JPS60500444A - 改良されたブランクシリンダ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は一般的に、改良されたブランクシリンダ装置に関する。より詳細には、 本発明は、単一テーブル連続回転運動機械でありその軸の回りを回転するよう取 り付けられた複数の個別成形ユニットを有する単一テーブル連続回転運動機械で あるプレス／ブロー型のガラス成形機に用いられる改良されたブランクシリンダ 装置に関する。斯かる型式の機械は、１９３４年１０月３０臼Ｇ、Ｅ。

ロウに対して許可された米国特許第１，９７９，２１１号に全体的に示されてい る。斯かるタイプの機械は、今日のガラス業界において一般的に用いらｎており 「エム・・−トＨ−２８機」として知られている。特許第１，９７９，２１１号 に示されている型式の機械は、単一だね機である。即ち、各成形ユニットにおい て、各成形ユニット１つのサイクル期間中製品は１つたけ製造される。

斯かる機械の改良された形が、１９８２年７月１３日にフラッジスＡ、ダームス に対して許可された米国特許第４，３３９，２６４号に開示されており、この特 許は、この明細の開示中に参考としてその壕まの状態で引例されている。この特 許に示されている型式の機械は二重だね機である。即ち、与えられた各成形ユニ ットの１サイクルの期間中この機械は２つの製品を特徴する特許第４．３３９， ２６４号に示されている装置は、空撃（ｂｌａｎｋｍｏｌｔｉｓ）が接続されて いるシリンダが、ガラスたねが押されている時の機械の動作の期間中上昇し、次 にその下側位置に戻るブランクシリンダ機構を用いている。このブランクシリン ダの上昇及び下降に伴う運動は、垂直運動と水平運動の両方をもたらす。機械が 効率的に働くためには、このブランクシリンダは空撃を最短期間でプレス位置に 上昇し、次にこの空撃をその下側位置に戻してプレス動作の期間中に成形きれた パリノン即ちプレフォームを更に処理する必要がある。

発明の要約 上記に鑑みると本発明の目的は、改良されたブランクシリンダ機構を提供するこ とにある。

本発明の別の目的は、空撃をプレス動作のだめの位置に上昇して次にブランク／ リンダをその下側位置に戻す速度の増加を可能にする改良されたブランクシリン ダ機構を提供することにある。

本発明の他の目的は、加速によってもたらされた摩耗を減少するカム設計を有す るブランクシリンダ機構の提供にある。

本発明の更に別の目的は、シリンダに対する改良されたクソンヨン手段を有する ブランクシリンダ機構を提供することにある。

本発明の更にまだ他の目的は、空撃のその送り出し位置における配置を制御する だめの調節手段を有する改良されたブランクシリンダの提供にある。

図面の説明 第１図は、本発明に係るブランクシリンダ機構の、明瞭化のためにカムローラを 省いた一部切欠側面図である。

第２図は、第１図の線２−２に沿って取られた断面図である。

第３図は、第２図の線３−３に沿って取られた部分断面図である。

第４図は、本発明に従って構成されたプランクンリンダ機構のピストン・シリン ダ装置の上部の拡大断面図である。

第５図は、本発明に従って構成されたプランクンリンダ機構のピストン・シリン ダ装置の下側部の拡大断面図である。

第６図は、第４図の線６−６に沿って取られたピストンロンドの断面図である。

第７図は、第６図の勝７−７に沿って取られた断面図である。

第８図は、第５図の線８−８に沿って取られた断面図である。

第９図は、第８図の線９−９に沿って取られた断面図である。

第１０図は、第９図の線１０−１０に沿って取られた断面図である。

第１１図は、本発明に従って用いられるカムの長さ部分の展開図である。

第１２図は、米国特許第４，３３９，２６４号に示された機械と関連して先行技 術に従って用いられるカムの長さ部分の展開図である。

詳細な説明 第１図及び第２図について説明すると、ブランクシリンダ２は、そこから外方に 延びカムローラ６に終成しているカームアーム４を含み、このカムローラ６はカ ムプレー１・１０のカムトランク８の中に述べており、このカムプレート１０は ブラケット部材１２の上に取り付けられている。このシリンダには突型アーム１ ３が取り付けられており且つここから延設されており、米国特許第４．３３９， ２６４号により詳しく説明されているように字型１５を含んでいる。カムプレー ト１０には、取り付は板１４が取りつけられており、この取り付は板１４は、そ の下端をカムプレー）１０に且つその上端を機械のネックリンダ支持アーム１６ に取り付けている。

ブランク／リンダ２は、ピストンロッド１８に取り付けられており、このピスト ンロッド１８はその下端をブラケット部材１２に且つその上端をネックリング支 持アーム１Ｇに固定させている。このピストンロッド１８にはビスＩ・ン部材２ ０が取り付けられている。

