JPS6069387A - 管継手 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は部材を連結する継手、また特に、必ずしもこれ
に限定されないが、例えば油やガスの探査及び生産にお
いて加圧流体を運ぶため使用される管を連結する管継手
に関するものである。

（従来の技術と問題点） 油やガスの探査及び生産にあたりチュービング及びケー
シングを連結するために現在使用されている継手の主な
型式のものは一層ピンチのねじを設けた内側截頭円錐周
面を有するめす部材と、このめす部材に螺着するようめ
す部材のねじと同一ピンチのねじを有し対応する外側截
頭円錐周面を有するおす部材とから成る。おす部材の自
由端のほぼ軸線方向に向くシール面をめす部材の対応す
るシール面に軸線方向圧縮力によって衝合させて、管継
手のシールを行なっている。これ等部材を互に堅くねし
込むことによって、軸線方向の圧縮力を発生させて、お
す部材には圧縮作用を生ぜしめ、めす部材には引張作用
を生ぜしめ、ねし山の頂部の面と谷の面との間を干渉さ
せることによってこの力を通常保持している。

この形式の管継手は多数の重大な欠点があることがわか
った。シール面を強制的にシールされた状態に接触させ
るのに必要なおす部材の軸線方向の圧縮応力と、めす部
材の関連する引張応力とはシール面に隣接するねし山の
最後の数個の巻回のみによって主に受け持たれており、
ねし山の残りの巻回は非常に軽い負荷しか受けていない
。従って荷重のかかったねじ山の負荷を支持するリーデ
ィングフランクは相当な負荷を受け、互に相対的に滑っ
てシール面を圧縮して接触させる。更に、おす部材とめ
す部材とのねし山間の半径方向の干渉が増大すると両部
材のねじが弛む傾向、即ちバンクオフの傾向は少なくな
るが、めす部材に生じた周方向応力は特に内圧の影響を
受けて増大し、めす部材の材料の降伏点の応力を超過す
る可能性がある。更に周方向応力が高くなり、ねし山の
フランクの負荷が大きくなると、ねじ山のフランク、頂
部の面及び谷の面に焼付けを起す可能性がある。

負荷を支持する巻回と、シール面との間の軸線方向の距
離は比較的短かいから、おす部材とめす部材とに導入さ
れる歪エネルギーは制約を受け、継手のおす部材とめす
部材とが相対的に僅かに軸線方向に動いてもシール面の
間のシールの完全性は著るしく損なわれる。歪エネルギ
ーが制約を受けるだけでなく、シール面にシール作用力
を生ぜしめるための両部材の回転角も制約を受けるから
、例えば両部材の一方の部材に横方向の打撃が加わった
特注ずるような両部材のわしが弛む傾向、即ち「バック
オフ」の僅かな傾向でもシール面の圧縮負荷を著しく減
少させ、シールを不完全なものにしてしまう。

（発明の構成） 本発明管糾丁はねじ山を設けた内側の円周面を有するめ
す部材と、前記めす部材の前記ねじ山に螺着するねじ山
を設けた外側の円周面を有するおす部材とを具え、前記
ねし山を設けた前記外側の円周面の一端付近に前記おす
部材に環状のほぼ軸線方向に向くシール面を設け、各ね
じ山の１個のリーディングフランクの少なくとも一部が
他方のねじ山の対応するリーディングフランクに負荷を
受けで圧着衝合するように前記おす部材と前記めす部材
とを互に完全にかみ合わせた時、軸線方向の力を受けて
前記シール面に衝合する環状のほぼ軸線方向に向くシー
ル面を前記めす部材に設けた管継手において、前記ねし
山の前記リーディングフランクのピッチを前記ねじ山の
軸線方向の全体にわたり同一に一定にし、前記おす部材
と前記めす部材との少なくとも一方の部材のねじ山のう
ち前記シール面に隣接するねじの一端部のねじ山の巻回
の軸線方向の厚さを前記ねじの他端部に隣接するねし山
の巻回の軸線方向の厚さに対し変化させ、軸線方向の厚
さを減少させた前記ねじ山の巻回の可撓性を増大したこ
とを特徴とする。

一方の部材の軸線方向の厚さを減少させたねじ山の巻回
の軸線方向の厚さをシール面に隣接するねし山を形成し
た面の一端における巻回において最大に減少させ、ねじ
山を形成した面の他端の方向に減少量を徐々に減らすの
が有利である。一方の部材のねし山の巻回の約１７３と
１７２との間の巻回の軸線方向の厚さを減少させるのが
よい。

