JPS6038488B2 - 橋梁の押し出し架設工法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は橋梁の押し出し架設工法に関するものである。

従来、橋梁の押し出し架設工法としてはつぎのような方
法がとられている。第１図は従来の方法を示すもので、
橋桁（上部構造）Ｇを前方に押し（もしくは引き）出し
て橋脚（下部構造）Ｂ上に架設するに際し、譲好喬桁Ｇ
の押し（もしくは引き）出し橋台の背後に設けられた製
作台上で数メートルから数十メートルのユニット状に製
作された橋桁Ｇをコンクリートの硬化後、譲交葱稀Ｇに
手延ガーターＡを付設せしめるとともに、橋脚Ｂにはた
とえば鋼製台、コンクリートブロックなどの適宜の支持
台上にすべり部材を配してなる仮りの支持装置Ｃを固定
する。

該支持装置Ｃ上に橋桁Ｇを戦荷して、橋桁Ｇに直接もし
くは橋脚Ｂに取付けられた押し出し装置Ｄを用いて、該
橋桁Ｇを押して（もしくは引いて）橋桁Ｇと支持装置Ｃ
とを沼動させて押し（もしくは引き）出す方法、あるい
は橋脚Ｂなどに固定された平板上に支持台を摺動し得る
ように教導して可動支持台となし、該可動支持台上に橋
桁Ｇを戦荷して押し出し装置Ｄによって該支持台を前記
平板上を押して（もしくは引いて）摺動させ、橋桁Ｇを
押し（もしくは引き）出す方法などである。しかしなが
ら、これらの方法は種々の問題点がある。

すなわち、上述したいずれの方法においても、橋桁Ｇが
架設位置に到達して架設が完了したのちは、仮りの支持
装置Ｃに撤去してから正規の支承装置を据え付けて橋桁
Ｇを支持せしめる必要があること、また仮りの支持装置
Ｃを撤去する作業は橋桁Ｇを鉛直ジャッキＥなどによっ
て社上せしめて行なわれるが「該橋桁Ｇの江上量を施工
上大きくとれないため橋桁Ｇと橋脚Ｂとの間の隙間が十
分でなく、そのため手作業になることが多く、かつ作業
が繁雑で経済的にも好ましくないこと、などの問題点が
ある。

上述した従来の問題点を解決するべく、本出願人は先に
、待顔昭５２−１５１０６び号（以下「先行技術１」と
いう）および特顔昭５３−１５８９０号（以下「先行技
術０」という）において「仮りの支持装置を用いること
なく、初めから正規の支承装簿を用い、架設時には当該
支承装置に仮りの支持装置としての機能を発揮させ、架
設完了後には当該支承装置を橋桁側と係合固定させてそ
のまま支承装置としての機能を発揮させることのできる
押し出し架設用支承装置を提案した。

これら先行技術は、前述した従来技術の問題点を解決す
ることができたが、ここに新たな問題点が提起された。

すなわち、先行技術１は、橋桁の押し出し架設時に、橋
脚に固定された支承装置の上沓上面と橋桁との間に順次
すべり村を挿入し、橋桁を上沓上をすべらせて押し出す
という架設工法に適した支承装置で、架設後は支蜜鶴度
層の上沓上面と橋桁に固定されたソールプレートとの間
にすべり部を形成して当該すべり部で橋桁の伸縮などの
変位を許容するようにした押し出し架設用支承装置であ
る。この先行技術１の架設工法においては、架設後、支
承装置の上沓と橋桁に固定されたソールプレートとを係
合させるにあたり、橋桁を鉛直ジャッキを用いて江上さ
せることなく行なうことができるという利点があるが、
この架設工法に用いられる支承装贋としては特定の支承
装置に限られるという問題がある。

また、先行技術山ま、第２図に示すように、支承装置Ｓ
上に橋藤方向（押し出し方向）に移動可能に薄鋼板から
なる移動部材Ｔを配し、該移動部材Ｔ上に橋桁Ｇを萩荷
したのち、押し出し装置Ｄで諺が橋桁Ｇを移動部材Ｔと
ともに支承装置Ｓ上を架設位置まで押し出し、そこで鉛
直ジャッキを用いて橋桁Ｇを社上させて支承装置Ｓ上の
移動部材Ｔを除去し、ついで鉛直ジャッキを○下させて
支承装置Ｓと橋桁Ｇとを係合固定させる架設工法である
。

