JPS60500317A - 電圧調整器 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 電圧調整器 この発明は、荷に自動車の電気回路の給電に受用する電流発生機（（よって供給 される電圧を調整するように計画さｎた直圧調整器に関するものでるり、更洸詳 言すれば特に重負荷用路面車両紀使用する型式の交番′電流発生機１ｆｆｉｌＪ ち又流発電機疋よって風船される電圧の調整器に関するものでめる。

交流発電機が、車両の４幾関によって一逆子内で回転される回転子又は誘導され るｂ導子でりって、誘導された交流が発生する導線かも成る少くとも１制のコイ ルてよって構成さｇだ回転子又は誘導子ビ儂えていることはよく知られている。

回転子は、通常円筒形をした磁気鉄心を南え、その回りＫｆｉ７１磁コイルを配 置し、このコイルが励磁エネルギを受け、又導電性炭素プランと滑り広態で協力 するリングを消えたスリップリングによって供給を受ける。

自動車に使う交流発電機特に重負荷用路面車両に使う交流発電機（ま通常６相で あり、その固定子はＹ形接続の６個の電機子コイルを備え、その非共通端は各コ イルに対して６個のダイオードを持つ主ダイオードブリッジＤ１の６１０の枝の うちの１つの枝と同じ向きに方向を定めた２１向のダイオード間に設げた徊所に 接続し、又その２個の出力端子は車両の電気回路の直流供給（＋）端子、特に電 池を再充電するために該電池（＋）端子と接地した（−）端子とを形成するよう にしくある。

更に電１求子コイルは補助ダイオードブリッジＤ２に接続し５、その出力端子の うちの１つは接地し、もう１つの出力端子は車両の；機関の点火スイッチを閉じ ることによって電池に接続される補助端子を構成するようにしである。次に交流 発電機は非整流電圧を供給する相端子を補えるようにしである。

家庭用回路に供給される電圧を予め定めた範囲に保つために電圧調整器を使うこ とは知られており、この調整器はほぼ一定の充電′電圧を大力電圧の変動の範囲 に対して保持するように計画されたもので、それは非調整電圧の変動かこの電圧 が供給される電気的溝ｌ戎部品が耐え得るよりも犬ぎいからで必る。

交流発電機の回転子の負荷及び回転速度の状態がどのようなものであれ、励磁コ イルを持つ交流発電機によって供給される電圧用の調整器でろって、一方に於て は第１の調整電圧を供給する基準電圧発生器を、又他方に於ては第１の調整電圧 を主整流器の出力に於℃（＋）端子及び（−）端子間て計測された電圧と比較す る第１の電圧検知回路をそれぞ几備え、この調整器を第１及び第２の人力によっ てそれぞれ（＋）端子及び（−）端子に接続するようにした調整器は既に知られ ている。

計測された電圧が第１の調整電圧よりも低い場合には、調整器は導電性となり第 ６及び第４の入力によって該調整器如接続された励磁コイルに供給をする。又調 整器の第４の入力は補助整流器の出力端子を構成する補助端予知接続されている 。「フォア・ワイヤ」ト呼ばれでいるこの型の既知の調整器に於ては、（十）端 子の接続ワイヤと調整器の対応人力に至る補助端子との間に、パイロットランプ を接続しである。

この型の交流発電機及び調整器乞補えた車両の磁気回路のスイッチが、電池以外 の負荷をスイッチオフするため↓て開ρ・れると、調愁器の端子に於ける信号の コースは第０図に示しである通りになる。負荷に対して交流発電機によって供給 さ７する電流の変動は、オーバ電圧を生じさせる傾向がるり、このオーバ電圧は 交流発電機の正の端子に於ける電圧の増加に対応するもので、第口図に於てＶ　 ＋ａｌｔで示されている。このオーバ電圧は著しい大ぎさのピーク酸（例えば１ ５１］Ｖでめるが、これに対し交流発電機は２８Ｖの電圧を出すよ５に計画され 且つ調整されており、重負荷用路面車両の場合には特に２４Ｖの電池を光電する ように計画・調整されている。）乞、交流発電機か接続され又いないならば該発 電機の（十）端子及び補助端子に於て付ち得る。しかし、電池は、その存在の結 果として、潜在的オーバ電圧によって開放されるエネルギを吸収する電気エネル ギの蓄積物として作動する。従って、電ｑｏ）端子に於ける電圧はＶ＋ａｌｔ　 （Ｖ−ｏａｔｔｅｒｙ　＝＝　Ｖ＋ａｌｔ　）に等しく、又実際上の万一バ電圧 は時刻ｔ。でスイッチを開いた後時刻ｔ１で到達する更にずっと低い最大値（前 例に於ては約３２Ｖ程度）に制限される。次いで（＋）端子に於ける電圧■モａ １１：は徐々に減少し遂に時刻ｔ２に於て最初の値（この例では２８Ｖ）に到達 するが、この時刻ｔ２は、電池かΔｔユ１２−１より間にそれが蓄積したエネル ギを余々に放出するという事実の結果、時刻ｔ工より１５秒ないし２０秒以後の 時期となる。