ねじ山のリーディングフランクとトレーリングフランク
とを同一の一定ピンチになるようにねし山を形成し、次
にねし山の巻回のトレーリングフランクから材料を切除
し、ねじ山のリーディングフランクのピンチより一層大
きいが一層小さい一定のピッチを有するトレーリングフ
ランクを生せしめるようにしてこのねし山の厚さを減少
させるのがよい。

おす部材をそれによって連結すべき部材自身の端部に形
成してもよく、或はおす部材を別個に製造し、例えば溶
接その他の恒久的な手段でこの部材の端部に固着しでも
よい。同様にめす部材をそれによって連結すべき部材自
身の端部に形成してもよく、或は別個に製造して部材に
固着又は連結してもよい。めす部材は部材と一体にイン
テグラル型に製造してもよいし、連結すべきもう一方の
継手の一部に固着してもよい。めす部材を別体で製造し
た時には、めす部材のシール面をめす部材自身の表面に
よって設けてもよいし、このめす部材乙こ既にかみ合わ
されている部材の表面によって設けてもよい。

おす部材とめす部材との円周面を円筒形にしてもよく、
或は戴頭円錐形にしおす部材の自由端に向はテーパにし
てもよい。

シール面をおす部材の自由端に又は自由端の近傍と、め
す部材の内側に設けることができる。またシール面をめ
す部材の自由端に又自由端の近傍と、おす部材の外面に
設けてもよい。シール面を半径方向平面内に延在するこ
とができるが、シール面を戴頭円錐形又は凸形又は凹形
の弯曲面にしてもよく、一部を半径方向面、截頭円錐面
及び弯曲面にし、これ等を組合せた面にしてもよい。こ
れ等シール面を同一形状にしてもよいが、異なる形状に
し、両部材を完全に掛合させた時変形して完全に衝合す
るようにしてもよい。例えば、シール面を英国特許出恥
第８３２３５０８号及び第８４１４２０３号に記載した
ような形状にしてもよい。

おす部材のシール面をその自由端又は自由端の近傍に設
けた場合には、おす部材のシール面に隣接するねし山の
を回の軸線方向の厚さを減少さセるのが好適である。め
す部材のシール面をめす部材の自由端に又は自由端の近
傍に設けた場合には、シール面に隣接するめす部材のね
し山の巻回の軸線方向の厚さを減少させる。

メークアップした管継手に軸線方向の引張負荷が加わっ
た時、ねじ山に沿う負荷の分布を向上させるため、おす
部材及びめす部材の一方の部材のねし山の巻回のうち、
ねじ山を形成した面の他端に隣接する巻回の軸線方向の
厚さを減少させてもよい。厚さの減少を端部の巻回で最
大にし、ねじを形成した面の一端の方向に厚さの減少を
徐々に少なくするのが有利である。

ねし山を形成した面の一端におけるのと正確に同一の方
法で、ねし山を形成した面の他端におけるねし山の巻回
の軸線方向の厚さを減少させることができる。

おす部材のシール面をおす部材の自由端に又は自由端の
近傍に設けた場合には、めす部材のねし山の巻回のうち
めい部材の自由端に隣接する巻回の軸線方向の厚さを減
少させる。めす部材のシール面をめす部材の自由端に又
は自由端の近傍に設けた場合には、おす部材のねじ山の
巻回のうちおす部材の自由端に隣接する巻回の軸線方向
の厚さを減少さセる。

しかし、上述のようなねし山の巻回の軸線方向の厚さを
減少させることは、ねじ山を形成した面の端部に隣接す
る部分においておす部材とめす部材との一方又は他方或
は両方について行なうことができる。

１個のねじ山の頂部の面と、他のねじ山の隣接する巻回
間の間隙の対応する谷の面との間に間隙を生ずるか、接
触するか、又は干渉するようおす部材とめす部材とのね
し山の寸法を定めることができ、他方のねし山の頂部の
面と１個のねし山の隣接する巻回間の間隙の谷の面との
間に間隙を設ける。

次Ｇこ本発明の理解を容易にするため本発明の詳細な説
明する前に従来の技術を図面につき説明する。

（従来の技術の詳細な説明） 第１図に線図的に示した既知の管継手は管の端部に一体
に形成したおす部材１と、スリーブの一部を形成するめ
す部材２とを具え、このスリーブの他端は他のおす部材
に同様に組み合わされる。

