JPS6024733Y2 - 車止め等の支柱 - Google Patents
車止め等の支柱Info
- Publication number
- JPS6024733Y2 JPS6024733Y2 JP170882U JP170882U JPS6024733Y2 JP S6024733 Y2 JPS6024733 Y2 JP S6024733Y2 JP 170882 U JP170882 U JP 170882U JP 170882 U JP170882 U JP 170882U JP S6024733 Y2 JPS6024733 Y2 JP S6024733Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- standing wall
- bent edge
- mounting holes
- circumferential standing
- umbrella
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
産業上の利用分野
この考案は駐車場等に取付けて使用便利な車止め等の支
柱に関するものである。
柱に関するものである。
従来の技術
従来の車止め等の支柱で第７図に示したようにポール３
５の上部に取付けた円形フランジ部３６の裏面に緩衝材
３７を貼着したものが知られている（実公昭５１−１２
２８咥公報参照）。
５の上部に取付けた円形フランジ部３６の裏面に緩衝材
３７を貼着したものが知られている（実公昭５１−１２
２８咥公報参照）。
しかし、これでは常時野外にさらされている緩衝材３７
が弾性を無くし緩衝作用を行なわなくなった際はポール
３５共に取替えなくてはならず不経済であると共に円形
フランジ部３６より緩衝材３７が外れる等の欠点がある
。
が弾性を無くし緩衝作用を行なわなくなった際はポール
３５共に取替えなくてはならず不経済であると共に円形
フランジ部３６より緩衝材３７が外れる等の欠点がある
。
技術的課題
この考案は上記の問題点を解決したものであり、使用便
利な車止め等の支柱を得ることを技術的課題としたもの
である。
利な車止め等の支柱を得ることを技術的課題としたもの
である。
技術的手段
上記の技術的課題を解決するために、この考案は埋設筒
１内に昇降柱２を昇降自在に設け、昇降柱２の上端部３
には下部孔１８を設けると共に外周立設壁１９と内周立
設壁２０を備えた断面Ｕ字状の環状盤体４の中心孔部５
に嵌入固着し、且つ環状盤体４の外周立設壁１９を傘状
盤６の外周に設けた下方折曲縁１５に、下方折曲縁１５
の下端縁３２より外周立設壁１９の下方部３３が露出す
るように固着し、且又埋設筒１の上端に昇降柱２を挿通
した中央孔７を設けた天板８を取付けると共に天板８の
上面部９に数個の取付孔２７を設け、該取付孔２７に数
個のゴム等の弾性体１０を脚片２６を介して着脱自在に
取付けたものであり、尚、傘状盤６は中央凹部１１を設
けると共に周縁凸部面１２に多数の凸出部１３を設け、
周縁凸部１２より平面部１４の外周に下方折曲縁１５を
形成したもので、昇降柱２の上端部１６を周縁凸部面１
２の内壁面１７に溶着したものである。
１内に昇降柱２を昇降自在に設け、昇降柱２の上端部３
には下部孔１８を設けると共に外周立設壁１９と内周立
設壁２０を備えた断面Ｕ字状の環状盤体４の中心孔部５
に嵌入固着し、且つ環状盤体４の外周立設壁１９を傘状
盤６の外周に設けた下方折曲縁１５に、下方折曲縁１５
の下端縁３２より外周立設壁１９の下方部３３が露出す
るように固着し、且又埋設筒１の上端に昇降柱２を挿通
した中央孔７を設けた天板８を取付けると共に天板８の
上面部９に数個の取付孔２７を設け、該取付孔２７に数
個のゴム等の弾性体１０を脚片２６を介して着脱自在に
取付けたものであり、尚、傘状盤６は中央凹部１１を設
けると共に周縁凸部面１２に多数の凸出部１３を設け、
周縁凸部１２より平面部１４の外周に下方折曲縁１５を
形成したもので、昇降柱２の上端部１６を周縁凸部面１
２の内壁面１７に溶着したものである。
