JPS6047739A - 車両の後側方監視表示装置 - Google Patents
車両の後側方監視表示装置Info
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- JPS6047739A JPS6047739A JP58155303A JP15530383A JPS6047739A JP S6047739 A JPS6047739 A JP S6047739A JP 58155303 A JP58155303 A JP 58155303A JP 15530383 A JP15530383 A JP 15530383A JP S6047739 A JPS6047739 A JP S6047739A
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- Japan
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- car
- mirror
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- indicators
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q9/00—Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling
- B60Q9/002—Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling for parking purposes, e.g. for warning the driver that his vehicle has contacted or is about to contact an obstacle
- B60Q9/004—Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling for parking purposes, e.g. for warning the driver that his vehicle has contacted or is about to contact an obstacle using wave sensors
- B60Q9/006—Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling for parking purposes, e.g. for warning the driver that his vehicle has contacted or is about to contact an obstacle using wave sensors using a distance sensor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/2661—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic mounted on parts having other functions
- B60Q1/2665—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic mounted on parts having other functions on rear-view mirrors
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- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
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- Human Computer Interaction (AREA)
- Radar Systems Or Details Thereof (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
発明の技術分野
本発明は、バックミラーと組合わせた車両の後側方監視
表示装置に関する。
表示装置に関する。
従来技術と問題点
自動車の後方及び又は側方の監視装置としては運転席の
左斜め士方の天井に取付けられるルームミラー及びボン
ネント両側に取付けられるサイドミラ−に＼ではこれら
のミラーを纏めてバンクミラーと呼ぶ）があり、加減速
、右左折などに重要な情報を提供するから熟練した運転
者はこれらのミラーを有効に活用している。、しかしこ
れらのミラーには死角があり、死角に入った物体は見え
ないから運転者は気付がないという問題がある。第１図
はこれを説明する図で、１ｏは自動車、１２はルームミ
ラー、１４．１６は左、右のサイドミラーであり、１８
は運転者席である。ルームミラー１２は自動車後方を広