この架設工法においては、前述した先行技術１と異なり
、特定の支承装置に限定されることなく、一般に橋梁用
支承として用いられている上・下沓間に橋桁の伸縮なら
びに傾きなどの変位を許容する可動部を有する支承装置
、すなわち、可動部がロ−ラ−あるいはロッカーのごと
きころがり支承ｔピンなどのヒンジ支承、すべり板ある
いは曲面部を有するベアリングプレートなどのすべり支
承トゴムなどのゴム支承「 これらを組合わせた各種支
承、を使用することができるが、架設後の該支承装置と
橋桁側との係合困定に問題がある。

すなわち、この架設工法においては、橋桁Ｇが架設位置
に到達した後、あらかじめ橋桁Ｇに固定されたソールプ
レートと支承装置の上沓とを結合固定するに際し、鉛直
ジャッキを用いて橋桁Ｇを江上させて上沓上に配された
移動部材Ｔを除去しなくてはならないこと、この橋桁Ｇ
を江上させる作業は橋桁Ｇに偏荷重が発生しないよう各
橋脚Ｂ上でほぼ同時に行なわなければならないこと、ま
た移動部材Ｔの除去作業は人力による手作業で行なわな
ければならないこと、などの問題である。本発明は先行
技術１の利点に鑑み、先行技術ロに改良を加えたもので
、架設後、橋桁と支承装置の上沓とを結合固定するに際
し、橋桁を江上させることなく行なうことができ、橋桁
と支承装置間に作用する水平力に対しより強固な結合方
法を備えた橋梁の押し出し架設工法を提供するものであ
る。すなわち、上面に橋軸直角方向に沿う凹条部を備え
た上沓と下沓と後と該上・下沓間に構成された橋桁の伸
縮ならびに煩きを許容する可動部とからなる支承装置を
橋脚上に固定し、該上沓と下沓との間に、架設時の該上
・下沓間の橋軸方向の相対移動を規制する係止部材を配
する。

該支承装置の上沓上に、上面にすべり材を備えた仮受部
材を仮固定するとともに該仮受部材のすべり材上に移動
部材を橋軸方向に移動可能に配置し、橋桁にはあらかじ
め定められた支承装置と合致する位置に下面中央部に凹
部を有するソールプレートを固定する。

該橋桁を前記移動部村上に萩荷し、その後押し出し装置
で、養分橋桁を移動部材とともに仮受部村上を橋軸方向
の架設位置近傍まで連続的に押し出し、該架設位置近傍
において、上面中央部に係合部を備えかつ下面に橋軸直
角方向に沿う凹条部を備えた連結部材を、該係合部を前
記ソールプレートの下面凹部に係合させて該ソールプレ
ートに固定する。

該上沓上の仮受部村の仮固定を解除した後、再び押し出
し装置で橋桁を押し出し、上沓上の仮受部材を連結部村
で押圧して該仮受部村および移動部材とを置換せしめる
とともに該連結部材の下面凹条部を上沓上面の凹条部に
合致させて該連結部村を上沓上に位置せしめ、該位置で
、上沓の凹条部と連結部材の凹条部間に係止弁を挿入固
定するとともに上沓を連結部材を介してソールプレート
に固定することを特徴とする橋梁の押し出し架設工法で
ある。

以下、本発明をその実施例を示す添付図面によつて詳細
に説明する。

１は橋脚Ｂと橋桁Ｇとの間に配される支承装置で、該支
承装置は橋脚Ｂに固定される下沓２と該下沓２上に配さ
れ、橋桁Ｇの煩きなどの変位および伸縮を許容する可動
部３と該可動部３上に配される上沓４とから構成されて
いる。

