JPS60234812A - ダイアフラムの製造方法 - Google Patents
ダイアフラムの製造方法Info
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- JPS60234812A JPS60234812A JP59091002A JP9100284A JPS60234812A JP S60234812 A JPS60234812 A JP S60234812A JP 59091002 A JP59091002 A JP 59091002A JP 9100284 A JP9100284 A JP 9100284A JP S60234812 A JPS60234812 A JP S60234812A
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- Japan
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- diaphragm
- rubber
- fluororubber
- valve body
- phlorosilicone
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- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D99/00—Subject matter not provided for in other groups of this subclass
- B29D99/005—Producing membranes
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- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C09—DYES; PAINTS; POLISHES; NATURAL RESINS; ADHESIVES; COMPOSITIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; APPLICATIONS OF MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- C09K—MATERIALS FOR MISCELLANEOUS APPLICATIONS, NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- C09K3/00—Materials not provided for elsewhere
- C09K3/10—Materials in mouldable or extrudable form for sealing or packing joints or covers
- C09K3/1006—Materials in mouldable or extrudable form for sealing or packing joints or covers characterised by the chemical nature of one of its constituents
- C09K3/1018—Macromolecular compounds having one or more carbon-to-silicon linkages
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M26/00—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
- F02M26/52—Systems for actuating EGR valves
- F02M26/55—Systems for actuating EGR valves using vacuum actuators
- F02M26/58—Constructional details of the actuator; Mounting thereof
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/16—Sealings between relatively-moving surfaces
- F16J15/32—Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings
