JPS60162513A - 圧延機の油圧圧下装置 - Google Patents
圧延機の油圧圧下装置Info
- Publication number
- JPS60162513A JPS60162513A JP59018762A JP1876284A JPS60162513A JP S60162513 A JPS60162513 A JP S60162513A JP 59018762 A JP59018762 A JP 59018762A JP 1876284 A JP1876284 A JP 1876284A JP S60162513 A JPS60162513 A JP S60162513A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rolling
- ram
- piston
- cylinder
- reduction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21B—ROLLING OF METAL
- B21B31/00—Rolling stand structures; Mounting, adjusting, or interchanging rolls, roll mountings, or stand frames
- B21B31/16—Adjusting or positioning rolls
- B21B31/20—Adjusting or positioning rolls by moving rolls perpendicularly to roll axis
- B21B31/32—Adjusting or positioning rolls by moving rolls perpendicularly to roll axis by liquid pressure, e.g. hydromechanical adjusting
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Control Of Metal Rolling (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、圧延機の圧延ロールに圧下刃を負荷するため
の油圧圧下装置に関する。
の油圧圧下装置に関する。
従来から連続鋳造スラブを所定のコイル幅まで歩留りよ
く圧延するために、粗圧延機群に油圧圧下装置を備えて
連続鋳造化率増大への対応を図ることがなされている。
く圧延するために、粗圧延機群に油圧圧下装置を備えて
連続鋳造化率増大への対応を図ることがなされている。
粗圧延機群に油圧圧下装置を設ける方式は、粗圧延最前
列の竪形圧延機において、主にスラブのトップ部とボト
ム部でのショートストローク圧延を行なうことによって
幅落ちを少なくしてスラブの幅出しを行ない（百出記念
講座“熱間圧延における平面形状”水田篤男著、第６０
頁）、後段のエツジヤ−ミルで主としてスキッドマーク
等を制御することによりコイルの幅マージンの減少を図
る（前記文献第５９．６０頁）というものである。
列の竪形圧延機において、主にスラブのトップ部とボト
ム部でのショートストローク圧延を行なうことによって
幅落ちを少なくしてスラブの幅出しを行ない（百出記念
講座“熱間圧延における平面形状”水田篤男著、第６０
頁）、後段のエツジヤ−ミルで主としてスキッドマーク
等を制御することによりコイルの幅マージンの減少を図
る（前記文献第５９．６０頁）というものである。
このような臣下系における油圧圧下装置としては、大流
量サーボ系及び小流量サーボ系の２形態がその制御方式
として採用されている。前者は連応性が比較的低いもの
ではあるが高圧延反力に耐えることができ、またシリン
ダストロークも大きい。後者は高速応性であってシリン
ダストロークが小さく構成され、高精度の圧下量を圧延
機に負荷できる。
量サーボ系及び小流量サーボ系の２形態がその制御方式
として採用されている。前者は連応性が比較的低いもの
ではあるが高圧延反力に耐えることができ、またシリン
ダストロークも大きい。後者は高速応性であってシリン
ダストロークが小さく構成され、高精度の圧下量を圧延
機に負荷できる。
このような２種の圧下系をそれぞれの特性を活かして最
良のスラブ幅圧延が行なえるように組合せて配置するが
、両者の利点を併有させるためには圧延機が複数となる
ことから設備が大がかりとなり、設備費も膨大となると
いう問題がある。
