JPS604235Y2 - 回転円盤で鳴奏するオルゴ−ル - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、飛車ユニットを改良した回転円盤で鳴奏する
オルゴールに関スる。

本出願人は実願昭５６−２２１３６号明細書で円盤、カ
ード等の媒体で鳴奏するオルゴールを提案した。

この提案における飛車ユニットは環状で外周に複数の爪
をもつ飛車と、複数の溝を平行に設けて各溝底を水車内
周のガイド面とし各飛車が溝に嵌りかつ飛車に貫通自在
のスペーサと、爪車内でスペーサの内側に嵌り飛車を上
記溝内に位置出しする軸とで構成した。

しかし、回転円盤に設けた突部により各振動弁と対向す
る飛車を回して振動弁を弾くとき、飛車はスペーサの溝
に遊嵌されているから、外部振動や平行配置された他の
飛車が振動弁を弾く振動で爪位置が移動し、回転円盤に
設けた突部で外周方向に送り込まなければならない爪に
突部が乗り上げたり、突き当り等の現象が発生し、振動
弁を弾くべき時に弾かず、所定時期より前に弾いたり、
遅れて弾いて曲目を完全に鳴奏できない等の機構上の不
安が発生した。

本考案の目的は、上記欠点に鑑み、軸と水車間で飛車に
制動力を作用させる部材を設けて、振動で飛車が位置づ
れすることを防止して突部で爪を所定時期に作動し、鳴
奏の信頼性を向上させた回転円盤で鳴奏するオルゴール
を提供することにある。

以下、図示の実施例で本考案を説明する。

第１図で回転円盤で鳴奏するオルゴールはフレーム１上
に全舞駆動源の香箱１１と風切りガバナー装置１２と、
飛車ユニット２と、振動弁１３と、回転円盤１４とが夫
々設けられている。

振動弁１３は飛車ユニット２の各飛車３と先端が当接さ
れるように配設されている。

上記飛車ユニット２は第２図から第４図のように、軸４
の一端に歯車４ａ、４ｂが一体的に設けられ、軸外周に
スリーブ５が嵌合されている。

軸４の他端４ｃ外周はローレット加工などで歯車６が圧
入固定されると共に軸端面にピボット軸穴４ｄが穿設さ
れ、歯車６は上記回転円盤１４の歯車と噛合されている
。

上記スリーブ５の外周にはスペーサ７と上記飛車３に制
動力を作用させる部材８が嵌合されている。

スペーサ７と制動力を作用させる部材８の外周には上記
飛車３が複数枚嵌合されている。

上記スリーブ５の外周には軸線方向の対向位置の一方に
突出部５ａが、他方に溝５ｂが形成され、−側には回り
止め板５Ｃが一体的に設けられ、回り止め板の脚部５ｄ
、５ｅはフレーム１上に当接されている。

上記飛車３は中心に丸孔３ａが穿設された環状で、外周
に複数個の爪３ｂが形成されている。

上記スペーサ７は外周が円弧状に形成されて飛車３に貫
通自在に形成され、外周に複数の円弧状溝７ａが平行に
形成されて各溝底は上記飛車の内周のガイイド面に形成
され、溝に飛車が嵌合されている。

スペーサ７の内周には軸線方向に溝７ｂが形成され、上
記スリーブ５の突出部５ａが嵌挿されている。

スペーサに上記回り止め板を一体的に設けてもよい。

上記飛車に制動力を作用させる部材８は細長い内側が上
記溝５ｂに嵌挿されて外周に複数の円弧状溝８ｂが平行
に形成されたスペーサ部８ａと、スペーサ部の両側でス
ペーサ部に一体にかつ円弧状溝位置に形成された櫛歯状
バネ板８ｃ、８ｄとで構成されている。

円弧状溝１ｂには上記溝７ａと同様に飛車３が嵌合され
、バネ板８ｃ、８ｄは飛車の中心丸孔３ａ壁に摺接され
ている。

上記回転円盤１４はフレーム１の一側に突設された軸受
部１ａに円盤支持台１５が固定され、円盤支持台に設け
られた支軸１５ａに円盤１４が回転自在に嵌合されてい
る。

円盤の下面には上記歯車６と噛合させる歯車と音曲に合
わせた複数の突部１６が設けられている。

突部１６は上記飛車３の爪３ｂに当接するように配設さ
れている。

上記オルゴールが組み立てられるときは、スペーサ７と
飛車に制動力を作用させる部材８とが円弧状溝？ａ、８
ｂを外向きに合わされ、複数の飛車３の丸孔３ａに挿入
されて溝位置に飛車を配置し、スリーブ５と軸４がスペ
ーサ７と制動力を作用させる部材８間に挿入されて飛車
が円弧状溝７ａ、８ｂ内に位置出しされる。