第０図には、Ｖｐｈ＃ｌ］ち交番相信号のピーク振幅の変動、及び補助（＋）端 子に於げる電圧Ｖ十ａｕｘ、も示されている。

「フォア・ワイヤＪ　（ｆｏｕｒ−ｗｉｒｅ　）調整器は、その計画に従って（ ＋）端子に於て計測した′電圧が調整電圧（この例では２８Ｖ）より低い場合に は、励磁コイルに供給暑するだけである。しかし、、（＋）端子に於て計測した 電圧がカットオフ時刻ｔ。から調整電圧よ・りも画くなるにつれ、調整器は時刻 ｔ２まで非導電性になり従ってこの時刻まで励磁コイルの・供給ンカソトオフす る。

従って、交流発電機の交番相電圧信号のピーク振幅Ｖｐｈは、オーバ電圧の結果 ｔ１の時刻に最大値（３２■）を通過しなげればならず、仄いで励磁コイル内に 蓄積したエネルギの放出の結果最小電圧Ｖｍｉｎｉに到達するまで速やか知減小 する。このＶｍ４ｎｉは交流発電機のカットオフ時１．）に於ける作動状態、％ しτ回転速度及び該発電機の残留電流に依存してきまる。

全オーバ′底圧の間、調整器はブロックされ、補助端子の電位は（＋）端子の磁 位に等しく、これらの端子に煮銃ワイヤ間で接続されたパイロットランプはオフ になる。調整器は、（＋）端子に於て計測された電圧が再び調整電圧（例えば２ ８■）以下に下った時ｔ２以後、再び導電・匡になる。励磁コイルを通る電圧ば 、交流発電機が死なされているので、パイロットランプの抵抗に依存するだレナ で、このことは相信号が補助端子で検知された電圧よりも低いという事実により 示されている。従って、調整器が励磁コイルを再接続させると、パイロットラン プの端子に酸度降下が生じ、このパイロットランプは、相電圧及び補助端子に於 て検知された電圧が正常匝（この例で２８ｖ　）ｙｃ戻る時期まで、短期間だけ 点灯する。

更に、時間Δ１＝１２−１１の大部分の闇相電圧はほぼ零であるので、ディーゼ ル機関を装備した大部分の車両疋見られるように、相端子に接続した回転計数器 はもはや機関の回転速度を正確に表示せず、これが「フォア・ワイヤ」調整器の 主たる欠陥を構成している。

この発明は、このような欠点を修正することを提案するものでるる。そしてこの 発明の目的は、負荷が切離されている間相信号が保たれ、かくしてディーゼル機 関付車両に装備さ、ｔした電子式回転計数器を制御するためにこの相・信号を連 伏状寒で使うことがでさるようにした調整器を提供することである。

更にこの発明の目的は、励磁短絡（Ｃ対して安全に保護され、又短絡の消滅後、 たとえ交流発電機の回転子の回転速度が極めて低い場合て於ても、該交流発電機 の再点火を可能ならし、めるような、Ａ筆感について述べることである。

この発明は、励磁コイルを持つ交流発電機によって供給される電圧用の調整器で うって、この交流発電機に電機子コイルによって供給され又該交流発電裁の主正 端子及び主負端子に接続された主整流器を持たせ、前記調整器を一方に於ては第 １及び第２の人力端子によってそれぞ２”Ｌ交流発電機の主端子に又他方に於て は第３及び第４の人力端子によって励磁コイルに接続すると共に、この調整器に 第１の調整電圧を供給する基準電圧発生器と、主正端子及び負端子間で計測した 電圧を第１の調整電圧と比較して計測した電圧が第１の調整電圧よりも低い場合 には調整器か励磁コイルに供給をするようにした第１の検知回路とを持たせた電 圧調整器に於て、ピーク電圧を感知ｔ〜、このピーク電圧が降下しようとすると き基準電圧発生器によって供給される基準電圧よりも低い限界にほぼ寺しい埴へ のピーク電圧の維持？制御するよ５に計画１〜だ手段を鋪えたことを特徴とする 電圧調整器に関するものである。

