JPS6090511U - デイ−ゼル微粒子浄化装置 - Google Patents

デイ−ゼル微粒子浄化装置

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Publication number
JPS6090511U
JPS6090511U JP18153783U JP18153783U JPS6090511U JP S6090511 U JPS6090511 U JP S6090511U JP 18153783 U JP18153783 U JP 18153783U JP 18153783 U JP18153783 U JP 18153783U JP S6090511 U JPS6090511 U JP S6090511U
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JP
Japan
Prior art keywords
purification device
valve device
diesel particle
particle purification
control means
Prior art date
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Pending
Application number
JP18153783U
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English (en)
Inventor
恒夫 東
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
−第１図は本考案よるディーゼル微粒子浄化装置の略図
、第２図はディーゼル微粒子発生量のグラフ、第３図は
バイパスなしのときのトラップ効率を示すグラフ、第４
図は普通にバイパス全開したときのトラップ効率を示す
グラフ、第５図はバイパス弁を第６図のモードに従って
操作したときのトラップ効率を示すグラフ、第６図は本
考案によるバイパス弁開度モードを示すグラフ、第７図
は　　　”本考案の構成図、第８図は第７図の構成によ
り行うバイパス弁の制御フローチャートである。 １・・・排気管、２・・・トラップ容器、３・・・トラ
ップ材、５・・・バイパス通路、６・・・バイパス弁、
７・・・制御手段、１０・・・負荷検出手段、１１・・
・加速検出手段。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 排気ガス通路に排気微粒子の捕集装置を備え、該捕集装
    置をバイパスするバイパス通路を形成して該バイパス通
    路を開閉することのできる弁装置を配置し、該弁装置を
    エンジン負荷に応じて開閉させる制御手段を有するディ
    ーゼル微粒子浄化装置において、前記制御手段には前記
    弁装置の開き具合を調整する手段が含まれることを特徴
    とするディーゼル微粒子浄化装置。
JP18153783U 1983-11-26 1983-11-26 デイ−ゼル微粒子浄化装置 Pending JPS6090511U (ja)

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JP18153783U JPS6090511U (ja) 1983-11-26 1983-11-26 デイ−ゼル微粒子浄化装置

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JPS6090511U true JPS6090511U (ja) 1985-06-21

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