JPS602058Y2 - 履帯ダストシ−ル - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は装軌車両の履帯に使用する履帯ダストシール
の改良に関する。

従来この種の腹帯ダストシールとして第１図に示すよう
に、腹帯を構成するリンクａのカウンタボアｄ内にスラ
ストリングｆ及びシールｇを設けて、上記シールｇのリ
ップ部りを負荷リングｉによりブツシュｅ端面へ圧接せ
ることにより、各リンクａを連結するピンｊとブツシュ
ｅの間に封入した潤滑油を封入すると共に、これらの間
に土砂などが進入するのを阻止するようにしたものが公
知である。

しかし上記構成の履帯ダストシールでは、リップ部りが
直接ブツシュｅ端面に摺接しているため、長期間使用し
ている間にブツシュｅの端面が摩耗して凹溝ができてし
まう。

このためブツシュｅを反転して再使用するような場合、
新たなシールｇを組込んでもブツシュｅ端面の凹溝のた
めに十分なシール効果が得られず、封入した潤滑油が漏
洩したり、土砂などが進入しやすい。

またシールｇの耐久性を向上させるためには、シールｇ
のリップ部りが摺接するブツシュｅの端面を通常１μ九
以下に仕上げる必要があるが、端面加工となるため、ラ
ッピング加工などをする場合に作業能率が悪いと共に、
ブツシュ端面の耐摩耗性を高めるため、熱処理により端
面の硬度を高くすると靭性が低下するので、耐摩耗性の
向上にも自から限界があった。

この考案はかかる事情に鑑みなされたもので、ブツシュ
の端面に取付けたシール部材を、カウンタボアの底部側
に固定した耐摩耗性ウェアプレートに圧接するようにし
た履帯ダストシールを提供して、ブツシュ端面の摩耗を
防止したものである。

以下この考案を第２図以下に示す一実施例について詳述
する。

図において１及び２は腹帯を構成すべくリンクで、一方
のリンク１の内側端にブツシュ３の両端側が圧入されて
いると共に、このブツシュ３内に挿通されたピン４の両
端が他方のリンク２の外側端に圧入されて、ピン４にり
各リンク１及び２を連結している。

またピン４を圧入したリンク２のリンク１側面にはピン
４を囲繞するように凹孔状のカウンタボア２ａが形成さ
れており、このカウンタボア２ａ内に上記ブツシュ３の
両端部が進入していると共に、このカウンタボア２ａの
内底部と上記ブッシュ３端面の間に、スラストリング５
及び負荷リング６によりバックアップされたシール部材
７が収容されている。

上記シール部材７は例えば超高分子量ポリエチレン樹脂
、ポリウレタンゴム、ポリアミド樹脂、ポリアセタール
樹脂などの材料により、−側面がわが順次幅狭となるほ
ぼ３角断面形状に形成されていて、幅狭なシール部７ａ
をカウンタポア２ａ底部側へ向けて収容されていると共
に、反対側の側面はニトリルゴム、アクリルゴムまたは
シリコンゴムなどの弾性体よりなる負荷リング６の一側
面に接着などの手段８により固着されている。

また負荷リング６の他側面には、第３図に示すように外
周縁部に凹曲面６ａを有する接着面６ｂが形成されてい
て、この接着面６ｂが接着などの手段９で上記ブツシュ
３の端面に固着されている。

一方１０は上記カウンタボア２ａの底部に圧入固定され
た弾性支持部材で、ニトリルゴム、アクリルゴム、また
はシリコンゴムなとよりなり、上記シール部材７側面に
ウェアプレート１１が弾性支持部材１０の成形時一体に
埋設されている。

上記ウェアプレート１１は例えば熱処理したＳＫ −５
や同３４３Ｃにクロームメッキをした金属、またはセラ
ミックなどよりなり、シール部材７のシール部７ａと摺
接する摺接面１１ａの粗さが０．３〜１．０μ程度に仕
上げられており、この摺接面１１ａにシール部材７のシ
ール部７ａが圧接されている。

なおシール部材７のシール部７ａには１５０〜３００ｋ
ｏのシール圧が発生するように組立て時圧縮された状態
でカウンタボア２ａ内に組込まれており、このときの圧
縮率は３０〜４０％である。

またピン４内には潤滑油が封入されていて、この潤滑油
は通路４ａを経てピン４とブツシュ３の間やスラストリ
ング５及びシール部材７のシール部？ａなども潤滑する
ようになっている。

この考案は以上詳述したように、弾性負荷リング６を介
してブツシュ３の端面に固着したシール部材７のシール
部７ａを、弾性支持部材１０を介してカウンタボア２ａ
の底部に固定された耐摩耗性ウェアプレート１１に圧接
させることにより、土砂などがブツシュ３及びピン４の
間に進入するのを阻止すると同時に、ピン４内に封入さ
れた潤滑油の漏洩を防止したもので、シール部材７が直
接ブッシュ３端面に摺接することがないので、ブツシュ
端面が摩耗することがなく、これによりブツシュ３を反
転して再使用する場合もダストシールを新たなものに交
換するだけで所期のシール効果が得られるようになる。

またブツシュ３の端面を高精度に加工する必要もないの
で製作が容易になると共に、シール部材７が直接ブツシ
ュ３に取付けであるので、常にブツシュ３と同心的に回
転し、稼動時にも取付は誤差以上の偏位が生じることが
ない。

これによって長期に亘って良好なシール効果が得られる
と共に１、シール部材７自体の耐久性も向上する。

さらにシール部材７を弾性を有する負荷リング６により
支持していることから、ブツシュ３の振れに対しても速
やかに追従し、シール効果が低下することがないと共に
、シール部材７のシール部７ａがカウンタボア２ａの奥
方でウェアプレート１１に接するため、摺接部に土砂が
進入しにくくなり、これによって土砂による摺接部の摩
耗も軽減することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の腹帯ダストシールの断面図、第２図はこ
の考案の一実施例になる履帯ダストシールの断面図、第
３図は負荷リングの詳細図である。 １及び２はリンク、２ａはカウンタボア、３はブツシュ
、４はピン、５はスラストリング、６は負荷リング、７
はシール部材、１０は弾性支持部材、１１はウェアプレ
ート。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ピン４により互に連結されたリンク１，２の一方にカウ
   ンタボア２ａを設け、このカウンタボア２ａの内底部と
   、他方のリンク１に両端が圧入されたブツシュ３の端面
   間にスラストリング５を設け、また上記ブツシュ３の端
   面には弾性を有する負荷リング６を介してシール部材７
   の一側面を固着すると共に、順次幅狭となったシール部
   材７の他端面を、カウンタボア２ａの底部に弾性支持部
   材１０を介して固定された耐摩耗性ウェアプレート１１
   に圧接させてなる履帯ダストシール。