最大の力を
与えるようガンの始動バルブがき　。

わめて迅速に作用せねばならぬ点があげられる。

この力はピストン速度の函数であシ、ピストン速度は、
できるだけ迅速に最大の空気量と圧力をピストンに送り
それによシ下降ハンマストロークにおけるピストン速度
を最大にするよう始動バルブが開く速度の函数である。

先行技術による始動バルブよシ一段と急速に開きピスト
ンおよびそれにともなったハンマブレードに増大した速
度を与えるような改良型のニューマチックガンの始動バ
ルブを提供するのが本発明の一つの目的である。

ニューマチックガンの製造業者のすべてが経験せるもつ
とも一般的な問題の一つは、故障したガンの修理に要す
る手入れサービスの頻度という問題である。手入れサー
ビスの必要はその大半がガンに設けたシールが具合悪く
なるのに帰因しておシ、又一般にこれらの具合の悪くな
ったシールは始動バルブに関連するシールである。これ
らのシールが故障すると、ガンは作動を止めもしくは殆
ど力を送９込まずガンを実際上役立たずのもＯＫする。

現在、大抵のニューマチックガンは０リングシールかダ
イヤフラムシールをガン内部にわたり使用している。０
リングシールをニューマチックガンに用いる場合、油、
圧関係に用いられる時運常設けるタイプの潤滑がシール
には施されない。潤滑が全熱ないのでニューマチックガ
ンの０リングシールは比較的短かい寿命を特徴としてい
る。更に、ニューマチックガンにともなって使用する空
気装置系にはしばしば汚染物が含有されこれが研摩剤と
して働き０リングシールの寿命を更に縮める。

ニューマチックガンにＯリングｋＷ用する代りに従来ダ
イヤフラムシールが使用されている。ダイヤフラムシー
ルは伸びを受けしかも一定直径のダイヤフラムシールに
与えられる伸び量には制限があるので、シールの直径を
大きくしてバルブのより大きなストロークを得る必要が
ある。従って、ダイヤフラムシールを施した工具の頂部
はＯリングシールを施した工具より通常大きい。勿論、
どんな携帯工具でもそのサイズを最小にすることは常に
望ましい。従って、大抵の場合、Ｏリングシールを施し
た工具の方が従来ダイヤフラムシールを施した工具より
一般的である。

ニューマチックカンニタイヤフラムシール、０リングシ
ールのいづれヲ使用してもいぜんシールの余りにも頻ば
んな故障およびこのだめのガンの破損がともなう。本発
明の目的は先行技術によるガンよりもシールの故障が少
く修理の必要が少い空気ガンを伺ることである。

本発明のもう一つの目的は、先行技術によるガンより故
障が少く修理の必要が少い空気ガン又はニューマチック
ガンの始動バルブのための改良型のシール装置系を得る
ことである。

これらの目的の達成は本発明の一つの特徴がそうである
ように、ニューマチックがンの始動バルブにともなって
先行技術による０リングシール又は平坦なダイヤフラム
シールの代りにローリング式に回動するダイヤフラムシ
ールを利用するという考え方に基いている。

これらの目的を達成する本発明のニューマチック締め金
具打ち込み具にはハンドルと該ハンドルに関連する引き
全作動によるバルブを有するハウジングがある。引き全
作動によるバルブは始動バルブの移動量をコントロール
すべく作動する。この始動バルブはハウジング内に納め
たシリンダ内のピストンの往復動をコントロールする。

ビストンには下側にハンマブレードがシリンダ底部に向
いて取付けられている。引き金バルブが作動すると、始
動バルブの頂部側は引き金パルプを介して大気中にベン
ト接続されそれにより始動バルブはその下側に働く高圧
空気によシ上方に持ち上げられバルブをシリンダの頂部
面とのシール係合より移動させる。始動バルブが上方に
持ち上げられシリンダの頂部面とのシール係合より外さ
れる際ハウジングに含まれた空気チャンバからの空気が
シリンダの頂部に吐き出されそれによυピストンならび
にそれに取付けたハンマブレードを下方に打ち込む。手
動操作の引き金を放すと、始動パルプの頂部側は引き金
バルブを介してハウジングチャンバからの高圧空気に接
続し始動パルプは下方に下が９シリンダ上に接触して納
まりそれによシキストンの頂部側を始動バルブを介して
排出側につ〜　なげ他方ピストン下方にたまった高圧空
気によりピストンならびにそれに取付けたハンマブレー
ドがその上昇位置に戻される。

本発明のニューマチックガンの始動バルブは異なった面
積のトップ面と底面を含み、バルブとバルブのトップに
取付けた排気バルブの弁棒を通じて延びる軸方向の孔を
もっている。高圧空気が始動バルブのトップ側に供給さ
れた時における始動パルプの下降およびシリンダのトッ
プ面に対するシールは、始動バルブの示差面域が同じ共
通の高圧にさらけ出され他方同時に同じ高圧が排気弁軸
のトップに作用することにより行われる。これらの６つ
の異なった面域が同じ共通の圧力にさらけ出されるので
始動バルブは下降しシリンダのトップと再びシール係合
することになり、それによシｔストンのトップ側を軸方
向孔および排気弁軸を介して大気中に排気する。

このニューマチックガンの新規な特徴の１つは始動バル
ブを一対のローリング型のダイヤフラムシールによｐハ
ウジングに接続しである点にあシ、これらのシールはハ
ウジングの始動パルプのトップおよび走部につながって
いる。これらのシールにより、普通の０リングシールの
場合発生するようなシールとバルブ間の摩擦摩耗をとも
なうことなく始動パルプが始動バルブチャンバ内で往復
動が可能となる。

本発明゛のもう一つの新規性のある特徴は、始動パルプ
の下側に取付けられシリンダのトップ側に保合できるよ
うな偏向共の使用に基いている。この偏向具はシリンダ
のトップ側より直径が大きくシリンダのトップ側の外周
をはみ出して延びている。偏向具は、始動パルプのトッ
プ側が大気圧につながった時偏向具の下面に作用する高
圧空気により始動パルプが上昇するように下方に曲げら
れている。始動バルブと装着されている偏向具がシリン
ダから離れて上昇するや否や、偏向具の働きにより空気
が高速でシリンダ内部に向けられる。

