JPS60182365A - ラジアルプランジヤポンプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はラジアルプランジャポンプに関するもので、例
えばパワステアリング、ブレーキシステム等の複数の異
なった系統の装置を駆動させる油圧ポンプとして用いて
有効である。

〔従来技術〕

従来、パワステアリングやブレーキシステム等の複数の
装置を駆動する場合は、夫々の装置には全く別々に設け
られた独立した油圧ポンプが用いられるか、１台の油圧
ポンプを蓄圧器を用いて作動流体を切り換えて使用する
ものが提案されてきた。またこの目的のため、２台の油
圧ポンプを１本のシャフトによって同時に回転させるダ
ブルポンプ等も提案されている。ところが、これらの上
述のものは、駆動装置の数に応じて作動流体を供給する
ポンプの数を増やす必要があるし、１台の油圧ポンプと
蓄圧器を用いて切り換える場合はそ（２） のシステム全体が複雑となるなどの問題があった。

さらに１台のポンプを用いて複数の装置を駆動するため
の実用的なラジアルプランジャポンプは提案されるにい
たってなかつカニ。

〔発明の目的〕

本発明は上記の点に鑑み、簡単な構造で複数の装置を駆
動するための作動流体を供給することのできる小型かつ
実用的なラジアルプランジャポンプを提供することを目
的とする。

そこで本発明は、ハウジングに複数の吐出口を設けかつ
、その一端がシリンダ部に連通ずる通路に設けられる吐
出孔と、複数の吐出口との間に切り換え弁を設けて、複
数の吐出口の少なくとも１つが吐出行程にあるシリンダ
部に連通ずるように切り換えることにより上記目的を達
成するものである。

〔実施例〕

次に本発明の第１実施例を図に基づいて説明する。

第１図はラジアルプランジャポンプの構造を示（３） す断面図である。

ポンプのハウジングｌとサイドハウジング２は、流体が
漏れないようにＯリング１００を介して図示されていな
いボルトによって固定されてポンプの外形を形成してい
る。このハウジングｌには作動流体すなわちオイルをハ
ウジングｌ内に吸入する吸入口１２と、これと連通して
ハウジング１の内部に開口する吸入ポート１３と（第５
図参照）、そして切り換え弁１７の制御用流体を導く制
御ボート１１が形成されている。

この吸入口１２・吸入ポート１３と対向するハウジング
１の位置にはオイルを吐出するための第１吐出ポート１
４ａ、第２吐出ポート１４．　ｂと、それぞれに連通ず
る第１吐出ロ１５ａ１第２吐出ロ１５ｂが形成されてい
る。そして、ハウジング１には回転しないように嵌合さ
れ制御スリーブ１６、及び切り換え弁１７が設けてあり
、更に切り換え弁１７の内部には回転自在なロータ３が
油密的に挿入されている。

ロータ３はドライブシャフト３ａと一体成形さく４） れ、ハウジング１にボルト１５０を介して固定された軸
受１８によって回転自在に支持されている。

またドライブシャフト３ａの一端には外部動力を受けて
回転するプーリー（図示せず）が固定される。またロー
タ３の円板部３ｂには、その外周内部に６個のシリンダ
孔３１が回転軸を中心に放射状に穿設されており、この
各シリンダ孔３１内には円柱形状のプランジャ４が油密
的に、且つ摺動可能に配設されている。（第２図参照）
またロータ３の円柱部３Ｃには６個のシリンダ孔３１と
通ずる６本の連通路３４がロータ３の回転軸と平行に形
成されている。そしてこの連通路３４には吸入孔３５及
び吐出孔３６が穿設されている。

一方、第１図のｎ−ｎ線に沿う断面図である第２図に示
すように前記ハウジング１内にはガイドリング５がロー
タ３の中心と偏心して配設されている。このガイドリン
グ５は通常よく用いられるポールベアリングで、内リン
グ５ａ、外リング５ｂ、及び両者の間に介在する多数個
の鋼球５Ｃからなり、外リング５Ｃはハウジング１に回
転しな（５） いように固定されているが、内リング５ａは回転自在で
ある。また内リング５ａの内周面には、前記プランジャ
４のＲ形状をなす先端が当接している。この内リング５
ａとプランジャ４は、回転角に応じて多少摺動するもの
のロータ３の回転に供ってほぼ一体に回転する。

