JPS6024870U - 内燃エンジンの吸気2次空気供給装置 - Google Patents
内燃エンジンの吸気2次空気供給装置Info
- Publication number
- JPS6024870U JPS6024870U JP1983117589U JP11758983U JPS6024870U JP S6024870 U JPS6024870 U JP S6024870U JP 1983117589 U JP1983117589 U JP 1983117589U JP 11758983 U JP11758983 U JP 11758983U JP S6024870 U JPS6024870 U JP S6024870U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pressure
- control
- secondary air
- receiving chamber
- supply device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M23/00—Apparatus for adding secondary air to fuel-air mixture
- F02M23/04—Apparatus for adding secondary air to fuel-air mixture with automatic control
- F02M23/08—Apparatus for adding secondary air to fuel-air mixture with automatic control dependent on pressure in main combustion-air induction system, e.g. pneumatic-type apparatus
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M23/00—Apparatus for adding secondary air to fuel-air mixture
- F02M23/04—Apparatus for adding secondary air to fuel-air mixture with automatic control
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M26/00—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
- F02M26/52—Systems for actuating EGR valves
- F02M26/55—Systems for actuating EGR valves using vacuum actuators
- F02M26/56—Systems for actuating EGR valves using vacuum actuators having pressure modulation valves
- F02M26/57—Systems for actuating EGR valves using vacuum actuators having pressure modulation valves using electronic means, e.g. electromagnetic valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M26/00—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
- F02M2026/001—Arrangements; Control features; Details
- F02M2026/004—EGR valve controlled by a temperature signal or an air/fuel ratio (lambda) signal
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第1図は本考案の実施例を示す構成図、第2図は第1丙
の装置中の制御回路を示すブロック図、第3図は第1図
の装置の動作を示す波形図である。 主要部分の符号の説明、1・・・大気吸入口、2・・・
エアクリーナ、3・・・気化器、5・・・絞り弁、6・
・・ベンチュリ、8,9・・・負圧検出孔、10・・・
排気路、11・・・2次空気通路、lla、llb・・
・空気制御通路、12.16・・・空気制御弁、13.
22・・・電磁弁、1B、20,4’2,47・・・負
圧供給路、19・・・負圧制御弁、21.48・・・温
度感知弁、25・・・一定員圧制御弁、27・・・逆止
弁、29・・・排気還流路、30・・・排気還流制御弁
、31・・・負圧制御部、54・・・酸素濃度センサ、
60・・・負圧スイッチ。 世 11 “ −一11111″け50 西で 」−凸tJIlll 、va
の装置中の制御回路を示すブロック図、第3図は第1図
の装置の動作を示す波形図である。 主要部分の符号の説明、1・・・大気吸入口、2・・・
エアクリーナ、3・・・気化器、5・・・絞り弁、6・
・・ベンチュリ、8,9・・・負圧検出孔、10・・・
排気路、11・・・2次空気通路、lla、llb・・
・空気制御通路、12.16・・・空気制御弁、13.
22・・・電磁弁、1B、20,4’2,47・・・負
圧供給路、19・・・負圧制御弁、21.48・・・温
度感知弁、25・・・一定員圧制御弁、27・・・逆止
弁、29・・・排気還流路、30・・・排気還流制御弁
、31・・・負圧制御部、54・・・酸素濃度センサ、
60・・・負圧スイッチ。 世 11 “ −一11111″け50 西で 」−凸tJIlll 、va
Claims (3)
- (1)内燃エンジンの気化器絞り弁下流に連通ずる吸気
2次空気通路に設けられて受圧室内の流体圧の大きさに
応じて開度が変化して前記吸気2次空気通路の流路断面
積を変化せしめる空気制御弁と、エンジンの排気の濃度
がら空燃比を判定して該判定結果を表わす空燃比信号を
発生する判定手段と、前記空燃比信号の内容に基づいて
変化する第1制御圧を発生する第1制御圧発生手段と、
前記第1制御圧を前記受圧室に供給する連通手段とから
なり、前記空気制御弁を開弁せしめ得る第2制御圧を発
生する第2制御圧発生源を含み、前記連通手段はエンジ
ンの減速開始直後にのみ前記受圧芝への前記第1制御圧
の供給を停止して前記受圧室に前記第2制御圧を供給す
る切換手段を有することを特徴とする吸気2次空気供給
装置。 - (2)前記切換手段は前記絞り弁下流の負圧の大きさが
所定値以上に上昇した場合に前記受圧室への前記第1制
御圧の供給を停止して前記受圧室に前記第2制御圧を供
給する負圧応動型の流体圧制御弁からなることを特徴と
する実用新案登録請求の範囲第1項記載の吸気2次空気
供給装置。 - (3)前記第2制御圧発生源は前記絞り弁下流の負圧と
することを特徴とする実用新案登録請求の範囲第1項記
載の吸気2次空気供給装置。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1983117589U JPS6024870U (ja) | 1983-07-27 | 1983-07-27 | 内燃エンジンの吸気2次空気供給装置 |
US06/635,255 US4569318A (en) | 1983-07-27 | 1984-07-27 | Secondary intake air supply system for internal combustion engines |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1983117589U JPS6024870U (ja) | 1983-07-27 | 1983-07-27 | 内燃エンジンの吸気2次空気供給装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6024870U true JPS6024870U (ja) | 1985-02-20 |
Family
ID=14715554
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1983117589U Pending JPS6024870U (ja) | 1983-07-27 | 1983-07-27 | 内燃エンジンの吸気2次空気供給装置 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4569318A (ja) |
JP (1) | JPS6024870U (ja) |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS61275558A (ja) * | 1985-05-24 | 1986-12-05 | Honda Motor Co Ltd | 内燃エンジンの吸気2次空気供給装置 |
US4700679A (en) * | 1985-05-29 | 1987-10-20 | Honda Giken Kogyo K.K. | Intake air quantity control method for internal combustion engines |
GB8728427D0 (en) * | 1987-12-04 | 1988-01-13 | Economic Combustion Systems Lt | Improved i.c.engine |
JP2777817B2 (ja) * | 1989-04-20 | 1998-07-23 | ヤマハ発動機株式会社 | 多気筒エンジンの吸気装置 |
JP3333941B2 (ja) * | 1992-02-06 | 2002-10-15 | マツダ株式会社 | エンジンの制御装置 |
DE19810973A1 (de) * | 1998-03-13 | 1999-09-30 | Fev Motorentech Gmbh | Verfahren zur Nullpunktstabilisierung eines Abgassensors sowie Anordnung zur Durchführung des Verfahrens |
US8567191B2 (en) | 2011-03-25 | 2013-10-29 | General Electric Company | Methods and systems for controlling transient engine response |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2315003A1 (fr) * | 1975-06-18 | 1977-01-14 | Laprade Bernard | Dispositif de regulation du melange air-carburant des moteurs a combustion interne |
DE2546310A1 (de) * | 1975-10-16 | 1977-04-28 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren und vorrichtung zur regelung des einer brennkraftmaschine zugefuehrten kraftstoff-luft-gemisches durch zufuhr von zusatzluft |
JPS5644413A (en) * | 1979-09-18 | 1981-04-23 | Honda Motor Co Ltd | Device for introducing secondary air in engine |
US4355699A (en) * | 1980-11-24 | 1982-10-26 | Smith Jr Charles P | Emergency rescue system |
-
1983
- 1983-07-27 JP JP1983117589U patent/JPS6024870U/ja active Pending
-
1984
- 1984-07-27 US US06/635,255 patent/US4569318A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US4569318A (en) | 1986-02-11 |
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