JPS6073677U - キヤブチルト装置 - Google Patents

キヤブチルト装置

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JPS6073677U
JPS6073677U JP16712483U JP16712483U JPS6073677U JP S6073677 U JPS6073677 U JP S6073677U JP 16712483 U JP16712483 U JP 16712483U JP 16712483 U JP16712483 U JP 16712483U JP S6073677 U JPS6073677 U JP S6073677U
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JP
Japan
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cab
hydraulic cylinder
tilted
tilt device
elastic body
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JP16712483U
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JPH031350Y2 (ja
Inventor
昭彦 前田
Original Assignee
日野自動車株式会社
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Publication date
Application filed by 日野自動車株式会社 filed Critical 日野自動車株式会社
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図はキャブチルト装置を備えた車輛の部分側面図、
第２図は従来例に係る油圧シリンダの連結部の構造を示
す部分縦断面図、第３図は本考案の実施例に係る連結部
の構造を示す縦断面図である。 ２はシャシフレーム、３はキャブ、４はサスペンション
Ｓの弾性体、５は油圧シリンダ、５ａは基端部、６はピ
ストンロッド、６ｂは上端部、２４は他方の部材の一例
たる連結ピン、２５は弾性体である。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. シャシフレームに対して弾性体を介して支持されたキャ
    ブを油圧シリンダによりチルトさせるようにしたものに
    おいて、該油圧シリンダのピストンロッドの上端部と前
    記キャブとの連結部及び該油圧シリンダの基端部と前記
    シャシフレームとの連結部の少なくともいずれか一方の
    連結部に、前記キャブのチルト時以外には前記油圧シリ
    ンダ側の部材と他方の部材とを直接接触させず前記キャ
    ブのチルト時には変形してこれらの部材を直接接触させ
    るようにした弾性体を介在させたことを特徴とするキャ
    ブチルト装置。　　　　　２．９
JP16712483U 1983-10-27 1983-10-27 キヤブチルト装置 Granted JPS6073677U (ja)

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JP16712483U JPS6073677U (ja) 1983-10-27 1983-10-27 キヤブチルト装置

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JPS6073677U true JPS6073677U (ja) 1985-05-23
JPH031350Y2 JPH031350Y2 (ja) 1991-01-16

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ID=30365713

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20020055049A (ko) * 2000-12-28 2002-07-08 이계안 자동차의 프론트 캡 에어 스프링의 장착구조

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB978964A (en) * 1963-01-04 1965-01-01 Ford Motor Co Tilt cab trucks
JPS6049079U (ja) * 1983-09-14 1985-04-06 三輪精機株式会社 運転台持上装置

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6049079B2 (ja) * 1981-02-27 1985-10-30 三菱マテリアル株式会社 金属部材の接合法

Patent Citations (2)

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JPH031350Y2 (ja) 1991-01-16

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