次に前記ハウジング１と前記ロータ３の間に配設される
制御スリーブ１６、切り換え弁１７について説明する。

制御スリーブ１６は略円筒状で、その外周に６本の環状
溝が形成されており、この内３本の溝１６ｄに設けられ
たシール用の０リング２００を介してハウジング１より
浮遊した状態で固定されている。また軸受１８に対して
も同様に０リング２０１を介して当接している。そして
制御スリーブ１６はハウジング１に設けられたビン１６
１により位置決めされ、且つ回転しないように固定され
ている。さらに制御スリーブ１６の環状溝のうち１６ａ
、１６ｂは第１吐出ポート１４ａ１第２吐出ボート１４
ｂに通じる制御吐出溝であり、１６（６） Ｃは制御ポート１１に通じる制御溝である。また制御ス
リーブ１６には制御吐出溝１６ａ、１６ｂ及び制御溝１
６ｃの夫々とスリーブ１６の内部と通じる吐出スリーブ
ポート１６ａａ、１６ｂｂ。

及び制御スリーブポー）１６ｃｃが形成される。

また第５図に示すように、吸入スリーブポート１６ｅは
ハウジング１の吸入ポート１３に連通ずる。

一方、制御スリーブ１６とロータ３の円柱部３Ｃの間に
設けられた切り換え弁１７は油圧室１９からの制御油圧
を受けて軸方向に油密を保ちつつ移動する。この油圧室
１９は、ロータ３、制御スリーブ１６、切り換え弁１７
及び軸受１８の端面により囲まれた空間である。この空
間には、制御スリーブ１６に設けられた制御ポート１５
ｃｃ。

制御溝１６ｃとハウジング１に設けられた制御ポート１
１を介して制御油圧が導かれている。

また切り換え弁１７にも制御スリーブ１６と同様に、外
周に２本の弁吐出溝１７ａ、１７ｂが形成されている。

そして弁ボー）１７ａａ、１７ｂｂは夫々弁吐出溝１７
ａ、１７ｂと連通する様に（７） 設けられており、両弁ポート１７ａａ、１７ｂｂは、弁
１６の内面部において吐出切欠１７ａｂによって連通し
ている。また制御スリーブ１６の吸入スリーブポート１
６ｅに対向する位置には弁吸入ボー）１７ｅが形成され
ている。さらに切り換え弁１７の一端にはスプリング室
１７ｆが形成されており、スプリング１５１が図中右向
きに切り換え弁１７を付勢している。１５２はスライド
ピンであり、切り換え弁１７と制御スリーブ１６に設け
られた穴に挿入され、両者の位置決めをすると同時に回
転を防止している。　第３図乃至第５図は、それぞれ第
１図の■−■断面乃至Ｖ−Ｖ断面を示す図である。

第１図及び第３図に示すように、前記円筒状の切り換え
弁１７には、連通路３４に設けられた吸入孔３５に対向
して図中略下半分には吸入切欠１７Ｃが形成されている
。この吸入切欠１７ｃを介して前記吸入ポート１３と前
記吸入孔３５とが連通している。

また、第１図及び第４図に示すように、前記切（８） り換え弁１７の弁吐出溝１７ｂの図中路上半分には吐出
切欠１７ａｂが形成されており、この吐出切欠１７ａｂ
を介して前記弁吐出溝１７ａ、１７ｂと前記吐出孔３６
とが連通している。

なおハウジング１内を回転するロータ３とハウジング１
との間には、通常のボールベアリングである軸受１５３
、ストラストボール１５４が配設されている。また、ハ
ウジング１からの作動油の漏れを防ぐため、ハウジング
の端部にはサークツブ１５５とオイルシール１５６が設
けである。１５７はロータ３に連通路３４が形成された
後、作動油のシールのために設けられる鋼球である。