５は橋桁Ｇに固定されるソールプレート、６は架設後、
該ソールプレート５と上沓４とを連結する連結部村、７
，７′は該上・下沓４，２の橋軸方向の両端に配された
保持装置、８は該保持装置７，７′に支持され、上沓４
上を橋鞠方向に移動可能に配された薄鋼板からなる移動
部材である。

該下沓２はその上面に可動部３を構成する一方の面に凸
曲面部１０を有し、他方の面に平面部１１を有するベア
リングプレート１２の該凸曲面部１０と沼接する凹曲面
部１３と該凹曲面部１３を挟んで橋麹直角方向の両端に
該上面より突出する凸出部１４，１４を備えており、該
下沓２はアンカーボルト９などによって橋脚Ｂに固定さ
れている。上沓４はその上面１５の中央に前記連結部材
６との係合部１６を構成する橋鞠直角方向に沿う凹条部
１７と橋軸万向の両端に該ソールプレート５との係止孔
１８，１８を備えている。

また、該上沓４には橋軸直角方向の両端に段部１９，１
９が形成されているとともに該段部１９，１９には橋軸
方向の両端に耳部２０，２０を残して前記下沓２の凸出
部１４，１４と係合する切り欠き部２１，２１が形成さ
れており、該上沓４の下面２２は下沓２の凹曲面部１３
に鉄装されたベアリングプレート１２の平面部１１と摺
接している。

２３，２３は下沓２の凸出部１４，１４にボルトなどに
よって固定されたフック状のサイドブロックであり、該
サイドブロック２３，２３は上沓４の段部１９，１９を
上下方向に係止している。

ソールプレート５にはその下面２４の中央に前記連結部
材６の係合部２５と係合する下向き凹部２６と該連結部
材６を固定するボルト孔２８，２８が設けられていると
ともに橋軸万向の両端には上沓４の前記係止孔１８，１
８と合致するボルト孔２７，２７が設けられている。該
ソールプレート５は橋桁Ｇの製作時に養分橋桁Ｇが架設
後に橋脚Ｂに戦層された支承装置１と合致する位置にあ
らかじめアンカーボルト２９，２９などによって下面２
４を該橋桁Ｇの下面と同一面として埋設固定されている
。

連結部材６には上面３０の中央に前記ソールプレート５
の下面に設けられた下向き凹部２６との係合部２５を構
成する凸部３１が一体に形成されているとともに橋藤方
向の両端には該ソールプレート５のボルト孔２７，２７
と該上沓４の係止孔１８，１８に合致するよう貫通孔３
２，３２が形成されており、さらに該凸部３１の周りに
はソールプレート５のボルト孔２８，２８と合致する係
合孔３３，３３と形成されている。

また、該連結部材６の下面３４には中央に上沓４の上面
１５に形成された凹条部１７と合致する凹条部３５と、
橋軸直角方向の両端に橋軸方向に沿う凸条部３６，３６
が相対向して形成されており、該凸条部３６，３６は該
凸条部３６，３６の内側面間に上沓４が鉄合するように
該上沓４の橋軸直角方向の長さに等しい間隔をもって形
成されている。

３７，３７は該凸条部３６，３６の一方の織部、すなわ
ち上沓４が該凸条部３６，３６間に嫁入する側の端部に
それぞれ形成されたテーパ一部で、該テーパ一部３７，
３７は上沓４に連結部村を競合するさし、のガイドの役
割を果すものである。

保持装置７，７は、一方の保持装置７を支承装置１に対
して押し出し方向の後方、換言すれば押し出し女合点側
に、他方の保持装置７′を支承装置１に対して押し出し
方向の前方に位置せしめ、それぞれの基体部がボルトな
どによって橋脚Ｂに固定されている。

そして、支承装置１の後方に配された保持装置７はロー
ル巻きなどされて支持された移動部材８を架設特に送り
出す役割をなし、前方に配された保持装置７′は上沓４
上を通過した移動部材８を巻き取る役割を果すものであ
る。