この偏向具の下方に巻き込んだ唇状部は、シリンダの上
面に空気の流れを向はピストンの力と速度を増加する効
果をもっている。

本発明の主要な利点はニューマチック締め金具打ち込み
工具の始動パルプとハウジングとの間に０リングもしく
は在来の平たいダイヤフラムシールを省略できる点にお
る。普通の平たいダイヤフラムシールやＱリングシール
の代シにローリング型のダイヤフラムシール全使用する
ことにより在来の平たいダイヤフラムシール−ｖ′Ｏリ
ングシールを用いたものよりも寿命が長くかつ故障の少
いような締め金具打ち込み工具が得られる。始動バルブ
とハウジングの間に平たいダイヤフラムシールを用いた
ニューマチックガンに比較して、本願の発明はローリン
グ型のダイヤフラムシールの使用により一定の出力のガ
ンに対しガンの頭部の寸法を減少させることができる。

本発明の上述およびその他の目的と利点については添付
図面の下記説明より容易に明かになる。

第１図および第２図において、本願特許を組み込んだニ
ューマチック締め金具拐ぢ込みガン１０が示されている
。このガン１０はノンドル部分１２と真皮又は鼻部分１
３′（Ｉｌ−有する）・ウジング１１をもっている。ガ
ンには普通の貯蔵および順次送り装置１４が含まれ鼻部
分１３に止め金を連続して供給する。締め金具ガンに関
連する供給および送シ装置１４は先行技術分野で慣用か
つ周知のものなので、本文にはこれについては説明しな
い。

ニューマチックガン１０の動力は適宜加圧空気源より得
られる。普通この供給源は５．９５ｋ１７／ｃＩｒＬ２
（８５ｐｓｉ　）から７　ｋｇ／ｃｒｒｔ２（１００ｐ
ｓｔ　）位の圧力で空気をガンに送る空気ホースで良い
。ハウジングのハンドル部分１２には空気圧源（図示省
略）に接続せる中空チャンバ１６が設けられている。空
気チャンバ１６には２つのポート１７と１８が形成され
そこを通じて高圧空気がチャンバ１６から流出する。こ
のポートの１つ１７はトリガ制御によるバルブ２０のコ
ントロールを受けて始動バルブチャンバ１９と連通して
おり他方ポート１８はハウジング１１内に取付けたシリ
ンダ２１の内部に通じている。ポート１８を通じシリン
ダ２１の内部に入る空気圧の流れは始動バルブ２２でコ
ントロールされている。

ピストン２３がシリンダ２１の内部で往復動できるよう
に取付けられている。このピストンにはその下面からハ
ンマブレード２４が下方に延び鼻部分を貫きピストン２
３の往復動やストロークにより締め金具１５０１本がハ
ンマブレード２４により鼻部分１３の外部に押出される
ように構成しである。

トリがバルブ２０にはバルブスプール３１と連動するバ
ルブシランジャ３０があり、チャンバ１６からポート１
７および通路３２全へて始動バルブチャンバ１９に入る
高圧空気の流れをコントロールする。プランジャ３０の
上端には径をおとした弁棒３３が設けられこの弁棒は一
対の０リングシール３４．３５の間におかれている。弁
棒３３を含むプランジャ３０の上端はスプール３１の内
孔部３６内で往復動可能である。スプール３１はハウジ
ング１１の内孔部３７内におかれてあり内孔部の上端は
大気中に開口し下端はポート１７に開いている。スプー
ル３１の外周に溝３１がお′ｉＪλれ半径方向ポート３
９を介しスプール３１の内部孔３６に通じている。０リ
ングシール４０゜４１がスプール３１の上下端に設けら
れスプール３１の上下をハウジング１１の内孔３Ｔに対
してシールしている。

バルブプランジャ３０の下端には径の大きな頭部４３が
ハウジング１１のハンドル１２に形成した孔４４内で往
復動できるようになっている。この頭部４３の底部は内
孔４４の小径部４６を通じて延びるトリガ係合ピン４５
に形成し終っている。

０リングシール４７がプランジャ３００頭部４３をハウ
ジング１１の内孔４４に対してシールしている。

トリガ４８はピン４５の底部と保合ができる。

このトリが４８は枢着ピン４９によりハウジング１１に
取付けられている。トリガは又シランジャの肩部５０上
に空気圧が働きプランジャ３０ならびに付着ピン４５を
下方に押しやる結果トリガ係合ピン４５により常時下方
に押しやられている。

トリが４８がガンを使用する人により上方に引き上げら
れると、プランジャ上に作用するこの下方に働く力はト
リが４８上の力に打ち負かされる。

第１図に示す如く、プランジャにトリガ４８が作用する
前のプランジャ３０の下方位置においては始動チャンバ
１９はポー）１７．孔３６、ポート３９および通路３２
を介してチャンバ１６中の高圧空気にさらされている。

第２図に示す如くトリガ４８従ってバルブ２０が上昇す
ると、０リングシール３４が上昇しスプール３１の内孔
３６をポート１γからシールする。このポート１７のＯ
リングシール３４による閉鎖と同時にトリガバルブの排
気ポート５１が上部０リング３５の環状排気ポート５１
への動きによシ内孔３６にさらされる。それにより、始
動パルプ２２の始動バルブチャンバ１９は通路３２とポ
ート３９、内孔３６および排気ポート５１を介して大気
圧に接続される。

従って、トリがバルブ２０は始動パルプチャンバ１９を
排気ポート５１を介して大気圧に接続するかもしくはポ
ート１７を介して圧力チャンバ１６に接続するなど選択
的に働き、これはトリが作動によるプランジャ３０が第
２図の上昇位置にあるか又は第１図に示す下降位置を占
めるかのいづれかによる。しかしながらいづれの位置を
占めるかにも拘らず、プランジャ３０に働く高圧空気に
より始動チャンバ１９が空気チャンバ１６に開口する位
置にシランジャ３０は下方に常時押しやられている。本
文には示されてないが、補助ばねを使用しトリがバルブ
シランジャ３０に働く空気圧を補強しプランジャをその
下降位置に押しやることができる。しかしながら、かか
るばねはガン１０の適正作動には必要ではない。

