JPS6016762Y2 - 排圧制御式排気再循環装置 - Google Patents

排圧制御式排気再循環装置

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JPS6016762Y2
JPS6016762Y2 JP1978054171U JP5417178U JPS6016762Y2 JP S6016762 Y2 JPS6016762 Y2 JP S6016762Y2 JP 1978054171 U JP1978054171 U JP 1978054171U JP 5417178 U JP5417178 U JP 5417178U JP S6016762 Y2 JPS6016762 Y2 JP S6016762Y2
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JP
Japan
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egr
valve device
exhaust
chamber
exhaust gas
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JP1978054171U
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JPS54158125U (ja
Inventor
孝一 五味
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は内燃機関の排気系から排気の一部を吸気系へ還
流して排気中の有害物質、特に窒素酸化物(NOx)を
低減するようになした排気再循環装置に関し、より詳し
くは排圧制御式排気再循環装置に関する。
内燃機関の排気中に含まれるNOxを低減するために排
気系から排気の一部を吸気系へ還流するこが広く行われ
ている。
この場合に内燃機関の排気系と吸気系とを排気再循環制
御弁装置、所謂EGR弁装置、を介して連結し該EGR
弁装置の作動を制御して所定量の排気を還流する。
EGR弁装置の制御方策として種々の方策が提案され実
用されている。
これらの方策の1つに排圧制御式排気再循環装置がある
排圧制御式排気再循環装置ではEGR弁装置の定圧室を
EGRモジュレータ弁装置のダイアフラム室に連通して
EGR負圧ポートからEGRモジュレータ弁装置を径て
EGR弁装置へ供給されるEGR負圧を前記定圧室内圧
力が一定となるよう制御することにより還流排気量を内
燃機関の吸入空気量に比例させるものである。
更にまた適宜の制御装置を付加することによって所定の
機関負荷範囲外では還流排気量を減じまたはなくすよう
にして一層機関特性に適した量の排気を還流できる。
かかる排圧制御式排気再循環制御装置のEGRモジュレ
ータ弁装置では従来EGR弁装置の定圧室に連結したダ
イアフラム室の入口部にオリフィス形状の絞り要素を設
けて定圧室から伝達されるパルス状の脈流を減衰させ該
ダイアプラム室内の圧力変動を防止または減少させてい
る。
ところが、上述の絞り要素はその形状が排気再循環装置
の特性、特にその動特性に関連しており、該絞り要素に
内燃機関の排気中に含まれるカーボン等の微粒粒子が付
着し堆積してその特性が変化し、その結果内燃機関の排
気中に含まれる有害成分が増加するというエミッション
不良を生じ、排気対策上の深刻な問題を生じる。
本考案はモジュレータ弁装置のダイアフラム室の絞り要
素への微粒粒子付着による排気再循環装置の特性変化を
小さくなして上述の問題を解決するものである。
すなわち本考案はEGR弁装置の定圧室とEGRモジュ
レータ弁装置のダイアフラム室とを連結する管路上に好
ましくは該管路断面積より大きい断面積を有する、拡張
室を設けた排圧制御式排気再循環装置である。
以下図面参照して本考案の実施例を説明する。
図において気化器1と内燃機関(図示せず)とを吸気管
3により連通し内燃機関に可燃混合気(矢印A)を供給
するようになす。
内燃機関に排気管5を連通し排気(矢印B)を排出する
排気管5と吸気管3とをEGR弁装置7を介して連通ず
る。
EGR弁装置7はオリフィス9および弁座11間に定圧
室10を形威し、該弁座11と共働する弁体13を弁棒
14によりダイアフラム15に連結して該ダイアフラム
15により区画されるダイアフラム室17に供給される
EGR負圧により弁体13を開閉制御する。
定圧室10を管路21.23および該管路21,23よ
り大きい断面積を有する拡張室22を通じてモジュレー
タ弁装置25の下ダイアフラム室26に連通ずる。
下ダイアフラム室26はダイアフラム28により上ダイ
アプラム室29と仄画され入口にオリフィス形状の絞り
要素27を有する。
上ダイアフラム室29は上面に大気流入口30を有しダ
イアプラム28を下向きに付勢する圧縮ばね31を具備
する。
しかして下ダイアプラム室26に供給される定圧室10
の圧力によりダイアフラム26が上下に昇降される。
該ダイアフラム26の上面に止着した弁板32が丁字形
をした連結管33の下端の弁座と共働し、弁座を開き該
丁字管33に大気を供給し、または弁座を閉じ気化器1
のスロットル弁2近傍に開口したEGRポート35の負
圧を前記EGR弁装置7のダイアフラム室17に供給す
る。
従来の排圧制御式排気再循環装置では拡張室22を有し
ておらず定圧室10から供給される排気中のカーボン等
がモジュレータ弁装置25の絞り要素27に付着するこ
とにより排気再循環装置の特性が劣化し上述の如く問題
を生じていた。
本考案では定圧室10と絞り要素27との間に拡張室2
2を設けて定圧室10からモジュレータ弁装置25のダ
イアフラム室26へ伝えられる脈動を減衰してモジュレ
ータ弁装置25の絞り要素近傍の圧力変動を小さくして
いる。
しかして本考案においては圧力変動の減衰に対する絞り
要素27の寄与率が従来装置に比較して著しく小さいの
で、排気中のカーボン等が絞り要素に付着しても本考案
の排気再循環装置ではその影響をきわめて小さくできる
本考案の拡張室の容積はモジュレータ弁装置のダイアフ
ラム室内での許容し得る圧力変動および絞り要素の許容
し得る特性変化とを考慮して適宜の大きさとする。
所定の拡張室容積を得るには図示した実施例の如く管路
断面積に比較して拡張室断面積を著しく大きくすること
が容易である。
拡張室の容積を適当な大きさとすることによって絞り要
素を実質的になくすことも加能である。
更に本考案のごとく拡張室を設けることによってモジュ
レータ弁装置の定圧室を増すことなく定圧室の容積を増
したと同様に定圧室内圧力変動を減することができ、E
GR弁装置の下にスペーサを装着し定圧室容積を増す場
合に比し、軽量かつ安価に製造できる。
本考案により特性変化の少ない排圧制御式排気再循環装
置が得られ、排気エミッションを長期に亘り良好に保て
る。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案装置の断面正面図である。 3・・・・・・吸気管、5・・・・・・排気管、7・・
・・・・EGR弁装置、10・・・・・・定圧室、21
.23・・・・・・管路、22・・・・・・拡張室、2
5・・・・・・モジュレータ弁装置、26・・・・・・
ダイアフラム室、27・・・・・・絞り要素、35・・
・・・・EGRボート。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 内燃機関の排気系と吸気系とをEGR弁装置を介して連
    結し、該EGR弁装置の定圧室をEGRモジュレータ弁
    装置の一方のダイアフラム室に連通してEGR負圧ポー
    トからEGRモジュレータ弁装置を径てEGR弁装置へ
    供給されるEGR負圧を戊御するようになした排圧制御
    式排気再循環装置において:前記EGR弁装置の定圧室
    とEGRモジュレータ弁装置のダイアプラム室とを連結
    する管路上に拡張室を設けたことを特徴とする排圧制御
    式%式%
JP1978054171U 1978-04-25 1978-04-25 排圧制御式排気再循環装置 Expired JPS6016762Y2 (ja)

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JPS54158125U JPS54158125U (ja) 1979-11-05
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JPS6139106Y2 (ja) * 1980-11-21 1986-11-10

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JPS52169612U (ja) * 1976-06-15 1977-12-23

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