３８，３８′は該保持装置７，７′の押圧レバーで、該
押圧しバ一３８，３８′は先端にローフ−３９，３９′
を有し、架設時に橋桁Ｇに上下方向の微小変位が生じて
も常に該ローラー３９，３９′を介して移動部材８を橋
桁Ｇに押圧せしめるものである。

４０，４０は上・下沓４，２間に配された係止部材で、
該係止部材４０，４０は上沓４の切り欠き部２１，２１
と該切り欠き部２１，２１に係合する下沓２の凸出部１
４，１４との間に微小隙間をもって配され、連結部材６
と後述する仮受部村との置換作業時に生じる橋桁Ｇの額
きなどの変位には追従するが、架設時の支承装置１の上
沓４と下沓２との相対移動を拘束するものである。

４１は上沓４の上面１５に配された仮受部材で、該仮受
部材４１は方形状をなし、かつその橋軸直角方向の側面
に下方に延設された脚部４２，４２を有する断面コの字
状に形成されているとともにその上面には凹部４３が設
けられており、該凹部４３にはすべり材４４が俄着され
ている。

該仮受部材４１はすべり材４４上を移動部材８が摺接す
るとき、該仮受部材４１が上沓４上を動いてしまうこと
がないようにその脚部４２，４２を上沓４の橋軸直角方
向の側面に競合し、ボルトなどにより該上沓４に固定さ
れている。第６図および第７図において、４５は前記上
沓４の上面に形成された凹条部１７と連結部材６の下面
に形成された凹条部３５とにわたって鉄合される係止片
で、上沓４と蓮結部材６との係合部１６を構成している
。

つぎに橋桁Ｇの押し出し架設工法について詳述する。

橋脚Ｂ上に上沓４と下沓２と該上・下沓４，２間に構成
された可動部３（ベアリングプレート１２）とからなる
支承装置１を固定するとともに該上沓４上にすべり材４
４を俵着保持した仮受部材４１を脚部４２，４２をボル
トなどで仮固定して配置する。

また橋脚Ｂ上に移動部材８を保持した保持装置７と該移
動部材８を巻き取るもう一つの保持装置７′を支穣装置
１を挟んで固定し、移動部材８を仮受部材４１上に引き
出すとともにその端部を保持装置７に係合する。

ついで、該仮受部村４１上に移動部材８を介して橋台の
背後に設けられた製作台上で製作され、手延ガータ−Ａ
が付設された橋桁Ｇを戦荷する。

しかる後、橋脚Ｂもしくは橋桁Ｇのいずれかに取付けた
押し出し装置Ｄを使用して橋桁Ｇを押し出す。該劾喬桁
Ｇは仮受部村４１に嫁着されたすべり村４４と移動部村
８との摺髪で該仮受部材４１上を移動部村８とともに前
方に押し出され、空いた製作台上では前方に押し出され
た橋桁Ｇにコンクリートを打ち継いで、藷が喬桁Ｇに固
定されたソールプレート５があらかじめ定められた支承
装置１と合致する近傍まで順次押し出される。

支承装置１の近傍において、橋桁Ｇに固定されたソール
プレート５に連結部材６を該連結部材６の凸条部３６，
３６の内側面内に上沓４の橋軸直角方向の側面が嫁入す
るように、該凸条部３６，３６に設けられたテーパー部
３７，３７を該上沓４と対向せしめるとともに該ソール
プレート５の下向き凹部２６に該連結部材６の上面３０
１こ設けられた凸部３１を係合し、係合孔３３，３３に
配したボルトをソールプレート５のボルト孔２８，２８
に螺着して、該ソールプレート５と連結部材６を一体に
固定する（第３図イ、第４図および第５図参照）。仮受
部材４１を上沓４に仮固定せしめたボルトを除去すると
ともに押し出し側の保持装置７から送り出される移動部
材８を上沓４の端部で切り離し、橋桁Ｇを再び押し出し
装置Ｄで押し出すことによって仮受部材４１と連結部材
６を置換せしめる。

すなわち、ソールプレート５に固定された連結部材６で
該連結部村６の下面に設けられた凹条部３５と上沓４の
上面に設けられた凹条部１７が合致するように該連結部
材６の凸条部３６，３６間に上沓４を案内し、該上沓４
上の仮受部材４１を押圧して該仮受部村４１と該仮受部
材４１上の移動部材８を押し出すことによって該仮受部
材４１と連結部材６とを置換する（第３図口参照）。