この調整器は、第１の調整電圧よりも低い第２０調整電圧を供給し限界を構成す る基準電圧発生器と、ピーク相電圧を感知する手段によって検知した電圧を第２ の調整電圧と比較し交流発電機の交番相電圧のピーク値が第２の調整電圧よりも 低い場合調整器が励磁コイルに供給をするようにした第２の電圧検知回路とを備 えるならば有利である。

このようにして得られる二重調整により、相信号が負荷がカットオフされている 間維持せられ、かくしてこの相信号は電子回転計数４乞制御するためて何らの欠 点もなく使用することができる。

２つの調整電圧にとっては、同一の基準電圧発生装置（によって供給をされるこ とが望ましい。

ピーク相電圧を感知する装置は、電機子コイルてよって供給を受け又負端子及び 補助端子に接続された補助整流器を備えており、調整器の１つの入力はこの補助 端子に接続し、この入力は前述の第４の入力に直接に接続し、ピーク電圧トラッ キング装置によって補助端子に於ける電圧が交流発電機相の又番電圧のピーク値 に追従するよってしである。

特に簡単な列では、電圧トラッキング装置（・ま、負の接地端子と補助端子に接 続した入力端子との間（（接続した少くとも１個の抵抗体を備え、この抵抗体が 、交流発電機の交番相電圧のピーク値が検知した電圧よりも低いとぎ、補助端子 に於て検知された電圧の降下をもたらすのである。

又この調整器は、励磁コイルの供給を制御するスイーッチを備え、このスイッチ の導電状態及び非導電状態を第１及び第２の電圧検知回路により制御すると共（ （、これらの・大息を更に過剰電流検知回路、即ちスイッチが導電状態にあると ぎ励磁コイルを通過する電流の強さを計」１］シこれを計測した強さが強さの限 界よりも犬ごくなったならば直ちに第１及び第２の調整電圧を減らすように制御 するために強さの限界と比較し、このようにしてスイッチが非導電状態に移行し 又調整器が励磁短絡に対して保護されるようにする、過剰電流検知回路により制 御即するようにするのが有利である。

調整器の第１の入力端子で計卸］した′磁圧及び補助端子で検知した電圧か、そ ７Ｌぞ２を第１及び第２の調整電圧よりも低くない場合傾は、スイッチはベース が供給を受けていないとぎ非導電状態にロックされるダーリントントランジスタ であることが菫ましい。そしてこのトランジスタの導電状態（（於ける維持時間 は５、励磁短絡中はトランジスタのエミッタと直列に、過剰電流コンパレーク及 び並列に取付けた計測分路を備えた過剰電流検知回路（でよって減らされる。そ して又トランジスタのコレクタは、ダイオードによつ”て分離された第６及び第 ４の入力と直列に接続されている。

このようにすれば、僅かな応答時間を持ち１．導電状態から非導電状態に高い周 波数で交互に移行することのできる電子式調整器を提供することは簡単でるる。

更尤、過剰電流検知回路が、補助端子に接続した入力に接続され、補助端子て於 て検知した電圧と励磁コイルの最小抵抗との比（（よって過剰電流限界を決める ならば、ダーリントントランジスタの加熱が制限されるオリ点か得られる。

この発明による調整器の更に！＃徴的性質によれば、基準電圧の出力とダーリン トントランジスタのベースとの間にコンデンサを取付け、このようにしてダーリ ントンのブロックされた非導電′＄、態及び飽和された導電状態とい５積極的強 化１・ｒ用を提供することができる。

有利な１笑施例によれば、基準電圧発生器は２個のツェナダイオードを備え、２ つの調整電圧間の差は２１１ｇ１の加減抵抗器の調節値間の相違：（よって決定 され、これらの抵抗器はそれぞれコンバレータカ）ら成る第１及び第２の電圧検 知回路のうちの１つの回路の供給電圧の入力電融と直列になっている。

これらの２１回のコンパレータはそのコレクタ出力はオープンであり、トランジ スタのベースに並列に接続され、このトランジスタのベースは２個の抵抗体によ って並列に供給され、これらの抵抗体の一方は補助端子に接続された入力に接続 されてダーリントントランジスタのベースに供給をし、又他方の抵抗体は調整器 の第１の入力に接続さｎて交流発電機の始動に際しダーリントンを飽和させるた めに該ダーリントンの補助バイアスを実行する。

又過剰電流コンパレータはそのコレクタ出力をオープンとし、これ洸よつ℃ダー リントンを通る電流の強さが計測分路の端子知抵抗ブリッジによって与えられる 電圧よりも高い電圧を発生させた場合、電圧検知回路の２つのコンパレータの基 準電圧を短絡させる。この場合この抵抗ブリッジは、過剰電流コンパレータの端 子と大地との間に接続した抵抗体と、コンパレータの前と同じ端子と補助端子に 接続した調整器の入力との間に接続した抵抗体とで構成する。