おす部材１の外側截頭円錐面３に全長にわたり一部ピッ
チのねじ山４を設ける。截頭円錐面３に対応する内側截
頭円錐面５をめす部材２に設け、ねじ山４と同一ピッチ
のねじ山６をこの内側截頭円錐面５に設ける。おす部材
１の自由端に環状の半径方向のシール面７を設け、おす
部材とめす部材とが互に完全にかみ合わされた時、めす
部材２の内部の環状の半径方向のシール面８にシール面
７を衝合させる。

上述の管継手をメータアンプするため、シール面７．８
が互に衝合するまで、おす部材ｌとめす部材２とを互に
ねし込む。この時点で、ねじ山４，６のリーディングフ
ランク９，１ｏも衝合する。次におす部材１とめず部′
＋Ａ２とを更にねじ込み、衝合しているシール面７．８
に負荷を加える。その反力はねし山４，６に第１巻回４
ａ、６ａのリーディングフランク９．１０が主に受ける
。実質上更に少ない負荷を第２．第３等の巻回が受ける
。第２図の破線１１はめす部材の自由端の巻回で始まる
ねじ山の巻回によって受＆Ｊ持たれる負荷を示す。シー
ル面７．８に負荷をかけることの効果はおす部材を圧縮
し、対応してめす部材を引張ることであり、これにより
おす部材とめす部材とにエネルギを貯える。しかし、主
要な圧縮と伸長とは負荷の大部分を受けるこれ等ねし山
の巻回の管及びシール面７．８に生じ、従っておす部材
の自由端の比較的短い長さの部分がかなりの程度に圧縮
される。　゛ 上述したようなねじ山４，６に沿うこの不利な負荷の分
布のため、シール面７，８に負荷を加える目的でおす部
材とめす部材とを相対的に回転させる角度は比較的小さ
い角度に過ぎない。従って、上述したようにおす部材と
めす部材とのねじをゆるめようとする傾向による比較的
僅かな回転でも、シール面７．８によって生じているシ
ールの完全性を著しく減少させてしまう。ねじが弛むの
に対する抵抗はねし山のリーディングフランク間の摩擦
によって生じ、ねじ山の頂部の面と谷の面との間が干渉
することによってこの抵抗は通常増大する。

しかし、干渉が可能である程度は限度があり、これは干
渉によって両部材に周方向応力を生し、従ってねし山の
フランク、頂部の面及び谷の面に焼（１き（Ｂａｌｌｉ
ｎｇ）を生ずる恐れがあるからである。

また、上述の継手が軸線方向の引張応力を受けた時、第
２図に破線１２で示すように、この引張作用はねじを形
成した面の両端のねじの巻回のみによって主に受け持た
れる。特におす部材又はめす部材がシール面７又は８か
ら遠方の端部に次第に消滅するバニッシング形ねじ山（
ｖａｎｉｓｈｉｎｇ　ｔｈｒｅａｄ）を有する場合には
、ねじ山のリーディグフランク間の接触面積は最後の数
個のねじ出で特に著しく減少するから、軸線方向の引張
力が加わると相当な負荷が加わり、めす部材が外れ、即
ち半径方向外方に変形し、継手が破壊する恐れがある。

（実施例） 管を連結する本発明管継手の実施例を第３図に示し、第
１図の既知の管継手と同一部分を同一符号にて示す。こ
の管継手は特に、おす部材１とめす部材２とを具え、ね
じ山４を有する外側截頭円錐面３と、シール面７とをお
す部材に設けると共に、ねじ山６を有する内側截頭円錐
面５と、シール面８とをめす部材に設ける。リーディン
グフランク９．１０とトレーリングフランク１３．１４
とを有するねし山４，６はそのねしの全長にわたり同一
の一定のピ・７チを有する。シール面７．８に隣接する
部分ではおす部材とめす部材との少なくとも一方の部材
のねし山の巻回の軸線方向の幅を即ち厚さを減少させる
。その減少量はシール面側の端部で最大であり、シール
面の反対端の方向に減少量を徐々に減少させる。第３図
に示すように、おす部材１のねし山４の巻回４ａ、４ｂ
、４ｃ、４ｄの軸線方向の幅即ち厚さはこの順序に減少
量を少なくさせており、次第に幅を大きくしている。

このねじ山の幅即ち厚さはまず全体にわたりリーディン
グフランク１９とトレーリングフランク１３とが同一で
一定ピッチであるおす部材１のねじ山４を形成すること
によって行なう。次に、軸線方向の幅即ち厚さを減少さ
せるべきねじ山の巻回のトレーリングフランク１３から
材料を除去することによって、ねじ山のリーディングフ
ランクのピンチとは異なる一層小さいピッチを有するね
じ山のトレーリングフランクを生せしめる。

