JPS58189372U - 可変排気量エンジンの点火系制御回路 - Google Patents
可変排気量エンジンの点火系制御回路Info
- Publication number
- JPS58189372U JPS58189372U JP8689782U JP8689782U JPS58189372U JP S58189372 U JPS58189372 U JP S58189372U JP 8689782 U JP8689782 U JP 8689782U JP 8689782 U JP8689782 U JP 8689782U JP S58189372 U JPS58189372 U JP S58189372U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- variable displacement
- displacement engine
- control circuit
- system control
- ignition system
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第1図は可変排気量エンジンにおいてスロットル開度と
出力との関係を示す図、第2図は可変排気量エンジンに
おいて2気筒と4気筒の吸気圧の時間的変化を示す図、
第3図はこの考案の一実施例を示す可変排気量エンジン
の点火系制御回路、第4図はフルトランジスタ式の点火
装置の要部を示す図、第5図は第3図の回路の信号波形
図、第6図は第4図の信号波形図である。 12・・・プリップフロップ、16・・・リレー、21
゜23・・・ポイント、18・・・ディストリビュータ
、19・・・点火プラグ、24・・・カウンタ。
出力との関係を示す図、第2図は可変排気量エンジンに
おいて2気筒と4気筒の吸気圧の時間的変化を示す図、
第3図はこの考案の一実施例を示す可変排気量エンジン
の点火系制御回路、第4図はフルトランジスタ式の点火
装置の要部を示す図、第5図は第3図の回路の信号波形
図、第6図は第4図の信号波形図である。 12・・・プリップフロップ、16・・・リレー、21
゜23・・・ポイント、18・・・ディストリビュータ
、19・・・点火プラグ、24・・・カウンタ。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 可変排気量エンジンにおいて、ディストリビュータ軸に
設けられた2種類の点火信号発生手段と、上記点火信号
発生手段により2種類の気筒数に対。 応した点火信号を得る手段と、気筒数変換時に上記点火
信号の切換えを遅らせる手段とを具備したことを特徴と
する可変排気量エンジンの点火系制御回路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8689782U JPS58189372U (ja) | 1982-06-11 | 1982-06-11 | 可変排気量エンジンの点火系制御回路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8689782U JPS58189372U (ja) | 1982-06-11 | 1982-06-11 | 可変排気量エンジンの点火系制御回路 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58189372U true JPS58189372U (ja) | 1983-12-16 |
Family
ID=30095660
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8689782U Pending JPS58189372U (ja) | 1982-06-11 | 1982-06-11 | 可変排気量エンジンの点火系制御回路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58189372U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60243367A (ja) * | 1984-05-18 | 1985-12-03 | Mitsubishi Motors Corp | 複合吸気式エンジン用点火時期制御装置 |
-
1982
- 1982-06-11 JP JP8689782U patent/JPS58189372U/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60243367A (ja) * | 1984-05-18 | 1985-12-03 | Mitsubishi Motors Corp | 複合吸気式エンジン用点火時期制御装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| GB1474075A (en) | Compound ignition system for internal combustion engines | |
| JPS58189372U (ja) | 可変排気量エンジンの点火系制御回路 | |
| JPS59160824U (ja) | 内燃機関の燃料消費率及び出力向上装置 | |
| JPS58162286U (ja) | 2点火プラグ式燃料噴射エンジン用点火装置の故障検出装置 | |
| JPS6029388U (ja) | 内燃機関用点火プラグ | |
| JPS60175871U (ja) | エンジンの点火時期制御装置 | |
| JPS58118265U (ja) | 火花点火式2元燃料機関の点火時期変更装置 | |
| JPS5973583U (ja) | 2プラグ点火機関の点火制御装置 | |
| JPS59182672U (ja) | 内燃機関用点火時期制御装置 | |
| AU464993B2 (en) | An internal combustion engine fuel control system having a full-load fuel enrichment circuit | |
| JPS59131584U (ja) | 点火時期制御装置 | |
| JPS58186139U (ja) | 2点火プラグ式エンジン用点火装置の故障検出装置 | |
| JPS59165974U (ja) | 気筒数制御機関の点火装置 | |
| JPS58163682U (ja) | 内燃機関の点火装置 | |
| JPS60190980U (ja) | 内燃機関点火装置 | |
| JPS5913675U (ja) | 内燃機関の点火装置 | |
| JPS60110640U (ja) | エンジンの始動装置 | |
| JPS58180383U (ja) | 内燃機関の点火装置 | |
| JPS59194574U (ja) | 内燃機関の点火時期制御装置 | |
| JPS5866173U (ja) | 内燃機関の点火制御装置 | |
| JPS60195971U (ja) | 内燃機関の点火時期制御装置 | |
| JPS59182633U (ja) | デイ−ゼル機関の始動補助点火装置 | |
| JPS6121879U (ja) | 内燃機関用二プラグ同時点火装置 | |
| JPS6088078U (ja) | 内燃機関用点火時期制御装置のダブル進角負圧装置 | |
| JPS60180772U (ja) | 内燃機関の点火時期制御装置 |