次に上記の構成において、その作動を説明する。

図示しないプリーが外部動力を受けて回転し始めると、
プランジャ４は遠心力によりガイドリング５の内リング
５ａに当接しつつ回転し、ロータ３の回転軸とガイドリ
ング５の中心の偏心量の２倍のストロークでプランジャ
４はピストン運動を行い、ロータ３に設けられたシリン
ダ孔３１内への作動流体の吸入、吐出作用を行う。今、
第１図の（９） 上側のプランジャ４が吐出行程、下側のプランジャ４が
吸入行程にあるとすれば、作動流体は次のような流体経
路を通り流れる。

第１図、第３図に示すように、吸入行程にある場合は図
示しないパイプよりハウジングに設けられた吸入口１２
、吸入ポート１３を通り、制御スリーブ１６の吸入スリ
ーブポート１６ｅ、切り換え弁１７に設けられた弁吸入
ポー）１７ｅとこれに連通ずる略下半分（吸入行程に相
当する角度）の吸入切欠１７ｃからロータ３に設けられ
た吸入孔３５へ流入する。そして、ロータ３に設けられ
た連通路３４を通ってシリンダ孔３１内へ導かれる。

その後、ロータ３、プランジャ４等が回転し、第Ｆ図の
上側のプランジャ４のような吐出行程になれば、シリン
ダ孔３１内に導かれて吸入された作動流体は、圧縮され
高圧となり吐出されることになる。この吐出行程にある
シリンダ孔３１と通ずる連通路３４にある作動流体はロ
ータ３の吐出孔３６を経て切り換え弁１７の吐出切欠１
７ａｂ（１０） を通って吐出される。

第１図に示すように切り換え弁１７が油圧室１９の制御
油圧を受けて図中左側にある場合は、吐出された作動流
体は吐出切欠］、　７　ａ　ｂを経た後、弁ポート１７
ａａ、１７ｂｂに分かれる。弁ボート１７ａａを通る作
動油は弁吐出溝１７ａと、制御スリーブ１６の吐出スリ
ーブボート１５ａａ。

制御吐出溝１６ａを順次通り、ハウジング１の第１吐出
ポート１４ａを経て吐出される。弁ボート１７ｂｂを通
る作動油は作動油は別の経路である弁吐出溝１７ｂ、制
御スリーブ１６の吐出スリーブボート１６ｂｂ、制御吐
出溝１６ｂを順次通り、ハウジング１の第２吐出ボー）
１４ｂ、第２吐出口１５ｂより吐出される。したがって
吐出行程にあるシリンダ孔３１の作動油は、連通路３４
を経てロータ３の吐出孔３６から吐出された後、それぞ
れ２つの経路に分かれて第１吐出口１５ａ、第２吐出口
１５ｂより吐出され、２系統の装置に供給されることと
なる。たとえば、２系統の装置としてはパワーステアリ
ング装置やブレーキ装置などが良好である。

次に油圧室１９の制御油圧を制御して第６図に示すよう
に切り換え弁１７を、スプリング１５１の付勢力により
軸方向に沿って図中布に移動した場合について説明する
。この時は、第２吐出口１５ｂは切り換え弁１７により
閉じられ、第１吐出口１５ａのみが前述の経路を経てロ
ータ３の吐出孔３６と連通ずることになる。したがって
作動油は第２吐出口１５ａよりポンプ外へ吐出されるこ
ととなる。

さらに第７図に示すようにスプリング１５１によって切
り換え弁１７が軸方向にそって右へ移動した場合は、第
１吐出口１５ａは閉じられ、第２吐出口１５ｂと吐出孔
３６が連通ずることとなる。

そして、吐出孔３６より吐出された作動油は切り換え弁
１７の吐出切欠ｌ　７ａｂ、弁ポート１７ａａ１制御ス
リーブ１６の吐出スリーブボート１６ａａを順次通って
第２吐出口１５ｂから吐出されることとなる。このよう
に吐出作動油は３通りの吐出口の組合せによってポンプ
から吐出される。

