JPS59141173U - 可変バルブタイミング機構付内燃機関の点火装置 - Google Patents

可変バルブタイミング機構付内燃機関の点火装置

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JPS59141173U
JPS59141173U JP3407283U JP3407283U JPS59141173U JP S59141173 U JPS59141173 U JP S59141173U JP 3407283 U JP3407283 U JP 3407283U JP 3407283 U JP3407283 U JP 3407283U JP S59141173 U JPS59141173 U JP S59141173U
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JP
Japan
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cylinder
combustion engine
internal combustion
variable valve
valve timing
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JP3407283U
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Inventor
徳彦 中村
豊一 梅花
芳昭 柴田
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トヨタ自動車株式会社
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  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
  • Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の内燃機関の概略横断面図、第２図は可
変バルブタイミング機構の縦断面図、第３図は第２図の
■方向矢視図、第４図は第１実施例における点火系統図
、第５図は第２実施例における点火系統図。 １９・・・点火栓電極、２４・・・クランク軸、３２・
・・カム軸、４１・・・バルブタイミング制御装置、６
ｏ。 ７０．７２．７４・・・イグニッションコイル。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. カム軸とクランク軸との位相を変えることによってバル
    ブタイミングの可変制御を行う多気筒内燃機関において
    、夫々の気筒の点火栓電極はその気筒を駆動するイグニ
    ッションコイルの２次側にディストリビュータを介在さ
    せることなく接続され、ある１つの気筒の点火信号によ
    ってその気筒の点火栓電極のみ又はその気筒及びその気
    筒と作動サイクルが３６０°異なる気筒との２つの気筒
    の点火栓電極のみ駆動するようにした可変バルブタイミ
    ング機構付多気筒内燃機関の点火装置。
JP3407283U 1983-03-11 1983-03-11 可変バルブタイミング機構付内燃機関の点火装置 Granted JPS59141173U (ja)

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JPS59141173U true JPS59141173U (ja) 1984-09-20
JPH0212307Y2 JPH0212307Y2 (ja) 1990-04-06

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ID=30164841

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