ガンの主シリンダ２１ははｙその形状が筒状であり、半
径方向に延びる外周フランジ６０を有している。このフ
ランジによりハウジング１１内の空気チャンバ６１は上
部チャンバ６２と下部チャンバ６３に分けられる。この
２つのチャンバはフランジ６０の外周におかれたＯリン
グ６４によりシール分割される。

シリンダ２１の下端には二連のポート、下部列６５と上
部列６６が設けられている。これらの２組のポート列は
垂直方向にピストン２３の高さより僅かに大きな距離へ
だてられている。このピストン２３が最下位位置（第２
図に示す）を占めた時（第２図に示す）Ｖ！ストンで保
持されたＱＩＪング６７によυボート６５はポート６６
よシ切ｐ離される。

上部列のポート６６は０リング６８がシリンダ２１の外
周に配置されることによシ閉ざされる。

このＯリング６８は一方向チェック弁として働きシリン
ダ２１の内部からポート６６を通ずる高圧空気の流入を
可能ならしめ他方チャンバ６３からシリンダ内部１０へ
の高圧空気の戻シを阻止している。シリンダ２１の底部
に一対の弾性材のストップ７１．７２が有り、これらは
ぎストン２３の底部とハウジング１１の底部壁γ３との
間におけるショツクアプンーバとして働く。０リングシ
ール７４がシリンダ２１の底部とハウジング１１の底部
をシールしシリンダ２１の底部とハウジング１１との間
の下部ハウジングチャンバ６３から〜高圧空気が流出で
きないように構成されている。

以上述べたトリガバルブ２０、鼻部分１３を有するハウ
ジング１０の下部部分および止め金送り装置１４ならび
にシリンダ２１を含む空気ガンの諸構成は慣用のもので
アりなんら本発明を構成するものではない。本願発明は
ハウジング１１の上部分とこの上部分内に納めた始動バ
ルブ２２に係るものである。

さて、第６図において、ハウジング１１のトップには環
状シール着生リング８０と偏向具８１が含まれている。

偏向具８１には偏向リング又はベース８３の上面に取付
けた倒立皿状のキャンプ８２が含まれている。化１向具
８１および環状のシール着生リング８０はボルトその他
普通の給付は具（図示省略）によってハウジングのトッ
プに固定されている。

始動バルブ２２はハウジング１１０トツプの内部で往俵
動できるように取付けられている。このバルブは始動バ
ルブピストン８４と始動バルブ偏向プレート８５とを有
しその間に塊状のローリング型ダイヤフラムシール８６
が捕そくされている。

このローリング型ダイヤフラムシール８６の外周は環状
シール着生リング８０の下面と、リング８０が保持され
るハウジング１１のトップとの間に捕そくされている。

ピストン８４、シール８６および偏向具８５は形状が環
状であり始動バルブの中心ポスト８８の半径方向フラン
ゾ８１０トツ空状のものであり、そのトップには雄ねじ
が切られている。この始動バルブ２２の中心ポスト８８
０トツプには中空状のはソ円筒形の排気弁軸か設けられ
ている。

第２のローリング型のダイヤフラムシール８９が始動バ
ルブピストン８４０トツプ上の唇状部９１と排気弁軸９
０の底部９２との間に捕そく保持されている。この第２
のローリング型ダイヤフラムシール８９の外縁部はシー
ル着生リング８０と偏向ベース８３の底部との間に捕か
（保持されている。

排気弁軸９０のトップには半径方向のフランジ９３が中
空の中心部９４から外方に延びて形成されている。フラ
ンジ９３のトップには排気弁軸９０のトップに形成した
円形のくぼみ９５が含まれている。このくぼみ９５とフ
ランジ９３の外周との間にはシーリング唇状部９６かあ
る。この唇状部９６は偏向キャップ８２の下面に固定せ
る弾性材の排気バルブ９１の底面に保合でき詳しくは後
述するように始動パルプ２２の内部を排気側又は大気圧
側からシールするように構成されている。

弾性材の排気バルブ９７の下面と始動バルブ２２の中を
状中央ボスト８８のトップとの間に圧縮ばねを配するこ
ともできる。かかるはねはガンの適正作動には必要では
ないので本文にはふれていない。しかしながら、このば
ねはガンか不用急に早期始動発射しないようこれを保証
するのに余分に設けることかできる。

ローリング型ダイヤフラムシール８６．！＝８９は線維
補強のエラストマー材より製作される普通のシールであ
る。各種寸法のかかるシールは容易に市場で入手できる
。このシールのオ０点はそれらがシール面を摩擦するこ
となくむしろシール面からシール面に回動走行する。更
に、シールはそのシールした面が相対的に移動するので
伸びる必要がない。むしろ、ローリング型ダイヤフラム
でシールされた要素部材の丸められた面又は隅に対して
シールは単に巻きつ（ように回動するものである。

この目的のため、偏向ベースプレート８３の内部コーナ
１０５および始動バルブ排気弁軸９０のコ−す１０６，
１０７はすべてこれらの面の鋭いヘリがシール８９の原
料のニジストマー材に切込みを与えないよう半径がつけ
られている点注目される。同様に、始動バルブピストン
８４の外縁部１０８、始動バルブ偏向プレート８５のト
ップ面１０４および環状シール着生リング８０の最奥部
コーナ１０９も又、ダイヤフラムシール８６がその動く
・面に対して容易に巻きつくように回転できるよう半径
が選ばれている。

