JPS6017468Y2 - 駐車場装置 - Google Patents
駐車場装置Info
- Publication number
- JPS6017468Y2 JPS6017468Y2 JP1940280U JP1940280U JPS6017468Y2 JP S6017468 Y2 JPS6017468 Y2 JP S6017468Y2 JP 1940280 U JP1940280 U JP 1940280U JP 1940280 U JP1940280 U JP 1940280U JP S6017468 Y2 JPS6017468 Y2 JP S6017468Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fence
- parking lot
- gangplank
- support shaft
- frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
- Fencing (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は集合住宅、又は、個人住宅等の露天に設けられ
ている駐車場装置に関するものである。
ている駐車場装置に関するものである。
更に詳しく云えば、庭園を兼ねた駐車場装置に関するも
のである。
のである。
最近自動車の個人所有が増大し、自動車の購入に当って
は車庫を設けることが、義務ずけられている。
は車庫を設けることが、義務ずけられている。
それが為に集合住宅又は個人住宅の所有者は、そのスペ
ースを確保しなければ自動車を所有できない。
ースを確保しなければ自動車を所有できない。
そこで今迄花だんあるいは緑地として使用していた土地
をやむを得ずアスファルト又は、コンクリートの駐車場
と化し、環境の悪化に耐えねばならなかった。
をやむを得ずアスファルト又は、コンクリートの駐車場
と化し、環境の悪化に耐えねばならなかった。
そこで本考案はこのような環境悪化をなくし、駐車場設
置前との変化を極力減少すべく考案されたもので以下、
詳細に実施例について説明する。
置前との変化を極力減少すべく考案されたもので以下、
詳細に実施例について説明する。
第１図において、１は例えばコンクリート製の枠である
。
。
枠１は方形又は長方形に造られ、内部は土を入れたり又
は水を張ることができるよう凹部となっている。
は水を張ることができるよう凹部となっている。
枠１の道路側は斜面２となっている。
３は渡り板兼フェンスで枠１の両側部の上部に設けられ
た支軸４に固着された支柱５・・・にとりつけられ、水
平と垂直位置に起倒自在である。
た支軸４に固着された支柱５・・・にとりつけられ、水
平と垂直位置に起倒自在である。
渡り板兼フェンス３は第２図に示す如く、自動車の荷重
に耐え得るスノコ鋼板よりなり、車輪が逸脱しないよう
にアングル材６，６によって両側が囲われている。
に耐え得るスノコ鋼板よりなり、車輪が逸脱しないよう
にアングル材６，６によって両側が囲われている。
支軸４は両端を軸受７，７で支持され、一端にウオーム
ホイール８がとりつけられている。
ホイール８がとりつけられている。
９はウオームでモータ１２、減速装置１１を介し駆動さ
れる駆動軸１０の端にとりつけられている。
れる駆動軸１０の端にとりつけられている。
１３（第２図）は支軸４の端にとりつけられた先端がＬ
型をした指針で、軸４が回転するとその先端もボックス
１４内で回り、ボックス１４内の上下に設置されている
リミットスイッチ（図示しない）を作動させて渡り板兼
フェンス３の位置を制御している。
型をした指針で、軸４が回転するとその先端もボックス
１４内で回り、ボックス１４内の上下に設置されている
リミットスイッチ（図示しない）を作動させて渡り板兼
フェンス３の位置を制御している。
なお図示してないが、斜面２をコンクリートにしないで
、この部分にも起倒自在なフェンスを設け、常時はフェ
ンス、車庫入りのときは傾斜踏板になるようにしてもよ
い。
、この部分にも起倒自在なフェンスを設け、常時はフェ
ンス、車庫入りのときは傾斜踏板になるようにしてもよ
い。
さらに又、上記実施例においては、渡り板兼フェンス３
の起倒をモータ１２によって行う例が示されているが、
必ずしもこれに限定するものではなく、自動車のもつ自
己の動力を利用し、これを後輪から適宜伝導装置を以て
支軸４に伝えるようにしてもよい。
の起倒をモータ１２によって行う例が示されているが、
必ずしもこれに限定するものではなく、自動車のもつ自
己の動力を利用し、これを後輪から適宜伝導装置を以て
支軸４に伝えるようにしてもよい。
１５は斜面２の隅部に設けられたスイッチで柱１６上と
りつけられている。
りつけられている。
これにより車庫入りするとき、或いは車庫から出たとき
、スイッチ１５を押してモータ１２を起動する。
、スイッチ１５を押してモータ１２を起動する。
なお枠１の前端と後端部には渡り板前フェンス３の支持
段部１７が設けられている。
段部１７が設けられている。
以上の構成であるから、第１図の仮想線の位置に立って