このように構成することによって、シール面７．８が衝
合するまで十分におす部材１とめす部材２とを互にねし
込んだ時、ねじ山のリーディングフランク９．１０は少
なくともシール面の区域で衝合する。

この管継手を更に締付けると、シール面７．８に最も近
い第１の巻回４ａ、６ａから始まるねし山に負荷が加わ
る。ねじ山４ａは撓むようにその厚さを減少さゼでいる
から、ねし山４ａは厚さが減少していない待受は持つ負
荷と同一の負荷を受け持たず、従って負荷は他の巻回４
ｂ、　６ｂの方に軸線方向に伝達する。従って巻回４ｂ
が撓め、負荷の一部を巻回４ｃ。

６０等に伝える。このことによる効果は、既知の管継手
におけるよりも巻回４ａ、６ａ、４ｂ、６ｂによって少
ない負荷を支持し、第２図に鎖線１５で示すように、ね
じ山の順次の巻回にわたり一層大きな範囲に負荷が分散
する。更に、シール面８，９に隣接するねし山の巻回よ
り多い巻回によって一層多くの負荷を受け持つから、お
す部材の一層長い部分にわたり、即ちおす部材の一層多
くの容積が圧縮され、従ってめす部材の一層長い部分に
わたり、即ちめす部材の−・層多くの容積が張力を受け
る。そのためおす部材の自由端及びめす部材の対応する
部分に一層多くのエネルギーか貯えられ、シール面７．
８に負荷を力■えるため、おす部材とめす部材を実質上
大きな角度にわたり回転させていることになる。

また、ねじ山の巻回のリーディングフランクの最大負荷
を既知の管継手の巻回当りの最大負荷に比較し、著るし
く減らすことができ、これによりねじ山の表面の焼付け
を減らすことができる。

第３図の管継手のねじ山４，６はねし山の１個の頂部の
面と、他のねじ山の隣接する巻回間の間隙の谷の面との
間に干渉が生ずる寸法にすることができる。しかしその
干渉の程度を第１図の既知の管継手の干渉に比較し著る
しく減少させることができ、これは貯えたエネルギーが
増大する結果、ねじが弛む傾向即ちバックオフの傾向が
減少するからである。１個のねし山の頂部の面と、他方
のねし山の隣接する巻回間の間隙の底面との間を少なく
とも接触させるのがよいが、間隙を設けてもよい。　第
３図の管継手のおす部材とめす部材とを完全にかみ合わ
せた時、この管継手がいかなる軸線方向の引張力をも受
けない場合は、ねじ山を形成した面の他端の４３，６ｊ
、４ｉ＋６ｉ等は殆ど作用していない。しかし、管継手
が引張力を受けると、既知の管継手では他端の隣接する
ねじ山の巻回によって負荷の大部分を受け持つ。端部の
ねじ山のを凹７１Ｊ＋　６Ｊによって受け持つ負荷を減
らすと共に、他の巻回にこの負荷を分散するため、この
端部のねし山の１個又は２個の巻回の軸線方向の暑さを
減少させてもよく、この場合端部の巻回のねじ山の厚さ
を最も大きくし、ねしを形成した面の一端の方向にねじ
山の巻回の厚さを徐々に減少させる。

第３図に示すように、ねし山の軸線方向の厚さの減少は
ねし山４について行なう。ねじ山の巻回４ａ。

４ｈ等におけるように、リーディングフランク９のピッ
チを一定に維持し、トレーリングフランク１３から材料
を除去し、これ等フランクのピッチを一定にするが、負
荷を支持するフランクのピンチの値より一層大きくする
。このビソヂの差はおす部材１のねし山を形成した面の
他端におけるねじ山の巻回４ａ、　４ｂ等のリーディン
グフランク及びトレーリングフランクのピンチの差と同
一にしてもよく、又は一層小さくしてもよい。

第３図に示すようなねし山の巻回４ｊ　＋　４ｉ、　４
ｈ、　４ｇの軸線方向の幅を減少させた結果はねし山の
巻回４ａ、　４ｂ等と同一であり、第２図に実線１Ｇで
示すように、巻回４ｊが撓んで、一層大きな負荷を巻回
４ｊ等に伝えることである。

上述の管継手においては、おす部材ｌの自由端及びめす
部材２の内面にシール面７．８を設けているが、代案と
して第４図に示すようにめす部材の自由端及びめす部材
の内面にシール面を設けてもよい。第４図では同一部分
を同一符号にて示、した。

