JPS60195971U - 内燃機関の点火時期制御装置 - Google Patents
内燃機関の点火時期制御装置Info
- Publication number
- JPS60195971U JPS60195971U JP8355084U JP8355084U JPS60195971U JP S60195971 U JPS60195971 U JP S60195971U JP 8355084 U JP8355084 U JP 8355084U JP 8355084 U JP8355084 U JP 8355084U JP S60195971 U JPS60195971 U JP S60195971U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- diaphragm
- negative pressure
- pressure chamber
- combustion engine
- internal combustion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Landscapes
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
−第1図はこの考案の一実施例の全体図で冷間時′ 低
負荷域の状態を示す図ζ第2図は同じく峠大進角の状態
を示す図、第゛3図は、温間時最大進角の状態を示す図
、第4図は同じく高負荷域の状態を−示す図、第5図は
第1図実施例の負圧、距離特性図、第6図は同じ(進角
特性図、第7図は第2実施例の全体図、第8図は第3実
施例の全体図、第9図は第4実施例の全体図で冷間時の
もの、第19図は同じく温一時のもの、第11図は同じ
く進角特性図1、第12図は第5実施例の全体図で極く
冷間時のもの、第13図は同じく冷間時、第14図は同
じく温間時最犬進角域のもの、第15図は ゛同じ
く高負荷域のもの、第16図は同じく負圧値及び距離特
性図、第17図は同じく進角特性図、第18図は第6実
施例の全体図、第19図は同じく進角特性図、第20図
は第7実施例の全体図で冷間時のもの、第21図は同じ
く温間特低負荷域 ′−の状態を示す図、゛第22図
は同じく高負荷域の状態を示す図、第23図は同じく負
圧値及び距離特性図、第24図は同じく進角特性図、第
25図は −第8実施例の全体図で冷間時のもの、
第26図は同じく温間時のもの、第27図は同じく進角
特性−図、第28図は第9実施例の全体図を示す。 (図面に現わした符号の説明)、1・・・ブレーカプレ
ート、2・・・ケース、4・・・真空進角装置、6・・
・第1ダイヤフラム、7・・・第2ダイヤフラム、8・
・・ 、ストッパ、9・・・第3ダイヤフラム、10
・・・第1負圧室、11・・・第2負圧室、12・・・
笹3負圧室、13・・・隔壁、14・・・第1スプリン
グ、15・・・第2スプリング、19・・・サーモバル
ブ(制御手段)。
負荷域の状態を示す図ζ第2図は同じく峠大進角の状態
を示す図、第゛3図は、温間時最大進角の状態を示す図
、第4図は同じく高負荷域の状態を−示す図、第5図は
第1図実施例の負圧、距離特性図、第6図は同じ(進角
特性図、第7図は第2実施例の全体図、第8図は第3実
施例の全体図、第9図は第4実施例の全体図で冷間時の
もの、第19図は同じく温一時のもの、第11図は同じ
く進角特性図1、第12図は第5実施例の全体図で極く
冷間時のもの、第13図は同じく冷間時、第14図は同
じく温間時最犬進角域のもの、第15図は ゛同じ
く高負荷域のもの、第16図は同じく負圧値及び距離特
性図、第17図は同じく進角特性図、第18図は第6実
施例の全体図、第19図は同じく進角特性図、第20図
は第7実施例の全体図で冷間時のもの、第21図は同じ
く温間特低負荷域 ′−の状態を示す図、゛第22図
は同じく高負荷域の状態を示す図、第23図は同じく負
圧値及び距離特性図、第24図は同じく進角特性図、第
25図は −第8実施例の全体図で冷間時のもの、
第26図は同じく温間時のもの、第27図は同じく進角
特性−図、第28図は第9実施例の全体図を示す。 (図面に現わした符号の説明)、1・・・ブレーカプレ
ート、2・・・ケース、4・・・真空進角装置、6・・
・第1ダイヤフラム、7・・・第2ダイヤフラム、8・
・・ 、ストッパ、9・・・第3ダイヤフラム、10
・・・第1負圧室、11・・・第2負圧室、12・・・
笹3負圧室、13・・・隔壁、14・・・第1スプリン
グ、15・・・第2スプリング、19・・・サーモバル
ブ(制御手段)。
Claims (1)
- 真空進角装置のケース内に第1ダイヤフラム、第2ダイ
ヤフラム及び第3ダイヤフラムを設けて第1ダイヤフラ
ムと第2ダイヤフラムとの間、第2ダイヤフラムと第3
ダイヤフラムとの間及び竿3ダイヤフラムとケースとの
間にそれぞ些第1負圧室、第2負圧室及び第3負圧室を
形成し、第1ダイヤフラムと第2ダイヤフラムとの間及
び第3ダイヤフラムとケースとの間に第1スプリング及
び第2スプリングを設置し、第2ダイヤフラムと第3ダ
イヤフラムとの間に両者を離間するストッパを設け、少
なくとも第2負圧室の圧力を機関連4 転条件により
変える制御手段を設け、第1ダイヤプラムをブレーカプ
レートに連結してなる内燃機関の点火時期制御装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8355084U JPS60195971U (ja) | 1984-06-07 | 1984-06-07 | 内燃機関の点火時期制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8355084U JPS60195971U (ja) | 1984-06-07 | 1984-06-07 | 内燃機関の点火時期制御装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS60195971U true JPS60195971U (ja) | 1985-12-27 |
Family
ID=30632280
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP8355084U Pending JPS60195971U (ja) | 1984-06-07 | 1984-06-07 | 内燃機関の点火時期制御装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS60195971U (ja) |
-
1984
- 1984-06-07 JP JP8355084U patent/JPS60195971U/ja active Pending
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