- F16J15/3248—Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings provided with casings or supports
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J3/00—Diaphragms; Bellows; Bellows pistons
- F16J3/02—Diaphragms
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
- B29L2031/00—Other particular articles
- B29L2031/755—Membranes, diaphragms
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C09—DYES; PAINTS; POLISHES; NATURAL RESINS; ADHESIVES; COMPOSITIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; APPLICATIONS OF MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- C09K—MATERIALS FOR MISCELLANEOUS APPLICATIONS, NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
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- C09K2200/0615—Macromolecular organic compounds, e.g. prepolymers obtained by reactions only involving carbon-to-carbon unsaturated bonds
- C09K2200/0635—Halogen-containing polymers, e.g. PVC
- C09K2200/0637—Fluoro-containing polymers, e.g. PTFE
-
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- Combustion & Propulsion (AREA)
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- Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、表裏面側の圧力差圧よって作動し弁として機
能するダイアフラムの製造方法に関するものでるる。
能するダイアフラムの製造方法に関するものでるる。
一般忙エンジンその他ＫＮいては、その動作制御に８い
て、圧力の状！！１を検出して所定のガス流路全開閉す
ることが必要とされることがあり、このためにゴム製の
ダイアフラムが用いられる。
て、圧力の状！！１を検出して所定のガス流路全開閉す
ることが必要とされることがあり、このためにゴム製の
ダイアフラムが用いられる。
例えば、自動車エンジンのいわゆる排ガス再循環システ
ムｌｃｇいては、第１図に示すように、エンジン１の吸
気系２と排気系３間にいわゆるＥＧＲモジュＶ−夕４及
びＥＧＲノ々ルゾ５が設けられている。ＥＧＲモジュＶ
−夕４はダイ了フラム６會有し、このダイアフラノ、６
は通常はスプリング（図示せず）の作用によって吸気系
２に通ずる吸気ロアより離間してこれｔ開くことにより
、吸気系２を大気に通ずる空気取入れ口８と連通した状
態に保つが、吸気系２の圧力が低くなり排気系３の圧力
が高（なったときには上昇して吸気ロアを閉じて大気よ
りの吸気′ｔ−遮断する。ＥＧＲバルブ５はダイアフラ
ム９を有し、このダイアフラム９は通常は排気系３に通
ずる排気口１０１ｒ閉じているが、吸気系２の圧力が低
く排気系３の圧力が高（なってＥＧＲモジュノータ４で
吸気が遮断されたとぎＫは圧力差により上昇して排気口
ｌＯより離間してこれ盆開いて−々イ・ぐス路１１と連
通させ、これにより排気系３の排ガスの一部ｋ バイパ
ス路１１及び吸気系２會介してエンジン１に再循環させ
る。
ムｌｃｇいては、第１図に示すように、エンジン１の吸
気系２と排気系３間にいわゆるＥＧＲモジュＶ−夕４及
びＥＧＲノ々ルゾ５が設けられている。ＥＧＲモジュＶ
