JPS6054691U - 自動二輪車のフレ−ム構造 - Google Patents

自動二輪車のフレ−ム構造

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JPS6054691U
JPS6054691U JP14669483U JP14669483U JPS6054691U JP S6054691 U JPS6054691 U JP S6054691U JP 14669483 U JP14669483 U JP 14669483U JP 14669483 U JP14669483 U JP 14669483U JP S6054691 U JPS6054691 U JP S6054691U
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JP
Japan
Prior art keywords
frame structure
main pipe
motorcycle
pipe
head pipe
Prior art date
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Pending
Application number
JP14669483U
Other languages
English (en)
Inventor
白土　浩二
Original Assignee
本田技研工業株式会社
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Publication date
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Priority to JP14669483U priority Critical patent/JPS6054691U/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案の一実施例を示し、第１図は自動二輪車の
フレームを示す側面図、第２図はフレームの斜視図、第
３図はメインパイプの平面図、第４図は同側面図、第５
図は第４図の■−■線に沿う断面図、第６図はメインパ
イプの後端部を示す側面図である。 １・・・・・・ヘッドパイプ、２・・・・・・メインパ
イプ、３・・・・・・ダウンチューブ、４・・・・・・
接続板、５・・・・・・前輪、６・・・・・・サイトレ
ール、７・・・・・・サブチューブ、８・・・・・・連
結部材、９・・・・・・燃料タンク、１０・・・・・・
シート、１１・・・・・・エンジン、１２・・・・・・
空間、１３・・・・・・点火コイル、１４，１５・・・
・・・ブラケット、１６・・・・・・ガセットプレート
、１７・・・・・・短辺（側面）、１８・・・・・・溶
接線、１９・・・・・・ナツト、２０・・・・・・取付
座、２Ｌ２２・・・・・・ス−ｒ−１２３・・・・・・
ワイヤハーネスクリップ、２４．２５・・・・・・溶接
線、２６・・・・・・平面部。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. フロントフォークを介して前輪を回動自在に支承するヘ
    ッドパイプと、このヘッドパイプから後方に延びるメイ
    ンパイプと、前記ヘッドパイプから下方に延出し、前記
    メインパイプの後端まで一体的に延びる１対のダウンチ
    ューブとから成る自動二輪車のフレーム構造において、
    メインパイプの断面形状を矩形とし、かつこの矩形の短
    辺を上下方向に配置したことを特徴とする自動二輪車の
    フレーム構造。
JP14669483U 1983-09-24 1983-09-24 自動二輪車のフレ−ム構造 Pending JPS6054691U (ja)

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JPS6054691U true JPS6054691U (ja) 1985-04-17

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS644586A (en) * 1987-06-25 1989-01-09 Yamaha Motor Co Ltd Frame structure of motorcycle
JP2013006532A (ja) * 2011-06-24 2013-01-10 Suzuki Motor Corp 自動二輪車のフレーム、自動二輪車

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS58149874A (ja) * 1982-12-16 1983-09-06 ヤマハ発動機株式会社 自動二輪車のフレ−ム

Patent Citations (1)

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