良のスラブ幅圧延が行なえるように組合せて配置するが
、両者の利点を併有させるためには圧延機が複数となる
ことから設備が大がかりとなり、設備費も膨大となると
いう問題がある。
さらに、各油圧サーボ系が複雑であるため、メンテナン
スも煩雑となり、ランニングコストも高くなる傾向にあ
った。
スも煩雑となり、ランニングコストも高くなる傾向にあ
った。
本発明の目的は、一台の圧下装置で大幅圧下及び高精度
圧下が各々行なえ、かつ再圧下方式を組合せて制御する
ことにより必要に応じた圧下刃及び連応性を有した圧延
が行なえるようにすることである。
圧下が各々行なえ、かつ再圧下方式を組合せて制御する
ことにより必要に応じた圧下刃及び連応性を有した圧延
が行なえるようにすることである。
本発明の構成は、シリンダチューブと、同チューブ内に
設けられるシリンダラムと、同シリンダラム内に設けら
れるピストンとを有しており、シリンダラムとピストン
のストローク動作を各々独立した油圧回路系により制御
するようにしたものである。
設けられるシリンダラムと、同シリンダラム内に設けら
れるピストンとを有しており、シリンダラムとピストン
のストローク動作を各々独立した油圧回路系により制御
するようにしたものである。
本発明は上記構成により、シリンダラムのストローク動
による大幅圧下と、ピストンによる高精度圧下の双方を
独立してまたは組合せて必要とする圧下条件を容易に実
現することができる。
による大幅圧下と、ピストンによる高精度圧下の双方を
独立してまたは組合せて必要とする圧下条件を容易に実
現することができる。
以下、図面に示す実施例に基いて本発明を説明する。
第１図は第１実施例を油圧回路系とともに示したもので
、図中＋１１はピストン、（２）は同ピストン（１１を
摺動可能に内蔵するシリンダラム、及び（３）は同シリ
ンダラム（２）をピストン（１）ストローク方向と同方
向に内蔵したシリンダチューブで、ピストン（１１とシ
リンダラム（２）とが各々独立したアクチュエータとし
て機能する。これらを要素とする油圧圧下装置は、ピス
トン１１）のみまたは同ピストン＋１１とシリンダラム
（２）とが竪形圧延機の圧延ロールを支持するロールチ
ョック（図示せず）に接触するように配置され、圧延時
の圧延反力に抗してロール位置を保つことができる。
、図中＋１１はピストン、（２）は同ピストン（１１を
摺動可能に内蔵するシリンダラム、及び（３）は同シリ
ンダラム（２）をピストン（１）ストローク方向と同方
向に内蔵したシリンダチューブで、ピストン（１１とシ
リンダラム（２）とが各々独立したアクチュエータとし
て機能する。これらを要素とする油圧圧下装置は、ピス
トン１１）のみまたは同ピストン＋１１とシリンダラム
（２）とが竪形圧延機の圧延ロールを支持するロールチ
ョック（図示せず）に接触するように配置され、圧延時
の圧延反力に抗してロール位置を保つことができる。
次に、油圧回路系において、（４）はピストン（１１を
制御する第１サーボパルプ、（５）はシリンダラム（２
）を制御するメインバルブで同メインバルブ（５）はシ
リンダラム（２）のスプール位置を制御する第２サーボ
バルブ（４１）により制御される。
制御する第１サーボパルプ、（５）はシリンダラム（２
）を制御するメインバルブで同メインバルブ（５）はシ
リンダラム（２）のスプール位置を制御する第２サーボ
バルブ（４１）により制御される。
さらに、（６１，＋７＋はシリンダラム（２）系に設け
られるメイン遮断弁、（８１，（９１，αωはピストン
（１１系の遮断弁、及び（１１） 、（１２） 、（１
３）は小流量及び大流量系に設置されるアキュムレータ
である。
られるメイン遮断弁、（８１，（９１，αωはピストン
（１１系の遮断弁、及び（１１） 、（１２） 、（１
３）は小流量及び大流量系に設置されるアキュムレータ
である。
以上の回路系における圧下装置の動作について述べると
、まず大流量サーボ系のシリンダラム（２）の制御はピ
ストン（１）系の遮断弁１８）、 ＋９１を励磁として
閉弁し、遮断弁αψを非励磁として開弁しメインバルブ
（５）のパイロット弁としての機能を果す第２サーボバ
ルブの圧力を生かし、メイン遮断弁（６）。
、まず大流量サーボ系のシリンダラム（２）の制御はピ
ストン（１）系の遮断弁１８）、 ＋９１を励磁として
閉弁し、遮断弁αψを非励磁として開弁しメインバルブ
（５）のパイロット弁としての機能を果す第２サーボバ
ルブの圧力を生かし、メイン遮断弁（６）。
（７）を非励磁としてメインバルブ（５）の開閉により
