JPS6072712A - 装飾モ−ルの製造装置 - Google Patents
装飾モ−ルの製造装置Info
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- JPS6072712A JPS6072712A JP18243383A JP18243383A JPS6072712A JP S6072712 A JPS6072712 A JP S6072712A JP 18243383 A JP18243383 A JP 18243383A JP 18243383 A JP18243383 A JP 18243383A JP S6072712 A JPS6072712 A JP S6072712A
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- Japan
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- mold
- wall surface
- metal foil
- molding
- metallic foil
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- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
- B29C45/14—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles
- B29C45/14065—Positioning or centering articles in the mould
-
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-
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29K—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
- B29K2705/00—Use of metals, their alloys or their compounds, for preformed parts, e.g. for inserts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
- Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は1例えば自動車車体側面に車体保護を兼ねて装
着される装飾モールの製造装置に関する従来技術 (1) 近時、自動車の側面には第1図に示す如く外部衝撃に対
する車体保護を兼ねた装飾モール(1)が取りつけられ
ることが多い。第2図は、その具体例を示し、ゴム材料
、熱可塑性樹脂等高分子材料よりなる基体(2)と、基
体(2)表面に固定されたアルミ、ステンレス等の金属
箔(3)よりなる。従来かかる構造の装飾モール(1)
の製造は、金属箔(3)をインサートして押出成形する
ことにより行われ、押出成形機から押し出された直後に
、シボを形成した圧延ローラ等により表面を押圧するこ
とにより基体(2)表面に梨地表面処理がなされる。こ
のような押出成形により形成された帯状の装飾モール(
1)は、車体取付部位の長さに応じて切断される。第2
図(A)において、 (4)は切断部を示し、この切断
部(4)には、第2図(B)に示す如く、ゴム、熱可塑
性樹脂等のアウトサート成形により端部(5)が接続さ
れる。
着される装飾モールの製造装置に関する従来技術 (1) 近時、自動車の側面には第1図に示す如く外部衝撃に対
する車体保護を兼ねた装飾モール(1)が取りつけられ
ることが多い。第2図は、その具体例を示し、ゴム材料
、熱可塑性樹脂等高分子材料よりなる基体(2)と、基
体(2)表面に固定されたアルミ、ステンレス等の金属
箔(3)よりなる。従来かかる構造の装飾モール(1)
の製造は、金属箔(3)をインサートして押出成形する
ことにより行われ、押出成形機から押し出された直後に
、シボを形成した圧延ローラ等により表面を押圧するこ
とにより基体(2)表面に梨地表面処理がなされる。こ
のような押出成形により形成された帯状の装飾モール(
1)は、車体取付部位の長さに応じて切断される。第2
図(A)において、 (4)は切断部を示し、この切断
部(4)には、第2図(B)に示す如く、ゴム、熱可塑
性樹脂等のアウトサート成形により端部(5)が接続さ
れる。
かかる構造の装飾モール(1)にあっては、基体(2)
の押出成形工程及び端部(5)のアウト(2) サート成形工程の2工程が必要であること、基体(2)
の梨地模様と端部(5)の表面とが異なる模様となるこ
と(仮に端部(5)を別途梨地表面処理したとしても1
両者別工程で行われるため両者の模様が不揃いとなるこ
とが多い)、基体(2)と端部(5)の接合部に継目等
の痕跡が現れ美観を損なうこと、基体(2)と端部(5
)を接合するものであるから寸法誤差が生じ易いこと、
さらに深い凹凸模様の梨地表面が得られ難いこと等積々
の問題点がある。
の押出成形工程及び端部(5)のアウト(2) サート成形工程の2工程が必要であること、基体(2)