該仮受部材４１と連結部材６の置換が完了した状態で、
上沓４の凹条部１７と連結部材６の凹条部３５間に該上
沓４と連結部村６を係合する係止片４５を配するととも
に上沓４の係止孔１８，１８および連続部材６の貫通孔
３２，３２に配されたボルトをソールプレート５のボル
ト孔２７，２７に螺着して、該上沓４を連結部材６を介
してソールプレート５に固定する。そして、上・下沓４
，２間に配され、架設時の両者間の相対移動を拘束した
係止部材４０，４０を除去するとともに押し出し装置Ｄ
および保持装置７，７′を撤去して架設を完了するもの
である（第６図および第７図参照）。

なお、仮受部材４１と連結部材６とは上沓４の上面１５
と摺接して置換されるため、該上沓４の上面１５もしく
は仮受部材４１の下面あるいは連結部材６の下面３４の
いずれかに円滑な置換が行なわれるようにする自己潤滑
性を有するすべり材の被覆層を形成することは好ましい
ことである。

上述した架設工法によって架設された橋桁Ｇの額きおよ
び伸縮などの変位は、支承装置１の可動部３を構成する
ベアリングプレート１２の凸曲面部１０と下沓２の凹曲
面部１３との摺姿および該ベアリングプレート１２の平
面部１１と上沓４の下面２２との摺後で許容される。ま
た、一体化されて橋桁側に固定された上沓４と連結部材
６とソールプレート５の橋軸方向への所定量以上の移動
は、上沓４の切り欠き部２１，２１が下沓２の凸出部１
４，１４に当接することによって規制され、橋軸直角方
向の移動は該上沓４の切り欠き部２１，２１と下沓２の
凸出部１４，１４との当援によって規制される。

支承装置に作用する水平力に対して、ソールプレート５
と連結部材６間においては該ソールプレート５の下面凹
部２６に藤合した連結部材６の凸部３１によって、連結
部村６と上沓４間においては上沓４の凹条部１７と連結
部材６の凹条部３５間に挿入された係止片４５によって
抗する。

架設後の橋桁Ｇの浮き上りに対しては上沓４と下沓２が
、該下沓の凸出部１４，１４に固定されて該上沓の段部
１９，１９を上下方向に孫止するサイドブロック２３，
２３で抗し、上沓４とソールプレート５は連結部材６を
介して螺着されたボルトによって抗する。本実施例では
上沓４と連結部村６を係合せしめる係止弁４５を、該上
沓の上面１５と連結部材の下面３４の中央にそれぞれ形
成した凹条部１７，３５に挿入する例を示したが、凹条
部１７，３５の位置を上沓４上面および連結部材６の下
面の中央に限定することなく、また複数本設ける態様も
探ることができる。

また、上下沓２，４間に構成される可動部３にベアリン
グプレート１２を用いた態様を示したが、該ベアリング
プレート１２を用いることなく同様の機能を有する可動
部３、たとえば下沓２の上面に鍋状凹部を設け該凹部に
ゴム弾性体とすべり都材を付帯せしめた中間板を配し、
すべり都材と上沓４との摺鞍で橋桁Ｇの伸縮を、かつゴ
ム弾性体の変形で懐きなどの変位を許容する密閉ゴム型
とした態様もしくはローラーを用い該ローフ−の転勤で
橋桁Ｇの伸縮ならびに懐きなどの変位を許容するローラ
ー型の態様も採用できるものである。

第８図は他の実施例を示すもので、連結部材６の上面に
ソールプレートの下向き凹部２６と合致する上向き凹部
４６を設け、該上向き凹部４６と下向き凹部２６に別体
に製作した係止材４７を挿入せしめ、該連結部材６とソ
ールプレート５間の水平力に対する抵抗部を該係止材４
７で行なわせしめる態様を示したものである。