行なう。これにより、シリンダラム（２）のショートス
トローク制御がなされ、スラブのトップとボトム部での
高圧延反力下での圧下力制御が可能となる。
行なう。これにより、シリンダラム（２）のショートス
トローク制御がなされ、スラブのトップとボトム部での
高圧延反力下での圧下力制御が可能となる。
尚、大流量サーボ系のメインバルブ（５）に適用される
油の清浄度はＮ Ａ Ｓ １１〜１２級程度とする。
油の清浄度はＮ Ａ Ｓ １１〜１２級程度とする。
一方、小流量サーボ系、即ちピストン（１）の制御は、
メイン遮断弁（６１，（７）を励磁しシリンダラム（２
）位置を任意または後退限に保持し、さらに遮断弁（８
１，＋９１を非励磁、及び遮断弁Ｑ（１１を励磁となし
て第１サーボバルブ（４）によりピストン＋１１を高応
答で作動させることにより行なう。以上により圧延反力
が比較的小さい場合のスキンドマーク制御が可能となる
。尚、この小流量サーボ系及び第１．第２サーボバルブ
（４）、（４’）系に限り油の清浄度はＮＡ３７〜８級
のものとする。
メイン遮断弁（６１，（７）を励磁しシリンダラム（２
）位置を任意または後退限に保持し、さらに遮断弁（８
１，＋９１を非励磁、及び遮断弁Ｑ（１１を励磁となし
て第１サーボバルブ（４）によりピストン＋１１を高応
答で作動させることにより行なう。以上により圧延反力
が比較的小さい場合のスキンドマーク制御が可能となる
。尚、この小流量サーボ系及び第１．第２サーボバルブ
（４）、（４’）系に限り油の清浄度はＮＡ３７〜８級
のものとする。
以上のピストン＋１１及びシリンダラム（２）のストロ
ークコントロールを組合せることで、シリンダラム（２
）による大幅圧下と、ピストン（１１による高精度圧下
の駅用が可能となり、スラブ歩留りの良い幅出しを行な
うことができる。
ークコントロールを組合せることで、シリンダラム（２
）による大幅圧下と、ピストン（１１による高精度圧下
の駅用が可能となり、スラブ歩留りの良い幅出しを行な
うことができる。
また、ピストン（１）及びシリンダラム（２）の２つの
アクチュエータ機能部の使い分けによりメインバルブ（
５）の動作頻度が小さくなるため、従来大流量系のメイ
ンバルブに起因するリーク損失を大幅に低減でき、電力
消費量を低下させることができる。
アクチュエータ機能部の使い分けによりメインバルブ（
５）の動作頻度が小さくなるため、従来大流量系のメイ
ンバルブに起因するリーク損失を大幅に低減でき、電力
消費量を低下させることができる。
第２図は圧下装置のピストン＋１１とシリンダラム（２
）の双方に位置検出器（Ｌｌ）、（Ｌ２ ）を設けた例
を示すものである。
）の双方に位置検出器（Ｌｌ）、（Ｌ２ ）を設けた例
を示すものである。
さらに、第３図と第４図のものは、位置検出器（Ｌｌ）
、（Ｌ２ ）を設けるとともに、幅圧下時のピストン（
１）動作の応答性をさらに良好となすために背圧受圧室
（Ｐａ）をシリンダラム（２）内に形成するようにした
ものである。
、（Ｌ２ ）を設けるとともに、幅圧下時のピストン（
１）動作の応答性をさらに良好となすために背圧受圧室
（Ｐａ）をシリンダラム（２）内に形成するようにした
ものである。
また第５図のものは第１図における第２サーボパルプ系
（４°）を除いて、同第２サーボバルブ（４′）の機能
を第１サーボバルブ（４）に持たせて油圧回路系を簡略
化し、設備費のコスト低減を図るようにしたものである
。
（４°）を除いて、同第２サーボバルブ（４′）の機能
を第１サーボバルブ（４）に持たせて油圧回路系を簡略
化し、設備費のコスト低減を図るようにしたものである
。
尚、本発明の油圧圧下装置は、竪形圧延機以外ニモ水平
ミル、ユニバーサルミルにも適用できることは言うまで
もない。
ミル、ユニバーサルミルにも適用できることは言うまで
もない。
本発明に係る油圧圧下装置はその構成により下記の効果
を奏する。
を奏する。
ｉ）−基の圧下装置で大幅圧下と高精度圧下が各々行な
え、設備費を低減できる。
え、設備費を低減できる。
ｉｉ ）上記両正下を組合せて制御することにより、必
要に応じた圧下刃及び連応性を有して良好な圧延を可能
とすることができる。
要に応じた圧下刃及び連応性を有して良好な圧延を可能
とすることができる。
第１図は本発明に係る油圧圧下装置の第１実施例を油圧
回路とともに示すシステム図、第２図。 第３図及び第４図は各々他の実施例を示す圧下装置の概
略断面図、第５図は第１実施例の一部を変更した場合の