又断面Ｕ字状の環状盤体４の外周立設壁１９を下方折曲
縁１５に嵌入溶着し、且つ内周立設壁２０に昇降柱２の
上端部３を接着したものである。
縁１５に嵌入溶着し、且つ内周立設壁２０に昇降柱２の
上端部３を接着したものである。
又２１は鎖取付杆であり、抜は止め部２５，２５を設け
た脚部２２，２２を挿通孔２３，２３に挿通して昇降す
ると共に摘み部２４を中央凹部１１に沿って円弧状に弯
曲したものである。
た脚部２２，２２を挿通孔２３，２３に挿通して昇降す
ると共に摘み部２４を中央凹部１１に沿って円弧状に弯
曲したものである。
又天板８の上面部９に取付けた弾性体１０は脚片２６を
有腰取付孔２７を介して着脱自在としたものである。
有腰取付孔２７を介して着脱自在としたものである。
又埋設筒１内には上係止部２８を設けると共に昇降柱２
２に設けた子孫止部２９が着脱自在に係止されるように
したものである。
２に設けた子孫止部２９が着脱自在に係止されるように
したものである。
又３０は地盤、３１は水抜き孔である。
作用効果
この考案は以上のような構成であり、埋設筒１内に昇降
柱２を昇降自在に設けると共に昇降柱２の上端部３は断
面Ｕ字状の環状盤体４の中心孔部５に嵌入固着し、且つ
環状盤体４の上部に傘状盤６を固着し且又埋設筒１の上
端に昇降柱２を挿通した中央孔７を設けた天板８を取付
けると共に天板８の上面部９に数個のゴム等の弾性体１
０を取付けたことによって昇降柱２の下降時に弾性体１
０が衝撃を吸収し安全な操作ができ、更に極めて簡単な
構造で昇降柱２の昇降操作ができるものである。
柱２を昇降自在に設けると共に昇降柱２の上端部３は断
面Ｕ字状の環状盤体４の中心孔部５に嵌入固着し、且つ
環状盤体４の上部に傘状盤６を固着し且又埋設筒１の上
端に昇降柱２を挿通した中央孔７を設けた天板８を取付
けると共に天板８の上面部９に数個のゴム等の弾性体１
０を取付けたことによって昇降柱２の下降時に弾性体１
０が衝撃を吸収し安全な操作ができ、更に極めて簡単な
構造で昇降柱２の昇降操作ができるものである。
又傘状盤６には車の通行中は乗り上げることがあるが、
該傘状盤６には外周立設壁１９と内周立設壁２０を備え
た断面Ｕ字状の環状盤体４の中心孔部５に嵌入固着し、
且つ環状盤体４の外周立設壁１９を傘状盤６の外周に設
けた下方折曲縁１５に、下方折曲縁１５の下端縁３２よ
り外周立設壁１９の下方部３３が露出するように固着し
たことによって傘状盤６を補強し傘状盤６の変形を阻止
し、更に外周立設壁１９の下方部３３が露出して昇降柱
２の下降時に下方折曲縁１５の下端縁３２が足等に当た
り怪我をすることがなく安全であり、且つ天板８を取付
けると共に天板８の上面部９に数個の取付孔２７を設は
数個のゴム等の弾性体１０を脚片２６を介して着脱自在
に取付けたことによって弾性体１０の取り替えも簡単に
行うことができて老化した弾性体１０を使用して安全性
を悪くするようなことがなく使用上極めて好都合であり
、又環状盤体４には下部孔１８を設けて環状盤体４内に
流入した雨水の流出を促進して環状盤体４の腐食を防止
して長期の使用に耐えうるものである。
該傘状盤６には外周立設壁１９と内周立設壁２０を備え
た断面Ｕ字状の環状盤体４の中心孔部５に嵌入固着し、
且つ環状盤体４の外周立設壁１９を傘状盤６の外周に設
けた下方折曲縁１５に、下方折曲縁１５の下端縁３２よ
り外周立設壁１９の下方部３３が露出するように固着し
たことによって傘状盤６を補強し傘状盤６の変形を阻止
し、更に外周立設壁１９の下方部３３が露出して昇降柱
２の下降時に下方折曲縁１５の下端縁３２が足等に当た
り怪我をすることがなく安全であり、且つ天板８を取付
けると共に天板８の上面部９に数個の取付孔２７を設は
数個のゴム等の弾性体１０を脚片２６を介して着脱自在
に取付けたことによって弾性体１０の取り替えも簡単に
行うことができて老化した弾性体１０を使用して安全性
を悪くするようなことがなく使用上極めて好都合であり
、又環状盤体４には下部孔１８を設けて環状盤体４内に
流入した雨水の流出を促進して環状盤体４の腐食を防止
