JPS6067232U - 自動二輪車における蒸発燃料処理装置の空気導入構造 - Google Patents
自動二輪車における蒸発燃料処理装置の空気導入構造Info
- Publication number
- JPS6067232U JPS6067232U JP16031183U JP16031183U JPS6067232U JP S6067232 U JPS6067232 U JP S6067232U JP 16031183 U JP16031183 U JP 16031183U JP 16031183 U JP16031183 U JP 16031183U JP S6067232 U JPS6067232 U JP S6067232U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- air introduction
- processing device
- evaporative fuel
- fuel processing
- motorcycles
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
図面は本考案の一実施例を示すもので、第1図は自動二
輪車の側面図、第2図は車体フレームの斜視図、第3図
は車体フレームの要部の正面図、第4図は同要部の側面
図、第5図は補強板の正面図、第6図は第4図における
VI−VT線断面図、第7図は第4図における■−■線
断面図、第8図はキャニスタの要部断面の正面図である
。 1・・・車体フレーム、3・・・フロントフォーク、4
・・・前輪、6・・・燃料タンク、10・・・キャニス
タ、11・・・ヘッドパイプ、12・・・メインパイプ
(パイプ部材)、13.14−・・補強板、13 at
13 b”・鋼板、13c・・・接触部、13d・
・・間隙、13e・・・中空部、15.16・・・ダウ
ンチューブ、20・・・ステー、25・・・活性炭、2
6.27・・・フィルタ、32・・・空気導入管、37
・・・蒸発燃料パイプ、38・・・パーン管、39・・
・口金、40.41.42・・・チューブ。
輪車の側面図、第2図は車体フレームの斜視図、第3図
は車体フレームの要部の正面図、第4図は同要部の側面
図、第5図は補強板の正面図、第6図は第4図における
VI−VT線断面図、第7図は第4図における■−■線
断面図、第8図はキャニスタの要部断面の正面図である
。 1・・・車体フレーム、3・・・フロントフォーク、4
・・・前輪、6・・・燃料タンク、10・・・キャニス
タ、11・・・ヘッドパイプ、12・・・メインパイプ
(パイプ部材)、13.14−・・補強板、13 at
13 b”・鋼板、13c・・・接触部、13d・
・・間隙、13e・・・中空部、15.16・・・ダウ
ンチューブ、20・・・ステー、25・・・活性炭、2
6.27・・・フィルタ、32・・・空気導入管、37
・・・蒸発燃料パイプ、38・・・パーン管、39・・
・口金、40.41.42・・・チューブ。
Claims (1)
- 前輪をフロントフォークを介して支持するヘッドパイプ
から車体後方に延出するパイプ部材のヘッドパイプ近傍
に、中空部を持つ補強板を介してダウンチューブを接続
して車体フレームの前側部分を構成し、前記ダウンチュ
ーブの内部は前記補強板の中空部を経て大気に開通せし
め、車体フレームの下方に蒸発燃料の吸着を行うキャニ
スタを配置し、このキャニスタの空気導入管を前記ダウ
ンチューブに連通させたことを特徴とする自動二輪車に
おける蒸発燃料処理装置の空気導入構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16031183U JPS6067232U (ja) | 1983-10-17 | 1983-10-17 | 自動二輪車における蒸発燃料処理装置の空気導入構造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16031183U JPS6067232U (ja) | 1983-10-17 | 1983-10-17 | 自動二輪車における蒸発燃料処理装置の空気導入構造 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6067232U true JPS6067232U (ja) | 1985-05-13 |
Family
ID=30352634
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP16031183U Pending JPS6067232U (ja) | 1983-10-17 | 1983-10-17 | 自動二輪車における蒸発燃料処理装置の空気導入構造 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6067232U (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2305547A1 (en) * | 2009-09-30 | 2011-04-06 | Honda Motor Co., Ltd. | Arrangement Structure of Evaporated Fuel Treatment Device of Saddle-ride-type Vehicle |
JP2011241786A (ja) * | 2010-05-20 | 2011-12-01 | Honda Motor Co Ltd | 車両におけるキャニスタの配設構造 |
JP2013067273A (ja) * | 2011-09-22 | 2013-04-18 | Honda Motor Co Ltd | 鞍乗型車両のキャニスタ配置構造 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5653973A (en) * | 1979-10-09 | 1981-05-13 | Yamaha Motor Co Ltd | Adsorbing device for evaporated fuel of autobicycle |
-
1983
- 1983-10-17 JP JP16031183U patent/JPS6067232U/ja active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5653973A (en) * | 1979-10-09 | 1981-05-13 | Yamaha Motor Co Ltd | Adsorbing device for evaporated fuel of autobicycle |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2305547A1 (en) * | 2009-09-30 | 2011-04-06 | Honda Motor Co., Ltd. | Arrangement Structure of Evaporated Fuel Treatment Device of Saddle-ride-type Vehicle |
JP2011074801A (ja) * | 2009-09-30 | 2011-04-14 | Honda Motor Co Ltd | 鞍乗り型車両の蒸発燃料処理装置の配置構造 |
JP2011241786A (ja) * | 2010-05-20 | 2011-12-01 | Honda Motor Co Ltd | 車両におけるキャニスタの配設構造 |
JP2013067273A (ja) * | 2011-09-22 | 2013-04-18 | Honda Motor Co Ltd | 鞍乗型車両のキャニスタ配置構造 |
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