次に第２実施例を第８図乃至第１０図に基づいて説明す
る。本実施例は切り換え弁１７の弁ホードが一本とした
構造である。

この切り換え弁１７は吐出切欠１７ＡＢと連通ずる一本
の弁ボー）１７ＡＡ、弁吐出溝１７Ａが形成されている
。第８図に示すように、切り換え弁１７が油圧室の制御
油圧を受けて図中左側に位置する場合は、第１吐出口１
５ａから作動油が吐出される。第９図に示すように切り
換え弁１７が図中右側に移動した場合は、第１吐出口１
５ａ、第２吐出口１５ｂより作動油が吐出されることと
なる。さらに移動して第１０図に示すように切り換え弁
１７が図中量も右に移動した場合は、第２吐出口１５ｂ
より吐出されることとなる。

尚、上述の第１、第２実施例において、油圧室１９に導
かれる制御油圧は図示されてない油圧源より供給制御さ
れたが、ポンプからの吐出作動油の油圧を利用すること
も可能である。たとえば、第７図に示すように切り換え
弁１７が図中右側にある場合に、第２吐出口１５ｂの一
部と制御ポー（１３） ト１１を連通ずると、第２吐出口１５ｂより吐出された
作動油は制御ポート１１より油圧室１９に流入し、第６
図に示すように切り換え弁１７を図中左側に移動させる
ことになる。そして、吐出される作動油は第１吐出口１
５ａより吐出される。

すると第２の吐出口１５ｂからの吐出量が減少し、その
油圧を受ける切り換え弁１７は右に移動し第２吐出口１
５ｂより再び吐出されることとなる。

このように第２吐出口１５ｂからの吐出圧を利用してポ
ンプからの吐出口の切り換えをすることができる。

さらにハウジング１に設けられる吐出口は２ケ所に限ら
ず、作動油を供給装置に応じて複数設けることも可能で
ある。この場合は、その吐出口の数に応じて制御スリー
ブ１６、切り換え弁１７に設けられる各ポート等の位置
、数を変えることより、吐出作動油の切り換えを複数に
組合せ制御することが可能となる。また上述の実施例に
おいて切り換え弁１７を軸方向に移動することによって
吐出口を切り換えたが、切り換え弁に設けられる（１４
） 各ボートの位置、形状及び数を変えることによって切り
換え弁を回転させて吐出口の切り換えをすることも可能
である。

〔発明の効果〕

本発明は、ラジアルプランジャポンプのハウジングに複
数の吐出口を形成すると同時に、吐出行程にあるプラン
ジャと前記複数の吐出口とを連通ずる流体経路を切り換
えるための切り換え弁を設けて作動流体が吐出される吐
出口を切り換える構造としたことから、圧縮行程にある
シリンダ部の作動流体は少なくとも１つの吐出口から吐
出されることになりポンプの外部に切り換え装置を設け
ることなく、複数の装置に作動流体を供給することがで
きる実用的なラジアルピストンポンプを提供することが
できるという優れた効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の第１実施例を示すラジアルプランジャ
ポンプの断面図で、第２図は第１図の■−Ｉｆ線に沿う
断面図、第３図は第１図のＩＴＩ−ＩＴＩ線に沿う断面
図、第４図は第１図のＩ’１−ＩＶ線に沿う断面図、第
５図は第１図のＶ−Ｖ線に沿う断面図、第６闇、第７図
は第１実施例の説明に供する部分断面図、第８図乃至第
１０図は第２実施例を示す部分断面図である。 代理人弁理士　岡　部　隆

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 複数の放射状に設けられたシリンダ部を有するロータを
   ハウジングに内蔵し、前記ハウジングの内面に装置され
   たガイドリングに当接する複数のプランジャを前記ロー
   タのシリンダ部に夫々摺動自在に挿入し、前記ロータと
   前記ガイドリングを偏心させることにより、ロータ１回
   転あたり少なくともプランジャを１往復させるラジアル
   プランジャポンプにおいて、前記ハウジングに複数設け
   られて作動流体を吐出する吐出口と、前記ロータに設け
   られ、且つ前記シリンダ部の夫々に連通ずる連通路と、
   前記連通路に設けられた吐出孔と、前記吐出孔と前記ハ
   ウジングの間に設けられた切り換え弁とを具備し、前記
   切り換え弁の移動により、前記プランジャが吐出行程に
   あるとき前記連通路と前記吐出口の少な（とも１つまた
   は複数とを連通ずるように切り換えることができる流体
   径（１） 路を有することを特徴とするラジアルプランジャポンプ
   。