JPS6034842Y2 - Vプ−リ - Google Patents
Vプ−リInfo
- Publication number
- JPS6034842Y2 JPS6034842Y2 JP15536482U JP15536482U JPS6034842Y2 JP S6034842 Y2 JPS6034842 Y2 JP S6034842Y2 JP 15536482 U JP15536482 U JP 15536482U JP 15536482 U JP15536482 U JP 15536482U JP S6034842 Y2 JPS6034842 Y2 JP S6034842Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- friction
- conical plate
- belt
- fixed conical
- coefficient
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Pulleys (AREA)
- Transmissions By Endless Flexible Members (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案はベルト式無段変速機等に用いて効果的とした
■プーリに関する。
■プーリに関する。
一般に螺旋キー、カム機構等の自動加圧装置を備えた無
段変速■プーリは■プーリを構成する2つの円錐板の一
方を回転軸に固定し他方を軸方向に摺動可能として対設
し両円錐板の■ベルト摩擦面の摩擦力を同じとしている
ために■ベルト側面の異周速度が原因で自動加圧装置の
作動が適確に行われず、ベルトのおどりによる無駄な張
力、著しい騒音及び滑り等が発生し、また、過剰加圧に
なることも多いことからその加圧力が不安定になり決め
られた伝達力を得ることは困難で、しかも、摩擦ロスに
よる機械効率の低下は勿論、発熱の増大もさけられない
という欠点があった。
段変速■プーリは■プーリを構成する2つの円錐板の一
方を回転軸に固定し他方を軸方向に摺動可能として対設
し両円錐板の■ベルト摩擦面の摩擦力を同じとしている
ために■ベルト側面の異周速度が原因で自動加圧装置の
作動が適確に行われず、ベルトのおどりによる無駄な張
力、著しい騒音及び滑り等が発生し、また、過剰加圧に
なることも多いことからその加圧力が不安定になり決め
られた伝達力を得ることは困難で、しかも、摩擦ロスに
よる機械効率の低下は勿論、発熱の増大もさけられない
という欠点があった。
この考案はこれらの諸欠点をなくして効果的な伝達力が
得られる機械効率の高い■プーリを提供するものである
。
得られる機械効率の高い■プーリを提供するものである
。
以下その実施態様を図面に基づき具体的に説明する。
第1図に示したものは回転軸1にキー6を介して固定し
た固定円錐板2と、回転軸1に螺旋キー3を介して捩れ
方向へ摺動可能に遊嵌しかつスプリング4により内方向
(固定円錐板2側)へ押圧付勢した可動円錐板5とを対
設して構成した■プ−りのピッチ径を最大とし、固定円
錐板2自体を摩擦力と摩擦係数の小さい合成樹脂、含油
合金等で作出せしめて固定円錐板2のVベルト摩擦面2
aを可動円錐板5のVベルト摩擦面5aよりもその摩擦
力と摩擦係数を小さくしたものであり、第2図はそのピ
ッチ径を最小にした場合を示している。
た固定円錐板2と、回転軸1に螺旋キー3を介して捩れ
方向へ摺動可能に遊嵌しかつスプリング4により内方向
(固定円錐板2側)へ押圧付勢した可動円錐板5とを対
設して構成した■プ−りのピッチ径を最大とし、固定円
錐板2自体を摩擦力と摩擦係数の小さい合成樹脂、含油
合金等で作出せしめて固定円錐板2のVベルト摩擦面2
aを可動円錐板5のVベルト摩擦面5aよりもその摩擦
力と摩擦係数を小さくしたものであり、第2図はそのピ
ッチ径を最小にした場合を示している。
また、第3図に示したものは回転軸1にキー6を介して
固定した固定円錐板2と、回転軸1に螺旋キー3を介し
て捩れ方向へ摺動可能に遊嵌しかつスプリング4により
内方向(固定円錐板2側)へ押圧付勢した可動円錐板5
とを対設して構成した■プーリのピッチ径を最大とし、
固定円錐板2のVベルト摩擦面2aに摩擦力と摩擦係数
の小さいポリ弗化エチレン等の合成樹脂等をコーティン
グするか、又はセラミック等を溶着し、さらには硬度が
高く摩擦係数の小さいタフトライド加工等による金属表
面処理を施すなどして固定円錐板2のVベルト摩擦面2
aを可動円錐板5のVベルト摩擦面5aよりもその摩擦
力と摩擦係数を小さくしたものである。
固定した固定円錐板2と、回転軸1に螺旋キー3を介し
て捩れ方向へ摺動可能に遊嵌しかつスプリング4により
内方向(固定円錐板2側)へ押圧付勢した可動円錐板5