−夕４はダイ了フラム６會有し、このダイアフラノ、６
は通常はスプリング（図示せず）の作用によって吸気系
２に通ずる吸気ロアより離間してこれｔ開くことにより
、吸気系２を大気に通ずる空気取入れ口８と連通した状
態に保つが、吸気系２の圧力が低くなり排気系３の圧力
が高（なったときには上昇して吸気ロアを閉じて大気よ
りの吸気′ｔ−遮断する。ＥＧＲバルブ５はダイアフラ
ム９を有し、このダイアフラム９は通常は排気系３に通
ずる排気口１０１ｒ閉じているが、吸気系２の圧力が低
く排気系３の圧力が高（なってＥＧＲモジュノータ４で
吸気が遮断されたとぎＫは圧力差により上昇して排気口
ｌＯより離間してこれ盆開いて−々イ・ぐス路１１と連
通させ、これにより排気系３の排ガスの一部ｋ バイパ
ス路１１及び吸気系２會介してエンジン１に再循環させ
る。
以上のような例えばＥＧＲモジュレータ４に用いられる
ダイアフラムは、従来、例えば第２−図忙示すようＫ、
フロロシリコーンジムを加熱成型し加硫することによっ
て、ｔｆｒ面アーチ形のリング状可変形部２１Ｎ−有す
るダイアプラム本体２２を形成し、これとは別にフッ素
ゴム會加熱成型し加硫することＫよって弁体部材２３Ｊ
−形成し、前記ダイアフラム本体２２の一面側中央に前
記弁体部材２３に配し、その７ラン一部に係合する保持
プレー）２４’ｔダイアフラム本体２２の一面側圧設げ
ると共に他面側圧はノ々ツクアッゾプレート２５１ｉ−
配置して、例えば保持プレート２４よシ突出するピン２
６【ダイアフラム本体２２ｔ−貫通させた上でノ々ツク
アッププレート２５と連結し、これにより保持プレート
２４とバックアッププレート２５との間に弁体部材２３
とダイアフラム本体２２と孕挾圧保持せしめるようにし
て製造されている。
ダイアフラムは、従来、例えば第２−図忙示すようＫ、
フロロシリコーンジムを加熱成型し加硫することによっ
て、ｔｆｒ面アーチ形のリング状可変形部２１Ｎ−有す
るダイアプラム本体２２を形成し、これとは別にフッ素
ゴム會加熱成型し加硫することＫよって弁体部材２３Ｊ
−形成し、前記ダイアフラム本体２２の一面側中央に前
記弁体部材２３に配し、その７ラン一部に係合する保持
プレー）２４’ｔダイアフラム本体２２の一面側圧設げ
ると共に他面側圧はノ々ツクアッゾプレート２５１ｉ−
配置して、例えば保持プレート２４よシ突出するピン２
６【ダイアフラム本体２２ｔ−貫通させた上でノ々ツク
アッププレート２５と連結し、これにより保持プレート
２４とバックアッププレート２５との間に弁体部材２３
とダイアフラム本体２２と孕挾圧保持せしめるようにし
て製造されている。
２７ｉｔダイアフラム本体２２の外周縁取付部である。
以上に８いてダイアフラム本体２２の材質としてフロロ
シリコーンゴムが用いられる理由は、このゴムは可変形
性が大さくて特に低温下に３いても十分な可変形性金保
持し、対変形耐久性が抜群に高（、しかも化学的に安定
なものであるからであり、また弁体部材２３の材質とし
てフッ素ゴムが用いられる理由は、耐摩耗性が非常に高
く、しかも化学的に安定であるからである。ただしフッ
素ゴムは、特に低温時には可変形性が極めて小さくなり
剛性の大きいものとなるためにこれｔ用いて可変形部を
形成することはできず、またフロロシリコーンゴムは耐
摩耗性が低いのでこれ七弁体部材の材質として用いるこ
とはで２！ない。
シリコーンゴムが用いられる理由は、このゴムは可変形
性が大さくて特に低温下に３いても十分な可変形性金保
持し、対変形耐久性が抜群に高（、しかも化学的に安定
なものであるからであり、また弁体部材２３の材質とし
てフッ素ゴムが用いられる理由は、耐摩耗性が非常に高
く、しかも化学的に安定であるからである。ただしフッ
素ゴムは、特に低温時には可変形性が極めて小さくなり
剛性の大きいものとなるためにこれｔ用いて可変形部を
形成することはできず、またフロロシリコーンゴムは耐
摩耗性が低いのでこれ七弁体部材の材質として用いるこ
とはで２！ない。
このようにこの種のダイアフラムに８いては、求められ
る２つの機能、即ちダイアフラムとしての可変形性と弁
体としての耐久性全同時１ｃ満足させるために、それぞ
れフロロシリコーンゴム及びフッ素ゴム？用いる必要が
あるが、両ゴムの加硫系が異なるために同時に加硫する
ことができず、従来ニおいてはフロロシリコーンゴムに
よるダイアフラム本体２２とフッ素ゴムによる弁体部材
２３と？各々別個に加硫成型した上でこれら？保持プレ
ート２４及び）々ツクアツプゾＶ−１−２５等の保持具