第４図及び第５図について説明すると、ブランクシリンダ２の上部は、ブツシュ ２４をその中に有するシリンダヘッド２２を含んでおり、このブツシュ２４は円 形チャンバ２６を含んでおり、この円形チャンバ２６はシリンダヘッド中の通路 ２８と連通しており、この通路２８はピストン部材２０の頂部においてシリンダ ２の内部に開口している複数の逆止め弁を含んでいる。この逆止め弁３０は、チ ャンバ２６からの空気をシリンダ２の内部に流しそれからピストンの頂部に流し しかも空気が他の方向に行かないようにせしめるように構成されている。

このブランクシリンダ２に対する作動空気は導管３２及び３４を通ってピストン ロッド１８の内部に供給される。この空気導管３２は、シリンダをピストンに対 して上昇させるだめのものであるが、第４図、第６図及び第７図に詳細に示され ている。この導管３２は、水平ポート３６を含んており、この水平ポート３６は 、シリンダがその下位置にある時、円形チャンバ２６と連通ずる。

メインポート３６からは、第５図及び第７図に詳細に示されているように二重テ ーパスロット３８が下方に延設しており、このスロットの端部はシリンダがその 下方位置にある時ピストン部材のほぼ上部に終成し、以下に銘記されるように、 このスロット３８はその一番深い部分からその一番浅い部分へ下方に先細になっ ており、内方に先細になるその側面４０及び４２を有している。

帰環空気は導管３４を通してピストンロッド１８に供給され、この帰環空気はピ ストン部材１８の底部にあるスロット４６と連通している水平ポート４４を通し て排出し、これにより空気はピストン部材１８の底部におけるシリンダの内部に 供給される。

この機構の動作は、シリンダ２がその下位置にある時、空気が導管３２、ポート ３６、通路２８、逆止め弁３゜を通して流れ、ピストン部材２６の頂部における シリンダの内部に入りシリンダ２を上昇せしめる。ブッンユ２４がポート３６及 びスロット３８を通過すると、空気は通路２８を通してではなくポート３６から シリンダ２の内部に直接供給される。シリンダ２の上方への移動の期間中、ビス Ｉ・ン部材１８の底部における空気はポート４４及び導管３４を通して排出され る。シリンダがその最上部位置に達した後シリンダを下降させたい時は、空気は 導管３４及びポート４４を通してピストン部材１８の底部に送られ、これにより シリンダ２を下方に移動せしめる。ピストン部材」８の頂部に捕捉きれた空気は 、ボーｌ−３６及び導管３２を通して排出する。シリンダがその下方ストローク の底部へ靭達しかかると、ブツシュ２４はポート３６及びスロット３８を覆い始 め、その結果空気が排出できる面積が減少する。これはシリンダ２の下方ストロ ークに対してクソンヨンの効果を与える。

第５図及び第８図乃至第１０図について説明すると、各字型のその送り出し位置 における正しい角度関係を保証する調節機構が与えられている。この目的のため に、底部プレート４４が与えられており、これに対してシリンダ２の下側ヘッド ４６が当接する。底部プレート２は割ツム部材４８によってブラケット部材１２ から離間している。この底部プレート４４及びツム部材４８の後部を通って２つ のねじ５０が延設しており、ブラケット部材１２の中にねじ込まれており、この 底部プレート及びツムをこのブラケット部材に保持せしめている。底部プレート ４４及びツム４８の全部には２つの定位合せピン５２が配設されており、ブラケ ット部材１２から上方に延設している。

字型１５の位置を変えるために、ツム部材４８を更に加えるかあるいは除くかし てプランクンリンダ２の底部位置を上げたり下げだりすることもてきる。カムト ラック８の形状によると、シリンダ２が垂直に移動すると、シリンダ２は回転も するため、これにより突型アーム１３の角度位置が変化する。この機械の通常の 構成手順では各成形ユニットは底部プレート４４の下に配設された１つの割シム ４８を有しているが、シムの厚さ及び数は字型１５の正しい位置決めを保証する ために変化しうる。

第１１図及び第１２図について説明すると、展開カム輪郭が本発明のために用い られるカムトラック（第１１図）及び米国特許第４，３３９，２６４号に示され る俊械に以前用いられていたカムトラック（第１２図）に対して示されている。

本発明に係るカムプレート１０のカムトランク８のカム輪郭５０は基本的に１字 形であるのに対し、米国特許第４，３３９，２６４号に示されている先行技術に 用いられるカム輪郭５２は、概ねＳ字形の構成を有することが分かる。より詳細 には、第１１図に斯かるカムトラック８のカム輪郭５０は、点Ａから点Ｂにかけ てカムトランクは垂直であり、従ってシリンダ２の直線下方移動となるように考 慮されている。点ＢからＣにかけて、カム輪郭は第１１図においてＢによって示 される線の左の方向に且つ上側で軸を中心に増加する丸みを有する。他方、先行 技術によると、第１２図に示すように、カム輪郭５２は、線Ａと線Ｂとの間で直 線部分を含み、線Ｂと線Ｃとの間て１つの一般軸を中心に１方向の丸みを含み且 つ線Ｃから線りにかけてはその反対側の丸みを含む。斯かるカムは一般的に８字 カムとよばれている。