ニューマチンクガン１０の作動ｉｌ？：幽っては、大気
圧よりかなり大きい空気圧が〕・ウジング１１のチャン
バ１６に供給される。この圧力は普通５．９５”ｔ／ａ
’　（３５ｐｓｉ、　）から７　Ｆｏｐ／　−ｚ”　（
１００ｐｓｉ　）位の圧力である。この高圧空気がガン
１０に送られると、その圧力はトリガコントロールバル
ブ２０の肩部５０に作用しトリガバルブのプランジャ３
０ｙ！ｌ−下方に押しやる。トリガパルプ２０はビン４
５がトリガ４８で働きかけられるまで第１図に示す下方
位置に維持される。このトリガパルプの下方位置におい
て、チャンバ１６からの空気圧はボート１１、孔３６、
ボート３９および通路３２を介して始動バルブチャンバ
１９に送られるＯチャンバ１９内の高圧空気は始動バル
ブ２２のトップ面に作用し偏向プレート８５かシリンダ
２１の上面によりかかりシリンダ２１の内部７０をノヘ
ウジング１１の高圧チャンバ６２からシールする位置に
始動バルブ２２を押し下げる始動バルブかこのシリンダ
２１に対するシール位置におかれると、ピストン２３は
第１図と第６図に示す如くシリンダ２１のトップの運営
休止位置を占める。このピストン上昇位置ではＯリング
６７がシリンダ２１のトップにある外周淘１１０と係合
し、この溝は高圧空気がピストン２３のトップ側に働き
ピストンを下に押下げるまでピストン２３をその上昇位
置に維持する。始動バルブチャンバ１９が尚圧空気にさ
らされ始動パルプ２２がシリンダ２１のトップ上に着座
している限り、ピストン２３０トツプ側は始動パルプ２
２の中心の孔を通る通路、排気弁軸９０の中心にある内
孔１００、釧気弁軸９０のシール唇状部９６のトップ面
とシ１気バルブ９１との間の領域１１１を介し空気浸透
性の消音材料１１２と偏向キャップ８２の開口１１３を
通じて大気に開口している。

ガンを始動発射するのには、トリガ４８をプランジャ３
０の肩部５ｏ上のライン圧の下方に働くニューマチック
力に打勝つ十分なカで始動パルプピン４５の下側に抗し
て上昇せしめる。これにより、プランジ１１３０は０リ
ングシール３４がボート１７ｆｘ閉じ同時にｏリングシ
ール３５が上昇しトリガパルプ排気ボート５１を孔３６
に接続することになる。このため、始動ピストン２２の
上面の始動パルプチャンバ１９は通路３２、ボート３９
、孔３６および排気ボート５１をへて大気につながるこ
とになる。次に第３図の矢印Ｐに示すように偏向プレー
ト８５とシール８Ｇの下側に高圧空気が作用しているの
で始動パルプ２２がシリンダ２１０トツプより離れて上
昇する。パルプ２２がシリンダ２１より離れて上昇する
や否や始動パルプの下面全体か高圧空気にさらされその
結果第４図に示すように排気弁軸９４の唇状部９６がニ
ラストマー拐のパルプ９１乞シ〜ルするまで上方に突き
上げられる。この排気弁軸９０が排気パルプ９７にシー
ル接融することにより、チャンバ１６よりの高圧空気が
偏向プレート８５とシリンダ２１のトップとの間におけ
る空隙１１６を通りシリンダ２１のトップを充満しピス
トン２３を下方に打ち込む。

偏向プレート８５の外嶽部が下方に又はシリンダ３２の
方に曲げらハでいる点注記すべきである。

この偏向プレート８５の下方の＠き込みにより流入空気
をシリンダのトップに押し込みその結果ピストン速度従
ってその出力がかなり増大するという効果がある点判明
している。侠答すれは、この偏向プレート８５の外縁に
おける下向きの巻き込みはシリンダ２１のトップに突気
馨流入しピストン２３の出力および速度を増力リセしめ
その結果としてピストン２３の下側１に取伺けたノ・ン
マグレード２４で打ち込められる止め金などのような締
め具に一段と大きな力を与えることになることが明かで
ある。

又、この曲がり端により始動バルブの一段と迅速な作用
従って一段と迅速な排気の閉塞が促進されそのため効率
が増大するものと信じられている。

ざストン２３が下に打ち込まれる際ピストンの下側に捕
われていた空気がボート６５．６６（第１図）を通りシ
リンダ２１のフランジ６０の下側のチャンバ６３に押し
込められる。従ってチャンバ６３はピストン２３のトッ
プｇＩＩＪＫ作用するものとはソ同じ圧力の高圧空気が
充満する。ピストン２３がシリンダ２１の底部に達しエ
ラストマー材のストップ７１．７２に係合すると、チャ
ンバ６３内の圧力はピストン２３をその最上位置に戻す
のに役立つ。

ピストン２３および取付げたハンマブレード２゛４はト
リが４８を解除するまでそのストロークの底部に止まり
、チャンバ１６内に入れられた空気圧がトリがパルプ２
０のフランジ５０上に作用しトリガパルププランジャ３
０を下方に押し下げる。このトリガパルプ３０に対する
下方に働く方陣し、そこで最上位のＱ　ＩＪングシ〜ル
３５は孔３６を排気ボート５１からシールし同時に亮圧
流人ボート１７が最下位Ｏリングシ一ル３４の下降につ
れ孔３６に開く。それにより、ｍ動バルブ２２のトップ
側におかれた始動バルブチャンバ１９はボート１７から
孔３６ボート３９および通路３２をへて入る高圧空気ケ
受ける。この高圧空気が始動バルブチャンバ１９に流入
すると（始動バルブが第１（２）に示す上昇位置にある
と仮定して）、同じ高圧空気は始動バルブ２２の下側（
第４図の矢印Ｐ２に示す）と始動パルプ２２０トツプ側
（第４図の矢印Ｐ□に示す）ならびに唇状部９６の内縁
から始動バルブの孔９９の内端までの始動バルブ軸９０
のトップ側（矢印Ｐ３に示す）に作用する。

始動バルブ２２の下１１１１に作用する力Ｐ２により同
じパルプは上方に押しやられ排気弁軸唇状部９６をエラ
ストマー排気パルプ９７にシール接触維持されるが、始
動バルブ２２のトップ面に作用する力Ｐｌと排気弁軸９
０のくぼみ９５のトップ側にブ２２′？下方に打ち込む
。これら領域のすべては同じ高圧を受けているので、こ
の犬ぎな力は領域の差の結果であり始動バルブ２２を下
方に押す矢印Ｐ４に示す下向きの正味差動力をもたらす
。排気弁軸９０が排気バルブ９７より離れるや否や、シ
リンダ２１の内部７０は、始動バルブの孔９９と排気弁
軸９０の孔１００をへて排気弁軸９ｏの唇状部９Ｇと活
気パルプ９γとの間の領域１１１を通り更に消音装置１
１２を介し偏向キャップ８２のボート１１３を通り大気
につながる。弁１．気弁軸唇状部９６と排気バルブ９７
との間に領域１１１が確立されるや否や、始動バルブ２
２の下ｇ４：１が但圧（大気圧）Ｋつながり高圧空気の
すべてかバルブ２２に働き下Ｋｍし下げる結果として始
動バルブは下向きの打ち込み又は下降力の増加を受ける
。