しかし、第４図の実施例では、おす部材１のねし山４の
巻回の軸線方向の幅はねし山を形成した面の両端で減少
させている。しかし、上述したように、ねじ山の軸線方
向の幅即ち厚さをめす部材のねし山で等しく減少させる
ことができ、又は両部材のねし山で減少させることがで
きる。この場合、トレーリングフランク面を適切に切除
すると共に、ねし山のリーディングフランクのピンチを
一定にすることができる。

第５図は第６図に示す型式の好適な管継手のめす部材１
０２とおす部材１０１　とを一層写実的に示す。

この実施例はめす部材１０２を各端部に有するスリーブ
１３０によってめす部材を構成し、それぞれの管１３１
から成る又は管１３１に一体に形成したおす部材１０１
にそれぞれめす部材１０２をかみ合わせる。

第５図に示すように、おす部材１０１の自由端に半径方
向シール面１０７を設け、形成したねじ山１０４を設け
る。このねし山１０４はその軸線方向にわたり一定ピン
チのリーディングフランク１０９と、トレーリングフラ
ンク１１３とを有する１６個の巻回から成る。シール面
１０７に隣接するおす部材のねし１、ＩＪ１０４の５個
のねし山の巻回の軸線方向の幅を狭くし、これ等巻回の
トレーリングフランク１１３のピッチがリーディングフ
ランク１０９のピッチより小さいようにする。残りのね
じ山については巻回の１−レーリングフランクのピンチ
をリーディングフランクのピンチと同一にする。ねじ山
１０４はおす部材の内端に隣接してねし山の高さを低く
した「バニッシング」部分を有するハツトレスねしであ
り、このバニッシング部分ではねじ山の巻回の頂部の面
が円筒上に存在する。ねじ山の隣接する巻回間のすべて
の頂部の面と同様、残りのねじ山の巻回の頂部の面は截
頭円錐面上にあり、これ等戴頭円錐面は同一の円錐角を
有する。

めす部材１０２に関しては、半径方向シール面１０８と
内側截頭円錐面１０５とを設け、めす部材のねし山の場
合と同様、１６個の巻回のバットレスのねじ山１（１６
を設ける。このねじ山のリーディングフランク１１０は
おす部材のねし山のリーディングフランク１０９のピッ
チと同一の一部ピノチを有する。

めす部材の自由端に隣接する（即ちシール面１０８から
遠方の）ねじ山１０６の最後の５個の巻回の軸線方向の
幅を減少させ、この部分でこれ等巻回のトレーリングフ
ランク１１４のピンチを残りのねし山の巻回のトレーリ
ングフランクのピッチより一層小さくする。この残りの
ねし山の巻回のビノヂはリーディングフランク１１０の
ピンチと同一である。ねじ山１０６は全体にわたり半径
方向突出量は一定であり、おす部材の戴頭円錐面と同一
円錐角を有する截頭円錐面上にその頂部の面と谷の面と
が存在する。

第５図の管継手の部材のねじ山１０４，１０６を製造す
るに当り、例えば全幅切削工具を使用して同一の一部ピ
ッチのリーディングフランク及びトレーリングフランク
を有する両方のねじ山を形成する。

次にこれと同一の又は異なる切削工具を使用して角部材
の自由端に隣接しこの自由端から始まるねし山の巻回の
トレーリングツライクを切除する。

軸線方向の幅即ち厚さが減少したねじ山の巻回のトレー
リングフランクが幅の減少していないねし山のトレーリ
ングフランクに連らなって、切除される量か零になるま
でこの切削を継続する。

管継手の部材のねじ山の好適な形状は、リープインクフ
ランク１０９，１１０が半径方向平面に対し、例えば３
°程度に僅かに傾斜し、トレーリングフランク１１３．
１１４が例えば１０°程度一層大きく傾斜している。

一方のねし山の頂部の面と、他方のねし山の隣接する巻
回間の間隙の底部の面との間に間隙があり、他方のねし
山の頂部の面と、一方のねし山の隣接する巻回間の間隙
の底部の面との間に間隙を生し、接触し又は干渉を生ず
るよう、他方のねし山の隣接するねじ山の巻回間の対応
する間隙の半径方向のひろがりに対し一方のねじ山の半
径方向のひろがりを配置する。接触又は干渉が必要であ
り、ねじ山の一方が一端で「バニッシング」形である場
合には、他方の「バニッシング」形でないねじ山の頂部
の面と、「バニッシング」部分を有する一方のねし山の
隣接する巻回間の間隙の谷の面との間に接触又は干渉を
有利に設けることができ、ねし山を形成した表面の長さ
にわたり接触又は干渉を維持する。第５図の実施例にお
いて、接触又は干渉が必要であれば、めす部材のねじ山
１０６の頂部の面と、おす部材のねじ山１０４の隣接す
る巻回間の間隙の谷の面との間に接触又は干渉を設ける
。