の梨地模様と端部(5)の表面とが異なる模様となるこ
と(仮に端部(5)を別途梨地表面処理したとしても1
両者別工程で行われるため両者の模様が不揃いとなるこ
とが多い)、基体(2)と端部(5)の接合部に継目等
の痕跡が現れ美観を損なうこと、基体(2)と端部(5
)を接合するものであるから寸法誤差が生じ易いこと、
さらに深い凹凸模様の梨地表面が得られ難いこと等積々
の問題点がある。
発明の目的
本発明は、上記端部を含めて、金属箔を有する装飾モー
ルを一体成形することができる装飾モールの製造装置を
提供することをその目的とする。
ルを一体成形することができる装飾モールの製造装置を
提供することをその目的とする。
発明の構成
本発明に係る装飾モールの製造装置は、接合されて装飾
モール外形形状の中空領域を形成する少なくとも2つの
金型、上記中空領域壁面適所に配置される金属箔、上記
金型の上記金属箔接触壁面に設けられた小孔群、該小孔
群より上記中空領域(3) の空気を吸引しこれにより上記金属箔を中空領域壁面に
吸着させる吸引手段、上記金型適所に設けられ上記金属
箔を上記中空領域側から壁面に押しつける弾性押圧手段
、上記中空領域にゴム、熱可塑性樹脂等高分子材料を半
流動状態にて充填する材料供給手段を構成要件とするも
のである。
モール外形形状の中空領域を形成する少なくとも2つの
金型、上記中空領域壁面適所に配置される金属箔、上記
金型の上記金属箔接触壁面に設けられた小孔群、該小孔
群より上記中空領域(3) の空気を吸引しこれにより上記金属箔を中空領域壁面に
吸着させる吸引手段、上記金型適所に設けられ上記金属
箔を上記中空領域側から壁面に押しつける弾性押圧手段
、上記中空領域にゴム、熱可塑性樹脂等高分子材料を半
流動状態にて充填する材料供給手段を構成要件とするも
のである。
実施例
第3図及び第4図において、 (6)は第1金型、 (
7)は第2金型で1両者重ね合わされ接合されて装飾モ
ール(1)外形形状に一致する中空領域(8)が形成さ
れる。ここで第1金型(6)の中空領域壁面は装飾モー
ル(1)の表面を形成するものであり、他方第2金型(
7)の中空領域壁面は、装飾モール(1)の裏面(車体
取付面)を形成するものである。(9)(9)−は第1
金型(6)の中空領域壁面に多数穿設された小孔で。
7)は第2金型で1両者重ね合わされ接合されて装飾モ
ール(1)外形形状に一致する中空領域(8)が形成さ
れる。ここで第1金型(6)の中空領域壁面は装飾モー
ル(1)の表面を形成するものであり、他方第2金型(
7)の中空領域壁面は、装飾モール(1)の裏面(車体
取付面)を形成するものである。(9)(9)−は第1
金型(6)の中空領域壁面に多数穿設された小孔で。
例えば約0.5mの直径をもち、かつ約l cmの間隔
で形成されている。(3)は、この小孔(9)(9)−
−−が形成された壁面に当接せしめられるアルミ、ステ
ンレス等の金属箔で、小孔(9) (9(4) )−から中空領域(8)内の空気を吸引させ、その際発
生する吸引力にて壁面に当接支持される。
で形成されている。(3)は、この小孔(9)(9)−
−−が形成された壁面に当接せしめられるアルミ、ステ
ンレス等の金属箔で、小孔(9) (9(4) )−から中空領域(8)内の空気を吸引させ、その際発
生する吸引力にて壁面に当接支持される。
(10) (I O)は第2金型(7)に設けられた弾
性押圧ビンで、バネ(11) (11)により中空領域
(8)を介して金属箔(3)を、第1金型(6)の小孔
群形成壁面へ弾性押圧する。この弾性押圧ビン(10)
(10)による金属箔(3)の抑圧は、中空領域(8
)に半流動状態の高分子材料が注入されたとき、その流
動により金属箔(3)の位置がずれることを防止すべく
、金属箔(3)の固定をより強固となすものである。(
12)は、第2金型(7)に形成された材料注入孔で、
ゴム、熱可塑性樹脂等の高分子材料が、中空領域(8)
内へ注入、充填される。(13)は材料射出ノズルであ
り、材料注入孔(12)に金型外部から圧接される。(
14)は第1金型(6)内に形成された通気孔で、全て
の小孔(9)(9)−がこれに連通ずる。通気孔(14
)の一端は。
性押圧ビンで、バネ(11) (11)により中空領域
(8)を介して金属箔(3)を、第1金型(6)の小孔
群形成壁面へ弾性押圧する。この弾性押圧ビン(10)
(10)による金属箔(3)の抑圧は、中空領域(8
)に半流動状態の高分子材料が注入されたとき、その流
動により金属箔(3)の位置がずれることを防止すべく
、金属箔(3)の固定をより強固となすものである。(
12)は、第2金型(7)に形成された材料注入孔で、
ゴム、熱可塑性樹脂等の高分子材料が、中空領域(8)
内へ注入、充填される。(13)は材料射出ノズルであ
り、材料注入孔(12)に金型外部から圧接される。(
14)は第1金型(6)内に形成された通気孔で、全て
の小孔(9)(9)−がこれに連通ずる。通気孔(14
)の一端は。
弁(15)を介して外部に、また他端は真空ポンプ(1
6)を介して外部につながる。尚、弁(1(5) 5)は、小孔(9)(9m−による吸引強度を調整する
作用をなす。
6)を介して外部につながる。尚、弁(1(5) 5)は、小孔(9)(9m−による吸引強度を調整する