この発明のこれらの特徴は、このようにして到達したダーリントントランジスタ のベースのバイアスが、ダーリントンが励磁電流を制御しているので、交流発電 機を、その回転子が極めて低速で回転している場合でも、始動させることができ るという利点を持っている。更に極めて胃い利得及び高い入力インピーダンスを 持つ回路の使用によって、低い値のコンデンサを使い連続電圧が容易に得られる 。そしてこの連続電圧は補助端子及び調整器の（＋）端子に於ける平均電圧の像 である。更に交流発電機の（＋）端子に於ける電圧の計測は、補助端子に於て計 測が行なわれる場合、ダイオードに由来する電圧降下によってもたらされるろら ゆる計測上の問題点を取除くことを可能とし、このことは又調整の改良を可Ｗ目 とする。

この発明を添付図面を以って次に詳細に記述説明するが、これらの図面は特定の 実施例に対応するものであって、この発明を限定するものではない。

第０図は、カットオフの場合に交流発電機の端子に於ける信号の動きを示すダイ ヤグラムであって、このダイヤグラムは既に説明した通りである。

第１図は、この発明の調整器の配緋図を車両の交流発電機及び電気回路と共に示 す図である。

第２図は、この発明の調整器の概略ダイヤグラムである。

＄６図は、第１図及び第２図に示す調整器の１つの実施例の電子回路を示す図で ある。

第１図に、略図で示す主ダイオードブリッジＤ１及び補助ダイオードプリノゾＤ ２を備えた重負荷用路面車両用の２８Ｖの又流発電磯１を示す。この交流発電機 １は（＋）端子２、補助端子３、励磁コイル４、（−）端子５を持ち、この（− ）端子５は大地に接続すると共眞、交流発電＠１の（十）端子２に（＋）端子を 接続した２４Ｖ電池６の（−）端子に接続１−である。車両の点火キーで閉じる ことのでざる点火スイッチ７は、その一方の端子を電池６の（＋）端子に、又他 方の端子をパイロットランプ８（２４Ｖ、３ｗ）によって交流発電機１の補助端 子３にそれぞ几接続する。電力を消費し電池６又は交流発電機１によって電力供 給を受ける該車両の電気回路のすべての他の構成部分は、負荷９によって代表さ せ、スイッチ１０によってオン又はオフに切換える。

交流発電機１によって供給される′電圧を２８Ｖの値に調整するよ５に計画した 調整器１１には、交流発電機１への接続を可能ならしめる５個の端子を設ける。

低消費電圧の測定用入力端子２３を構成し、２８Ｖへの調整が行なわれる第１の 端子は、導線１２によって（＋）端子２に接続する。第２の端子３２は導電１３ により（−）端子５に接続する。第６及び第４の入力端子２６．２７は導線１４ ．１５により励磁コイル４の端子に接続しコイル４に給電する。第５の端子は第 ４の入力端子２７に直接接続し、導線１６により補助端子３に接続した高電位電 流入力端子２２を構成する。

第２図に示すように、調整器１１ば、２つの検知回路２０．２１の各々の入力端 子に並列に接続した基準電圧発生器１９を儂えている。検知回路２０の第２の入 力端子は補助端子３に接続した調整器の入力端子２２に接続し、検知回路２１の 第２の入力端子は端子２に接欣した調整器の第１の入力端子２３知接続する。

回路２１ば、端子２に於て計測した電圧を２８Ｖの第１の調整電圧と比較し、計 測した電圧が２８Ｖの第１の調整電圧よりも低い場合にだけ論理ＯＲケ゛−ト２ ４に於げる高状態出力を介して信号を供給するようにするものである。同様に回 路２０は、補助端子３に於て検知した電圧を第１の調整電圧よりも低い例えば２ ７Ｖの値を持つ第２の調整電圧と比較し、検知した電圧が２７Ｖの第２の調整電 圧よりも低い場合にだけ論理ＯＲケ゛−１−２４Ｋ於ける高状態出力を介して信 号を供給するものである。

ＯＲゲート２４の出力はダーリントントランジスタ２５０ベースに接続する。ト ランジスタ２５のコレクタは、ダイオード５１が間に接続され励磁コイル４に供 給する第６及び第４の入力端子２６．２７に接続すると共に入力端子２２に接続 する。トランジスタ２５のエミッタは、コンパレータ２８及び計測分路２９を′ ａえた過剰電流検知回路に接続し、又分路２９の他方の端子は接地する。コンパ レータ２８は入力端子２２に接続した端子を備えている。コンパレータ２８は、 ダーリントントランジスタ２５を通る電流の強さを、補助端子３に於いて検知し た電圧と励磁コイル４の最小抵抗との比に対応する強度限界と比較する。コンパ レーク２８の出力はトランジスタ３０のベースに供給し、トランジスタ３０のエ ミッタは接地し、コレクタはコンデンサ５２により０Ｒ）ｆ′−）２４の出力に 接続すると共に基準電圧発生器１９の出力に接続する。