上述の実施例では、両部材のねじを形成した面１０３、
１０５を戴頭円錐形にした。しかし、これ等の面を円筒
形にすることができる。更に両部材のねし山の巻回の数
は両部材が受け持たなければならない負荷、および部材
に依存し、従って可変である。同様に軸線方向の厚さを
減少させるねじ山の巻回の数は必要に応し変えることが
できる。しかし、少なくとも一方の部材のねし山の巻回
の少なくとも１／３はねし山を形成した面の端部の区域
で軸線方向の厚さを減らすのがよい。

上述の実施例ではシール面７，８及び１０７．１０８を
半径方向の面としたが、他の形式にしてもよく、必要な
ことはこれ等シール面をシールされた状態に接触させる
よう押圧するため軸線方向の力を受けるようにこれ等シ
ール面を軸線方向に向けることである。これ等シール面
を例えば截頭円錐面にするか、縦断面で見て互に嵌合す
るＶ字断面の２個の截頭円錐面にしてもよい。代案とし
て、凸形又は凹形の弯曲面にしてもよいし、部分的に半
径方向面、截頭円８ｉＬ面又は弯曲面にしてもよい。更
にこれ等向を最初は異なる形状にし、軸線方向の圧縮力
を加えて例えば英国特許出願第８４１４２０３号に開示
したものとほぼ同一の形状に変形させてもよい。これ等
シール面に１個又は２個以上の溝を設け、シール環をこ
の溝に設けてもよいし、シール効果を向上させるため例
えばテフロン（商品名）のようなシール剤をコーティン
グしてもよい。

上述の実施例では、めす部材のシール面８又は１０８を
めす部材と一体の部分として示したが、めす部材に恒久
的又は脱着可能に固着した別個の部材によってこのシー
ル面を設けてもよい。例えば第６図の継手に類似する構
成を示す第７図に明らかなように、スリーブ１３０に２
個のめす部材１０２を設け、それぞれおす部材１０１を
掛合させる。シール面１０７を有するおす部材１０１の
いずれか一方を考えてスリーブに予めかみ合わせた他方
のおす部材の端面１０７によってめす部材のシール面１
０Ｂを設けることができる。この実施例ではシール面７
．８，１０７，１０８の形状は出願中の英国特許出願第
８３２３５０８号に記載された形状を有する。

おす部材とめす部材との両方を管に一体に形成したビン
ボックス型管継手のような他の形式の管継手に上述の管
継手を適用することができ、また例えば構造用管部材、
杭打込管群、ドリルカラー及びツールジヨイントのよう
な他の管状の又は中実の細長い例えば円筒部材を連結す
るためにも上述の管継手は適用することができる。

油、ガス又は蒸気のような加圧流体を運ぶための管の連
結のため、及び油又はガスの探査及び生産に使用ために
は、おす部材を金属管部材の端部に一体に形成し、めす
部材を金属で造り別の金属管部材の端部に一体に形成す
るか、又はスリーブの一部として形成する。この場合の
金属とは例えば高張力鋼のような鋼である。両部材に接
触する腐食性の流体を運ぶため、この管継手を使用する
場合には両部材を同一の材料で造るのが有利である。例
えば第７図の実施例におけるように、運ばれる流体が両
部材とは接触しない場合には、めす部材の材料をおす部
材のための材料より一層高強度なものにすれば、めす部
材の全体としての寸法を減らずことができる。

上述の実施例ではおす部材及びめす部材に設けるねし由
を単一ねじにしたが多重ねしにしてもよい。更に図示の
ねし山はハソ）・レスねじであるが、他の適当な形状の
ねし山も使用することができることは勿論である。