く監視できるが、領域２１などの後部の直後は死角とな
り、またセンターピラーによる死角領域２２，２６、リ
アピラーによる死角領域２３，２４、ヘッドレストによ
る死角領域２５など多くの死角がある。サイドミラー１
４．１６は車の側部を監視するが、領域２７などの車の
前部周囲は死角となる。
左斜め士方の天井に取付けられるルームミラー及びボン
ネント両側に取付けられるサイドミラ−に＼ではこれら
のミラーを纏めてバンクミラーと呼ぶ）があり、加減速
、右左折などに重要な情報を提供するから熟練した運転
者はこれらのミラーを有効に活用している。、しかしこ
れらのミラーには死角があり、死角に入った物体は見え
ないから運転者は気付がないという問題がある。第１図
はこれを説明する図で、１ｏは自動車、１２はルームミ
ラー、１４．１６は左、右のサイドミラーであり、１８
は運転者席である。ルームミラー１２は自動車後方を広
く監視できるが、領域２１などの後部の直後は死角とな
り、またセンターピラーによる死角領域２２，２６、リ
アピラーによる死角領域２３，２４、ヘッドレストによ
る死角領域２５など多くの死角がある。サイドミラー１
４．１６は車の側部を監視するが、領域２７などの車の
前部周囲は死角となる。
死角領域のあ諷ものは運転者が若干前を移動させて視点
を変えることにより移動し、死角内物体が見えるように
することができる。しがし漠然とバックミラーを見てい
たのではミラーに写っている物体も見過し、接触、衝突
事故を招く恐れがある。
を変えることにより移動し、死角内物体が見えるように
することができる。しがし漠然とバックミラーを見てい
たのではミラーに写っている物体も見過し、接触、衝突
事故を招く恐れがある。
ハックミラーによる後側方監視の不充分さを補うべく、
電波、超音波、光などを利用した車両の後側方監視用セ
ンサが開発され、実用に供されようとしている。しかし
従来のこの種センサの表示器は車両インパネ内あるいは
りャトレイ上に装置されるので、これらのセンサを有効
に活用するには運転者は該インパネ上またはリヤトレイ
上の表示器へも目をやる（リヤトレイ上にあるなら振り
向く）必要がある。
電波、超音波、光などを利用した車両の後側方監視用セ
ンサが開発され、実用に供されようとしている。しかし
従来のこの種センサの表示器は車両インパネ内あるいは
りャトレイ上に装置されるので、これらのセンサを有効
に活用するには運転者は該インパネ上またはリヤトレイ
上の表示器へも目をやる（リヤトレイ上にあるなら振り
向く）必要がある。
発明の目的
本発明は車両後側方監視用センサの表示器の位置をバン
クミラー位置とすることにより、極めて視認性のよい表
示装置を提供し、またバンクミラーの有用性を向上させ
、これら相俟って優れた後側方監視装置を提供しようと
するものである。
クミラー位置とすることにより、極めて視認性のよい表
示装置を提供し、またバンクミラーの有用性を向上させ
、これら相俟って優れた後側方監視装置を提供しようと
するものである。
発明の構成
本発明の車両後側方監視表示装置は車両の後方及び左、
右側方を監視領域とするセンサを車両に取付け、該セン
サの障害物検知出力を表示する表示器を車両のルームミ
ラー、及びサイドミラーまたはその近傍へ取付けてなる
ことを特徴とするが、次に実施例を参照しながらこれを
詳細に説明する。
右側方を監視領域とするセンサを車両に取付け、該セン
サの障害物検知出力を表示する表示器を車両のルームミ
ラー、及びサイドミラーまたはその近傍へ取付けてなる
ことを特徴とするが、次に実施例を参照しながらこれを
詳細に説明する。
発明の実施例
第２図〜第５図は本発明の実施例を示す。先ず第２図に
示すように本発明では自動車１０にルームミラー１２、
左右サイドミラー１４．１６の他に、車両後方センサ３
０、左右側方センサ３２，３４を取付ける。３１，３３
．３５は各センサの監視領域である。センサの形式は電
波、超音波、光などを利用する任意のものでよく電波利
用ならレーダアンテナが、超音波利用なら超音波発受信
子が、また光利用なら投受光器がセンサ３０，３２．３
４になる。これらのドライバ及び信号処理回路は個々に
設けても又は共通に設けてもよいが、表示部は各センサ
に対応させて個々に設ける。
示すように本発明では自動車１０にルームミラー１２、
左右サイドミラー１４．１６の他に、車両後方センサ３
０、左右側方センサ３２，３４を取付ける。３１，３３
．３５は各センサの監視領域である。センサの形式は電
波、超音波、光などを利用する任意のものでよく電波利
用ならレーダアンテナが、超音波利用なら超音波発受信
子が、また光利用なら投受光器がセンサ３０，３２．３
４になる。これらのドライバ及び信号処理回路は個々に
設けても又は共通に設けてもよいが、表示部は各センサ
に対応させて個々に設ける。
第３図は信号処理部を共通に設ける例を示し、４０ば信
号処理部たる障害物判定回路、４４，４６．４８は各セ
ンサ３０，３２．３４に対応して設けられる表示器、４
２はその駆動回路である。
号処理部たる障害物判定回路、４４，４６．４８は各セ