このように形成した調整器に於て、スイッチ１０を開くことによって起る実際の オーバ電圧、がその最大値を通過する時から相信号を維持するために、電圧トラ ッキング装置によって交流発電機１の補助端子３に供給される相電圧降下データ を利用する。このトラッキング装置は、例えば１５０Ωの簡単な抵抗体５０で構 成し、この抵抗体５０は調整器の端子２７．３２間に接続さオシ、交番相電圧の ピーク１直がそれ以下になったとき補助端子３に於て検知した電圧を降下させる 。

補助端子３に於て計測し１こ電圧の、第１の調整電圧（２８Ｖ）よりも僅７：ｌ ）に低い値を持つ第２の調整電圧（２７’ｌへの調整は、検知回路２０によって 確実紀行なわれる。従ってこれは、相信号のピーク匝が第２の調整電圧（’２７ Ｖ）よりも低い場合、調整器１１を導電性にさせることかでざる。従って、相信 号は常に存在し、相に接続された回転計数器はそれが与える回転速度の表示には 少しのくぼみ又は谷をも示さない。

更にパイロットランプ８の端子に於ける電位差は、最大オーバ電圧（３２Ｖ）及 び第２の祠整匝（２７Ｖ）間の戒泣差即ちパイロットランプを点灯するのに充分 なこの例では５ｖの電位差を越えることはない。

調整器の正常使用状態では、補助端子３に於ける電圧は２８Ｖである。従って検 知した電圧を第２の調整値（２７Ｖ）と比較する検知回路２０の出力は低状態に めり、又ダーリントン２５のベースは、検知回路２１の出力が高状態にあれば、 即ち交流発電機の（＋）端子２で計測した電圧が２８Ｖ以下であれば、そのとき だけ論理ＯＲゲート２４えよって供給を受ける。このような状況の中で、出力電 圧及び又流発電機の２８■への調整が行なわれる。

カットオフが起るとすぐに、（＋）端子２に於て計測した電圧が第１の調整１直 （２８Ｖ）よりも高（なる。

従って、検知回路２１の出力は低状態となり、又ダーリントン２５のベースはも はや供給を受けなくなる。

次いでこのダーリントン２５は、補助端子３に於て検知した電圧が第２の調整値 （２７Ｖ）よりも低くなる時まで、プロングされている。この瞬間に於て、回路 ２０の出力は高状態に移行し、論理ＯＲ’ｙ″′−トが２４ダーリントン２５の ベースに供給を行な℃・、又補助端子３に於て検知した電圧は２７Ｖのレベルに 調整される。

励磁短絡中、ダーリントン２５は導電状態にあるが、このアッセンブリ２５を通 って流ｎる電流（ま、夕ゞ−リントン２５の強さ利得に依存する高し・強さを持 って（・る。その破壊を避けるためには、導電状態に沫つ時間を迅速に縮小する ことが絶対に必要である。このことは、計測分路２９及び過剰電流コン）Ｎｏレ ータ２８力・ら構成される過剰電流検知回路によって、確実に行なわれる。ダー リントン２５の出力に於て検知される強さが強さの限界（補助端子３に於て検知 した電圧と励磁コイル４の最小抵抗との比に対応する）よりも犬ぎ（なるとすぐ に、過剰電流コンパレーク２８の出力カートランジスタ３０のベースに供給を行 なし・、トランジスタ３０は導電状態に移行し、２つの検知回路２０゜２１の調 整電圧を降下させ、このようにして端子２に於て計測した電圧及び補助端子３に 於て検知した電圧はそれぞれ対応する調整電圧よりも高くなり、その結果検知回 路２０．２１の出力は低状態になり、ダーリントン２５は非導電状態にブロック されるようになる。

このような状況の中で、ダーリントン２５は高周波数に於いて導電状態から非導 電状態へと交互に移行する。これは検知回路２０．２１の入力回路の時定数によ って決ま・ると共に、又ダー、リントン２５の非導電状態に於けるロッキング及 び導電状態に於げる飽牙口を強化する積極旧作用を遂行するコンデンサ５２によ って決まる。

コンパレータ２８が感知する強さ限界を決めるために、補助端子３に於て検知［ −だ電圧を使用することカー、ダーリントントランジスタ２５を通過する短し・ が繰返す電流ピークの振幅を減小させることを可能にする。

