JPS6023243Y2 - 動くプラツトホ−ム用定点表示装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は例えばベルト輸送装置等における動くプラット
ホームにおける表示装置に関する。

最近、ベルトコンベア等によって車両を支持走行せしめ
る新交通システムが開発されている。

この場合端送力を増強する手段として、また駅での車両
の操作に対する改善策として、車両を駅でも停車させず
に低速で通過させる方法が採用されており、したがって
、駅におけるプラットホームはいわゆる動く歩道のよう
に可動とし、低速にて通過する車両との相対速度がＯに
なるようにして、車両を一旦停止せしめることなしに乗
客が自由に乗降できるように考慮されている。

ところで、この場合プラットホームに入って来た車両は
ある定点（これは大地に対する場合であり、動くプラッ
トホーム上の乗客からみると定点ではなく動点となる）
に来ると扉が開き、さらに次の定点にくると扉が閉まる
。

つまり、通常の電車などの場合は必要なだけ扉を開けて
おけるが、動く車両と動くプラットホームとの場合には
扉をいつまでもあけておくと、動くプラットホームには
限度があるので、その限界をすぎるとプラットホームが
消失してしまうことになる。

即ち乗降客にとっては極めて危検なことになる。

したがって、このようになる前に扉を閉ぢねばならない
。

このため、扉の閉ぢるのを知らせる表示が必要となる。

しかしながら、ホーム面は一般の駅と異なり、上述のよ
うに車両と同時に動いているので、そのホーム面に直接
（大地に対する）定点位置の表示を行なうことは非常に
困難である。

本考案はこのような点に鑑み、動くプラットホームに於
て扉の閉位置を示す表示装置を提供することを目的とす
る。

以下、添付図面を参照して本考案の一実施例について説
明する。

第１図において、符号１は車両であって、その車両１は
軌道２内に敷設されたベルトコンベア３上に載置され、
ガイドローラ４およびガイドレール５との保合によって
案内されながら、上記ベルトコンベア３によって走行す
るように構成されている。

上記軌道２の一側部には、ホーム支持構造物６が設置さ
れ、そのホーム支持構造物６上に設けられた摺動支持梁
７の上部にベルトコンベア状のプラットホーム８が張設
されており、そのプラットホーム８はその上面が前記車
両１と同速で同一方向に移動せしめられ、停止せずに低
速で通過する車両１に上記プラットホーム８から乗客が
容易に乗降できるようにしである。

車両１の両側部には、動くプラットホーム８端の上面の
上に突出するステップ９が設けられており、車両１とプ
ラットホーム８のギャップをうめると同時に、上記プラ
ットホーム８の多少の左右片寄を許すようにしである。

一方、ホームの支持構造物６の軌道２側には、車両１の
閉扉位置等を表示する表示板１０が取り付けられている
。

すなわち、上記ホーム支持構造物６に取り付けられた表
示板１０は、前記可動のプラットホーム８の軌道２側端
面と微少間隙を設けて上方に突出せしめられ、その上部
がプラットホーム８の端縁を覆うように折曲され、その
折曲部１０ａに扉開閉の表示が施こされている。

上記表示板１０はゴムまたは柔かいプラスチック系の弾
性体から作られていて、若し間違って乗客の足などが当
っても変形して、乗客の足を傷つけることがないように
しである。

また、通常車両に乗降する場合は、車両のステップ９の
下方に位置するので踏み付けるようなことはない。

もちろん、この表示板は扉の閉位置のみではなく、開位
置の表示、さらには複数の表示板を開または閉位置の手
前に設けて、開閉の予告表示板としても使用できる。

このようにすれば、乗降客に乗降時における余裕をさら
に与えることになる。

第３図は本考案の他の実施例を示す部分拡大断面図であ
り、定点表示板１０は可撓性でかつ透光性を有する材料
、例えばビニール系材料等で作られており、その定点表
示板１０の下端部は、プラットホーム８の裏側（下部）
に設けられた光源１１に接続されている。

しかして、上記光源１１からの光が上記表示板１０の中
を通り、表示板１０が発光する。

したがって、夜間においても明確に表示せしめることが
できる。

以上のように、本考案は動くプラットホーム端縁上に開
閉位置を表示しているので、乗客への警告が確実である
。

即ち、音による警告では、続いてくる車両との区別や、
他の音との区別などの点から紛わしい場合があるが、本
考案のように視覚に訴えるのであれば、そのようなこと
がない利点がある。

なお、上記実施例においてはベルト状のプラットホーム
について説明したが、ターンテーブル状のプラットホー
ムなどにも適用できることは勿論である。

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図は本考案の定点用表示装置を示す正
断面図および斜視図、第３図は本考案の他の実施例を示
す部分拡大断面図である。 １・・・・・・車両、２・・・・・・軌道、８・・・・
・・プラットホーム、９・・・・・・ステップ、１０・
・・・・・定点表示板。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 低速走行している車両と、これと相対速度零で動く乗降
   用のプラットホームとからなるものにおいて、 前記動くプラットホームを支持している支持構造物６に
   一端を固定した弾性体製の板を、前記車両とプラットホ
   ームとのギャップより突出させ、さらにプラットホーム
   端繰上に折り曲げて、この折り曲げた部分が、プラット
   ホーム端縁とその上方に突出する車両の乗降用ステップ
   との間に位置するようになし、この板に車両の扉の閉位
   置を示す表示を設けてなる動くプラットホーム用定点表
   示装置。