ンサ３０，３２．３４に対応して設けられる表示器、４
２はその駆動回路である。
表示器４４，４６．４８はセンサが障害物を検知したと
き点灯するランプ、発光ダイオードなどの発光素子、あ
るいは液晶などの可変光反射透過特性の素子で構成する
。表示器は従来方式では前述のように車両インパネ内ま
たはリヤトレイ上に設置されるが、運転中にか＼る位置
の表示器を監視するのは走行の安全性を阻害する恐れが
ある。ところでルームミラーやサイドミラーは運転者が
座席に座ったま＼の状態で頭や体を動かすことなく、目
を動かすだけで容易に確認できる位置にあり、特にルー
ムミラーは前方を注視した状態でも視野の一部に入り、
非常に見やすい位置にある。またルームミラー、サイド
ミラーは運転中に運転者が頻繁に見ており、これらの位
置に表示器を設ければ、運転者の通常の後側方確認動作
でセンサ検知出力の観察も行なうことができ、甚だ有利
である。
き点灯するランプ、発光ダイオードなどの発光素子、あ
るいは液晶などの可変光反射透過特性の素子で構成する
。表示器は従来方式では前述のように車両インパネ内ま
たはリヤトレイ上に設置されるが、運転中にか＼る位置
の表示器を監視するのは走行の安全性を阻害する恐れが
ある。ところでルームミラーやサイドミラーは運転者が
座席に座ったま＼の状態で頭や体を動かすことなく、目
を動かすだけで容易に確認できる位置にあり、特にルー
ムミラーは前方を注視した状態でも視野の一部に入り、
非常に見やすい位置にある。またルームミラー、サイド
ミラーは運転中に運転者が頻繁に見ており、これらの位
置に表示器を設ければ、運転者の通常の後側方確認動作
でセンサ検知出力の観察も行なうことができ、甚だ有利
である。
本発明はか−る点に着目するものであって発光素子のル
ームミラー及びサイドミラーへの取付けの具体例を第４
図および第５図に示す。
ームミラー及びサイドミラーへの取付けの具体例を第４
図および第５図に示す。
第４図はルームミラーへの取付は例を示し、５０はルー
ムミラー、５１は車内天井へのその取付は部、５２はミ
ラー枠体、５３はミラ一本体である。（ａｌでは枠体５
２の上部に幅、広の部分を作り、こ＼に表示器４４，４
６．４８を図示の如く取付ける。表示器４４は車体後方
領域３１を監視領域とするセンサ３０の出力を表示する
ものであるからルームミラー５０の中央に取付け、表示
器４６゜４８は車体左方、右方領域３３．３５を監視領
域とするセンサ３２，３４の出力を表示するものである
からルームミラー５０の左方、右方に図示の如く取付け
る。このようにするとルームミラー５０を見ただけで後
方及び左右側方センサ３０，３２．３４の出力状態を観
察でき、例えば右側方表示器４８が点灯して障害物あり
を表示しておればミラ一本体５３の右側方をよく眺め、
或いは首を廻わして右側方を目視して障害物をよく観察
することができる。
ムミラー、５１は車内天井へのその取付は部、５２はミ
ラー枠体、５３はミラ一本体である。（ａｌでは枠体５
２の上部に幅、広の部分を作り、こ＼に表示器４４，４
６．４８を図示の如く取付ける。表示器４４は車体後方
領域３１を監視領域とするセンサ３０の出力を表示する
ものであるからルームミラー５０の中央に取付け、表示
器４６゜４８は車体左方、右方領域３３．３５を監視領
域とするセンサ３２，３４の出力を表示するものである
からルームミラー５０の左方、右方に図示の如く取付け
る。このようにするとルームミラー５０を見ただけで後
方及び左右側方センサ３０，３２．３４の出力状態を観
察でき、例えば右側方表示器４８が点灯して障害物あり
を表示しておればミラ一本体５３の右側方をよく眺め、
或いは首を廻わして右側方を目視して障害物をよく観察
することができる。
表示器の取付位置はミラー枠体上部に限ることなく、適
宜変更してよい。第４図（ｂ）はミラ一本体５３の上部
に取付けた例を示し、同図（Ｃ１は枠体上部中央と枠体
力、右部へ取付けた例を、また同図（ｄｌは枠体下部へ
取付けた例を示す。同図（ｅ）はミラ一本体部へ取付け
た場合の断面図を示し、５４は基板で、表示器４４ （
４６，４８も同様）のリード線が取付けられる。なおこ
の図では枠体５２の背面は図示を省略している。第４図
（ｆｌは枠体上部に表示器を取付けた場合の断面図であ
る。
宜変更してよい。第４図（ｂ）はミラ一本体５３の上部
に取付けた例を示し、同図（Ｃ１は枠体上部中央と枠体
力、右部へ取付けた例を、また同図（ｄｌは枠体下部へ
取付けた例を示す。同図（ｅ）はミラ一本体部へ取付け
た場合の断面図を示し、５４は基板で、表示器４４ （
４６，４８も同様）のリード線が取付けられる。なおこ
の図では枠体５２の背面は図示を省略している。第４図
（ｆｌは枠体上部に表示器を取付けた場合の断面図であ
る。
第５図はサイドミラーへの表示器取付は例を示す。サイ
ドミラーへは側方センサの検知出力を表示する表示器を
取付け、従って第５図（ａｌの６０が左サイドミラーな
ら左側方センサ３２の出力を表示する表示器４６を取付