励磁が短絡されるので、交流発電機１はもはや電流を・供給ぜず、補助端子３に ！−ける電圧は下り、短絡検知回路の強さ限界も同様になる。このためにダーリ ントン２５の過熱を避けることができる。

この種の短絡防止のその他の利点は、ダーリントントランジスタ２５は定まった 態様でロックされることはないという事実にある。短絡が消滅するとすぐ励磁コ イル４には、交流発電・機１を再始動させるのに充分な小電流が流れる。

第３図に、第２図に示した各種サブアッセンブリの構造を更に詳細に示す。第２ 、第３図に於ける同じ或いは同類の構成部品には同じ参照敢字を付しである。

（＋）端ｐ２υこ於て計測した電圧ビ２８Ｖの調整電圧と比較する検知回路２１ は、コンパン−４３ｉＫよって構成し、コンパレータ３１の正の入力は計測した 電圧用のフィルタによって調整器の入力端子２３に接続する。このフィルタは、 加減抵抗５５、抵抗体６９から成る並列組立体、及びコンデンサ７０を備え、抵 抗１杢６９及びコンデンサ７０は共・ンζ接地する。同様に、補助端子３に於て 検知した電圧を２’７Ｖの第２の調整電圧と比較する検知回路２０は、コンパレ ータ３３で構成し、コンパレータ３３の正の入力はフィルタによって調整器の端 子２２に接続する。このフィルタは、加減抵抗器５６、抵抗体７１かも成る並列 組立体、及びコンデン丈７２乞ｉｍえ、抵抗体７１及びコンデンサ１２は共に接 地する。

第２図の基準電圧発生器１９は、抵抗体７３を介在させて大地と調整器の入力端 子２３との間に接続すると共に、抵抗体７４を介在させて抵抗体７５により大地 に対し正の電位に保ってめるコンパレータ３１゜３３の負の入力に４’ｔｆ３ｅ した、２個のツェナダイオード５３．５４によって構成しである。２つの調整電 圧２７Ｖ及び２８Ｖ間の１Ｖの差は、２個の加減抵抗器５５．５６の設定値間の 相違によって決まり、又ツェナダイオード５３．５４は調整器の熱補償を確実に するものでりることが判る。

第２図に示す論理ＯＲケ“−ト２４の機能（′ｉ、第６図に於て並夕１畏ζ接続 したオープンコレクタ出力を持つコンパレータ３１．３３と、電流増幅の整相用 て計画したトランジスタ５７とを利用することによって、簡単て達成される。コ ンパレータ３１．３３の出力（（接続したトランジスタ５７０ベースは、調整器 の人力２２に接続した抵抗体６２によってバイアスされ、又同トランジスタ５７ のコレクタはそれぞれ接続さｎた２個の抵抗体６１．６０によって調整器の入力 端子２３゜２２から供給を受ける。更に抵抗体６０は、ダーリントントランジス タ２５の作動に必要な電流をそのベースて供給するものでめり、又抵抗体６１は 交流発電機の始動中ダーリントン２５の正しい飽和を可能ならしめるようにこの ダーリントン２５の補助バイアス用に計画したものでらり、又調整器の補助端子 ３に於て従ってその端子２２に於て検知した電圧は、零に接近しに接続する計測 ワイヤが断線した場合には、ツェナダイオード５３．５４の供給及びコンパレー タ３１゜３３の供給はもはや行なわれないことが判る。その結果、コンパレータ ３０，３１の出力段階のトランジスタはブロックされ、抵抗体６２乞介して入力 端子２２から供給されるトランジスタ５７０ベースはこノトランジスタ５７を導 電状態に飽和させ、これによってダ−ＩＪントン２５をブロックし従って調整器 のアソセンデリを保護することになる。ダーリントン２５か飽和したままである ならば、交流発電機の励磁コイル４には極めて高い強さを持つ電流が流れ、これ によって成る与えられた速度に対して極めて高い出力電圧が端子２．３に生じ従 って又調整器の入力端子２３．２２にも同様の電圧が生じ、電池８及び負荷９が 通視されていなげれば２５０Ｖにも達しよう。

過剰励磁電流用の検知回路はオープンコレクタを持つコンパレータ２８で構成す る。そしてこのコンパレータ２８の出刃は、ダーリントン２５を通る′電流が、 計測分＃６２９の端子に抵抗器６３．６４によって構成された抵抗ブリッジによ って供給される電圧よりも犬ぎな電圧が生ずるような強さを持つとき、コ　パレ ータ３１．３３の基準電圧を短絡する。抵抗体６３゜６４０うち、前名は、コン パレータ２８の正の入力端子と調整器の入力端子２２との間に接続し、又後者は 、コンパレータ２８の同じ正の入力端子と大地との間に接続する。更にコンデン サ７７はコンパレータ２８の人力に於しする残留妨害をフィルタする。調整器は 、交流発電機１の端子５に接続した調整器入力端子３２によつ工接地しである。