【図面の簡単な説明】

第１図は既知の管継手の線図的断面図、第２図は第１図
に示す既知の管継手及び本発明管継手の一実施例のねじ
山の巻回に加わる負荷を示すグラフ、 第３図は本発明管継手の一実施例の一部の断面図、 第４図は本発明管継手の他の実施例の一部の断面図、 第５図は本発明管継手の更に他の実施例の一部の断面図
、 第６及び７図はそれぞれ本発明管継手の他の実施例の一
部の断面図である。 ■・・・おす部材　２・・・めす部材 ３・・・外側戴頭円錐面　４・・・ねし山５・・・内側
戴頭円錐面　６・・・ねじ山７．８・・・シール面　９
．１０・・・リーデングフランク１１・・・破線 １３、１４・・・トレーリングフランク１０１・・・お
す部材　１０２・・・めす部材１０３・・・外側戴頭円
錐面 １０４・・・ねじ山　１０５・・・内側戴頭円錐面１０
６・・・ねじ山　１０７．１０８・・・シール面１０９
、１１０・・・リーディングフランク１１３、１１４・
・・トレーリングフランク１３０・・・スリーブ　１３
１・・・管第１頁の続き ０発　明　者　ジョーフリー、ケー　イギリブ、テアー
デン ０発　明　者　ニドワード、ジエフリ　イギリー、スペ
ア−ケンプ ０発　明　者　ドナルド、ノーマン、　イギリジョンズ
　ド　オ コテ ス国ベッドフォード　ベバリークレセント　１２ス国エ
ムケイ４２８ニスエツチ　ベッドフォードトン　サバナ
ークローズ５ ス国スコツトランド　アバーディーン　ウッドランプ　
デュリス　ウッドランド　パーク　ハントリーージ（番
地なし）

