JPS6039915Y2 - ピアノにおけるマフラ−の作動機構 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案はピアノ主としてアプライドピアノにおいて弱
音効果を得るためのマフラーの作動機構に関する。

一般にアプライドピアノでは、演奏時における音量を弱
めるためにフェルトマフラーを弦とハンマーとの間に介
在させるようにしているが、従来のこの種の機構を示せ
ば第１図イ９口、へのとおりであり、すなわちピアノ本
体の親板（側板）Ａの内面に一端を枢支され、スプリン
グ２により上方に引き上げるように付勢されたマフラー
アーム１に鋼線３を結着し、これをフレキシブルチュー
ブ４およびその下端に結合されたねじ管５を通して下端
を底板Ｃの中央部に配設されたペダルＰに取付け、また
、フレキシブルチューブ４の上端はブラケット６により
親板Ａの内面に定着し、ねじ管５は前土台Ｂの内面中央
部に取付けたブラケット６′に螺合してあって、ペダル
Ｐを踏み込むことにより鋼線３を介してマフラーアーム
１を下方に回動させマフラーｍをハンマーｈと弦ｇとの
間に介在させるようになっており、そして、マフラーア
ーム１が上方に持ち上げられ過ぎていて、マフラーｍを
適正な位置におくことができないようなときには、先ず
ねじ管５上のナツト７を弛めておいて、ねじ管５を所要
量上方にねじ上げ、その分だけ鋼線３を下方に引張って
（ねじ管５をねじ上げれば、上下のブラケット６．６′
間におけるフレキシブルチューブ４とねじ管５を足した
長さが長くなり、そのためフレキシブルチューブ４はイ
図点線のようにたわむことになり、それに伴って鋼線３
もたわみ、この際鋼線３の長さは一定で且つ下端のペダ
ルＰの部分は動かないので上端の部分が下方に引張られ
る）マフラーアーム１を若干下方に回動させ、マフラー
アーム１の初期的な位置を調整し、ナツト７で固定する
ようにしている。

ところで、この従来のものでは上記のような調整を行う
には、ピアノ本体の上屋板を開けると共に上前板および
下前板をいちいち取外さなければ調整および確認ができ
ないために作業が甚だ厄介であり、また、マフラーアー
ムをその作動機構から取外せないために弦の調律（チュ
ーニング）がやり難い。

この考案は上記の欠点を改良すべくなされたもので、ピ
アノ本体の上屋板を開けるだけで調整ができ且つマフラ
ーアームの取外しが簡単にできて調律をやり易くしたマ
フラーの作動機構を提供するものである。

第２図を参照して実施例につき説明すれば、１０は平面
フック状に折曲形成されたマフラーアームであって、そ
の前方の折曲基端はピアノ１０ａによってピアノ本体の
親板Ａの内側上方に回動自在に枢支され、その後端には
複数のフェルトマフラーｍを備えたマフラーレール１１
の端部が定着されており、枢支ピン１０ａの後側折曲部
中には垂直方向の通孔を備えたピン軸１０ｂが取付けら
れている。

このピン軸１０ｂの通孔には調整ロッド１２が嵌挿され
、調整ロッド１２の下端部には両端が小径段部をなした
ピン軸状の調整ねじ１３が螺合され、その両端の小径段
部にはマフラーアーム１０の下方において親板Ａの内面
に枢支された突上げシーン板１４の前端の湾曲二股部１
４ａが掛は止められ、突上げシーン板１４の後端には縦
ロッド１５の上端が定着されており、また縦ロッド１５
の下端にはピアノ本体の中央に向うように横向きに配設
された天秤１６の外端が連結され、天秤１６はその途中
において底板Ｃ上に設けられたブラケット１７に枢支さ
れると共にスプリング１８により水平を保持するように
なされており、更に天秤１６の内端には天秤ボルト１９
が取付けられ、この天秤ボルト１９の下端は底板Ｃ上の
別のブラケットに後端が枢支されたペダルＰの中央部に
連結されている。

そこで、図示の状態で、ペダルＰを踏み込めば天秤ボル
ト１９により天秤１６の内端が引き下げられると同時に
外端が突き上げられ、この運動が縦ロッド１５を介して
突上げシーン板１４に伝達され、突上げシーン板１４が
内方からみて反時計方向に回動し、前端の湾曲二股部１
４ａが下降し、調整ロッド１２が引き下げられるので、
マフラーアーム１０が下方に回動することになり、その
後端に架設されたマフラーレール１１が下カリ、マフラ
ーｍがハンマーと弦との間に介在することになる。