によつ℃連Ｗ１すせるようにしているため、複数のゴム
製品全各々単独に仕上げることが必要で多数の製造工程
が必要となり、保持具が必要であるため製品の重量が大
きくなり、更に保持具の状態によっては気密が不十分と
なる？それが大きい等の欠点がめる。
る２つの機能、即ちダイアフラムとしての可変形性と弁
体としての耐久性全同時１ｃ満足させるために、それぞ
れフロロシリコーンゴム及びフッ素ゴム？用いる必要が
あるが、両ゴムの加硫系が異なるために同時に加硫する
ことができず、従来ニおいてはフロロシリコーンゴムに
よるダイアフラム本体２２とフッ素ゴムによる弁体部材
２３と？各々別個に加硫成型した上でこれら？保持プレ
ート２４及び）々ツクアツプゾＶ−１−２５等の保持具
によつ℃連Ｗ１すせるようにしているため、複数のゴム
製品全各々単独に仕上げることが必要で多数の製造工程
が必要となり、保持具が必要であるため製品の重量が大
きくなり、更に保持具の状態によっては気密が不十分と
なる？それが大きい等の欠点がめる。
本発明は以上の如き事情に基づいてなδれたもノテアっ
て、＠量で気密性が確実なダイアフラムを極めて容易に
製造することのできる方法全提供することを目的とする
。
て、＠量で気密性が確実なダイアフラムを極めて容易に
製造することのできる方法全提供することを目的とする
。
本発明の特徴とするところは、フッ素ゴムより成る弁体
部分とフロロシリコーンゴムよシ成る可変形部分とｔ有
して成るダイアフラムの製造方法において、成型用金型
内圧過酸化物加硫型のフッ素ゴム材とフロロシリコーン
ゴム材ととセットして加熱成形し、以って弁体部分と可
変形部分と金一体に結合されたもの會得る点にある。
部分とフロロシリコーンゴムよシ成る可変形部分とｔ有
して成るダイアフラムの製造方法において、成型用金型
内圧過酸化物加硫型のフッ素ゴム材とフロロシリコーン
ゴム材ととセットして加熱成形し、以って弁体部分と可
変形部分と金一体に結合されたもの會得る点にある。
以下図面によって本発明の実施例について説明するＯ
本発明に？いては、第３図に示″ｆ′ように、ダイアフ
ラム用成型空間ｔ−有する金型４０Ａ、４０Ｂの成型部
に、過酸化物加硫剤を含有させた未加硫のフッ素ゴム塊
４１、剛性プレート３２及び過酸化物加硫剤ヶ含有させ
た未加硫のフロロシリコーン♂ム塊４２ｔ−重ねて配置
し、金型４ＱＡ、 ４０Ｂ ｔ″閉じて押圧しながら加
熱する。これにより、フッ素ツム塊４１及びフロロシリ
コーンゴム塊４２は溶融して型空間内に流れて充滴し、
このとぎにフッ素ゴムと７０ロシリコーンゴムとは互に
境界に？いて接着して一体化されると共に、加硫が行な
われる。斯（して第４図に示すように、剛性プレート３
２がゴム内に埋設され、フッ累ゴムＪ−シ成る弁体に結
合されたダイアフラム’ｋＪＲ１ｊる。
ラム用成型空間ｔ−有する金型４０Ａ、４０Ｂの成型部
に、過酸化物加硫剤を含有させた未加硫のフッ素ゴム塊
４１、剛性プレート３２及び過酸化物加硫剤ヶ含有させ
た未加硫のフロロシリコーン♂ム塊４２ｔ−重ねて配置
し、金型４ＱＡ、 ４０Ｂ ｔ″閉じて押圧しながら加
熱する。これにより、フッ素ツム塊４１及びフロロシリ
コーンゴム塊４２は溶融して型空間内に流れて充滴し、
このとぎにフッ素ゴムと７０ロシリコーンゴムとは互に
境界に？いて接着して一体化されると共に、加硫が行な
われる。斯（して第４図に示すように、剛性プレート３
２がゴム内に埋設され、フッ累ゴムＪ−シ成る弁体に結
合されたダイアフラム’ｋＪＲ１ｊる。
以上にＨいて１個々の材料音別々にトランスファー成型
によυ金型空間へ押し込むようにし又もよい。
によυ金型空間へ押し込むようにし又もよい。
製造の具体的−例に？いて、フッ素ゴム塊４１としては
、例えば［ダイエルＧ３０１Ｊ または「ダイエルＧ９
０１Ｊ（何れもダイキン工業社製）にカーゼンブランク
、加硫剤２，５−ジメチル−２，５−ジ（ｔｅｒｔ−プ
チルノぞ一オキシ〕ヘキサン、受酸剤トリアリルイソシ
アヌレート及びポリオール’ＩＣ配合したもの、フロロ
シリコーンゴム塊４２としては「５ＨＬＳ−６３ｕＪ
（）−ｖシリコーンゴム）若しくはこれに適当量のジメ
チルシリコーンゴムを加えたものにベンガラ及びフッ素
ゴム塊４１と同じ加硫剤全配合したものが用いられ、剛
性プＶ−ト３２としては例えばポリス二二Ｖンサルファ
イド製のものが用いられる。そしてこの場合に８ける加
硫のための温度ｔｉｔ １７０乃至２００℃１時間は５
分間乃至３０分間の範囲内である。
、例えば［ダイエルＧ３０１Ｊ または「ダイエルＧ９