本発卵ま上述の構成よりなり、押し出し架設工法で架設
される橋桁と支承装置、すなわち、橋桁側に固定された
ソールプレートと橋脚側に配された上沓の固定を、該上
沓上に仮受部材を配して、該仮受部材上で橋桁を架設位
置近傍まで押し出し「 しかる後、橋桁Ｇに固定された
ソールプレ−トに連結部材を装着して、該連結部材で仮
受部材を押し出して該仮受部材と連結部材とを置換せし
めることによって、橋桁を江上せしめることなく仮受部
村の除去ならびに上沓とソールプレートの固定を容易に
行なうことができ、架設作業の能率向上が計れる多大な
効果を有するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は、押し出し架設工法の概略図、第２図は、従来
の支承装置を用いた押し出し架設工法の説明図、第３図
は、本発明の橋梁の押し出し架設工法の説明図、第４図
は、橋桁の押し出し１こおける支承装置の一部縦断側面
図、第５図は、支承装置の上沓および仮受部村ならびに
連結部材そしてソールプレートの形状および配設方法を
示す斜視図、第６図は、架設後の支承装置の一部縦断側
面図、第７図は、その一部縦断正面図、第８図は、橋桁
の押し出し時における他の実施例の支承装置の一部縦断
側面図である。 １：支承装置、２：下沓、３：可動部、４：上沓、５：
ソールプレート、６：連結部材、８：移動部材、１５，
３０：上面、１６，２５：係合部、１７，３５：凹条部
、２４，３４：下面、２６，４６：凹部、３１：凸部、
４０：係止部村、４１：仮受部材、４５：係止片、４７
：係止材。 発１図第２図 第３図 第６図 莞フ図 完４図 籍８図 第５図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ （イ） 上面に橋軸直角方向に沿う凹条部を備えた
   上沓と該上沓と相対向する下沓と該上・下沓間に構成さ
   れ橋桁の伸縮ならびに傾きを許容する可動部とからなる
   支承装置を橋脚上に固定する（ロ） 該上沓と下沓との
   間に、架設時の該上・下沓間の橋軸方向の相対移動を規
   制する係止部材を配する。 （ハ） 該支承装置の上沓上に、上面にすべり材を備え
   た仮受部材を仮固定するとともに該仮受部材のすべり材
   上に移動部材を橋軸方向に移動可能に配置する。 （ニ） 橋桁にあらかじめ定められた支承装置と合致す
   る位置に下面中央部に凹部を有するソールプレートを固
   定する。 （ホ） 該橋桁を前記移動部材上に載荷する。 （ヘ） 押し出し装置で、該橋桁を移動部材とともに仮
   受部材上を橋軸方向の架設位置近傍まで連続的に押し出
   す。（ト） 該架設位置近傍において、上面中央部に係
   合部を備えかつ下面に橋軸直角方向に沿う凹条部を備え
   た連結部材を、該係合部を前記ソールプレートの下面凹
   部に係合させて該ソールプレートに固定する。 （チ） 該上沓上の仮受部材の仮固定を解除した後、再
   び押し出し装置で橋桁を押し出し、上沓上の仮受部材を
   連結部材で押圧して該仮受部材および移動部材とを置換
   せしめるとともに該連結部材の下面凹条部を上沓上面の
   凹条部に合致させて該連結部材を上沓上に位置せしめる
   。 （リ） 該位置で、上沓の凹条部と連結部材の凹条部間
   に係止片を挿入固定するとともに上沓を連結部材を介し
   てソールプレートに固定する。 以上（イ）〜（リ）からなることを特徴とする橋梁の押
   し出し架設工法。 ２ 連結部材の上面係合部は該連結部材の上面中央部に
   一体に形成され、該ソールプレートの下面凹部に係合す
   る凸部である特許請求の範囲第１項記載の橋梁の押し出
   し架設方法。 ３ 連結部材の上面係合部は該連結部材の上面中央部に
   形成され、該ソールプレートの下面凹部と合致する凹部
   と両凹部間に挿入される係止材とからなる特許請求の範
   囲第１項記載の橋梁の押し出し架設工法。