JPS60157949U - エンジンの暖機装置 - Google Patents

エンジンの暖機装置

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JPS60157949U
JPS60157949U JP1984046871U JP4687184U JPS60157949U JP S60157949 U JPS60157949 U JP S60157949U JP 1984046871 U JP1984046871 U JP 1984046871U JP 4687184 U JP4687184 U JP 4687184U JP S60157949 U JPS60157949 U JP S60157949U
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JP
Japan
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idle
engine warm
warm
depressed
increasing
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JP1984046871U
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JPH0244039Y2 (ja
Inventor
古藤　隆志
Original Assignee
日野自動車株式会社
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Publication date
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Landscapes

  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
  • Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の一実施例に係るエンジンの暖機装置の
制御回路の回路図、第２図はこの制御回路のコントロー
ラの回路構成を示す回路図、第３図は暖機装置の制御回
路の通常の動作を示す波形図、第４図は遅延回路が作動
したときの第３図と同様の波形図である。 なお図面に用いた符号において、２・・・キースイッチ
、４・・・アクセルスイッチ、５・・・クラッチスイ′
ツチ、６・・・コントロールユニット、９・・・エキソ
−ストブレーキ用マグネチックバルブ、１１・・・アイ
ドルアップ用マグネチックバルブ、１２・・・暖機スイ
ッチ、１４・・・ニュートラルスイッチ、１９．２１・
・・ＡＮＤゲート、２０・・・モノマルチ（遅延回路）
である。　　゛

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. アイドル時の回転数を上昇させるアイドルアップ手段を
    備え、クラッチペダルが踏込まれていない場合マたはト
    ランスミッションがニュ、−トラルの場合に暖機スイッ
    チを投入すると、前記アイドルアップ手段によつそアイ
    ドル時の回転数が上昇するようにした装置において、遅
    延手段を設けるとともに、クラッチペダルの踏込みの有
    無を検出する検出手段またはトランスミッションがニュ
    ートラルであるかどうかを検出する検出手段から前記ア
    イドルアップ手段への信号の伝達経路中に前記遅延手段
    を接続するようにしたことを特徴きするエンジンの暖機
    装置。
JP1984046871U 1984-03-30 1984-03-30 エンジンの暖機装置 Granted JPS60157949U (ja)

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JP1984046871U JPS60157949U (ja) 1984-03-30 1984-03-30 エンジンの暖機装置

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JPH0244039Y2 JPH0244039Y2 (ja) 1990-11-22

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Cited By (1)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01168532A (ja) * 1987-12-22 1989-07-04 Hino Motors Ltd 自動トランスミッション

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JPH0244039Y2 (ja) 1990-11-22

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