上述のような利点に加えて、この発ｇＡＫよる調整器は、第１図廻示すような又 流発電機及び電気回路に接続すれば、パイロットランプ８の照明の結果としてい くつかの欠点の表示を可能にする。電池６の端子に於て得られる電圧のもとで、 パイロットランプが強く発光していれば、これは交流発電機が作動していないと か、同発亀機用の駆動ベルトが破損しているとか、或いは又励磁コイル４又は配 電リングが短絡しているとかいうことを示している。しかし、電池６の端子で得 られる電圧の約半分の電圧のもとで、パイロットランプ８が僅かに発光している （（過きないような揚台には、これは、依続用導源１２．１３，１４，１５．１ ６のうちの少くとも１条の導１泳に欠陥かめるとか又は切断し又いるとか、或い は又励磁コイル４又は配７４．　ｌ）ングの導電性炭素が切れているとかを示し ている。

上述の調整器は、この発明の縄四？逸脱することなく、どのような任意の望まし い変化をもなし得ることは明も７］）である。

国際調だ報告

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １．励磁コイル馨持つ交流発電機（（よって供給される電圧用の調整器でめつ℃ 、この交流発電機ｒ／′Ｃ電衆子コ・イルによって供給さｉｔ又該交流発電機の 主正端子及び王負端子に接続さ２ｔた主整流器を持たせ、呵記調整器ぞ一方ｌ′ Ｃ於ては帛１及び第２の入力端子によってそれぞ１１父流発電機の主端子に又他 方（（於ては第６及び第４の入力端＋Ｋよって励磁コイルに接続すると共に、こ の調整器を二第１の調整電圧を洪袷する基準電圧発生器（１９）と、主正端子（ ２）及び負端子（５）間で計測し、た電圧を第１の祠象屯圧と比軟して肘」１ｊ シた電圧か第１の調整電圧よりも低い場合（では調整器（１１）が）Ｍ磁コイル （４）Ｋ共ＭＹするようにした第１の検知回路（２１）とを持たせた電圧調整器 （・（於て、ビーク相電圧を感知１−１このビーク電圧が降下しようとするとぎ 基準電圧発生器（（よって供給される基準電圧よりも低い限界にほぼ等しい１直 へのビーク直圧の維持を制御するよって計画した手段を備えたことを爵畝とする 電圧調整器。 ２、　第１の調整電圧よりも低い第２の調整電圧を供給し限界を構成する基準電 圧発生器と、ビーク相電圧を感知する手段によって検知した電圧を第２の調整電 圧と比較し交流発電機（１）の交番相電圧のビーク１血が第２の一姫電圧よりも 低い場合調峯器（１１）が励磁コイル（４）眞供給？するようにした第２の電圧 検知回路（２０）とを儂えたことを特徴とする請求の範囲第１項記載の調整器。 ３、　第２の調整電圧を供給す勺兄生器（１９）を、第１の調整電圧を供給する 発生器と同一物としたことを特徴とする請求の範囲第１項又は第２項に記載の調 整器。 ４、　ビーク相電圧を感知する手段が醒ｉ＊子コイルによって供給される補助整 流器ン備えると共に負端子（５）及び補助端子（３）Ｋ：接続されるようにし、 調版器の１つの人力端子（２２）を補助端子（３）に接続し、この入力端子（２ ２）を上記第４０入カ端子（２７）に直接に接続し、ビーク電圧（・ランキング 装置（５０）によって補助端子（３）Ｋ於ける電圧が交流元尾機相の交番電圧の ピーク値に追従するようにしたことを特徴とする請求の範囲第１、第２、第６項 のいずｎかに記載の調整器。 ５、　電圧トラッキング装置として補助端子（３）及び負の接地端子（５）間に 接続した少くとも１個の抵抗体（５０）を備え、この抵抗尾より、又流発底機（ １）の交番相電圧のピーク値が検知した電圧よりも低い場合、補助端子（３）だ 於て検知した電圧に降下を匙させるようにしたことを特徴とする請求の範囲第４ 項記載の調整器。 ６、　励磁コイル（４）の供給を制御即するスイノチ（２５）を備え、このスイ ッチの導電状態及び非導電状態を第１及び第２の電圧検知回路（２０，２１）に より制御すると共に、これらの状態を更に過剰電流検知回路（２８）、即ちスイ ッチ（２５）が導電状態１５であるとぎ励磁コイル（４）を通過する電流の強さ を計測しこれを強さの限界と比較し計測した強さが強さの限界よりも犬さい場合 には第１及び第２の調整電圧の減少を制御しスイッチ（２５）を非導電状態に移 行するようにした過剰電流検知回路（２８）、にょって制御するようにしたこと を特徴とする請求の範囲第１項ないし第５項のいずれかの項に記載の調整器。 