JPS601646U - 車室内こもり音低減装置 - Google Patents

車室内こもり音低減装置

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JPS601646U
JPS601646U JP9323583U JP9323583U JPS601646U JP S601646 U JPS601646 U JP S601646U JP 9323583 U JP9323583 U JP 9323583U JP 9323583 U JP9323583 U JP 9323583U JP S601646 U JPS601646 U JP S601646U
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vehicle interior
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muffled
sound
diaphragm
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JP9323583U
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清 島田
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日産自動車株式会社
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  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Soundproofing, Sound Blocking, And Sound Damping (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来のこもり音低減装置の一例を示す図、第２
図はエンジン回転数に対する車室内音圧を示す特性図、
東３図は本考案のこもり音低減装置の一実施例の構成を
示す図、第４図は第３図の装置に用いる発音体の構成を
示す断面図、第５図は第４図に示す発音体の一定入力に
対する音圧特性と一般の音響スピーカの音圧特性とを比
べた特性図である。 １・・・車体、２−・・スピーカ、３・・・エンジン、
４・・・波形整形器、５・・・アンプ、６・・・制御回
路、７・・・発音体、ａ・・・リアパーセルシェルフ部
、９・・・リアバーセル、１０・・・多孔板、１１・・
・＆１２・・・フレーム、１２ａ・・・切欠き、１３・
・・エツジ、１４・・・振動板、１５・・・駆動コイル
、１６・・・永久磁石、１７・・・エツジ、１８・・・
筒状部材、１９・・・空気室、２０・・・　゛開口、２
１・・・ソレノイド、２２・・・弁、２３・・・部材、
２４・・・孔、２５・・・車室内空間、２６・・・背後
空気層。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 自動車の車室内に発生するこもり音を音圧レベルと周波
    数が同じで逆位相の音波により打消すようにした車室内
    こもり音低減装置において、車体に固定したフレームと
    、このフレームに弾性を有する支持部材により支持した
    振動板と、この振動板に固着した駆動コイルと、この駆
    動コイルの周囲を取囲こむように前記フレームに固着し
    た゛永久磁石と、前記振動板の作動に応じで容積が変化
    する空気室と、この空気室を大気に連通させる開口と、
    この開口を開閉する弁装置とを具える発音体を用いて前
    音波を発生させることを特徴とする車室内こもり音ｊ氏
    減装置。
JP9323583U 1983-06-20 1983-06-20 車室内こもり音低減装置 Granted JPS601646U (ja)

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JP9323583U JPS601646U (ja) 1983-06-20 1983-06-20 車室内こもり音低減装置

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JPS601646U true JPS601646U (ja) 1985-01-08
JPH0133396Y2 JPH0133396Y2 (ja) 1989-10-11

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