次に軸４の他端４Ｃに歯車６が圧入固定されて一個の水
車ユニット２が構成される。

この水車ユニットはフレーム１に取りつけられ、軸受部
１ａにピボット軸１７が取りつけられて軸４の他端面に
穿設されたピボット軸穴４ｄに嵌合されている。

上記のようにオルゴールが組み立てられ香箱１１内の全
舞駆動源が蓄力されると歯車４ａで軸４が回転され、風
切りガバナー装置が歯車４ｂで回転される。

軸４の回転で歯車６を介して回転円盤１４が回転されて
突部１６が飛車３の爪３ｂを回動し、第３図のように飛
車の他の位置の爪３ｃが振動弁１３を弾き音曲が鳴奏さ
れる。

他の飛車は制動力を作用させる部材８のバネ板８ｃ、８
ｄが摺接されて位置ずれすることがない。

飛車に制動力を作用する部材８は上記のように構成され
たから、飛車の位置出し用スペーサ部８ａにバネ板を設
けることで部品点数が増加せずにかつ単品で複数個の飛
車に制動力を作用することができる。

さらに各飛車にバネ板が独立して摺接されるので制動力
の与え方が自由に設定できる。

第５図から第７図は飛車に制動力を作用させる部材８の
他の実施例で、第５図では一個バネ板の櫛歯状切り込み
が省略されている。

第６図は金属板でバネ板８ｃ、８ｄと、溝５ｂに嵌挿さ
れる折曲片８ｅと、飛車を嵌合する溝が構成される折曲
片８ｆが一体に形成されている。

第７図ではゴムなどの弾性摩擦材でスペーサ部８ａが形
成されて各飛車に制動力が作用されている。

上記実施例から明らかなように飛車に制動力を作用する
部材は金属板、合成樹脂、ゴム等の材料で形成すること
が出来て生産での汎用性が高い。

又バネ板で飛車を片側に寄せる構成では、寸法公差がラ
フにでき、高精度の部分が少なく生産性を向上させるこ
とができる。

前記説明では回転円盤が全舞駆動源で回転される構成で
述べたが、電気モーターの駆動源で回転されるように構
成してもよい。

さらに第８図のようにハンドル１８で駆動軸１９をウオ
ーム２０と歯車２１を介して回転し、駆動軸に取りつけ
た回転円盤１４を回転させて音曲を鳴奏させてもよい。

このとき軸４とスリーブ５は第９図のように一体に形成
してもよい。

又軸４が軸受部で回り止めされたときは前記回り止め板
はこの例では不要である。

本考案は上述のように構成されたから、単品の制動力を
作用させる部材を内装することで嵩張らず、小型軽量で
外観をそこねない水車ユニットとすることができる。

さらに制動力を作用させる部材で複数の飛車に夫々ラジ
アル方向の制動力が掛けられるので他の振動などによる
飛車の姿勢変化が無く、音曲が完全に鳴奏される回転円
盤で鳴奏するオルゴールを提供することが出来る。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例が示され、第１図はオルコールの
平面図、第２図は飛車ユニットと回転円盤の要部断面正
面図、第３図は第２図の断面側面図、第４図は飛車ユニ
ットの分解斜視図、第５図から第７図は飛車に制動力を
作用させる部材の他の実施例斜視図、第８図はハンドル
で回転円盤を回転させるオルゴールの斜視図、第９図は
飛車ユニットの他の実施例分解斜視図である。 １・・・・・・フレーム、２・・・・・・飛車ユニット
、３・・・・・・飛車、４・・・・・・軸、５・・・・
・・スリーブ、７・・・・・・スペーサ、訃・・・・・
飛車に制動力を作用させる部材、８ａ・・・・・・スペ
ーサ部、１３・・・・・・振動弁、１４・・・・・・回
転円盤、１６・・・・・・突部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 回転円盤に設けた突部により各振動弁と対向する飛
   車を回して振動弁を弾くオルゴールに於て、フレームに
   振動弁と飛車ユニットを対向させて支持し、飛車ユニッ
   トを、環状で外周に複数の爪をもつ飛車と、複数の溝を
   平行に設けて各溝底を水車内周のガイド面とし、各飛車
   が溝に嵌りかつ飛車に貫通自在のスペーサと、爪車内で
   スペーサの内側に嵌り飛車を上記溝内、に位置出しする
   軸と、該軸と水車間で飛車に制動力を作用させる部材と
   で構成した回転円盤で鳴奏するオルゴール。 ２ スペーサを等間隔で２丁設は一方を制動部材と兼用
   させた実用新案登録請求の範囲第１項記載の回転円盤で
   鳴奏するオルゴール。