とを対設して構成した■プーリのピッチ径を最大とし、
固定円錐板2のVベルト摩擦面2aに摩擦力と摩擦係数
の小さいポリ弗化エチレン等の合成樹脂等をコーティン
グするか、又はセラミック等を溶着し、さらには硬度が
高く摩擦係数の小さいタフトライド加工等による金属表
面処理を施すなどして固定円錐板2のVベルト摩擦面2
aを可動円錐板5のVベルト摩擦面5aよりもその摩擦
力と摩擦係数を小さくしたものである。
第4図は第1図及び第2図における螺旋キー3に代えて
カム機構7を自動加圧装置としたものを示している。
カム機構7を自動加圧装置としたものを示している。
なお、図中、8はVベルト、9はスプリング受けである
。
。
しかして、固定円錐板2と可動円錐板5との間にVベル
ト8をかけると、両円錐板2,5でVベルト8を挾圧し
ベルト張力を与える。
ト8をかけると、両円錐板2,5でVベルト8を挾圧し
ベルト張力を与える。
したがって、Vベルト8の張力をテンションローラ等で
変換するか、又は駆動側と被動側の軸間距離を変換する
などして■プーリのピッチ径を変えることにより駆動側
の回転に対し被動側の回転を変速することができる。
変換するか、又は駆動側と被動側の軸間距離を変換する
などして■プーリのピッチ径を変えることにより駆動側
の回転に対し被動側の回転を変速することができる。
また、Vベルト8に負荷が発生すると可動円錐板5は螺
旋キー3、カム機構7等の自動加圧装置の角度に沿って
軸方向へ捩れ運動しVベルト8を加圧せしめる。
旋キー3、カム機構7等の自動加圧装置の角度に沿って
軸方向へ捩れ運動しVベルト8を加圧せしめる。
このとき、固定円錐板2のVベルト摩擦面2aはその摩
擦力と摩擦係数が可動円錐板5のVベルト摩擦面5aよ
りも小さくなっているので両円錐板2,5のVベルト摩
擦面2a、5aとVベルト8との接触面における滑り摩
擦力を小さくすることができる。
擦力と摩擦係数が可動円錐板5のVベルト摩擦面5aよ
りも小さくなっているので両円錐板2,5のVベルト摩
擦面2a、5aとVベルト8との接触面における滑り摩
擦力を小さくすることができる。
したがって、急速な変速に対しても自動加圧装置のスパ
イラル動作とかカム動作等が円滑に行われて両円錐板2
,5のVベルト摩擦面2a、5aにVベルト8が追従し
ベルトの巻込み現象等によるベルトのおどり等が原因す
る騒音とか滑りは全くなくなるため従来の両円錐板のV
ベルト摩擦面の摩擦力が同じ場合と比べ無駄な摩擦力が
なくなり適正な摩擦力が得られるのである。
イラル動作とかカム動作等が円滑に行われて両円錐板2
,5のVベルト摩擦面2a、5aにVベルト8が追従し
ベルトの巻込み現象等によるベルトのおどり等が原因す
る騒音とか滑りは全くなくなるため従来の両円錐板のV
ベルト摩擦面の摩擦力が同じ場合と比べ無駄な摩擦力が
なくなり適正な摩擦力が得られるのである。
また、固定円錐板を回転軸に対し球軸受等を介して取付
けることによりその空転抵抗を極小にするものは従来よ
り使用されているが、伝達する摩擦力が固定円錐板の摩
擦力のみにかかるためVベルト側面にかかる面圧が増大
し長時間の重負荷運転に耐えられないものであったが、
この考案では固定円錐板2に上記両極端の間の摩擦力を
設定することができるため滑り摩擦力の減少と相まって
長時間の重負荷運転に耐えられるものである。
けることによりその空転抵抗を極小にするものは従来よ
り使用されているが、伝達する摩擦力が固定円錐板の摩
擦力のみにかかるためVベルト側面にかかる面圧が増大
し長時間の重負荷運転に耐えられないものであったが、
この考案では固定円錐板2に上記両極端の間の摩擦力を
設定することができるため滑り摩擦力の減少と相まって
長時間の重負荷運転に耐えられるものである。
この考案は以上説明したように、固定円錐板のVベルト
摩擦面を可動円錐板のVベルト摩擦面よりもその摩擦力
と摩擦係数を小さくしたという簡単な構造で、従来より
隘路となっていたVベルトと■プーリ摩擦面における周
速度誤差から発生するVベルトの回転抵抗を少なくし重
負荷連続運転における機械効率の増大、発熱の減少と相
まって各種機械装置の高速化等が実現できるものである
。
摩擦面を可動円錐板のVベルト摩擦面よりもその摩擦力
と摩擦係数を小さくしたという簡単な構造で、従来より
隘路となっていたVベルトと■プーリ摩擦面における周
速度誤差から発生するVベルトの回転抵抗を少なくし重
負荷連続運転における機械効率の増大、発熱の減少と相
まって各種機械装置の高速化等が実現できるものである
。
第1図はこの考案の一実施態様を示す最大ピッチ径時の
断面図、第2図はその最小ピッチ径時の断面図、第3図
は異なる実施態様の最大ピッチ径時の断面図、第4図は
自動加圧装置を異にした場合の断面図である。 1・・・・・・回転軸、2・・・・・・固定円錐板、3