排気パル７Ｐ９７より舶れる始動バルブ２２と排気弁軸
９０の下降の結果シリンダ２１０内部７０が大気圧につ
ながる時、グーナンバ６３内に捕えられていた高圧空気
がボ゛−トロ５を・へてピストン２３の下側のシリンダ
２１に流入し、ピストン２３の下側が始動バルブ２２の
下側に係合し０リング６γがシリンダのトップにある４
１１０に入るまでピストン２３を上昇せしめる。次に、
ピストン２３はトリが４８が再び作動されるまでこの上
昇位置にとどまる。

上記に説明しローリング型ダイヤフラムシールについて
図示した有効圧力域は図面上圧力領域Ｐ。

Ｐ□、Ｐ２およびＰ４として示せる如く始動バルブとハ
ウジングとの間におけるシールの血が９の中心線により
境界づけられ又は画成されるものと信じられている点注
記される。又、…Ｊ題の圧力は図示の場合シール偏向プ
レート、排気弁軸その他の環状域又は面上にわたり作用
するものである。図示の矢印はこれに限定することなし
にかつ上述の圧力ｍｙｘ示す図解上の目的に用いである
。

本文に開示し記載せるニューマチックガンには数多くの
利点がともなっている。これら利点の中第一番のものは
、始動バルブにからまって使用するシールには互いにこ
すり合い摩耗するようなものがない点である。それ所か
シールはそれが動く相手の面との間になんらのすりむき
をともなうことなしに壁や面から壁や面にころがり回転
する。

ローリング型の使用によりニューマチックガンは空気流
に混入する異物や研摩材に耐えられるものになる。始動
バルブのシールと始動バルブが動く相手のハウジング間
にこすつがないので小さい異物や研削材が混入しても過
度の摩耗をもたらさない。

更に、始動バルブの毎回ストロークにともなって普通の
平たいダイヤフラムシールのＳ合における如きシールを
伸ばす必要がない。従って、ローリング型のダイヤフラ
ムシールは一般に普通の平らなダイヤフラムシールより
長持ちがする。始動バルブとハウジングとの間に平らな
ダイヤフラムシールおよび若しくは０リングシールがな
いので上記のニューマチックガンはこれらのタイプのシ
ールのいづれかを有するガンより故障なしにより長い寿
命を一般に有している。

本発明ガンのもう一つの利点は、始動バルブとバルブが
内部で移動するハウジングとの曲にきびしい許容＃差を
保つ必要がないことである。始動バルブは、寸法の不精
確にきわめて寛大な回動型シールの巻きつけによりハウ
ジングからシールされている。その結果、始動バルブの
摩耗面とバルブが内部で動くハウジングとの間にきびし
い許容誤差ときわめて精密な仕上げを維持せねばならぬ
ガンに比べて安価に製作ができる。

更に上述の始動バルブのもう一つの５ｆ：ＩＩ膚とする
所は、始動バルブが排気ボート開位置より排気ボート閉
位置へと動くのでガンの排気ホード上を移動のできる始
動バルブシールな有していない点にある。シールは開口
ポート上を動く地点で特に摩耗し易いものである。本ガ
ンの始動バルブは孔やボート上を動きこれに接触するよ
うなシールを全熱もっていないので、シール厚粍虚が除
去される。

次に、第５図に本発明のもう一つの実施例が示されてい
る。本例のガンは第１図から第４図の例に示したガンと
同じであるが、ただエラストマー材のυト気シール９７
が排気弁軸９ｏのトップ唇状部９６に対し調整可能でガ
ンの出力’ＩＫえることができるように構成している点
が異なっている。

開いた排気弁軸９０と排気パルプ９７との間の全面的に
開いた空隙１１１のサイズを変えることによりピストン
２３の下降速度ケ調節し変えることができる。この目的
のため本例ではエラストマー材排気バルブ９７が調整プ
レー）　２５０”の下側に取付けられており、このプレ
ート２５０は偏向キャンプ８２の下側に移動できるよう
に取付けられている。調整プレート２５０は調整ねじ２
５１の底部に固着されている。このねじ２５１はナツト
２５２にねじ込まれナツト２５２は参照番号２５３に示
すように偏向キャップ８２０トップ面に溶接されている
。下方に延びる外方患部２４９を有するプラスチック製
のノブ又はハンドル２５４が調整ねじ２５１のトップに
スプライン結合されている。この恥部には、ナツト２５
２の外周に形成したきざみ付は端部に保合できるきざみ
付けのある内部ヘリがある。ノブ２５４を回すと、スプ
ライン結合のねじ２５１が又固定ナツト２５２に対して
回転する。そこでねじ２５１が固定ナツトに対し軸方向
に動き、ねじ２５１の底部に固定した調整プレート２５
０がそれと共に動く。このように、調整プレート２５０
の下側に取付けたエラストマー材排気バルブ９７はノブ
２５４の回転に応じて軸方向に動く。調整プレート２５
０およびそれに取付けた排気パルプ９７はノブ２５４お
よびナツト２５２上のそれぞれのきざみ付は面２５５お
よび２５６により調整位置に保たれる。

第５図に断片的に示したニューマチックガンの変形例に
は第１図から第４図のガンσ）利点σ）すべてケ有して
いる。更に、この変形例には弁軸恥部９６に対する排気
パルプ９７の調整によりガンσ）出力を変更可能ならし
めるという利点をもって（・る。

当業者には自明の如くガン１０は（Ｓｌ・用時どんな方
位もとることができる。従って、本文およびクレームに
用いた上部、下部、下方、上方などの用語は単に図解の
便宜上添付図面に関連して使用している。。