作用をなす。
次に上記構成の製造装置を用いて装飾モールが製造され
る過程を説明する。まず第3図に示す如く、第1.第2
金型(6)(7)は開放状態にあり、金属箔(3)が第
1金型(6)の小孔群形成壁面に配置される。このとき
、真空ポンプ(16)を駆動しておき、小孔(9)(9
m−より空気を吸引しておけば、この金属! (3)の
壁面への支持は容易である。次いで第1.第2金型(6
)(7)は、第4図に示す如く接合され、かつ図中左右
方向からこれらを挟持する如く数100トンの圧力をも
って押圧される。このとき弾性押圧ビン(10) (1
0)により金属箔(3)は、壁面へより強固に固定され
る。かかる状態において。
る過程を説明する。まず第3図に示す如く、第1.第2
金型(6)(7)は開放状態にあり、金属箔(3)が第
1金型(6)の小孔群形成壁面に配置される。このとき
、真空ポンプ(16)を駆動しておき、小孔(9)(9
m−より空気を吸引しておけば、この金属! (3)の
壁面への支持は容易である。次いで第1.第2金型(6
)(7)は、第4図に示す如く接合され、かつ図中左右
方向からこれらを挟持する如く数100トンの圧力をも
って押圧される。このとき弾性押圧ビン(10) (1
0)により金属箔(3)は、壁面へより強固に固定され
る。かかる状態において。
材料射出ノズル(13)及び材料注入孔(12)を介し
て、加熱され半流動状態とされたゴム、熱可塑性樹脂等
高分子材料が、中空領域(8)内に注入、充填される。
て、加熱され半流動状態とされたゴム、熱可塑性樹脂等
高分子材料が、中空領域(8)内に注入、充填される。
しかる後、第1.第2金型(6)(7)を開いて、成形
体を取り゛出せば、これ(6) が完成された装飾モール(1)となる。
体を取り゛出せば、これ(6) が完成された装飾モール(1)となる。
第5図(A) (B)は、このようにして成形された装
飾モール(1)を示し、基体(2)及びこの基体(2)
表面に表出された金属箔(3)よりなる。尚、基体(2
)表面を梨地状としたい場合には、第1金型(6)の壁
面を梨地表面加工しておけばよい。
飾モール(1)を示し、基体(2)及びこの基体(2)
表面に表出された金属箔(3)よりなる。尚、基体(2
)表面を梨地状としたい場合には、第1金型(6)の壁
面を梨地表面加工しておけばよい。
上記例では、一対の金型で一本の装飾モールを形成する
装置につき説明したが、実際には、一対の金型で数本の
装飾モールが同時に成形されるのであり、また装置は、
第3図及び第4図に示す如く縦型構造とすることができ
る。
装置につき説明したが、実際には、一対の金型で数本の
装飾モールが同時に成形されるのであり、また装置は、
第3図及び第4図に示す如く縦型構造とすることができ
る。
発明の効果
本発明製造装置によれば以下のような効果が得られる。
■射出成形により金属箔を含む所定形状、長さをもつ装
飾モールが一体成形されるから、−製造工程で済み、前
述した如き複数工程を含む従来例に比し、ta造工程が
簡略化される。
飾モールが一体成形されるから、−製造工程で済み、前
述した如き複数工程を含む従来例に比し、ta造工程が
簡略化される。
■基体及び端部は同時に同一材料にて形成される(7)
から両者の模様(例えば梨地模様)が異なるという虞れ
は全くない。
は全くない。
■同様に従来例に見られた如き基体と端部の間の継目が
発生する余地はないから、美観上の改善を図ることがで
きる。
発生する余地はないから、美観上の改善を図ることがで
きる。
■形状及び寸法は、金型によって高い精度で制御するこ
とができるから、従来例における如き寸法誤差(特に基
体と端部とを接合する際に発生ずる誤差)を大幅に抑制
することが可能となる。
とができるから、従来例における如き寸法誤差(特に基
体と端部とを接合する際に発生ずる誤差)を大幅に抑制
することが可能となる。
■装飾モール基体表面を梨地加工せんとした場合、その
凹凸模様は金型内面に形成される。それゆえこの凹凸模
様に応じた梨地表面を得ることができる。これに対し、
従来の圧延ローラを用いた方法では、凹凸の大きい模様
は得ることができないという難点がある。
凹凸模様は金型内面に形成される。それゆえこの凹凸模
様に応じた梨地表面を得ることができる。これに対し、
従来の圧延ローラを用いた方法では、凹凸の大きい模様
は得ることができないという難点がある。
第1図は、装飾モールの使用状態を示す斜視図、第2図
(A)(B)は、従来例斜視図、第3図は1本発明実施
例に係る装置の開放状態を示す斜視図、第4図は、同側
装置の接合状態を示す断面(8) 図、第5図(A>は、同側装置により製造された装飾モ
ールの斜視図、同図(13)は、第5図(A)のI−I
方向断面図である。 (1)−−一装飾モール (2)−基体(3)−m−金
属箔 (4m−切断部 (5)−−一端部 (6)−第1金型 (7m−一第2金型 (8)−中空領域(9)’ (9
)−−−−−−小孔 (10) (10) −弾性押圧
ビン (12m−材料注入孔 (13)−材料射出孔 (14)−通気孔(151−弁
(161−真空ポンプ 特許出願人 モルテンゴム工業株式会社 代表者民秋史也 (9) 第2図 (B) 14開昭GO−72712(4)