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １　ねじ山（６；１０６）を設けた内側の円周面（５；
   １０５）を有するめす部材（２；１０２）と、前記めす
   部材の前記ねし山に螺着するねし山（４；１０４）を設
   けた外側の円周面（３；１０３）を有するおす部材（１
   ；１０１）とを具え、前記ねし山を設けた前記外側の円
   周面の一端付近に前記おす部材（１；１０１）に環状の
   ほぼ軸線方向に向くシール面（７；１０７）を設け、各
   ねし山の１個のリーディングフランク（９，１０：１０
   ９．１１０）の少なくとも一部が他方のねし山の対応す
   るリーディングフランク（１０，９；１１０，１０９）
   に負荷を設けて圧着衝合するように前記おす部材と前記
   めす部材とを互に完全にかみ合わせた時軸線方向の力を
   受けて前記シール面（７，１０７）に衝合する環状のほ
   ぼ軸線方向に向くシール面（８；１０８）を前記めす部
   材（２；１０２）に設けた管継手において、前記ねし山
   （４，６；１０４，１０６）の前記リーディングフラン
   ク（９，１０；１０９．１１０）のピッチを前記ねじ山
   の軸線方向の全体にわたり同一に一定にし、 前記おす部材と前記めす部材との少なくとも一方の部材
   のねし山のうち前記シール面（７，８：１０７，１０Ｂ
   ）に隣接するねじの一端部のねし山の巻回の軸線方向の
   厚さを前記ねじの他端部に隣接するねじ山の巻回の軸線
   方向の厚さに対し変化させ、軸線方向の厚さを減少させ
   た前記ねし山の巻回の可撓性を増大したことを特徴とす
   る管継手。 ２、前記一方の部材の軸線方向の厚さを減少させたねし
   山の巻回の軸線方向の厚さを前記シール面に隣接する前
   記ねじの前記一端部の巻回において最小にし、前記ねじ
   の他端部の方向に徐々に厚さを増大した特許請求の範囲
   第１項に記載の管継手。 ３、前記おす部材及びめす部材の両方の部材のねし山の
   巻回の軸線方向の厚さを前記一端部において減少させた
   特許請求の範囲第１項又は第２項に記載の管継手。 ４．　前記おす部材及び前記めす部材のうちの一方の部
   材の自由端に隣接する一端部のねし山の巻回の軸線方向
   の厚さを減少させた特許請求の範囲第１項又は第２項に
   記載の管継手。 ５、　前記おす部材及び前記めす部材のうちの少なくと
   も一方の部材のねじ山の巻回のうち前記シール面から遠
   方のねじの他端部のねじ山の巻回の軸線方向の厚さを減
   少させ、この厚さを減少させた巻回の可撓性を増大した
   特許請求の範囲第１〜第４項のいずれか１項に記載の管
   継手。 ６、前記一方の部材の前記ねじの他端部の厚さを減少さ
   せたねし山の巻回の軸線方向の厚さをこのねじの端部の
   巻回において最小にし、前記シール面の方向に徐々に厚
   さを増大した特許請求の範囲第５項に記載の管継手。 ７、前記おす部材及び前記めす部材の両方の部材の前記
   ねし山の巻回の軸線方向の厚さを前記他端部において減
   少させた特許請求の範囲第５項又は第６項に記載の管継
   手。 ８、前記おす部材及び前記めす部材のうちの一方の部材
   の自由端に隣接する他端部のねし山の巻回の軸線方向の
   厚さを減少させた特許請求の範囲第５項〜第７項のうち
   いずれか１項に記載の管継手。 ９、前記おす部材のねし山の巻回のうち前記おす部材の
   自由端に隣接する端部の巻回の軸線方向の厚さを減少さ
   せ、残りのねし山の巻回を一定軸線方向の厚さにし、前
   記めす部材のねし山の巻回のうち前記めす部材の自由端
   に隣接する端部の巻回の軸線方向の厚さを減少させ、こ
   のめす部材の残りのねし山の巻回を一定軸線方向の厚さ
   にした特許請求の範囲第５項〜第８項のいずれか１項に
   記載の管継手。 １０、前記ねじ山の巻回の軸線方向の厚さを減少させる
   ため、その巻回のトレーリングフランクのピンチをその
   巻回のリーディングフランクのピンチと異なるものにし
   た特許請求の範囲第１項〜第９項のいずれか１項に記載
   の管継手。 １１、前記おす部材及び前記めす部材の一方の部材のね
   じ山のリーディングフランクとトレーリングフランクと
   をねじの全長にわたり同一の一層ビノチに形成し、次に
   前記巻回のトレーリングフランクから材料を除去して巻
   回の軸線方向の厚さを減少させた特許請求の範囲第１項
   〜第１０項のいずれか１項に記載の管継手。 １２、軸線方向の厚さを減少させた前記巻回の前記トレ
   ーリングフランクを隣接するねし山の巻回のトレーリン
   グフランクに連なげた特許請求の範囲第１項〜第１１項
   いずれか１項に記載の管継手。 １３、前記おす部材及び前記めず部材の前記円周面（３
   ，５；１０３，１０５）を円周面にした特許請求の範囲
   第１項〜第１２項のいずれか１項に記載の管継手。 １４、前記おす部材及び前記めす部材の前記円周面（３
   ，５：１０３．１０５）を戴頭円錐面にし、前記おす部
   材の前記戴頭円錐面（３；１０３）を外方にテーバにし
   、前記めす部材の前記戴頭円錐面（５；１０５）を内方
   にテーパにした特許請求の範囲第１項〜第１２項のいず
   れか１項に記載の管継手。 １５、前記めす部材の前記シール面（８，１０８）をこ
   のめす部材自身の表面によって設けた特許請求の範囲第
   １項〜第１４項のいずれか１項に記載の管継手。 １６、前記めす部材の前記シール面（８；１０８）を前
   記めす部材にかみ合わせる他の部材の表面によって設け
   た特許請求の範囲第１項〜第１４項のいずれか１項に記
   載の管継手。 １７、前記おす部材の前記シール面（７；１０７）を前
   記おす部材の自由端の区域に設け、前記めす部材の前記
   シール面をこのめす部材の内部に設けた特許請求の範囲
   第１項〜第１６項のいずれか１項に記載の管継手。 １日、前記おす部材の前記シール面（７；１０７）をこ
   のおす部材の外面に設け、前記めす部材の前記シール面
   （８；１０８）をこのめす部材の自由端の区域の表面に
   設けた特許請求の範囲第１項〜第１６項のいずれか１項
   に記載の管継手。 １つ　前記おす部イイと前記めす部材とを完全にかみ合
   わせた時、各ねじ山の頂部の面と、ねし山の巻回間の間
   隙の対応する谷の面との間に間隙が生ずるよう前記おす
   部材と前記めす部材との前記ねじ山（４，６；１０４．
   １０６）の形状を定めた特許請求の範囲第１項〜第１８
   項のいずれか１項に記載の管継手。 ２０、前記おす部材と前記めす部材とを完全にかみ合わ
   せた時、１個の前記ねじ山の頂部の面と、他のねじ山の
   巻回間の間隙の谷の面との間を接触させ、他の前記ねし
   山の頂部の面と、１個の前記ねし山の巻回間の間隙の谷
   の面との間に間隙が生ずるよう前記おす部材と前記めす
   部材との前記ねじ山の形状を定めた特許請求の範囲第１
   項〜１４項のいずれか１項に記載の管継手。 ２１、前記おす部材と前記めす部材とを完全にかみ合わ
   せた時、１個の前記ねし山の頂部の面と他の１個の前記
   ねし山の巻回間の間隙の谷の面との間に干渉が生じ、他
   の前記ねし山の頂部の面と１個の前記ねし山の巻回間の
   間隙の谷の面との間に間隙が生ずるよう前記おす部材と
   前記めす部材との前記ねし山の形状を定めた特許請求の
   範囲第１〜１４項のいずれか１項に記載の管継手。