以上本発明の２つの実施例のみについて説明したが本発
明の係る技術分野における当業者には数多くの変更およ
び修正を本発明の本旨を離脱することなしに実施できる
点理解される。従って、本出願人は付属の特許請求の範
囲を除し・てをま制限をされることを意図していない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本願発明な笑施せるニューマチックガンの断片
的横断面図、第２図は第１図同様の図なるも第１図に示
すのと異なった位置にオｄけるガンの始動パルプおよび
ピストンを示し、第３１！％ｌｋｔ　ｍ１図に示すガン
の始動パルプの一部を示す拡大横断面一、第４図は第３
図同様の図なるも第３図とは異なった位置での始動７マ
ルゾな示し、第５図をま本願発明の第２実施例を示すニ
ューマチックガンの変更例による始動パルプの横断面図
である。 １０：ニューマチツク締め金具打ち込みガン；１１：〕
・ウウジダグ：１９：動／ｆルプチャン７ｆ；２１ニジ
リンダ；２２：始動ノ々ルブ；２３：ピストン；２４：
ノーンマブレード；２０：）リガ／マルプ；４８：トリ
ガ；６０：外周フランジ；ｂｌ：空気チャンバ；８１：
伽向具；８６，８９：ローリング型ダイヤフラムシール
；９０：拶ト気升軸代理人洩村　皓