Ｚ　スイッチとして、第１の入力端子（２３）に於てｉｉ′伸ｊ　した電圧及び 補助端子（３）に於て検知した電圧がそれぞ／ＬＬ１２び第２の調整電圧よりも 低くない場合、ベースに供給が行／工ゎれでいないとき非導電状態にロックされ るダーリントントランジスタ（２５）を使い、又スイッチの導電状態への維持時 間を、励磁短絡の間、過剰電流検知回路、即ちトランジスタ（２５）のエミッタ と直列に過剰電流コンパレータ（２８）及びこれと並列ン１：取旬（−１″だ計 測分路（２９）を備えた過剰電流検知回路、罠よって減小させ、トランジスタ（ ２５）のコレクタを調整器の第３及び第４の入力端子（２６）（２７）に直列に 接続しこれらの２つの入力端子をダイオード（５１）によって分離するようにし たことを特徴とする請求の範囲第６項記載の調整器。 ８、過剰電流検知回路を補助端子（３）に直接接続した第４の入力端子（２２） に接続し、この検知回路が補助端子（３）Ｋ於℃検知した電圧と励磁コイル（４ ）の最小抵抗との比によって強さの１限界を決定するようにしたことを特徴とす る請求の範囲第７項記載の調整器。 ２　コンデンサ（５２）　’に過剰−流コンパレータ（２８）の制御卸出力とト ランジスタ（２５）のベースとの間に取付けたことを特徴とする請求の範ｄ第６ 項又は第７項に記載の調整器。 １０、基準電圧元生器（１９）を２１同のツェナーダイオード（５３，５４）と し、２つの調長′亀圧間の差を２つの力０滅抵抗器（５５，５６）の設建値の相 違（Ｆ、よって決定すると共にこれらの加減低抗器の各々を第１及び第２の電圧 検知回路（２０，２１）のうちの１つの回路の・供給電圧用人カラインに直列と し、これらの回路（２０，２１）をトランジスタ化したコンパレータ（３１，３ ３）としたことを特徴とする請求の範囲第２項に記載の調整器を請求の範囲第６ 項第７項第８項のうちのいずれかと組合わぜ１成るＡ棗器。 １１、電圧検知回路（２０，２１）の２１１６のコンパレータ（３１，３３）は 、そのコレクタ出力をオープンとすると共にこれをトランジスタ（５７）のベー スに並列に、接続し、このトランジスタ（５１）のコレクタには２個の抵抗体（ ６υ、６１）によって供給をし、調整器の第４の入力端子（２２，２７）Ｋ接続 した前記抵抗体の一方（６０）がダーリントントランジスタ（２５）のベースに 供給をし、又調整器の第１の入力端子（２３）に接続した他方（６１）が交流発 電機（１）の始動時に該トランジスタ（２５）を飽和サセるため（（該ダーリン トントランジスタの補助バイアス作用を確実に実行するよう眞したことを特徴と する請求の範囲第１Ｄ項記載の調整器。 １２、トランジスタ（５７）のベースを、調整器の第４の入力端子（２２，２７ ）にＨａした抵抗体（６２）によってバイアスして、調整器の第１の入力端子（ ２３）が交流発電機（１）の正の端子（２）から切離された場合トランジスタ（ ５７）が飽和しダーリントントランジスタ（２５）をロックするようにしたこと を特徴とする請求の範囲第１１項記載の調整器。 １３、過剰を流コンパレータ（２８）をオープンコレクタ出力を持つコンパレー タとし、第１に過剰電流コンパレータ（２８）の端子と大地（３２）との間に接 続した抵抗体（６４）と第２にこの同じ端子と調整器の第４の入力端子（２２， ２７）との間に接続した抵抗体（６３）との２つによって構成した抵抗ブリッジ （６３，６４）によって与えられる電圧よりも高い電圧ラダーリントントランジ スタ（２５）を通る電流の強さが計測分路（２９）の端子に於て発生させたとぎ 、前記コンパレータ（２８）が電圧検知回路の２つのコンパレータ（３１，３３ ）の基準電圧を短絡するよう＞ｃ　Ｌ、たことを特徴とする請求の範囲第１０項 、第１１項、第１２項のいずれかに記載の調整器。