ける。表示器４６はミラ一本体６１へ取付ける他、４６
′で示すように枠体６２の下部へ取付けてもよく、或い
は４６″で示すように支柱部６３へ取付けてもよい。ま
た第５図（ｂ）は枠体６２の左、右側部へ取付だ例を、
また同図（Ｃ１は枠体６２の上、下部へ取付けた例を示
す。第５図（ｄ）はサイドミラー６０ではなく、その近
傍のフェンダ−上に表示器４６を取付けた例を示す。こ
れでもサイドミラーを見るとき運転者は同時に表示器も
見るから、サイドミラーへ表示器を取付けたのと同じ効
果がある。第５図（ｅ）は表示装置を支柱部へ取付けた
場合の断面図を示す。
ドミラーへは側方センサの検知出力を表示する表示器を
取付け、従って第５図（ａｌの６０が左サイドミラーな
ら左側方センサ３２の出力を表示する表示器４６を取付
ける。表示器４６はミラ一本体６１へ取付ける他、４６
′で示すように枠体６２の下部へ取付けてもよく、或い
は４６″で示すように支柱部６３へ取付けてもよい。ま
た第５図（ｂ）は枠体６２の左、右側部へ取付だ例を、
また同図（Ｃ１は枠体６２の上、下部へ取付けた例を示
す。第５図（ｄ）はサイドミラー６０ではなく、その近
傍のフェンダ−上に表示器４６を取付けた例を示す。こ
れでもサイドミラーを見るとき運転者は同時に表示器も
見るから、サイドミラーへ表示器を取付けたのと同じ効
果がある。第５図（ｅ）は表示装置を支柱部へ取付けた
場合の断面図を示す。
障害物のある場所が識別し易いように領域毎に表示部の
形状を変えたり、色を変えたりするのは有効である。例
えば第４図ｆａｌでは表示器を後方領域用には矩形、左
、右側方領域用には左方、右方向矢印を用いている。こ
れば発光色を変えて、表示器４４は赤色、表示器４６．
４８は緑、黄などとすると更に確認し易くなる。
形状を変えたり、色を変えたりするのは有効である。例
えば第４図ｆａｌでは表示器を後方領域用には矩形、左
、右側方領域用には左方、右方向矢印を用いている。こ
れば発光色を変えて、表示器４４は赤色、表示器４６．
４８は緑、黄などとすると更に確認し易くなる。
表示器を取付けるとその配線を施す必要があるが、配線
はミラー支持脚をパイプにしてその中を通ずなどして適
当に処理する。サイドミラーやルームミラーは障害物が
当ったとき脱落する構造にしているものが多いが、か−
る場合はコネクタなどを介在させてミラー脱落時は該コ
ネクタがはずれて配線は該コネクタ部で切離させる等の
手段をとる。
はミラー支持脚をパイプにしてその中を通ずなどして適
当に処理する。サイドミラーやルームミラーは障害物が
当ったとき脱落する構造にしているものが多いが、か−
る場合はコネクタなどを介在させてミラー脱落時は該コ
ネクタがはずれて配線は該コネクタ部で切離させる等の
手段をとる。
発明の詳細
な説明したように本発明によれば、表示器をミラー周辺
に取付けたので、運転者は前方を注視した状態で表示器
の確認ができ、脇見をする必要がなくなる。またミラー
の確認と同時にセンサ出力の表示が見えるので、単なる
ミラー観察では見逃す恐れがあるような場合でも表示器
の点灯で障害物ありを知り、よくミラーを観察して障害
物を確認し、事故発生を防くことができる。またミラー
周辺の表示器の配置を、各ミラーが属するセンサの位置
に対応させたので、表示器の位置から障害物がある位置
を直ちに直感的に把握することができ、衝突、接触を回
避する対策を立てやすい。
に取付けたので、運転者は前方を注視した状態で表示器
の確認ができ、脇見をする必要がなくなる。またミラー
の確認と同時にセンサ出力の表示が見えるので、単なる
ミラー観察では見逃す恐れがあるような場合でも表示器
の点灯で障害物ありを知り、よくミラーを観察して障害
物を確認し、事故発生を防くことができる。またミラー
周辺の表示器の配置を、各ミラーが属するセンサの位置
に対応させたので、表示器の位置から障害物がある位置
を直ちに直感的に把握することができ、衝突、接触を回
避する対策を立てやすい。
第１図は、自動車の死角の説明図である。第２図〜第５
図は本発明の実施例を示し、第２図はセンサ取付位置と
監視領域の説明図、第３図は電気回路構成を示すブロッ
ク図、第４図はルームミラーへの表示器取付状態を示す
説明図、第５図はサイドミラーへの表示器の取付状態を
示す説明図である。 図面で３１．’３３．３５は監視領域、４４．４６．４
８は表示器、５０はルームミラー、１４゜１６．６０ば
サイドミラーである。 出 願 人 富士通テン株式会社（ほか１名）代理人弁
理士 青 柳 稔 第１図 − 第２図 第３図 ８
図は本発明の実施例を示し、第２図はセンサ取付位置と
監視領域の説明図、第３図は電気回路構成を示すブロッ
ク図、第４図はルームミラーへの表示器取付状態を示す
説明図、第５図はサイドミラーへの表示器の取付状態を
示す説明図である。 図面で３１．’３３．３５は監視領域、４４．４６．４
８は表示器、５０はルームミラー、１４゜１６．６０ば
サイドミラーである。 出 願 人 富士通テン株式会社（ほか１名）代理人弁
理士 青 柳 稔 第１図 − 第２図 第３図 ８