０１Ｊ（何れもダイキン工業社製）にカーゼンブランク
、加硫剤２，５−ジメチル−２，５−ジ（ｔｅｒｔ−プ
チルノぞ一オキシ〕ヘキサン、受酸剤トリアリルイソシ
アヌレート及びポリオール’ＩＣ配合したもの、フロロ
シリコーンゴム塊４２としては「５ＨＬＳ−６３ｕＪ
（）−ｖシリコーンゴム）若しくはこれに適当量のジメ
チルシリコーンゴムを加えたものにベンガラ及びフッ素
ゴム塊４１と同じ加硫剤全配合したものが用いられ、剛
性プＶ−ト３２としては例えばポリス二二Ｖンサルファ
イド製のものが用いられる。そしてこの場合に８ける加
硫のための温度ｔｉｔ １７０乃至２００℃１時間は５
分間乃至３０分間の範囲内である。
本発明において、加硫剤としては上記のもののほか、ｔ
−ゾチルーノぐ−ベンゾエート、ジクミルパーオキサイ
ド等の加硫温度が１５０℃以上のものが好ましく用いら
れる。
−ゾチルーノぐ−ベンゾエート、ジクミルパーオキサイ
ド等の加硫温度が１５０℃以上のものが好ましく用いら
れる。
本発明方法は以上のようなものでおるから、弁体部分３
１に構成するフッ素ゴムの材料として、ダイアフラム本
体部分３０の材料でめるフロロシリコーンゴムと同じ加
硫系？形成する過酸化物加硫剤によって加硫されるフッ
素ゴムを用い、ダイアフラム本体部分３０と弁体部分３
１ｔ形成するための成型及び加硫全回−の成型金型によ
り同時に行なうようにしているため、ダイアプラム本体
部分３０と弁体部分３Ｉ’の両部会が一体に従って強固
に結合されたダイアフラムが得られ、製造に要する工程
が実質上一工程であるので極めて簡単であってコストが
低り、シかも製造はダイアフラム本体部分３０と弁体部
分３１とが一体に接続されているために気密性に不安が
な（、保持具等も不要となるので全体の重量が小さなも
のとなる。
１に構成するフッ素ゴムの材料として、ダイアフラム本
体部分３０の材料でめるフロロシリコーンゴムと同じ加
硫系？形成する過酸化物加硫剤によって加硫されるフッ
素ゴムを用い、ダイアフラム本体部分３０と弁体部分３
１ｔ形成するための成型及び加硫全回−の成型金型によ
り同時に行なうようにしているため、ダイアプラム本体
部分３０と弁体部分３Ｉ’の両部会が一体に従って強固
に結合されたダイアフラムが得られ、製造に要する工程
が実質上一工程であるので極めて簡単であってコストが
低り、シかも製造はダイアフラム本体部分３０と弁体部
分３１とが一体に接続されているために気密性に不安が
な（、保持具等も不要となるので全体の重量が小さなも
のとなる。
まに本発明方法に？いてはゴム体内に剛性プレート３２
を埋設することが極めて容易であり、ダイアフラムとし
て必要な剛性金有し、全体の強度の大きなもの？容易に
製造することができる。この剛性プレー）３２１Ｃは、
これに適当な表面処理を施してどくことによってフッ素
ゴム及びフロロシリコーンゴムが成型工程に８いて当該
剛性プレート忙焼付けられるようにして％Ｉｆｆば相互
間の固着七一層強固なものとすることが可能でるる。
を埋設することが極めて容易であり、ダイアフラムとし
て必要な剛性金有し、全体の強度の大きなもの？容易に
製造することができる。この剛性プレー）３２１Ｃは、
これに適当な表面処理を施してどくことによってフッ素
ゴム及びフロロシリコーンゴムが成型工程に８いて当該
剛性プレート忙焼付けられるようにして％Ｉｆｆば相互
間の固着七一層強固なものとすることが可能でるる。
以上本発明の一実施例？中心にして説明したが、本発明
に８いては種々の構成のダイアフラム全極造することが
できる。例えは第５図に示すように、断面が薄板状の可
変形部５１を有する外周部分５２ｔフロロシリコーンゴ
ム、、ｃｖ成るものとし、中央部分５３（ｉ−フッ累げ
ムよ構成る弁体部分として両者間に、これらｔ形成する
ゴムが焼付けられて気密に固着された断面十字形のリン
グ状剛性プレート５４を設けてなる構成、第６図に示す
ように、リング状で内周縁６１が起立した剛性プレート
６２ｔ、その内周縁６・１゛の先端がゴム面より突出す
るようにした構成、第７図に示すように、貫通孔７１奮
有する剛性プレート７２’（ｒ埋設した構成、七の他の
構成のもの？、既述の例と同様にし℃製造することがで
きる。
に８いては種々の構成のダイアフラム全極造することが
できる。例えは第５図に示すように、断面が薄板状の可
変形部５１を有する外周部分５２ｔフロロシリコーンゴ
ム、、ｃｖ成るものとし、中央部分５３（ｉ−フッ累げ
ムよ構成る弁体部分として両者間に、これらｔ形成する
ゴムが焼付けられて気密に固着された断面十字形のリン