して長期の使用に耐えうるものである。
又構造が簡単で大量生産に適した安価に提供できる等の
幾多の実用的効果を奏するものである。
幾多の実用的効果を奏するものである。
第１図は側面図、第２図は上面図、第３図は一部切欠側
面図、第４図は要部の一部切欠断面図、第５図は環状盤
体の平面図、第６図は使用状態を示した一部切欠側面図
、第７図は従来品の説明図である。 １・・・・・・埋設筒、２・・・・・・昇降柱、３・・
・・・・上端部、４・・・・・・環状盤体、５・・・・
・・中心孔部、６・・・・・・傘状盤、７・・・・・・
中央孔、訃・・・・・天板、９・・・・・・上面部、１
０・・・・・・弾性体、１５・・・・・・下方折曲縁、
１８・・・・・・下部孔、１９・・・・・・外周立設壁
、２０・・・・・・内周立設壁、２６・・・・・・脚片
、２７・・・・・・取付孔、３２・・・・・・下端縁、
３３・・・・・・下方部。
面図、第４図は要部の一部切欠断面図、第５図は環状盤
体の平面図、第６図は使用状態を示した一部切欠側面図
、第７図は従来品の説明図である。 １・・・・・・埋設筒、２・・・・・・昇降柱、３・・
・・・・上端部、４・・・・・・環状盤体、５・・・・
・・中心孔部、６・・・・・・傘状盤、７・・・・・・
中央孔、訃・・・・・天板、９・・・・・・上面部、１
０・・・・・・弾性体、１５・・・・・・下方折曲縁、
１８・・・・・・下部孔、１９・・・・・・外周立設壁
、２０・・・・・・内周立設壁、２６・・・・・・脚片
、２７・・・・・・取付孔、３２・・・・・・下端縁、
３３・・・・・・下方部。
Claims (1)
- 埋設筒１内に昇降柱２を昇降自在に設け、昇降柱２の上
端部３には下部孔１８を設けると共に外周立設壁１９と
内周立設壁２０を備えた断面Ｕ字状の環状盤体４の中心
孔部５に嵌入固着し、且つ環状盤体４の外周立設壁１９
を傘状盤６の外周に設けた下方折曲縁１５に、下方折曲
縁１５の下端縁３２より外周立設壁１９の下方部３３が
露出するように固着し、且又埋設筒１の上端に昇降柱２
を挿通した中央孔７を設けた天板８を取付けると共に天
板８の上面部９に数個の取付孔２７を設け、該取付孔２
７に数個のゴム等の弾性体１０を脚片２６を介して着脱
自在に取付けた車止め等の支柱。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP170882U JPS6024733Y2 (ja) | 1982-01-09 | 1982-01-09 | 車止め等の支柱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP170882U JPS6024733Y2 (ja) | 1982-01-09 | 1982-01-09 | 車止め等の支柱 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58106415U JPS58106415U (ja) | 1983-07-20 |
| JPS6024733Y2 true JPS6024733Y2 (ja) | 1985-07-24 |
Family
ID=30014714
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP170882U Expired JPS6024733Y2 (ja) | 1982-01-09 | 1982-01-09 | 車止め等の支柱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6024733Y2 (ja) |
-
1982
- 1982-01-09 JP JP170882U patent/JPS6024733Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58106415U (ja) | 1983-07-20 |
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