(A)(B)は、従来例斜視図、第3図は1本発明実施
例に係る装置の開放状態を示す斜視図、第4図は、同側
装置の接合状態を示す断面(8) 図、第5図(A>は、同側装置により製造された装飾モ
ールの斜視図、同図(13)は、第5図(A)のI−I
方向断面図である。 (1)−−一装飾モール (2)−基体(3)−m−金
属箔 (4m−切断部 (5)−−一端部 (6)−第1金型 (7m−一第2金型 (8)−中空領域(9)’ (9
)−−−−−−小孔 (10) (10) −弾性押圧
ビン (12m−材料注入孔 (13)−材料射出孔 (14)−通気孔(151−弁
(161−真空ポンプ 特許出願人 モルテンゴム工業株式会社 代表者民秋史也 (9) 第2図 (B) 14開昭GO−72712(4)
Claims (1)
- (1)接合されて装飾モール外形形状の中空領域を形成
する少な(とも2つの金型、上記中空領域壁面適所に配
置される金属箔、上記金型の上記金属箔接触壁面に設け
られた小孔群、該小孔群より上記中空領域の空気を吸引
しこれにより上記金属箔を中空領域壁面に吸着させる吸
引手段、上記金型適所に設けられ上記金属箔を上記中空
領域側から壁面に押しつける弾性押圧手段、上記中空領
域にゴム、熱可塑性樹脂等高分子材料を半流動状筋にて
充填する材料供給手段を備えてなる装飾モールの製造装
置
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP18243383A JPS6072712A (ja) | 1983-09-29 | 1983-09-29 | 装飾モ−ルの製造装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP18243383A JPS6072712A (ja) | 1983-09-29 | 1983-09-29 | 装飾モ−ルの製造装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6072712A true JPS6072712A (ja) | 1985-04-24 |
Family
ID=16118180
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP18243383A Pending JPS6072712A (ja) | 1983-09-29 | 1983-09-29 | 装飾モ−ルの製造装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6072712A (ja) |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH01141710A (ja) * | 1987-11-30 | 1989-06-02 | Hashimoto Forming Ind Co Ltd | 芯材を有する長尺なモールディングの製造方法 |
US4974861A (en) * | 1988-10-31 | 1990-12-04 | Mazda Motor Corporation | Height control device for vehicle |
JPH039814U (ja) * | 1989-06-15 | 1991-01-30 | ||
JPH03128739A (ja) * | 1989-10-13 | 1991-05-31 | Mitsubishi Motors Corp | 光輝エンブレムおよびその製造方法 |
GB2360011A (en) * | 2000-03-10 | 2001-09-12 | Nokia Mobile Phones Ltd | A component with a metallic foil secured to an injection moulded substrate |
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WO2015092156A1 (fr) * | 2013-12-16 | 2015-06-25 | Hutchinson | Profile moule par multi-injection formant un joint d'etancheite ou un enjoliveur pour vehicule automobile, procede et moule pour sa fabrication |
WO2023169760A1 (de) * | 2022-03-09 | 2023-09-14 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren und spritzgusswerkzeug zum herstellen eines bauteilverbunds |
-
1983
- 1983-09-29 JP JP18243383A patent/JPS6072712A/ja active Pending
Cited By (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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