いる渡り板前フェンス３を倒すにはスイッチ１５を押し
てモータ１２を起動させれば、支軸４が回転し徐々に内
側に倒れ、実線の水平位置までくると、前記リミットス
イッチによって、自動的にモータ１２は停止し、駐車場
が完成する。
いる渡り板前フェンス３を倒すにはスイッチ１５を押し
てモータ１２を起動させれば、支軸４が回転し徐々に内
側に倒れ、実線の水平位置までくると、前記リミットス
イッチによって、自動的にモータ１２は停止し、駐車場
が完成する。
その状態で自動車を進入させれば、第３図ａの如く駐車
することができる。
することができる。
又逆に自動車が外へ出たときは、スイッチ１３を押して
渡り板前フェンス３は起立させ、第３図す、 ｃの如
くする。
渡り板前フェンス３は起立させ、第３図す、 ｃの如
くする。
この状態では渡り板前フェンス３はフェンスとして機能
し、枠１の内側は花だん（第３図ｂ）又は水槽（第３図
Ｃ）となる。
し、枠１の内側は花だん（第３図ｂ）又は水槽（第３図
Ｃ）となる。
一般に住宅地の駐車場は夜間のみの使用が多く、昼間は
空きとなる率が大きい。
空きとなる率が大きい。
この日中空いている駐車場スペースを本考案の如き簡単
な装置によって昼は花だん又は池として使用できるので
環境の悪化を防ぐことができる。
な装置によって昼は花だん又は池として使用できるので
環境の悪化を防ぐことができる。
この考案により密集住宅地等に於ける狭い土地の有効利
用を図ることができ、その効用は極めて大なるものがあ
る。
用を図ることができ、その効用は極めて大なるものがあ
る。
第１図は本考案に係る駐車場装置の斜視図、第２図は第
１図の■矢視部詳細図、第３図は駐車場装置の駐車時及
び非駐車時に於ける態様を示す。 図において；−１・・・・・・枠、２・・・・・・斜面
、３・・・・・・渡り板前フェンス、４・・・支軸、５
・・・・・・支柱、６・・・・・・アングル材、７・・
・・・・軸受、８・・・・・・ウオームホイール、９・
・・・・・ウオーム、１０・・・・・・駆動軸、１１・
・・・・・減速装置、１２・・・・・・モータ、１３・
・・・・・指針、１４・・・・・・ボックス、１５・・
・・・・スイッチ、１６・・・・・・柱。
１図の■矢視部詳細図、第３図は駐車場装置の駐車時及
び非駐車時に於ける態様を示す。 図において；−１・・・・・・枠、２・・・・・・斜面
、３・・・・・・渡り板前フェンス、４・・・支軸、５
・・・・・・支柱、６・・・・・・アングル材、７・・
・・・・軸受、８・・・・・・ウオームホイール、９・
・・・・・ウオーム、１０・・・・・・駆動軸、１１・
・・・・・減速装置、１２・・・・・・モータ、１３・
・・・・・指針、１４・・・・・・ボックス、１５・・
・・・・スイッチ、１６・・・・・・柱。
Claims (1)
- 方形又は長方形のコンクリート枠１の両側壁上部に設置
した軸受７，７間に支軸４を回動可能に架設し、該支軸
４に一体的に取付けられた支柱５の上部に渡り板兼フェ
ンス３をとりつけ、該渡り板兼フェンス３を起倒可能に
した事を特徴とする駐車場装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1940280U JPS6017468Y2 (ja) | 1980-02-18 | 1980-02-18 | 駐車場装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1940280U JPS6017468Y2 (ja) | 1980-02-18 | 1980-02-18 | 駐車場装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS56121840U JPS56121840U (ja) | 1981-09-17 |
| JPS6017468Y2 true JPS6017468Y2 (ja) | 1985-05-29 |
Family
ID=29615662
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1940280U Expired JPS6017468Y2 (ja) | 1980-02-18 | 1980-02-18 | 駐車場装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6017468Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109914180A (zh) * | 2019-02-19 | 2019-06-21 | 东北师范大学 | 构建海绵城市的模块式弧形环保停车架预制件及使用方法 |
-
1980
- 1980-02-18 JP JP1940280U patent/JPS6017468Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS56121840U (ja) | 1981-09-17 |
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