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 （１１気体作動による締め金具打ち込み具にして、ハウ
   ジングと、 該ハウジング内におかれ圧力気体を受けるようになった
   ハウジングチャンパン・・ウジングと共に画成する直立
   状のシリンダと、 該シリンダ内に摺動できるよう取付けられ、下方シリン
   ダ端に向かって下側に締め金具打ち込み具を設けたピス
   トンにして、該ピストンの上側に供給される加圧気体に
   応答して前記シリンダの上端のひっこみ位置からシリン
   ダの下端の打ち込み位置へ駆動されろ前記ピストンと、 始動バルブと遠隔トリガパルプ乞有し前記ピストン上方
   の前記シリンダの上端に対する加圧気体の尋人およびそ
   れからの排気乞コントロールする゛ためのバルブ装置と
   、 前記・・ウジング内で前記シリンダ上方に位置する始動
   バルブチャンバにして、前記始動パルプは前記始動バル
   ブチャンバ内で、前記シリンダのトップにシール保合す
   る下方位置から前記シリンダのトップから遠く離れた上
   昇位置へ往復動ができる前記始動パルプチャンバと、 該始動パルプチャンバの上方に位置しこれよりシールさ
   れた排気チャンバと、 該排気チャンバ内に位置し前記始動パルプに取付けられ
   かつこれと一緒に往復動のできる排気弁軸と、 前記始動パルプと前記排気弁軸ぞ通じ前記始動パルプの
   下側から前記排気弁軸のトップ側に延びる排気孔とを包
   含する気体作動による締め金具打ち込み具。 （２、特許請求の範囲第２項による締め金具打ち込み具
   にして、前記排気チャンバのトップ側におかれるエラス
   トマー材の排気バルブクッションを更に包含し、該クッ
   ションは、前記排気弁軸のトップに保合し、該排気弁軸
   が前記ニジストマー材排気バルブクッションに衝接シー
   ルされている眠り前記始動パルプの下側から前記排気開
   口を通ずる全気の流入を阻止する細め金具打ち込み具。 （３）狩許請求の範囲第１項による締め金具打ち込み具
   にして、前記始動パルプチャンバは前記ハウジングチャ
   ンバからシールされている禰め金具打ち込み具。 （４）特許請求の範囲第１項による締め金具打ち込み具
   にして、前記始動パルプは少くとも１つの回動型ダイヤ
   フラムシールにより前記ハウジングにシール接続されて
   いる締め金具打ち込み具。 （５）特許請求の範囲第１項による締め金具打ち込み具
   にして、前記始動パルプは２つのへたてられたダイヤフ
   ラムシールにより前記ハウジングにシール接続されてい
   る締め金具打ち込み具。 （６）特許請求の範囲第５項による締め金具打ち込み具
   にして、前記ローリング式ダイヤフラムシールの１つは
   前記排気パルプチャンバから前記始動パルプチャンバＹ
   シール分離する細め金具打ち込み具。 （７）特許請求の範囲第５項による絢め金具打ち込み具
   にして、前記２つのローリング式ダイヤフラムシールの
   １つは前記ハウジングチャンバから前記始動パルプチャ
   ンバをシール分離する締め金具打ち込み共。 （８）特許請求の範囲第５項による締め金具打ち込み具
   にしζ、前記始動バルブは紙面領域とトップ面填域を有
   し、該トップ面領域は前記底面填域より小さく、前記排
   気弁軸はトップ面領域を有し、前記始動バルブは、前記
   ６つの而すべてが大気圧ン超えるはソ同じ圧力にさらさ
   れる時前記始動パルプの底面が前記シリンダのトップに
   係合する下方位置によせられている締め金具打ち込み具
   。 （９）特許請求の範囲第８項による締め金具打ち込み具
   にして、前記排気チャンバのトップ側におかれたニジス
   トマー材の排気バルブクッション゛ン包含し、前記始動
   バルブは、該始動パルプの前記トップ面領域が大気圧に
   接続する時前記排気弁軸のトップが前記エラストマー材
   のパルプクッションに係合する位置に上方によせられる
   締め金具打ち込み具。 αυ　気体作動による細め金具打ち込み具にして、ハウ
   ジングと、 該ハウジング内におかれ圧力気体ケ受けるようになった
   ハウジングチャンバをハウジングと共に画成する直立状
   のシリンダと、 該シリンダ内に摺動できるように取付けられ、下方シリ
   ンダ端に向かって下側に締め金具打ち込み共ン設けたピ
   ストンにして、該ピストンの上側に供給される加圧空気
   に応答して前記シリンダの上端のひっこみ位置からシリ
   ンダの下端の打ち込み位置へ駆動される前記ピストンと
   、 始動パルプと遠隔トリがバルプヶ有し前記ピストン上方
   の前記シリンダの上端に対する加圧気体の導入およびそ
   れからの排気ケコントロールするためのパルプ装置と、 前記ハウジング内の前記シリンダ上方におかれる始動パ
   ルプチャンバにして、前記始動バルブは前記始動パルプ
   チャンバ内で往復動ができ前記ハウジングチャンバから
   前記シリンダのトップ側へならびに前記シリンダのトッ
   プ側から大気への圧力気体の流れをコントロールするよ
   うな前記始動パルプチャンバと、 前記始動パルプおよび前記ハウジングに両方と　゛も接
   続せる一対のへたてられたローリング式のダイヤフラム
   シールと？包含する気体作動による締め金具打ち込み具
   。 α１）特許請求の範囲第１ｏ項による締め金具打ち込み
   具にして、前記始動パルプチャンバは前記ローリング式
   のダイヤフラムシールの間におかれている縮め金具打ち
   込み具。 凹　気体作動による姉め金具打ち込み具にして、ハウジ
   ングと、 該ハウジング内におかれ圧力気体を受けるようになった
   ハウジングチャンバ乞ハウジングと共に画成する直立状
   のシリンダと、 該シリンダ内に摺動できるように取付けられ、前記下方
   シリンダ端に向かって下側に締め金具打ち込み具ン設け
   たピストンにして、該ピストンの上側に供帖された加圧
   気体に応答して前記シリンダの上端のひっこみ位置から
   前記シリンダの下端の打ち込み位置へ駆動されろピスト
   ンと、始動パルプと遠隔トリガパルプ４ｉし前記ピスト
   ン上方の前記シリンダの上端に対ずろ加圧気体の尋人お
   よびそれからの排気をコントロールするためのパルプ装
   置と１、 前記ハウジング内で前記シリンダの上方におかれた始動
   パルプチャンバにして、前記始動パルプは前記シリンダ
   のトップ面に保合可能な低面ケ有し、前記始動パルプは
   前記始動パルプチャンバ内に往復動でき前記・・ウゾン
   グチャンパから前記シリ／りゞのトップ側へならびに前
   記シリンダのトップ側から大気への圧力気体の流れンコ
   ントロールするような前記始動バルブチャンバとを包含
   し、前記始動パルプは該パルプの前記底面の外縁上に下
   方に曲げられた唇状部７刊し、該唇状部は前記ハウジン
   グチャンバから前記シリンダのトップへの空気の流れを
   そらせる働きンする締め金具打ち込み具。 ｔｌａ　％軒請求の範囲第１６項による締め金具打ち込
   み具にして、前記唇状部は環状プレートの外周端に形成
   され、該環状プレートは前記始動パルプの底部に固着さ
   れている細め金具打ち込み具。 （１４）　気体作動による締め金具打ち込み具にして、
   ハウジングと、 該・・ウジング内におかれ圧力気体Ｙ受けるようになつ
   １こ・・ウジングテヤンバ’ａ’　”ウジングと共に画
   成する直立状のシリンダと、 該シリンダ内に摺動できるように取付けられ、前記下方
   シリンダ端に向かって下側に締め金具打ち込み具を設け
   たピストンにして、該ピストンの上側に供給された加圧
   ガスに応答して前記シリンダの上端のひっこみ位置から
   前記シリンダの下端の３’ｌち込み位置へ駆動されるピ
   ストンと、始動パルプと遠隔トリがバルブヲ有し前記ピ
   ストン上方の前記シリンダの上端に対する加圧気体の導
   入およびそれからの排気をコントロールするためのバル
   ブ装置と、 前記・・ウジング内で前記シリンダの上方におかれた始
   動バルブチャンバにして、前記始動パルプは前記始動パ
   ルプチャンバ内で、前記シリンダのトップにシール保合
   する下方位置から前記シリンダのトップから遠く離れ１
   こ上昇位置へ往復動ができる前記始動バルブチャンバと
   、 該始動バルブチャンバの上方におかれこれよりシールさ
