JPS6019061Y2 - スクリユ−コンベヤ - Google Patents
スクリユ−コンベヤInfo
- Publication number
- JPS6019061Y2 JPS6019061Y2 JP16940979U JP16940979U JPS6019061Y2 JP S6019061 Y2 JPS6019061 Y2 JP S6019061Y2 JP 16940979 U JP16940979 U JP 16940979U JP 16940979 U JP16940979 U JP 16940979U JP S6019061 Y2 JPS6019061 Y2 JP S6019061Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- screw conveyor
- wedge
- groove
- cut surface
- split
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Screw Conveyors (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はスクリューコンベアに関するもので、特に粉体
、粒状体及び粘性体の移送車用に適するものに関する。
、粒状体及び粘性体の移送車用に適するものに関する。
従来この種スクリューコンベアは、軸と翼とが一体に形
成した鋳物製のものやゴム製のものであった。
成した鋳物製のものやゴム製のものであった。
又合成樹脂よりなる翼を半ピツチずつ分割し軸に嵌挿し
たものがあった。
たものがあった。
前者の場合軸と翼とを一体に形成するため金型が複雑と
なり、とりわけ高価となった。
なり、とりわけ高価となった。
後者の場合合成樹脂で分割形成しているのでその継目の
所で移送物の圧力により食違が生じそこに移送物が引っ
かかり移送馬力の増大や移送がスムーズにゆかない。
所で移送物の圧力により食違が生じそこに移送物が引っ
かかり移送馬力の増大や移送がスムーズにゆかない。
そこで本考案はこれらの欠侭を解消するために案出され
たもので、これを実施例につき説明すれば、第1図は本
考案の分割型具1を軸2に挿通した組立図で、第2図は
正面図で翼1はゴムでできており、翼1の厚みは通常ゴ
ム装具より厚<(13間)シである。
たもので、これを実施例につき説明すれば、第1図は本
考案の分割型具1を軸2に挿通した組立図で、第2図は
正面図で翼1はゴムでできており、翼1の厚みは通常ゴ
ム装具より厚<(13間)シである。
軸2へ挿通する胴3とこれに翼部4が胴3の半周にわた
りらせん状に植設されており、翼部4の両端は、第3図
に示すように、直径方向に切断面5を形成している。
りらせん状に植設されており、翼部4の両端は、第3図
に示すように、直径方向に切断面5を形成している。
該切断面5部に溝6を底部7大きくするように穿設し、
他の翼と組合わせたとき該溝6にくさび8を押し込む。
他の翼と組合わせたとき該溝6にくさび8を押し込む。
くさび8は鳩尾状の抜止片9(すなわち、全体からみて
末広がり状となっている)を有し、溝6の底部7に押込
まれたとき開くようになり、翼1の組立を強固にする。
末広がり状となっている)を有し、溝6の底部7に押込
まれたとき開くようになり、翼1の組立を強固にする。
くさび8もゴム製である。なお、10は軸径より若干大
きくしたくり抜き部である。
きくしたくり抜き部である。
本考案の分割型具1を第1図に示すように組立てこれを
粉体、粒状体及び粒性体を移送する運搬車Aの搬出用ス
クリューコンベア11に用いると異物が混っていてもス
ムーズに搬送でき騒音も少なくきわめて好都合であった
。
粉体、粒状体及び粒性体を移送する運搬車Aの搬出用ス
クリューコンベア11に用いると異物が混っていてもス
ムーズに搬送でき騒音も少なくきわめて好都合であった
。
以上要するに本考案は、中空胴3に略直径方向に切断面
を継目とする分割翼1を組合せたスクリューコンベアに
於て、該翼1を可撓性材料で構威し、前記切断面5の外
周より直径方向に末広がり状のくさび略半分が嵌挿でき
る溝6を穿設し、該溝6と同形で隣接した他の溝6にわ
たる前記形状のくさび8を抜は止めするように押込んだ
スクリューコンベアであるから次の効果を有する。
を継目とする分割翼1を組合せたスクリューコンベアに
於て、該翼1を可撓性材料で構威し、前記切断面5の外
周より直径方向に末広がり状のくさび略半分が嵌挿でき
る溝6を穿設し、該溝6と同形で隣接した他の溝6にわ
たる前記形状のくさび8を抜は止めするように押込んだ
スクリューコンベアであるから次の効果を有する。
■ 分割型の翼からなるスクリューコンベアで、材質が
可撓性であるため、騒音なく無理な移送に耐えられるも
のはもち論、分割翼のため修理もしやすく安価となり、
既存のものでも、スクリューコンベアの翼の取り替えが
できる。
可撓性であるため、騒音なく無理な移送に耐えられるも
のはもち論、分割翼のため修理もしやすく安価となり、
既存のものでも、スクリューコンベアの翼の取り替えが
できる。
■ 分割翼の場合、継目に移送物の圧力により食違いが
生じるが、末広がり状のくさびを溝に押込んでいるので
、これを防止できる。
生じるが、末広がり状のくさびを溝に押込んでいるので
、これを防止できる。
■ 切断面の外周より直径方向に溝を設け、これにくさ
びを押込んでいるので、最も変形しやすい部分にくさび
でもって補強することにもなる。
びを押込んでいるので、最も変形しやすい部分にくさび
でもって補強することにもなる。
第1図は組立図、第2図は本考案の正面図、第3図は第
2図の側面図、第4図はくさびの図、第5図は本考案の
使用運搬車の全体図である。 1・・・・・・分割翼、3・・・・・・中空胴、5・・
・・・・切断面、6・・・・・・溝、8・・・・・べさ
び。
2図の側面図、第4図はくさびの図、第5図は本考案の
使用運搬車の全体図である。 1・・・・・・分割翼、3・・・・・・中空胴、5・・
・・・・切断面、6・・・・・・溝、8・・・・・べさ
び。
Claims (1)
- 中空胴3に略直径方向に切断面5を継目とする分割翼1
を組合せたスクリュウ−コンベアにおいて、可撓性材料
で構成し、かつ、前記切断面5の外周より直径方向に、
末広がり状のくさび8の略半分が嵌挿できる、底部7を
大きくして穿設した溝と、該溝6に嵌挿する末広がり状
のくさび8とからなるスクリューコンベア。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16940979U JPS6019061Y2 (ja) | 1979-12-06 | 1979-12-06 | スクリユ−コンベヤ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16940979U JPS6019061Y2 (ja) | 1979-12-06 | 1979-12-06 | スクリユ−コンベヤ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5688722U JPS5688722U (ja) | 1981-07-15 |
JPS6019061Y2 true JPS6019061Y2 (ja) | 1985-06-08 |
Family
ID=29680244
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP16940979U Expired JPS6019061Y2 (ja) | 1979-12-06 | 1979-12-06 | スクリユ−コンベヤ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6019061Y2 (ja) |
-
1979
- 1979-12-06 JP JP16940979U patent/JPS6019061Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5688722U (ja) | 1981-07-15 |