グ状剛性プレート５４を設けてなる構成、第６図に示す
ように、リング状で内周縁６１が起立した剛性プレート
６２ｔ、その内周縁６・１゛の先端がゴム面より突出す
るようにした構成、第７図に示すように、貫通孔７１奮
有する剛性プレート７２’（ｒ埋設した構成、七の他の
構成のもの？、既述の例と同様にし℃製造することがで
きる。
本発明にどいて用いるフッ素ゴム及びフロロシリコーン
ゴムは、同時に同一の成型工程に？いて加熱・成型・加
硫が可能なものであれば、その各々の種類並びに組合せ
は特に限定されるものではない。
ゴムは、同時に同一の成型工程に？いて加熱・成型・加
硫が可能なものであれば、その各々の種類並びに組合せ
は特に限定されるものではない。
以上のように本発明によれば、フッ素ゴムより成る弁体
部分とフロロシリコーンゴムより成る可変形部分と會有
して成り、軽量で気密性が確実なダイアフラム全極めて
容易に製造することができる。
部分とフロロシリコーンゴムより成る可変形部分と會有
して成り、軽量で気密性が確実なダイアフラム全極めて
容易に製造することができる。
第１図は自動車の排ガス再循環システムについての説明
図、第２図は従来のダイアフラムの一例の断面図、第３
図及び第４図はそれぞれ本発明ｔダイアフラムの製造方
法の一実施例？示す説明用断面図及びこれによって得ら
れるダイアプラムの断面図、第５図乃至第７図は他の実
施例に係るダイアフラムの断面図である。 ｌ・・・エンジン ２・・・吸気系 ３・・・排気系 ４・・・ＥＧＲモジュレータ５・・・
ＥＧＲノ々ルプ ６，９・・・ダイアフラム１１・・・
バイパス路 ２１・・・リング状可変形部 ２２・・・ダイアフラム本体 ２３・・・弁体部材 ２４・・・保持プレート２５・・
・パンクアッププレート ２６・・・ビン ２７・・・外周縁取付部３０・・・ダ
イアフラム本体部分 ３１・・・弁体部分 ３２．５４，６２，７２・・・剛性プレート４０Ａ、４
０Ｂ・・・金Ｗ ４１・・・フッ素ゴム塊４２川フロロ
シリコーン♂ム塊 ５１・・・可変形部 ５２・・・外周部分５３・・・中
央部分 第１図 第２図 第４図 ６２ ５０ ンｌ
図、第２図は従来のダイアフラムの一例の断面図、第３
図及び第４図はそれぞれ本発明ｔダイアフラムの製造方
法の一実施例？示す説明用断面図及びこれによって得ら
れるダイアプラムの断面図、第５図乃至第７図は他の実
施例に係るダイアフラムの断面図である。 ｌ・・・エンジン ２・・・吸気系 ３・・・排気系 ４・・・ＥＧＲモジュレータ５・・・
ＥＧＲノ々ルプ ６，９・・・ダイアフラム１１・・・
バイパス路 ２１・・・リング状可変形部 ２２・・・ダイアフラム本体 ２３・・・弁体部材 ２４・・・保持プレート２５・・
・パンクアッププレート ２６・・・ビン ２７・・・外周縁取付部３０・・・ダ
イアフラム本体部分 ３１・・・弁体部分 ３２．５４，６２，７２・・・剛性プレート４０Ａ、４
０Ｂ・・・金Ｗ ４１・・・フッ素ゴム塊４２川フロロ
シリコーン♂ム塊 ５１・・・可変形部 ５２・・・外周部分５３・・・中
央部分 第１図 第２図 第４図 ６２ ５０ ンｌ
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 ｌ）フッ素ゴムより成る弁体部分とフロロシリコーンザ
ムよシ成る可変形部分とｔｖして成るダイアフラムの製
造方法において、成型用金型内に過酸化物加硫型のフッ
素シム材とフａロシリコーンノム材と全セットして加熱
成形し、以って弁体部分と可変形部分とが一体ＶｃＭ合
されたものｔ得る−ことｔ−特徴とするダイアフラムの
製造方法。 ２）成型用金型内に剛性ゾｖ−）を共にセットし、以っ
て剛性プレートが弁体部分及び可変形部分と一体忙結合
されたもの金得ることｋＩＩ＃徴とする特許請求の範囲
第１項記載のダイアフラムの製造方法。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59091002A JPS60234812A (ja) | 1984-05-09 | 1984-05-09 | ダイアフラムの製造方法 |
| US06/668,315 US4720079A (en) | 1984-05-09 | 1984-11-05 | Diaphragm and fabrication method thereof |
Applications Claiming Priority (1)
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