   れた排気チャンバと、 該排気チャンバ内におかれ前記始動パルプに取付けられ
   これと共に往復動のできる排気弁軸と、前記始動パルプ
   と前記排気弁軸ゲ通じ前記始動パルプの下側から６１１
   記排気弁軸のトップ側に延びるわトス孔とを包含し、 前記始動パルプは底面領域とトップ面領域ン有し、該ト
   ップ面領域は前記底面領域より小さく、前記排気弁軸は
   トップ面領域ン有し、 前記始動パルプは前記６つの面領域のすべてが大気圧ン
   超えるはソ同じ圧力にさらされる時前記始動パルプの前
   記底面領域が前記シリンダのトップ面にシール係合する
   下方位置に下方によせもれている締め金具打ち込み具。 ００特許請求の範囲第１４項による締め金具打ち込み具
   にして、前記排気チャンバのトップ側に位置するニジス
   トマー材の排気パルプクッションを有し、前記始動パル
   プは該パルプの前記トップ面領域が大気圧に接続される
   時前記排気弁軸のトップが前記エラストマー材バルブク
   ッションに係合する位置へ下方によせられている細め蛍
   具打ち込み共。 ｃＧ　気体作動による細め金具打ち込み具にして、ハウ
   ジングと、 該ハウジング内におかれ圧力気体Ｙ９けるようになった
   ハウジングチャンパン・・ウジングと共に画成する直立
   状のシリンダと、 該シリンダ内に摺動できるように取付けられ、前記下方
   シリンダ端に向かって下側に締め金具打ち込み具ン設け
   たピストンにして、該ピストンの上側に供給された加圧
   ガスに応答して前記シリンダの上端のひっこみ位置から
   前記シリンダの下端の打ち込み位置へ駆動されるピスト
   ンと、始動パルプと遠隔トリガパルブン有し前記ピスト
   ン上方の前記シリンダの上端に対する加圧気体の導入お
   よびそれからの排気をコントロールするだめのパルプ装
   置と、 前記ハウジング内で前記シリンダの上方におかれた始動
   パルプチャンバにして、前記始動パルプは前記始動パル
   プチャンバ内で往復動でき前記ハウジングチャンバから
   前記シリンダのトップ側へならびに前記シリンダのトッ
   プ側から大気への圧力気体の流れンコントロールするよ
   うな前記始動バルブチャンバと、 前記打ち込み具の出力を変えるための調整装置とを包含
   する締め金具打ち込み具。 α７）％許請求の範囲第１６項による細め金具打ち込み
   具にして、前記調整装置は前記シリンダのトップ側から
   大気への加圧気体の流量ヲ変えるための装置を有する締
   め金具打ち込み具。 −特許請求の範囲第１６項による締め金具打ち込み具に
   して、更に 前記始動バルブチャンバの上方に位置しこれよリシール
   された排気チャンバと、 前記排気パルプチャンバ内に位置する排気弁軸ン包含し
   、 該排気軸は前記始動パルプに取付けられこれと共に往復
   動かでき、更に、 前記始動パルプおよび前記わト気弁ｌ１ｌＩＩ］を通じ
   て前記始動パルプの下側から前記排気弁軸のトップ側に
   延びる排気孔と、 前記排気チャンバのトップ側に位置するエラストマー拐
   の排気パルプを包含し、 前記調整装置は前記排気弁軸に対する前記エラストマー
   材の排気パルプの位置ケ変えるよう作動できる締め金具
   打ち込み具。 α窃　特許請求の範囲第１８項による締め金具打ち込み
   具にして、前記調整装置は前記排気弁軸に対する前記エ
   ラストマ７拐の排気パルプの位置を変えるためのねじと
   ナツトの調整を有している締め金具打ち込み具。 （イ）拡張可能なチャンバを始動バルブチャンバからシ
   ールし前記拡張ｏ］′能チャンパン作動圧力空気に選択
   的に開く１こめの始動パルプにして、圧力空気源と前記
   拡張可能チャンバとの間におかれたボートを選択的に係
   合し該ボートを前記空気源からシールするための往復動
   装置と、前記往復動可能の保合およびシール装置７通じ
   て延び前記往復動可能装置が前記拡蛍可ｎ目のチャンバ
   を前記圧力空気源からシフ′ルする位置にある時前記拡
   張ｏＪ　ＮＦ：のチャンバと前記圧力空気源より低い圧
   力における領域との間乞選択的に連通するための排気通
   路装置と乞包含する始動パルプ。 （財）特許請求の範囲第２０項による始動パルプにして
   、前記往復動可能の保合シール装置は前記排気通路装置
   の一部分を有する孔を有する排気弁軸ン含む始動パルプ
   。 ＠　特許請求の範囲第２０項による始動パルプにして、
   前記拡張可能のチャンバは前記ボートケ画成する開口端
   を有するシリンダヶ含み、前記往復動可能の係合シール
   装置は前記ボートに衝接シールするための偏向プレート
   な有し、該偏向プレートは前記シリンダの方に巻き込ま
   れた外周縁を有している始動パルプ。 ＠　特許請求の範囲第２１項又は第２２項による始動パ
   ルプにして、更に、前記始動バルブチャンバと前記拡張
   可能のチャンバとの間にローリング式のダイヤフラムシ
   ール馨作動でさるように包含せゐ始動パルプ。 ■　特許請求の範囲第２１項又は第２２項による始動パ
   ルプにして、前記始動パルプと前記始動バルブチャンバ
   と前記拡張可能のチャンバはハウジング内に配され、更
   に、 前記始動パルプを前記・・ウジングに作動的にシールし
   前記拡張可能のチャンバを前記・・ウジング内の前記始
   動バルブチャンバからシールするローリング式のダイヤ
   フラムシールン有する始動パルプ。 （ハ）特許請求の範囲第２４項による始動パルプにして
   、前記往復動可能装置が動いて前記拡張可能なチャンバ
   に係合しこれを前記圧力空気源からシールする時前記始
   動パルプチャンバを前記低圧領域から作動的にシールす
   る第２のローリング式のダイヤフラムソールを有する始
   動パルプ。 （ホ）　開口トップ端と往復動可能なピストンを有する
   シリンダにより画成された拡張可能のチャンパンもって
   いる細め金具打ち込み装置に使用するための往復動可能
   の始動パルプにして、該パルプは前記開ロシリンダトッ
   プヶピストン作動圧力空気からシールするための偏向プ
   レート装置を有し、販偏向プレートは前記シリンダトッ
   プ端の外方かつ前記シリンダの方に延びる外周縁ン有し
   始動バルブの往復動と前記ピストン上方の前記拡張可能
   のチャンバへの作動圧力空気の流入ケ容易ならしめる往
   復動可能の始動バルブ。 ＠　特許請求の範囲第２６項による往復動可能の始動バ
   ルブにして、更に、前記拡張可能のチャンバに対し又前
   記ピストン作動圧力空気の源に対しならびに大気に対し
   前記始動バルプヶ作動的にシールする複数個のローリン
   グ式のダイヤフラムシールンＭし前記拡張可能のチャン
   バにシール係合せしめ又シール係合より離脱せしめる前
   記始動パルプ７ａ１′前記圧力空気源により選択的に往
   復動する往復動可能の始動バルブ。 に）締め釡具打ち込み装置の拡張可能のチャンパン始動
   パルプチャンバからシールし、前記拡張可能のチャンバ
   と往復動可能の締め釜共打ち込みピストン上方−）Ｙ介
   して作動圧力空気の源に選択的に開放するための往復動
   可能の始動バルブにして、 往復動可能の始動パルプピストンと、 該始動パルプピストン上に取付けられ前記ボートにシー
   ル係合し前記始動パルプピストンンが前記ボートから上
   昇した時前記移め金具打ち込みぎストン上方の前記拡張
   可能のチャンバに圧力空気を向けるための曲げられた偏
   向プレート装置と、前記始動パルプピストンに固定ぜる
   排気弁軸と、前記始動バルブぎストンと偏向プレート装
   置ならびに排気弁軸ン通じて走行し前ｉ己拡張可能のチ
   ャンパン前記作動圧力空気より低い圧力の領域に′選択
   的に連通ずるための排気通路と、前記始動パルプピスト
   ンに接続し該始動パルプピストンが前記拡張可能のチャ
   ンバの前記ボートから離れて上昇した時前記始動パルプ
   チャンパン前記拡張可能のチャンバならびに前記作動圧
   力空気からシールする第１のローリング式ダイヤフラム
   シール装置仁、 前記始動パルプピストンに接続し該始動パルプピストン
   か前記拡張可能のチャンパル前記ボートの方に動いた時
   前記始動パルプチャンバを前記低圧領域からシールする
   第２のローリング式夕゛イヤ〜　フラムシールとを包含
   する往復動可能の始動バルブ。