より詳細には、第１１図に示すカムトラック輪郭は、ブランクシリンダが下方に 移動すると、その回転運動が全体的に一定の加速を有するように考慮されている 。斯かるカム輪郭は通常の台形加速曲線とすることができるがこれに限定される ものではない。

以上特定の実施態様について言及してきたが、轟業者にとっては本発明の精神か ら逸脱することなくこれらの実施態様に種々の修正及び変更を行うことができる ことは明らかである。従って、本発明の範囲は以下の請求の範囲に言及すること によって確認されるものと意図される。

待表昭ＧＯ−５００４４４（４） 第１頁の続き ０発　明　者　キックスベリ−、チャールズ・メインン ｏ発　明　者　マンゴパン、ジョン・パトリック ＠ａ　明　者　ミルス、エルデンーハルフオード アメリカ合衆国コネチット州０６０４０．マンチェスター、ブレラトン・ロード 　１１８ アメリカ合衆国コネチット州０６０７０．シムズベリー、ウィンターセット・レ イン６７ アメリカ合衆国パーモント州０５３５９．ウインクム、ポスト・オフィス・ボッ クス１１２

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １．ガラス器成形機において、支持部材と、上記支持部材に取り付けられている ピストン部材と、上記ピストン部材に取り付けられており上記ピストン部材に対 して移動可能であるシリンダと、上記シリンダから外方に延設しカム従動節に終 成しているカム従動節アームと、その中にカムトラックを有するカムトラックプ レートとを含み、上記カム従動節が上記カムトラックの中に配置されており、更 にネックリング支持アームと、及びその下端を上記カムトラックプレートに取り 付けており、その上端を上記ネックリング支持アームに接続せしめているブラケ ットとを含むことを特徴とするブランクシリンダ機構。 ２、ガラス器成形機において、シリンダと、上記シリンダを貫通して延設してい るピストンロッドと、上記ピストンロッドに取り付けられている上記シリンダ中 のピストンと、出口ポートを含む上記ピストンロッド中の空気導管とを含み、上 記シリンダがその中にチャンバを有するヘッド部を有し、このチャンバが上記ピ ストンが上記ヘッド部の近くにある時上記出ロポートと連通し、更に上記チャン バから上記シリンダの上記内部に延設している上記ヘッド部における通路と、及 び上記通路中の逆止め弁手段であって、空気を上記チャンバから上記チャンバの 内部に流し、しかも上記内部から上記通路を通って上記チャンバへの流れは防止 する逆止め弁手段とを含む０ ことを特徴とするガラス器成形機。 ３、上記出口ポートから上記ピストンに延設している上記ピストンロッド中の二 重テーパースロットであって、上記出口ポートに隣接してその一番深い位置を有 している二重テーパスロットを含むことを特徴とする請求の範囲第１項に記載の ガラス器成形機。 ４、ガラス器成形機において、支持部材と、上記支持部材に取り付けられたピス トンロッドと、上記ピストンロッドに取り付けられたピストンと、上記ピストン ロッドて取り付けられており、上記ピストンに対して移動可能なシリンダ部材と 、上記ピストンの下方移動に対して停止部材を形成するために上記ピストンロッ ドの回りの上記支持部材に取り付けられている底部プレートと、及び上記底部プ レートと上記支持部材との間に配置されている少なくとも１つの除去可能シム部 材とを含むことを特徴とするブランクシリンダ機構。 ５、谷上記シム部材が分割型であることを特徴とする請求の範囲第４項に記載の ガラス器成形機。 ６、ガラス器成形機において、支持部材と、上記支持部材に取り付けられたピス トン部材と、上記ピストン部材に取り付けられており上記ピストン部材と共に移 動可能なシリンダと、その中にカムトラックを有する弧状カムトラックプレート と、上記シリンダから延設しており、上記カムトラックの中に配置されているカ ム従動節に終成しているカム従動節アームとを含み、上記カムトラツ１１ りが実質的に垂直である第１上部及び上記シリンダが一定の加速でもって下方に 移動する時に上記シリンダに回転を与える上記上部に接続されている下部を含む １字形を有することを特徴とするブランクシリンダ機構。 ７、ガラス器成形機において、上記カムトラックの上記第２部分が通常の台形加 速曲線の展開輪郭を有することを特徴とするガラス器成形機。