・・・・・・螺旋キー、4・・・・・・スプリング、5
・・・・・・可動円錐板、2a・・・・・・固定円錐板
のVベルト摩擦面、5a・・・・・・可動円錐板のVベ
ルト摩擦面。
断面図、第2図はその最小ピッチ径時の断面図、第3図
は異なる実施態様の最大ピッチ径時の断面図、第4図は
自動加圧装置を異にした場合の断面図である。 1・・・・・・回転軸、2・・・・・・固定円錐板、3
・・・・・・螺旋キー、4・・・・・・スプリング、5
・・・・・・可動円錐板、2a・・・・・・固定円錐板
のVベルト摩擦面、5a・・・・・・可動円錐板のVベ
ルト摩擦面。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 1 回転軸1に固定した固定円錐板2と、回転軸1に螺
旋キー3、カム機構7等の自動加圧装置を介して捩れ方
向へ摺動可能に遊嵌しかつスプリング4により内方向へ
押圧付勢した可動円錐板5とを対設して構成した■プー
リにおいて、固定円錐板2のVベルト摩擦面2aが可動
円錐板5のVベルト摩擦面5aよりもその摩擦力と摩擦
係数を小さくしたことを特徴とする■プーリ。 2 固定円錐板2のVベルト摩擦面2aの摩擦力と摩擦
係数を小さくする手段として固定円錐板2自体を摩擦力
と摩擦係数の小さい合成樹脂、含油合金等で作出したこ
とを特徴とする実用新案登録請求の範囲第1項記載の■
プーリ。 3 固定円錐板2のVベルト摩擦面2aの摩擦力と摩擦
係数を小さくする手段として固定円錐板2のVベルト摩
擦面2aに摩擦力と摩擦係数の小さい合成樹脂等をコー
ティングしたことを特徴とする実用新案登録請求の範囲
第1項記載のVプーリ。 4 固定円錐板2のVベルト摩擦面2aの摩擦力と摩擦
係数を小さくする手段として固定円錐板2のVベルト摩
擦面2aに摩擦力と摩擦係数の小さいセラミック等を溶
着したことを特徴とする実用新案登録請求の範囲第1項
記載のVプーリ。 5 固定円錐板2のVベルト摩擦面2aの摩擦力と摩擦
係数を小さくする手段として固定円錐板2のVベルト摩
擦面2aにタフトライド加工等による金属表面処理を施
したことを特徴とする実用新案登録請求の範囲第1項記
載の■プーリ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15536482U JPS6034842Y2 (ja) | 1982-10-14 | 1982-10-14 | Vプ−リ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15536482U JPS6034842Y2 (ja) | 1982-10-14 | 1982-10-14 | Vプ−リ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5959559U JPS5959559U (ja) | 1984-04-18 |
JPS6034842Y2 true JPS6034842Y2 (ja) | 1985-10-17 |
Family
ID=30343159
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP15536482U Expired JPS6034842Y2 (ja) | 1982-10-14 | 1982-10-14 | Vプ−リ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6034842Y2 (ja) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100342062B1 (ko) * | 1999-07-02 | 2002-06-27 | 이계안 | 무단 변속기용 풀리의 충격토크 저감장치 |
KR20010065849A (ko) * | 1999-12-30 | 2001-07-11 | 이계안 | 벨트식 무단 변속기의 무단 변속기구 |
KR100488702B1 (ko) * | 2002-08-29 | 2005-05-11 | 현대자동차주식회사 | 무단 변속기의 세컨더리 풀리 측력 보상장치 |
WO2012105036A1 (ja) * | 2011-02-04 | 2012-08-09 | トヨタ自動車株式会社 | ベルト式無段変速機 |
-
1982
- 1982-10-14 JP JP15536482U patent/JPS6034842Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5959559U (ja) | 1984-04-18 |
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