システム図である。 （１） ピストン （２） シリンダラム（３） シリ
ンダチューブ （４）第１サーボバルブ（４′）第２サ
ーボバルブ （５）メインバルブ （６１，（７１メイン遮断弁＋８
１． ＋９１．αφ 遮断弁 特許出願人 新日本製鐵株式會社 代理人 手掘 益（ばか１名） 第 １ 図 ４〜２図 己 第３図 第４図 第５図
回路とともに示すシステム図、第２図。 第３図及び第４図は各々他の実施例を示す圧下装置の概
略断面図、第５図は第１実施例の一部を変更した場合の
システム図である。 （１） ピストン （２） シリンダラム（３） シリ
ンダチューブ （４）第１サーボバルブ（４′）第２サ
ーボバルブ （５）メインバルブ （６１，（７１メイン遮断弁＋８
１． ＋９１．αφ 遮断弁 特許出願人 新日本製鐵株式會社 代理人 手掘 益（ばか１名） 第 １ 図 ４〜２図 己 第３図 第４図 第５図
Claims (1)
- １、 シリンダチューブ内に設りられてストローク動作
するシリンダラムと、同シリンダラム内に同ラムのスト
ローク方向と同方向にストローク動作するピストンとを
有してなり、同ピストン及びシリンダラム先端を圧延機
のロールチョック支持部となし、かつピストン及びシリ
ンダラムのストローク動を独立した油圧制御系により制
御することを特徴とする圧延機の油圧圧下装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59018762A JPS60162513A (ja) | 1984-02-03 | 1984-02-03 | 圧延機の油圧圧下装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59018762A JPS60162513A (ja) | 1984-02-03 | 1984-02-03 | 圧延機の油圧圧下装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60162513A true JPS60162513A (ja) | 1985-08-24 |
Family
ID=11980650
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59018762A Pending JPS60162513A (ja) | 1984-02-03 | 1984-02-03 | 圧延機の油圧圧下装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60162513A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003020452A1 (de) * | 2001-08-22 | 2003-03-13 | Sms Demag Aktiengesellschaft | Wälzgerüst zum walzen von unterschiedlichem walzgut, das unterschiedliche walzkräfte erfordert |
-
1984
- 1984-02-03 JP JP59018762A patent/JPS60162513A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003020452A1 (de) * | 2001-08-22 | 2003-03-13 | Sms Demag Aktiengesellschaft | Wälzgerüst zum walzen von unterschiedlichem walzgut, das unterschiedliche walzkräfte erfordert |
| US7347073B2 (en) | 2001-08-22 | 2008-03-25 | Sms Demag Aktiengesellschaft | Rolling mill stand for the rolling of different rolled stocks which require different rolling forces |
| KR100849120B1 (ko) | 2001-08-22 | 2008-07-30 | 에스엠에스 데마그 악티엔게젤샤프트 | 상이한 압연력을 필요로 하는 상이한 압연물을 압연하는롤 스탠드 |
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