Claims (2)
- （１）車両の後方及び左、右側方を監視領域とするセン
サを車両に取付け、該センサの障害物検知出力を表示す
る表示器を車両のルームミラー、及びサイドミラーまた
はその近傍へ取付けてなることを特徴とする車両の後側
方監視表示装置。 - （２）ルームミラー周辺の中央へ車両後方を監視領域と
するセンサの出力を表示する表示器を取付け、該ルーム
ミラー周辺の左、右側部へは軍両左、右側部を監視領域
とするセンサの出力を表示する表示器を取付けてなるこ
とを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の車両の後側
方監視表示装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58155303A JPS6047739A (ja) | 1983-08-25 | 1983-08-25 | 車両の後側方監視表示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58155303A JPS6047739A (ja) | 1983-08-25 | 1983-08-25 | 車両の後側方監視表示装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6047739A true JPS6047739A (ja) | 1985-03-15 |
| JPH0459181B2 JPH0459181B2 (ja) | 1992-09-21 |
Family
ID=15602948
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58155303A Granted JPS6047739A (ja) | 1983-08-25 | 1983-08-25 | 車両の後側方監視表示装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6047739A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000214256A (ja) * | 1999-01-28 | 2000-08-04 | Mazda Motor Corp | 車両の表示装置 |
| EP2243666A3 (de) * | 2009-04-20 | 2012-03-07 | SMR Patents S.à.r.l. | Minimaler LED Blinker Im Außenspiegel |
| JP2013003641A (ja) * | 2011-06-13 | 2013-01-07 | Nissan Motor Co Ltd | 車両用障害物警告装置 |
| GB2576155A (en) * | 2018-08-06 | 2020-02-12 | Ford Global Tech Llc | Obstacle detection systems |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5836741A (ja) * | 1981-08-27 | 1983-03-03 | Ichikoh Ind Ltd | 車輛の斜後方障害物警報装置 |
-
1983
- 1983-08-25 JP JP58155303A patent/JPS6047739A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5836741A (ja) * | 1981-08-27 | 1983-03-03 | Ichikoh Ind Ltd | 車輛の斜後方障害物警報装置 |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000214256A (ja) * | 1999-01-28 | 2000-08-04 | Mazda Motor Corp | 車両の表示装置 |
| EP2243666A3 (de) * | 2009-04-20 | 2012-03-07 | SMR Patents S.à.r.l. | Minimaler LED Blinker Im Außenspiegel |
| JP2013003641A (ja) * | 2011-06-13 | 2013-01-07 | Nissan Motor Co Ltd | 車両用障害物警告装置 |
| GB2576155A (en) * | 2018-08-06 | 2020-02-12 | Ford Global Tech Llc | Obstacle detection systems |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0459181B2 (ja) | 1992-09-21 |
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