そしてペダルＰを元へ戻せば、スプリング１８のばね作
用で天秤１６が水平状態となり、縦ロッド１５、突上げ
板１４および調整ロッド１２が矢印とは逆方向に作動し
、マフラーアーム１０およびマフラーｍが図示の位置に
戻る。

この場合、上記の作動機構の組付けに当たって、マフラ
ーアーム１０が上方に傾き過ぎていて、ペダルＰを踏み
込んでもマフラーｍが適切に作用しない場合には、ピア
ノ本体の上屋板（図示せず）を開け、上方からねじ回し
などの工具を挿し込んで、調整ロッド１２の調整ねじ１
３に対するねじ込み量を深めてやれば、マフラーアーム
１０の傾きが所要の状態に調整され、作動時にマフラー
ｍを適切な位置におくことができる。

また、マフラーアーム１０の傾き具合が不足している場
合には、上記とは逆に調整ロッド１２の調整ねじ１３に
対するねじ込み量を浅くしてやればよい。

そして、調整ロッド１２に調整ねじ１３を螺合させたま
ま、マフラーアーム１０をスプリングＳに抗して若干押
下げ且つ調整ねじ１３を前方に引き抜くようにすれば、
湾曲二股部１４ａと小径段部との係止状態が容易に解け
るので、マフラーアーム１０およびマフラーｍを前方に
大きく回動させることにより弦の調律作業を支障なく行
うことができる。

なお、第３図は調整ロッド１２と突上げシーン板１４と
を結合するための変形例を示すものであり、このもので
は突上げシーン板１４の前端部に切欠円形孔からなる二
股部１４ａが設けられ、そこにはゴムなどの弾性材から
なるほど目状のブツシュｂが前方より着脱自在に嵌め込
まれ、このブツシュｂに調整ロッド１２の下端部が挿通
され、その突出端に調整ねじ１３を螺合して、両者を結
合するようになっている。

このものでは、結合部においての雑音の発生が防がれ、
調整ロッド１２を挿通した状態でブツシュｂを前方に引
張ることにより突上げシーン板１４の二股部１４ａから
容易に離脱させることができる。

そして、マフラーｍの作動状態ならびにマフラーアーム
１０の調整状態は前記のものと変りがない。

以上のようにこの考案では、マフラー操作が確実に円滑
に行われ、従来のように下前板や上前板をピアノ本体か
ら取外すことなく、上屋板を開けるだけでマフラーアー
ムの傾きを容易に調整することができて作業がやり易く
甚だ便利であり、また、調整ロッドと突上げシーソ板と
の係脱も簡単にできるので弦の調律を支障なく行うこと
ができる。

【図面の簡単な説明】 第１図イは従来のマフラー作動機構の上方部分の側面図
。 第１図口は全体的な正面図。第１図ハは下方部分の一部
切断側面図。 第２図はこの考案の実施例の全体的斜視図。 第３図は調整ロッドと突上シーソ板とを結合する変形例
の分解斜視図。 図中、１０・・・・・・マフラーアーム、１０ａ・・・
・・ゼン、１０ｂ・・・・・ゼン軸、１１・・・・・・
マフラーレール、１２・・・・・・調整ロッド、１３・
・・・・・調整ね腰 １４・・・・・・突上げシーソ板
、１４ａ・・・・・・二股部、１５・・・・・・縦ロッ
ド、１６・・・・・・天秤、１７・・・・・・ブラケッ
ト、１８・・・・・・スプリング、１９・・・・・・天
秤ボルト、Ａ・・・・・・親板、Ｂ・・・・・・前土台
、Ｃ・・・・・・底板、Ｐ・・・・・・ペダル。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 親板Ａの内側上方位置に、後端にマフラーレール１１を
   取付は前部に上下通孔を有するピン軸１０ｂを取付けた
   マフラーアーム１０の基端を回動自在に枢支し、ピン軸
   １０ｂの上下通孔には調整ロッド１２を挿通し、該調整
   ロッド１２の下端部には調整ねじ１３を螺合すると共に
   その下端部を上記マフラーアーム１０の下方位置に親板
   Ａに枢支された突上げシーン板１４の前端二股部１４ａ
   に係脱自在に結合し、上記突上げシーン板の後端を縦ロ
   ッド１５を介して底板Ｃ上にほぼ水平に保持された天秤
   １６に連結し、該天秤１６の内端をペダルＰに連結して
   なるピアノにおけるマフラーの作動機構。